إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فيات تيبو 1989 1400cc

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morabet79 مشاهدة المشاركة
    إبن عمي معاه تيبو قالي تقريبا جوه البلد ممكن اللتر يعمل 6 كيلو حسب الزحمه
    الاستهلاك ده عالى جدا, كده الكربراتير خلصان
    الهاف انجكشن بالجرى و القرص بتعمل 8-9 لتر فى ال 100 كم
    المشى المعتدل 10-12 لتر و السفر مش اقل من 16 لتر

    استهلاك الكربراتير المفروض برضه يبقى فى الحدود دى
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    I Got Petrol In My VEINS

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad مشاهدة المشاركة
      الاستهلاك ده عالى جدا, كده الكربراتير خلصان
      الهاف انجكشن بالجرى و القرص بتعمل 8-9 لتر فى ال 100 كم
      المشى المعتدل 10-12 لتر و السفر مش اقل من 16 لتر

      استهلاك الكربراتير المفروض برضه يبقى فى الحدود دى
      +1000
      وانا مع كلام جاليليو....
      [CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
      [COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]

      Comment


      • #18
        هوندا 91 هتعمل حوالي 22 - 23

        الهوندا ماسكه سعر
        [[IMG]http://up110.arabsh.com/s/8re85e1tqd.jpg[/IMG]]

        Comment


        • #19
          هوندا سيفك؟؟؟
          بس الاول شوف موضوع قطع الغيار بتاعتها هل هى هتناسبك ولا لا وطبعا هات هوندا بس اتاكد من موضوع قطع الغيار واسعارها.....
          [CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
          [COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]

          Comment


          • #20
            التيبو أرخص في قطع الغيار

            وفيه في الشونه مكن للتيبو 1400 إنجيكشن ، بالتكييف والفتيس والباور

            بتدفع حوالي 2500 - 2700 فرق وتبقى العربيه كأنها موديل 94
            [[IMG]http://up110.arabsh.com/s/8re85e1tqd.jpg[/IMG]]

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة morabet79 مشاهدة المشاركة
              التيبو أرخص في قطع الغيار

              وفيه في الشونه مكن للتيبو 1400 إنجيكشن ، بالتكييف والفتيس والباور

              بتدفع حوالي 2500 - 2700 فرق وتبقى العربيه كأنها موديل 94
              و اقل من كده كمان , انا شفت مكن 1400 و 1600 ب 2000 بعد الفصال

              عامة هى قطع غيارها رخيصة و متوفرة جدا
              اصعب حاجة فيها الفوانيس الامامية و الخلفية بس متوفرين استعمال
              بس اهم حاجة لو حتغير مكنة تتأكد من الموديل باسبراتير و لا بلاك بوكس

              لو بلاك بوكس يبقى مش حتحتاج غير الكونترول و حساس الشكمان
              لو اسبراتير لازم تجيب وحدة التحكم بتاعة الاشعال DIGIPLEX 2 بكامل توصيلاتها و برضو حساس شكمان
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              I Got Petrol In My VEINS

              Comment


              • #22
                انا فعلا من سنة كده لقيت موتور التمبرا الكربراتير ال 1600 سى سى بالبور على 2200 واكيد هتفاصل منه وممكن تأخده من غير الباور على 1800 جنيه.....
                الكلام ده كان فى عزبه شلبى....
                وعلى فكره هو فى كام سنسور فى موتور التمبرا الانجيكشن؟؟؟؟
                وهل السنسور بيجى مع الموتور؟؟؟؟
                وايه الحجات الى ممكن متجيش مع موتور التمبرا الانجيكشن وتطر تشتريها من؟؟؟
                [CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
                [COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]

                Comment


                • #23
                  بص يا سيدى
                  1- TDC و ده لغاية النص الاولانى من 93 كان راكب عند حلة الفتيس بعد كده بيبقى راكب على طنبورة الكرنك
                  2- Lambda Sensor او حساس الشكمان
                  2- Air Speed Sensor و ده بيبقى فوق البخاخ جوه ال Throttle Body

                  حساس الشكمان مش بييجى مع الموتور و حساس سرعة الهوا كده كده موجود يبقى اللى لازم تتاكد انه موجود هو ال TDC
                  لو تعرف تاخد مع الموتور السنسور و المشترك بتاع الشكمان اللى فيه مكان السنسور يبقى تمام قوى

                  بس نصيحة لوجه الله , ما تغيرش الموتور عشان محدش حيركبه صح و حتلاقى كام سلك ملغيين من الكونترول
                  و حتلاقى العربية بتاكل بنزين و مش عارف من ايه
                  لان فى توصيلات من الكونترول للترموستات اللى فى المنافول و توصيلة لطرمبة البنزين الكهربا و توصيلة لل Digiplex لو الموتور باسبراتير و توصيلة بتاعة الفاكيوم بتاع ال Digiplex
                  حوار كبير و الصنايعية بتستسهل و تلغى

                  ممكن تركب الباور و التكييف لو عايز على المكنة الكربراتير اسهل و اضمن
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  I Got Petrol In My VEINS

