اخر معلومات عن فيات لينيا من التوكيل

[lolo2884]

بسم الله الرحمن الرحيم

اخيرا روحت توكيل اوماترا اللى فى الدقى وسألت على فيات لينيا وهقولوكوا معلومات اكيده من التوكيل

اولا الصور







وهتلاقى صور كتيير للعربية على النت .

اولا اللى بتنزل لاوروبا غير اللى بتنزل فى مصر بس لو عايز اللى فى اوروبا يجيبوهالك بس هتدفع جماركها
:k41:

العربية نازل منها فى مصر 3 فئات
الاختلاف بينهم فى الاوبشنز بس
.......................................
فيات لينيا
محرك 1.4 8 صباب
العربية كاملة ايطالى وتصميم ايطالى حكاية وتجميعها فى تركيا
الطول الكلى:4.56 سم
العرض الكلى:2.73 سم
الارتفاع :1.52سم

(الامان)

(1) 2 ايرباج
(2) abs with ebd and esp(electrical stable program)


ونبدا نقول الاوبشن لكل فئة وتمنها

الفئة الاولى الاقل سعرا(104000)

1-تكييف باربع مخارج فى التابلوة
2-سنترلوك
3-2زجاج كهربائى امامى
4-ريموت كنترول فى المفتاح
5-مرايات يدوى
6-طارة عادية مش ملتى فنكشن بس ممكن تحريكها فى اربع اتجاهات
7-الكاوتشات من غيرجنوط سبور بس 15
8-مفيش فوج لايت
9-مفيش حساس خلفى
10-مفيش مساند راس فى الكنبة الخلفية
11- سى دى بلاير

انا تعمدت اقول على الحاجات اللى مش موجودة عشان محدش يسال ويقول يمكن انا نسيت بس انا مانسيتش حاجة انشاء الله

الفئة التانية (112000)
1- تكييف بخمس مخارج 4 قدام وواحد ورا
2-4 زجاج كهرباء
3- مرايات كهربا
4-يوجد 3 مساند خلفية للراس
5-طارة ملتى فنكشن جميلة جدا
6-يمكن تعلية وتخفيض اضاءة الكشافات وتحريكها لاعلى واسفل

الفئة التالتة ودى الفول اوبشن (118000)
بتزيد عن اللى فاتت جنوط سبور 16
وفوج لايت وحساسات الرجوع بس هما دول اللى عملين فرق ال6000 جنيه

ملحوظة الفرق بين الاوربية واللى بتنزل مصر فى منها 1.3 90 حصان وتكييف تاتش وبلوتوث
الموجودة فى مصر 77 حصان 1.4
بس انا سالت واحد من مالكى العربية جايبها من سنة ان تويوتا كورولا حاولت تشد معاه معرفش وانا روحت الوكيل وجبت بيان اسعار انشاء الله هجيب الفئة التانية مستنى موافقة البنك
وكل الموديلات حاليا 2009

التوكيل

اوماترا
19 ش وزارة الزراعة الدقى

وهما ناس محترمين جدا فى التعامل

واوعدكوا انشاء انى هعمل تقرير وافى عنها اول ما اجيبها انا كنت بفكر فى التيدا بصراحة اتوماتيك 114000 بس بس بصراحة تقفيل اللينيا خرافة واوسع من التيدا وشكلها شيك وفخمة اوى وعائلية وشبابية والله المستعان

[TAG_Turbo0]

ايه هو الفرق بين الى بتنزل بره والى بتنزلنا

[فادى]

مبروك مقدما و مستنيين التقييم على أحر من الجمر.

[MohabSaeed]

الف مبروك اللينيا فعلا عربيه تحفه
حاول تجيب اعلى فئه فيها لان الجينوط بتاعها بجد تحفه و بيديها شكل جميل جدا

[major123]

الف مبروك ربنا يباركلك فيها إن شاء الله بس هي سعرها غلي كان اخر سعر ليها تقريبا ً 96 الف .

[lolo2884]

ايه هو الفرق بين الى بتنزل بره والى بتنزلنا

اللى بتنزل بره زياده تكييف تاتش وبلوتوث وحساسات مطر

[lolo2884]

مبروك مقدما و مستنيين التقييم على أحر من الجمر.

