Tweet
السلام عليكم ورحمة الله
انا عندي مشكلة في عربيتي (ريجاتا نوفا )88
غيرت سير الكاتينة 3 مرات كل مرة قبل معاده بلاقي سنونه طايره ولكن السير سليم
وكل ميكانيكي اقوله بص على التروس يقولي كويسة
والبليه انا شوفتها بنفسي تمام مش خشنه
وجبت انواع سيور كتيره من (40 الي 80 جنيه) وبرضه ابص الاقيه اتنحل قبل معاده وكل مرة ربنا يسترها الا اخر مرة للأسف جابت صبابات
وعملتها وخرطت الوش والميكانيكي قلي هجبلك سير عريض عشان يبقى جامد
وطبعا بالصدفه بصيت عليه بعد ماركب بأسبوع لقيته منحول من الاطراف طبعا عشان عريض
لحد ما ميكانيكي تاني شافه وقالي هات السير بتاعها وترس الكرنك اللي تحت خالص اكيد هوا اللي عامل كده (دة من غير مايشوفه)
انا جيبت السير والترس ومش عارف اعمل اية زهقت بصراحه
ياريت ولو حد يقدر يفيدني وبسرعه
انا عندي مشكلة في عربيتي (ريجاتا نوفا )88
غيرت سير الكاتينة 3 مرات كل مرة قبل معاده بلاقي سنونه طايره ولكن السير سليم
وكل ميكانيكي اقوله بص على التروس يقولي كويسة
والبليه انا شوفتها بنفسي تمام مش خشنه
وجبت انواع سيور كتيره من (40 الي 80 جنيه) وبرضه ابص الاقيه اتنحل قبل معاده وكل مرة ربنا يسترها الا اخر مرة للأسف جابت صبابات
وعملتها وخرطت الوش والميكانيكي قلي هجبلك سير عريض عشان يبقى جامد
وطبعا بالصدفه بصيت عليه بعد ماركب بأسبوع لقيته منحول من الاطراف طبعا عشان عريض
لحد ما ميكانيكي تاني شافه وقالي هات السير بتاعها وترس الكرنك اللي تحت خالص اكيد هوا اللي عامل كده (دة من غير مايشوفه)
انا جيبت السير والترس ومش عارف اعمل اية زهقت بصراحه
ياريت ولو حد يقدر يفيدني وبسرعه
Comment