مشكلة فتيس الايفو السابقة و طقم الدبرياج شكله كده راح :(

[osamy]

بص يا باشا

انا مش راكب دوالوجيك علشان اعرف احكم مظبوط
بس من الكلام و الوصف كده اعتقد ان الموضوع مش موضوع طقم دبرياج
اعتقد الموضوع كله سوفت وير و معايرة لطلمبة الضغط العالى بتاعت الدوالوجيك

انا فعلا حاسس انه مش دبرياج

في ناس بتقولي ان لو دبرياج العربية هتفضل على طول فيها مشكلة لكن انا بقالي اسبوع ما حصلهاش حاجة غير جت على الn مرة لوحدها النهاردة وبعد اسبوع من الي كانت بتعمله !!!

[osamy]

أنا عندي نفس المشكلة بظبط زيك و بقى مردتش تدي 1 خالص ونش جه شالها وطلع ان مكنش في زيت خالص غيرته ومعملتش ليه حد دلوقتي حاجة الكلام ده كان من اسبوع بس فعلا فيه تأخير في ال بنزين في ال 1 وال 2 وتوكيل قال لي طقم دبرياج بس أنا متابع معاك لو سمحت لو لقت حد بره تعمله قولي واغيره لأن التوكيل فعلا غالي

معلش مش فاهم كام حاجه

1-زيت ايه الي ماكنش فيه؟

2-"ومعملتش ليه حد دلوقتي حاجة" قصدك يعني انها ماشية زي الفل دلوقتي؟

3-"تأخير في البنزين في 1 وال 2" قصدك ان فيه زي لاج كده يعني تأخر في النقلة يعني لما تفرمل يفضل على التاني شوية ويتأخر ثانيتين كده وبعديها ييجي على الاول (حاجة زي التهنيج كده؟)

4-انت عامل كام كيلو وبتمشي في زحمة كتير ولا لأ وبتجيب n في الزحمة و الاشارات ولا لأ

[osamy]

يا جماعه انا رحت عند كريم الي في التجمع مركز اسمه دويتش (فيه ناس فيهم كانت شغالة في فيات) وشكلة كده مركز محترم

المهم

قولتلهم على المشكلة الي عندي حطوهالي على الكمبيوتر

فقالي ان اسطوانة الدبرياج خلصانة 1400 قولتلة و ده حلو ولا وحش

قالي المفروض بعد 5000 نبتدي نقول انها هتعمل مشاكل


قولتله امال ايه الي بيحصل لها ده
قالي ممكن تكون الفوركة فيها مشكله وكمان طالع في الكمبيوتر Error بيقولي ان ليه علاقه بكابل السيلسبيد على ما افتكر
بيقولي ممكن يكون مملح من المية على الطريق او من البطارية


قالي خطوة اولى هنبص على الفورك ممكن تكون متاكلة وننظف الكابل بتاع السلسبييد ده
(وده هيكلف 250 للفوركه و150 مصنعيه)

ولو مانفعش يبقى هنغير طقم الدبرياج

قولتله ليه بس مش هوه مش متاكل زي ما قلت قالي ممكن يكون الريش بتاعته فيها مشكله وخصوصا انك قلت ان الغيارات الاول والتاني بتحس بلاج او صعوبة فيها

سألته الحاجات الي عندك اصلي قالي كله اصلي

ملاحظة مريرة: لما روحت اوماترا سألت مهندس صلاح الدبرياج مشكلتة كام في الميه قالي مية في المية (مش عارف ليه قالي كده مع انها على الكمبيوتر قاري 1400 عند دويتش)

اه في حاجة مهمة نسيتها اول مرة روحت كشفت لما ملولي الفورك نحاس في التوكيل
قولتلهم ايه سبب التأكل قالولي ان الجزء الي بياكل في الفورك نشف اوي من الحرارة وهوه السبب ولازم يتغير
وانا اعتقد ان الي بياكل في الفورك هوه الدبرياج نفسه (معلش معلوماتي محدودة في المجال ده)
فهل كده حوار الفورك مش هينفع اصلا ولازم كله يتغير ؟


ها بقى قولولي اعمل ايه ؟؟؟؟

اكمل معاهم على الاقل الخطوة الاولى بتاعت الفورك والفيشة؟
ولا اسيبها دلوقتي وامشي بيها خصوصا ان بقالها اسبوع(=250 كيلومتر) معملتش حاجه غير انها جت على N مرة واحده النهاردة
ولا اروح اوماترا اغير كله (مش مقتنع بكده خصوصا بعد حوار ال1400 ده)

