127 فيورا بتتاخر فى الدوارة

[magdy2]

انا غيرت البوجيهات وجبت فرنساوى وغيرت فلتر بنذين وهواء وركبت دراع هواء عشان مكانش راكب وكان الكربراتير مسدود وسلكة المكانيكي عن طريق انة طلع منة كام مدفع وطلع هواء اسود اعمل اية

[hemaa_82]

نظف الكاربيراتير برة المتور و راجع بيك السلانسيه .... ده اجباري .... و بعدين كان بالمرة يعني تدي الاسبيراتير حته حنان يعني ....طالاما بتسرفيس ...يعني الابلاتين و الكوندينسر هيبقو بكام ولا جت علي دول :)

خفيفة يا غالي ان شاء الله

[magdy2]

]نظف الكاربيراتير برة المتور و راجع بيك السلانسيه .... ده اجباري .... و بعدين كان بالمرة يعني تدي الاسبيراتير حته حنان يعني ....طالاما بتسرفيس ...يعني الابلاتين و الكوندينسر هيبقو بكام ولا جت علي دول :)

انا فعلا نظفت الكربراتير برة وفكة كذة حتة بس اية بيك السلانسية

[aliyehia]

انا فعلا نظفت الكربراتير برة وفكة كذة حتة بس اية بيك السلانسية[/quote]
بك السلانسيه بعبارات مبسطه عباره عن مسمار بيركب في الكربيراتير بيكون فيه خرم بيعدى منه البنزين لداخل الكربيراتير بنسبه معينه تسمح بدوران المحرك على السلانسيه ( يعنى من غير ما تدوس بنزين)
و لو الفتحه اتسدت او جه فيها شوائب تلاقى العربيه بتطفى منك اول ما تشيل رجلك من البنزين
و حلها الجزئى هو تسليك البيك
و غالبا بعد فتره يحتاج يتغير
و الله اعلم

[magdy2]

انا رجعت لبتاع الكربراتير عشان العربية مش مظبوطة خالص وقالى العوامة مخرومة وحطلى عوامة تانية مش نفس العوامة وقالى لحد مانلاقى التانية هل لاذم نفس العوامة بتاعتة