                  Comment


                  • #24
                    على العموم انا مش معاي تمبرا.....
                    بس كان الواحد حابب يعرف لو حب يسقط موتور علشان لا قدر الله الموتور بتاع العربية بتاعتى ال 128 لو احتاج عمرة كامله ولا حاجه....
                    انا كنت بستفسر بس علشان اعرف فى المستقبل بأذن الله لو جيبت اجيب موتور كربراتير ولا انجيكشن (طبعا انا بتكلم على موتور التمبرا)....
                    انا بدون تفكير كنت هجيب كربراتير علشان اريح دماغى من حوار التوصيلات....
                    بس خايف من الكربراتير علشان استهلاك البنزين مش اكتر.....
                    وشكرا لردك عليا ونصايحك.........
                    [CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
                    [COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]

                    Comment


                    • #25
                      الإنجكشن موفر ، بس لو تعرف ميكانيكي كويس بيفهم فيه

                      الكرابراتير طبعا أكتر استهلاك في البنزين بس أعطله سهله الحل والكل بيعرف فيه

                      معادله صعبه
                      [[IMG]http://up110.arabsh.com/s/8re85e1tqd.jpg[/IMG]]

                      Comment


                      • #26
                        فعلا معادله صعبه.....
                        هو احلى حاجه فى الانجيكشن انه بيظبط نفسه فى استهلاك البنزين يعنى مثلا لو الهواء كتير يقفل هواء ويدخل بنزين والعكس.......وكمان سنسور الشكمان دى حاجه جامده لان السنور ده بيشوف العادم وبيحدد اذا كان فى هواء او بنزين اكتر ويبتدى يبعت لكومبيوتر العربية علشان يظبط تدفق البنزين او الهواء....
                        بس الكربراتير كربراتير برضه ولا وصلات ولا سنسور ولا كلام فاضى...كل الى عليك تعمله لو حسيت ان العربية مخنوقه او بتاكل بنزين .انك تغير طقم كهرباء وتنضف الكربراتير واتفرج بعدها على العربية تلاقيها اتظبتط على الشعره....
                        انا مع الكربراتير لانه اسهل خصوصا لو هتجيب موتور استيراد ومش فاضى لوجع الدماغ مع الصنايعية...
                        [CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
                        [COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
                        [/CENTER]
                        [CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]

                        Comment


                        • #27
                          معروف إن كل ما التكنولوجيا تقدمت بقت أكثر تعقيداً

                          صيانة مكلفة ، وفي الغالب بتغير مش بتصلح

                          الكاربراتير بيأخد بنزين 80 مستريح ،

                          بس نقطة التحول ممكن تحصل لو بنزين 80 لا قدر الله إتلغى وأو سعره بقى زيادة

                          ساعتها أعتقد أن كتير من الناس هتفكر في الإنجكشن
                          [[IMG]http://up110.arabsh.com/s/8re85e1tqd.jpg[/IMG]]

                          Comment


                          • #28
                            المفاجأه , انا عربيتى انجكشن و حطيت 80 و مافيش اى مشاكل
                            السحب قل طبعا بس مافيش تسقيف و لا برجله
                            و ده عشان عربيتى فيها اسبراتير و Digiplex و ده كنترول نظام الاشعال
                            و بياخر او يقدم توقيت الشرارة حسب الكنترول الرئيسى ما بيقوله
                            انما لو موتور فيه بلاك بوكس - زى التمبرا بتاعة الوالد - لو حط 90 بتسقف حاجة بسيطة و مالهاش ضبط
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            I Got Petrol In My VEINS

                            Comment


                            • #29
                              الاحسن ال digiplex بالاسبراتير ولا ال balck box ؟؟؟؟
                              وهل نظام ال digiplex وال black box متبعين فى العربيات كلها ولا دى انظمه بتفرق من عربيه لعربيه؟؟؟؟!
                              [CENTER][COLOR=blue]لا اله الا الله محمد رسول الله[/COLOR]
                              [COLOR=blue]B[COLOR=black]lack[/COLOR] H[/COLOR][COLOR=black]awk [/COLOR]
                              [/CENTER]
                              [CENTER] [URL="http://www.soft4islam.com"][sor2]http://www.soft4islam.com/22/bag_images/banner.png[/sor2][/URL][/CENTER]

                              Comment


                              • #30
                                بعد اذن الرجاله
                                ما شاء الله عليكم شكلكوا كلكم فاهمين ساعدوا اخوكوا التعبان الواقع من على الصطووح
                                طقم الكهرباء ده اللى اغيره اللى هو ايه
                                بوجيهات وايه تانى الاسبراتير عندى اللى هو مافيهوش ابلتين وكوندينسر
                                يبقى ايه اللى اظبطه
                                [CENTER][CENTER][FONT=Impact][SIZE=7][I][COLOR=Purple]I[/COLOR] Can't [COLOR=Purple]Do[/COLOR] More

                                [/I][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                                [/CENTER]

                                Comment

                                Working...
                                X