إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الحقونى "ماتور راح راح راح " بترا 1600cc

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    وبعدين كملت باقي الشغل
    فكيت طقم دبرياج "دسك سليم والاسطوانه عاوزة تتملي" + ترس فولالم عاوز يتجلخ "يعنى اي يتجلخ معرفش "هههههههههههههههههه
    المهم مليت الاسطوانه ونضفت الدسك وجلخت ترس الففولام ب 80ج +45 بليه دبرياج= 125ج
    اشتريت بالمرة طرمبة زيت ب 220ج
    طرمبة مياه جديد + فارغة بتاعتها اللي ركبه ف الماتور ب 380ج
    فلاتر "زيت + هوا+بنزين"ب 100ج
    طقم سيور "بور +تكيف+دينامو" 150ج
    بليه شداد 60ج
    كوعة مياه 70ج
    مياه زرقا + مانع صدع +بنزين للتنضيف الماتور = 160ج
    سلك كهربا للدينمو 100ج
    حبه حجات كدا رفايع
    المهم اجمالي قطع الغيار اللي جبتها كلها عملت تقريبا 3000ج

    وحساب الخراط والراجل اللي صلحي وش السلندر 1000ج

    ااجمالي اللي انا صرفته لحد دلوقتى 4000ج

    Comment


    • #17
      فاضلي حساب الميكانيكي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟



      وبعدين مصاريف التلين

      Comment


      • #18
        انا عارف ان قطع الغيار ف اسكندرية غالية
        وكانت هتعمل معايا اقل ف القاهرة

        منهم لله بتوع قطع الغيار اللي بيستغلو الناس

        Comment


        • #19
          مع انى ضد الخراطة فى الشمايز والكرنك
          بس يلا ربنا يعوض عليك ويبركلك فية

          الموتور كامل بدون فتيس فى القاهرة(الوكالة) عامل حوالى 3500ج

          Comment


          • #20
            هي المشكلة انت تقدر تضمنى المتور ده هيعد معايا قد اي "طبعا بامر الله"
            لا قولك ع التجربة اشتغل يبق فل مشتغلش ترجعهولي
            انا جبت حجات كتير مستعمل وبعد كدا الدنيا تبوظ
            ولما فتحت لقيت متوري نضيف من جوة ومحتاج حبة شغل
            هيكلف كتير اه -- اكتر من المتور المستعمل يمكن/اكيد
            بس هبق ضامن المتور ههتم بي

            Comment

            Working...
            X