السلام عليكم
من فتره لقيت ترشيح زيت حوالين خرطوم مبخر الزيت اللى جنب مقياس الزيت للى رايح للعمة.
و طبعا مبحبش يكون فيه تسريب زيوت او غيره على البلوك

توجهت الى اوماترا جسر السويس

و لقيت يافطة الموزعين كالتالى

قابلت ا / الطارق و هو مسئول قطع الغيار و راجل خدوم و محترم و متعاون و حاسس بمشاكل العملاء و حكيتله المشكله و مشكورا جاب القطعه على الجهاز علشان نتاكد ( الرقم 6 )
l]

و دفعت 23 جنيه لانه الاصلى و هو عباره عن جوان جلد موش فبر او كرتون و رقيق السماكه

و فهمت منه ان عبد اللطيف جميل فى تفاوض لشراء التوكيل
و بعد كده توجهت الى مركز الصيانة ( صابر القوميه العربيه ) بس طبعا ده فرع مدينه نصر علشان اركب الجوان و اضبط رجلاش الفرامل الخلفيه

ومحمد الصنايعى ابتدى يفك و طلع الغطا بالشكل ده




و طبعا حطييت مناديل علشان الرايش عند التنظيف

و بدا نا التنظيف لكلا الناحيتين

وده الشكل بعد التنظيف


و جهز سيلكون للصق الجوان علشان ميتحركش اثناء الربط بالشكل ده



والتركيب

و غيرت فلتر الهواء بولندى ب 30 جم تقريبا و لقيت على العلبه ارقام البدائل من الماركات الثانيه

و بعدكده دخلنا ضبط رجلاش الفرامل الخلفيه و بدابنا بعد حل العجله فى فك الطنبور الخلفى كده

و بعد الفك نزلنا الرايش بتاع التيل كده

و انظفنا بالهواء كده

و تم صنفره الطنبوره من جوه كده


و تم ضبط الرجلاش بالشكل ده

و اخيرا التقفيل و التجربه

و طبعا بعد كل ده ضرورى الحمام المعتبر و كالعاده 5 جم للعامل و بيطلب انه يشطف العربيه و انا معاها بالمره :

ارجو ان الموضوع يكون فيد و بالمناسبه الوحش ده صورته كان بيستحمى و نزلت الصور بتاعته فى قسم الجيب للى عاوز يشوفها

من فتره لقيت ترشيح زيت حوالين خرطوم مبخر الزيت اللى جنب مقياس الزيت للى رايح للعمة.
و طبعا مبحبش يكون فيه تسريب زيوت او غيره على البلوك
توجهت الى اوماترا جسر السويس
و لقيت يافطة الموزعين كالتالى

قابلت ا / الطارق و هو مسئول قطع الغيار و راجل خدوم و محترم و متعاون و حاسس بمشاكل العملاء و حكيتله المشكله و مشكورا جاب القطعه على الجهاز علشان نتاكد ( الرقم 6 )
l]
و دفعت 23 جنيه لانه الاصلى و هو عباره عن جوان جلد موش فبر او كرتون و رقيق السماكه

و فهمت منه ان عبد اللطيف جميل فى تفاوض لشراء التوكيل
و بعد كده توجهت الى مركز الصيانة ( صابر القوميه العربيه ) بس طبعا ده فرع مدينه نصر علشان اركب الجوان و اضبط رجلاش الفرامل الخلفيه
ومحمد الصنايعى ابتدى يفك و طلع الغطا بالشكل ده

و طبعا حطييت مناديل علشان الرايش عند التنظيف
و بدا نا التنظيف لكلا الناحيتين
وده الشكل بعد التنظيف
و جهز سيلكون للصق الجوان علشان ميتحركش اثناء الربط بالشكل ده
والتركيب
و غيرت فلتر الهواء بولندى ب 30 جم تقريبا و لقيت على العلبه ارقام البدائل من الماركات الثانيه
و بعدكده دخلنا ضبط رجلاش الفرامل الخلفيه و بدابنا بعد حل العجله فى فك الطنبور الخلفى كده
و بعد الفك نزلنا الرايش بتاع التيل كده
و انظفنا بالهواء كده
و تم صنفره الطنبوره من جوه كده
و تم ضبط الرجلاش بالشكل ده
و اخيرا التقفيل و التجربه
و طبعا بعد كل ده ضرورى الحمام المعتبر و كالعاده 5 جم للعامل و بيطلب انه يشطف العربيه و انا معاها بالمره :
ارجو ان الموضوع يكون فيد و بالمناسبه الوحش ده صورته كان بيستحمى و نزلت الصور بتاعته فى قسم الجيب للى عاوز يشوفها



![Oc Sun1[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/Oc_sun1[1].gif)
















Comment