[yassinhaitham]

فى ورشه جنب الكيلانى على طول لازقه فيه كل ما اروح هناك الاقيهم شغالين فى عربيات ايفو وبرافو وجراند وكلاسيك

جرب تسألهم مش هتخسر حاجه

الورشة دى تبع الكيلانى ممتازة بس معرفش الكومبيوتر ظروفه ايه اسأل أحمد الكيلاني يمكن يدلك برضه

[Formulator]

يا جماعه انا رحت عند كريم الي في التجمع مركز اسمه دويتش (فيه ناس فيهم كانت شغالة في فيات) وشكلة كده مركز محترم
المهم
قولتلهم على المشكلة الي عندي حطوهالي على الكمبيوتر
فقالي ان اسطوانة الدبرياج خلصانة 1400 قولتلة و ده حلو ولا وحش
قالي المفروض بعد 5000 نبتدي نقول انها هتعمل مشاكل
قولتله امال ايه الي بيحصل لها ده
قالي ممكن تكون الفوركة فيها مشكله وكمان طالع في الكمبيوتر Error بيقولي ان ليه علاقه بكابل السيلسبيد على ما افتكر
بيقولي ممكن يكون مملح من المية على الطريق او من البطارية
قالي خطوة اولى هنبص على الفورك ممكن تكون متاكلة وننظف الكابل بتاع السلسبييد ده
(وده هيكلف 250 للفوركه و150 مصنعيه)
ولو مانفعش يبقى هنغير طقم الدبرياج
قولتله ليه بس مش هوه مش متاكل زي ما قلت قالي ممكن يكون الريش بتاعته فيها مشكله وخصوصا انك قلت ان الغيارات الاول والتاني بتحس بلاج او صعوبة فيها
سألته الحاجات الي عندك اصلي قالي كله اصلي

أسامى
كلايم ده كريم حافظ؟؟ والمركز Deutsch؟!!!

لو هو كريم حافظ -ex أوماترا- إعمل اللى بيقولك عليه!! do it
(الفورك وكابل الماريللى)..

قبل ماتعمل أى حاجة: خد كريم على جنب، وقوله هاتلى مـ الآخر.. أغير طقم ولا نفك الجير-فورك/كابل؟؟!!!
ولو عملناها: هتمشى قد أيه؟؟ وهترجع تعمل مشكلة تانى؟!!

- وإسأله عـ الجهاز اللى كان بيوصله عـ الكنترول -فـ أوماترا- ويطلع يجرب العربية والنقلات live بالقرايات (هو الوحيد اللى كان بيعملها فـ أوماترا).

غير كده:
هتدفع 400-500 جنيه وبعدين تبوظ -لأ إدفع 1500 ونبدأ عمر طقم جديد 60-80 ألف أحسن!!

ربنا معاك يا bro

[Mohamed-Atwa]

معلش مش فاهم كام حاجه

1-زيت ايه الي ماكنش فيه؟

2-"ومعملتش ليه حد دلوقتي حاجة" قصدك يعني انها ماشية زي الفل دلوقتي؟

3-"تأخير في البنزين في 1 وال 2" قصدك ان فيه زي لاج كده يعني تأخر في النقلة يعني لما تفرمل يفضل على التاني شوية ويتأخر ثانيتين كده وبعديها ييجي على الاول (حاجة زي التهنيج كده؟)

4-انت عامل كام كيلو وبتمشي في زحمة كتير ولا لأ وبتجيب n في الزحمة و الاشارات ولا لأ

1-زيت السيلسبيد
2- آه معملتش أي حاجة وعملت 300 كم
3- لأ لاج في ال بنزين والتجميعة وساعات بتنتيش مني كتير عالأول
4- بمشي في ال زحمة كتير وساعات بجيبه عا n وساعات بسبوا عالأول وادوس فرامل بس بس أكتر بسمه عالأول :e

يا رت بقى تدني نمرة كريم وعنوانه بالظبط :)

[osamy]

أسامى
كلايم ده كريم حافظ؟؟ والمركز Deutsch؟!!!

لو هو كريم حافظ -ex أوماترا- إعمل اللى بيقولك عليه!! do it
(الفورك وكابل الماريللى)..

