إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رجة شديدة عند إيفاف السيارة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رجة شديدة عند إيفاف السيارة

    عندى مشكلة لسة ظاهرة من يومين وهى رجة شديدة عند إيقاف السيارة ودة ظهر بعد تنظيف الكاربرتير يا ترى ممكن يكون السبب إية
    كمان عندى إستهلاك البنزين عالى اللتر بيمشى 5 كيلو وبعد تنظيف الكابراتير لسه الإستهلاك عالى برضة زى الأول ولم يتغير يا ترى إية السبب
    [SIZE="5"]صبحى سيد[/SIZE]

    [SIZE="6"]سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم[/SIZE]

  • #2
    الرجة فى جسم العربية كله مع الفرامل ؟؟؟

    و لا تقصد رجة فى الموتور مع تبطيل الموتور؟؟؟

    و بالنسبة لاستهلاك البنزين الاحتمالات الاتية
    1- الكاربراتير عايز اكس و باب
    2- ديسك و اسطوانة
    3- ظبط تاكيهات
    4- ظبط كهرباء

    و حضرتك برضه ما قلتش نوع عربيتك ايه؟؟؟؟

    Comment


    • #3
      أولا: شكراً ليك على الرد السريع
      ثانياً: أنا أقصد رجة فى الموتور مع تبطيل الموتور؟؟؟
      وأنا نوع عربيتى 128 يوغسلافى
      [SIZE="5"]صبحى سيد[/SIZE]

      [SIZE="6"]سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم[/SIZE]

      Comment


      • #4
        اعتقد انه قواعد الماتور عايزة تتربط
        [CENTER][SIZE=6][COLOR=black]You Must Make Up Your Mind Before It's Too Late[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment


        • #5
          الرجه سببها كهرباء زيادة عند تبطيل العربية ( تظبيط اسبراتير ) مع هواء وبنزين داخل الكربراتير
          شوف ميكانيكى كويس

          Comment


          • #6
            كلام سليم
            اظبط كهربة العربية و اكيد هى مساهمة فى اكل البنزين

            Comment


            • #7
              أتوقع سيدي الفاضل أنها كهرباء زيادة من الاسبراتير
              ولكن الكهرباء الزيادة ليست السبب في استهلاك البنزين

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alzahraa مشاهدة المشاركة
                أتوقع سيدي الفاضل أنها كهرباء زيادة من الاسبراتير
                ولكن الكهرباء الزيادة ليست السبب في استهلاك البنزين
                +10000000000000000000000

                Comment


                • #9
                  او الموتور عالي شوية

                  وطي الموتور و شوف
                  [CENTER][img2]http://cllctr.com/image/6b096c14156c94890a94d8747906c8d3/576[/img2][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    لما الكهربا بتكون زيادة بتسبب ان لما تيجى تبطل العربية تتاخر و ما ترضاش تبطل شوية مع رجة فى الموتور و مادام الكهربا عالية فهى بتزود الار بى ام فى السلانسيه و ده معناه اكل بنزين بس مش هى السبب الاساسى لاكل البنزين
                    السبب الاساسى اما كاربراتير مش مظبوط او بايظ او مكنة مفوتة

                    بس انا عايز اسال ا/ صبحى سوال
                    هو المارش ما بيعتلش فى الدوارة؟؟؟

                    Comment


                    • #11
                      شكراً لجميع الإخوة إلى ردو على الموضوع
                      أنا رحت النهاردة عند الميكانيكى وضبط الأسبراتير وضبط الإسبراتير حل مشكلة الرجة عند تبطيل السيارة.
                      ولكن مشكلة الزيادة فى استهلاك البنزين لسه هختبرها بعد تضبيط الاسبراتير
                      وشكر خاص للأخ ميزو والسارة ساعات بتدور من أول مرة وأحياناً من ثانى وثالث مرة ولازم أدوس دوسة خفيفة على البنزين وماعرفش دة ليه علاقة بالمارش ولا لا وشكراً للجميع مرة ثانية:k49::k5::k4::k4:
                      [SIZE="5"]صبحى سيد[/SIZE]

                      [SIZE="6"]سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم[/SIZE]

                      Comment


                      • #12
                        الرجة دى اسمها hot spots وفيه موضوع فى الساحة التعليمية بيشرح الظاهرة دى
                        وده الرابط بتاعه

                        [SIZE=5][COLOR=navy]سبعاوى[/COLOR][/SIZE]
                        _______________________________________________

                        Comment


                        • #13
                          شكراً على الردود وشكراً للمهندس سبعاوى
                          أنا ضبط الكهربا والماتور والكاربرتير والحمد لله الرجة راحت وحاسس إن أستهلاك البنزين قل شوية وشكراً ليكم جميعاً
                          [SIZE="5"]صبحى سيد[/SIZE]

                          [SIZE="6"]سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم[/SIZE]

                          Comment

                          Working...
                          X