عاوز تيل محترم للبونتو الكلاسيك

[Maoist]

السلام عليكم،كنت عاوز اعرف منين اجيب تيل فرامل عدل لعربيتي عشان دخت و الله علي حاجه محترمه و كل ما اجيب واحد ميعجبنيش الأداء ولا الصوت ! شكرا مقدما يا زملا .

[hos3ziz]

السلام عليكم،كنت عاوز اعرف منين اجيب تيل فرامل عدل لعربيتي عشان دخت و الله علي حاجه محترمه و كل ما اجيب واحد ميعجبنيش الأداء ولا الصوت ! شكرا مقدما يا زملا .

هات التيل الأصلي هو أغلي طبعا بس نضيف و بيصفر خفيف لغاية ما يطبع في الأول بس بعد كده مفيش صوت خالص و هتلاقيه عند أوماترا و أعتقد عند الكيلاني

[Maoist]

ما هو حضرتك انا اخر واحد جبته كان من مركز خدمة "الأقصي" لو تعرفه و كان فيات اصلي Ricambi originali و مكملش 8000 كيلو و خلاص مات دلوقتي اهو !!! ده حتي معداش علي مرحلة التصفير !! لأ فجأة كده صوت حديد بيحك في بعضه :( ! بالنسبة للكيلاني انا لسه مكلمه معندوش الاصلي .. عنده تيل إيطالي عامل 110 جنية و نوع تاني عامل 170 جنية .. انما مفيش فيات اصلي Ricambi originali .. قال يعني كان نفعنا اوي :P

[hos3ziz]

ما هو حضرتك انا اخر واحد جبته كان من مركز خدمة "الأقصي" لو تعرفه و كان فيات اصلي ricambi originali و مكملش 8000 كيلو و خلاص مات دلوقتي اهو !!! ده حتي معداش علي مرحلة التصفير !! لأ فجأة كده صوت حديد بيحك في بعضه :( ! بالنسبة للكيلاني انا لسه مكلمه معندوش الاصلي .. عنده تيل إيطالي عامل 110 جنية و نوع تاني عامل 170 جنية .. انما مفيش فيات اصلي ricambi originali .. قال يعني كان نفعنا اوي :p

أنا معاك هو أي تيل أصلى بيخلص أسرع من المضروب لأن المضروب بيبقى أنشف فمبيخلصش و بيعيش أكتر و عشان كده مبيمسكش كويس زي الأصلى فبيقل أداء الفرامل و بياكل الطنابير, بس مش لدرجة 8000 كيلو ده كده فى حاجة غلط, افحص الطنابير ممكن تكون بايظة فبتاكل التيل و لو كده اخرطها قبل ما تركب التيل الجديد