قبل ماتعمل أى حاجة: خد كريم على جنب، وقوله هاتلى مـ الآخر.. أغير طقم ولا نفك الجير-فورك/كابل؟؟!!!
ولو عملناها: هتمشى قد أيه؟؟ وهترجع تعمل مشكلة تانى؟!!

- وإسأله عـ الجهاز اللى كان بيوصله عـ الكنترول -فـ أوماترا- ويطلع يجرب العربية والنقلات live بالقرايات (هو الوحيد اللى كان بيعملها فـ أوماترا).

غير كده:
هتدفع 400-500 جنيه وبعدين تبوظ -لأ إدفع 1500 ونبدأ عمر طقم جديد 60-80 ألف أحسن!!

ربنا معاك يا bro

هوه كريم ومركز Deutsch

هوه معتز ex omatra برضه الي كشف عليها وقالي كده
وبعديها انا كلمت كريم وقالي نفس الكلام

اسأله على ايه بالضبط في جهاز النقلات ده؟

طيب لو هدفع ال 1800 وخلاص استنى لما الدبرياج يجيب اخره ومايمشيش ولا اعملها وخلاص؟
وهل خلاص اكبر من اوماترا؟
وهل كريم هيعرف يعملها كويس ؟

[osamy]

1-زيت السيلسبيد
2- آه معملتش أي حاجة وعملت 300 كم
3- لأ لاج في ال بنزين والتجميعة وساعات بتنتيش مني كتير عالأول
4- بمشي في ال زحمة كتير وساعات بجيبه عا n وساعات بسبوا عالأول وادوس فرامل بس بس أكتر بسمه عالأول :e

يا رت بقى تدني نمرة كريم وعنوانه بالظبط :)

طب والواحد يكشف على زيت السلسبيد ده ازاي؟

بالنسبة للاج بتاعة البنزين دي بتحصل عندي بس زيادة عليها الي انا كتبته


نمرة كريم هبعتهالك في رسالة خاصة علشان ممكن تكون نمرته الشخصيه ولا حاجة

نمرة المركز الي كلموني منها 01024666601

المكان في محطة البنزين هنا:

Wikimapia - Let's describe the whole world!

[Mohamed-Atwa]

طب والواحد يكشف على زيت السلسبيد ده ازاي؟

بالنسبة للاج بتاعة البنزين دي بتحصل عندي بس زيادة عليها الي انا كتبته


نمرة كريم هبعتهالك في رسالة خاصة علشان ممكن تكون نمرته الشخصيه ولا حاجة

نمرة المركز الي كلموني منها 01024666601

المكان في محطة البنزين هنا:

Wikimapia - Let's describe the whole world!

أنا معرفش بيتقاس إزاي لأن ده كان كان من تحت العربية أنا رحت مدهلهم وعمله صيانة el40 وغيره
وآه كلمة الونش جه شالها لأن مكنتش عايزة تجيب el-1 حتى وتفضل عليه

[osamy]

أنا معرفش بيتقاس إزاي لأن ده كان كان من تحت العربية أنا رحت مدهلهم وعمله صيانة el40 وغيره
وآه كلمة الونش جه شالها لأن مكنتش عايزة تجيب el-1 حتى وتفضل عليه

هخليهم يبصوا عليه في صيانة ال 50

[Mohamed-Atwa]

حضرتك وصلت ل إيه

متابع

[osamy]

حضرتك وصلت ل إيه

متابع

لسه ما عملتش حاجة العربية شغاله كويس ومستني رد الناس الي هنا

[osamy]

انا عملت العربية خلاص عند Deutsch وهيه ماشية كويس الحمد لله
بقالي 3 ايام فا انا هعتبرها في مرحلة الاختبار :)

الاول عملت الفورك الخارجي مشيت 3 ايام اسبوع وبعد كده ابتدت تهبل تاني لحد ما بعد اسبوعين ابتدت تفصل على غيار عالي وتكتب gearbox unavailable check transmission
فوديتها وغيرت طقم الدبرياج كله بالفورك الداخلي

كلفتني في حدود 1800 الطقم بالفوركين بالزيت بالمصنعيات
في التوكيل كانت هتكلف 3250

اه نسيت اقولكم هوه ما بيقبلش اي قطع غيار من برة هوه الي بيجيب الحاجة .