وبعدين كملت باقي الشغل
فكيت طقم دبرياج "دسك سليم والاسطوانه عاوزة تتملي" + ترس فولالم عاوز يتجلخ "يعنى اي يتجلخ معرفش "هههههههههههههههههه
المهم مليت الاسطوانه ونضفت الدسك وجلخت ترس الففولام ب 80ج +45 بليه دبرياج= 125ج
اشتريت بالمرة طرمبة زيت ب 220ج
طرمبة مياه جديد + فارغة بتاعتها اللي ركبه ف الماتور ب 380ج
فلاتر "زيت + هوا+بنزين"ب 100ج
طقم سيور "بور +تكيف+دينامو" 150ج
بليه شداد 60ج
كوعة مياه 70ج
مياه زرقا + مانع صدع +بنزين للتنضيف الماتور = 160ج
سلك كهربا للدينمو 100ج
حبه حجات كدا رفايع
المهم اجمالي قطع الغيار اللي جبتها كلها عملت تقريبا 3000ج
وحساب الخراط والراجل اللي صلحي وش السلندر 1000ج
ااجمالي اللي انا صرفته لحد دلوقتى 4000ج
فكيت طقم دبرياج "دسك سليم والاسطوانه عاوزة تتملي" + ترس فولالم عاوز يتجلخ "يعنى اي يتجلخ معرفش "هههههههههههههههههه
المهم مليت الاسطوانه ونضفت الدسك وجلخت ترس الففولام ب 80ج +45 بليه دبرياج= 125ج
اشتريت بالمرة طرمبة زيت ب 220ج
طرمبة مياه جديد + فارغة بتاعتها اللي ركبه ف الماتور ب 380ج
فلاتر "زيت + هوا+بنزين"ب 100ج
طقم سيور "بور +تكيف+دينامو" 150ج
بليه شداد 60ج
كوعة مياه 70ج
مياه زرقا + مانع صدع +بنزين للتنضيف الماتور = 160ج
سلك كهربا للدينمو 100ج
حبه حجات كدا رفايع
المهم اجمالي قطع الغيار اللي جبتها كلها عملت تقريبا 3000ج
وحساب الخراط والراجل اللي صلحي وش السلندر 1000ج
ااجمالي اللي انا صرفته لحد دلوقتى 4000ج

![N No[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/N_no[1].gif)
Comment