Tweet
الخبر الجديد الى تقريبا محدش لسة عرفو فى مصر ... واحتمال حتى اوماترا يكونو لسة معرفهوش :mrgreen:
مجموعة فيات قررت انهاء التعاون المشترك بينها وبين شركة Nanjing Automobile Corp. (NAC) الصينية ... بعد ما اخل الطرف الصينى بالتزماتة تجاة شركة فيات الايطالية ... والمتمثلة فى ضخ اموال واستثمارات ... فى الانتاج المشترك فيما بينهم والوصول لحجم المبيعات المطلوب .... حيثن ان الشركة الصينية .. لم تستطيع ان تبيع اكثر من 31الف سيارة فى الصين ... فيما ان الاتفاق مابين فيات و NAC هو الوصول لرقم مبيعات 300,000 سيارة بحلول عام 2010 .
:roll: يعنى الصينين مالهومش كلمة ولا عهد ... خالفو اتفاقهم مع فيات ... لانهم بدل ما يضخو استثمارات فى فيات ضخوها فى الشركة المفلسة MG الى اشتروها موأخرا على امل انهم يدخلو السوق الانجليزية من اوسع ابوابها . ودة يا جماعة نص المقال بالانجليزى .
--------------------------------------------------------------------------------
[align=left:50dbe68d6d]Italian auto giant Fiat appears certain to terminate its joint venture partnership with Nanjing Automobile Corp. (NAC) after the Chinese company failed to make its promised investment in the project, the Shanghai Securities News reported on Saturday.
"The delayed reciprocal investment and inaction by NAC has been intolerable to Fiat", Fiat China president Franco Amadei was quoted as saying. The report quoted Fiat chief executive Sergio Marchionne as saying Fiat will no longer put new models into production at Nanjing Fiat, a joint venture established in 1999 between NAC and Fiat. Fiat will also quit from the joint venture's management team, said Marchionne.
Fiat had previously planned to invest 500 million euros in the joint venture over five years in a drive toward meeting the company's 2010 sales goal of 300,000 vehicles in China. Nanjing Fiat sold only 30,668 vehicles last year and NAC has no plans for additional investment in the Fiat joint venture as it concentrates of developing auto brands it owns, said the report.
In 2005, NAC outbid China's biggest automaker, Shanghai Automotive Industrial Corp., to acquire the bankrupt British carmaker MG Rover Group and its engine producer, Power Train Ltd, for 53 million pounds. NAC has spent enormous amounts of human and financial resources on its MG project, said the report.[/align:50dbe68d6d]
-----------------------
طبعا لازم شركة اوماترا ترجع تستورد الباليو والسينا من البرازيل ... بل ولازم تلغى اى حجز اخدتة من العملاء لكل من الباليو الصينى والسينا . لان كدة خلاص "" الحدوتة او الحلم الصينى خلص وبشكل درامى سئ " والتوكيل شكلو بقى وحشششششششششششششششششش
مجموعة فيات قررت انهاء التعاون المشترك بينها وبين شركة Nanjing Automobile Corp. (NAC) الصينية ... بعد ما اخل الطرف الصينى بالتزماتة تجاة شركة فيات الايطالية ... والمتمثلة فى ضخ اموال واستثمارات ... فى الانتاج المشترك فيما بينهم والوصول لحجم المبيعات المطلوب .... حيثن ان الشركة الصينية .. لم تستطيع ان تبيع اكثر من 31الف سيارة فى الصين ... فيما ان الاتفاق مابين فيات و NAC هو الوصول لرقم مبيعات 300,000 سيارة بحلول عام 2010 .
:roll: يعنى الصينين مالهومش كلمة ولا عهد ... خالفو اتفاقهم مع فيات ... لانهم بدل ما يضخو استثمارات فى فيات ضخوها فى الشركة المفلسة MG الى اشتروها موأخرا على امل انهم يدخلو السوق الانجليزية من اوسع ابوابها . ودة يا جماعة نص المقال بالانجليزى .
--------------------------------------------------------------------------------
[align=left:50dbe68d6d]Italian auto giant Fiat appears certain to terminate its joint venture partnership with Nanjing Automobile Corp. (NAC) after the Chinese company failed to make its promised investment in the project, the Shanghai Securities News reported on Saturday.
"The delayed reciprocal investment and inaction by NAC has been intolerable to Fiat", Fiat China president Franco Amadei was quoted as saying. The report quoted Fiat chief executive Sergio Marchionne as saying Fiat will no longer put new models into production at Nanjing Fiat, a joint venture established in 1999 between NAC and Fiat. Fiat will also quit from the joint venture's management team, said Marchionne.
Fiat had previously planned to invest 500 million euros in the joint venture over five years in a drive toward meeting the company's 2010 sales goal of 300,000 vehicles in China. Nanjing Fiat sold only 30,668 vehicles last year and NAC has no plans for additional investment in the Fiat joint venture as it concentrates of developing auto brands it owns, said the report.
In 2005, NAC outbid China's biggest automaker, Shanghai Automotive Industrial Corp., to acquire the bankrupt British carmaker MG Rover Group and its engine producer, Power Train Ltd, for 53 million pounds. NAC has spent enormous amounts of human and financial resources on its MG project, said the report.[/align:50dbe68d6d]
-----------------------
طبعا لازم شركة اوماترا ترجع تستورد الباليو والسينا من البرازيل ... بل ولازم تلغى اى حجز اخدتة من العملاء لكل من الباليو الصينى والسينا . لان كدة خلاص "" الحدوتة او الحلم الصينى خلص وبشكل درامى سئ " والتوكيل شكلو بقى وحشششششششششششششششششش
Comment