إن شاء الله ياباشا

[lolo2884]

الف مبروك اللينيا فعلا عربيه تحفه
حاول تجيب اعلى فئه فيها لان الجينوط بتاعها بجد تحفه و بيديها شكل جميل جدا

إن شاء الله هكتب تقرير شامل هيا فعلا اللى معروضة هناك فى توكيل اوماترا فى الدقى
اعلى فئة فى مصر ولونها اسود وجنوطها خرافة ومنورة فى المعرض

[lolo2884]

الف مبروك ربنا يباركلك فيها إن شاء الله بس هي سعرها غلي كان اخر سعر ليها تقريبا ً 96 الف .

شكرا ياباشا
بس والله انت لو ركزت فى سعرها مثلا وسعر مثلا هيونداى النترا او نيسان تيدا او سوزوكى sx4 هتلاقيها افضلهم فى الامان وفى الشكل وتقريبا نفس وسع اللينيا بس اويع من التيدا بعدين دى عربية اوروبى وتصميمها ايطاليا كل اجزائها ايطالى بس تجميع فى تركيا
وهيا كانت اول ما نزلت مصر
98500
107000
114000

وبعدين وصلت
112000
118000
125000

ومكملتش على الاسعار دى اسبوع وبعدين نزلت للاسعار المذكورة اعلاه وماتنساش انها موديل 2009 يعنى لازم هتغلا عن اللى قبله

[lolo2884]

انا عندى سؤال ونفسلى حد يردلى عليه هو ليه اكتر عربيات فى مصر هيونداى ولانسر وتويوتا ودايو ؟
ليه مابنفكرش فى الموديلات الجديدة اللى اكيد افضل من الموديلات دى وفى نفس السعر؟
موضوع بقى قطع غيارها كتيير دى عايز حسبة صغيرة
مثلا يعنى عربية ايطالى فيها قطعة غيار تعيش سنتين وتمنها 400 حنيه
وعربية تانى يابانى فيها نفس القطعة وتعيش 8 شهور 200 جنيه
يعنى كدا كدا هتغيره بسعر اعلى!!!!!!!!!!!!!

[فادى]

انا عندى سؤال ونفسلى حد يردلى عليه هو ليه اكتر عربيات فى مصر هيونداى ولانسر وتويوتا ودايو ؟
ليه مابنفكرش فى الموديلات الجديدة اللى اكيد افضل من الموديلات دى وفى نفس السعر؟
موضوع بقى قطع غيارها كتيير دى عايز حسبة صغيرة
مثلا يعنى عربية ايطالى فيها قطعة غيار تعيش سنتين وتمنها 400 حنيه
وعربية تانى يابانى فيها نفس القطعة وتعيش 8 شهور 200 جنيه
يعنى كدا كدا هتغيره بسعر اعلى!!!!!!!!!!!!!

الموضوع ده محتاج لدراسة نفسية, أنا هحاول أعمل تحليل بسيط يمكن يقربنا من الحقيقة :

- الأسيويين صناعة أمريكية, و تحالفنا مع أمريكا ربما القى بظلاله على السوق فى مصر, فمثلا الدايو هى أصلا محركات أوبل (جنرال موتورز), و ميتسوبيشى تحظى بدعم من كرايزلر(امتلكتها كرايزلر لوقت كبير كان له أكبر الأثر فى تحسين سياراتها), تويوتا فى الأساس محركات شفروليه و اللاند كروزر تم بنائها على الجيب الأمريكية, و الاستثناء الوحيد هو نيسان فتاريخ محركاتها يرجع الى أصول أوروبية (أستون مارتن الانجليزية).
- صورة الأسيوى الطائر تؤجج العاطفة دائما, تماما كما يحدث فى كرة القدم, حيث يميل المصريون عادة لتشجيع ايطاليا و هولندا, بسبب وجود نوع من الصعوبة و سوء الحظ الذى يواجه هذه الفرق دائما(تغير حظ ايطاليا فى الأونة الأخيرة), و هو بشكل ما نفس ما واجهته الدول الأسيوية (القنبلة النووية فى اليابان, الحرب الكورية).
- اغراق وسائل الاعلام باعلانات هذه السيارات, فكل الناس تعرف اللانسر و الدايو و الفيرنا, لكن الكثيرون لا يعرفون أن هناك سيارة اسمها لينيا أو برافو, و هذا لمسته بنفسى, حيث كان هناك صديق لى يبحث عن سيارة فى حدود ال100 الف, و طرح أمامى اللانسر و الصنى, و قالى انو أكتر حاجة تهمه الأمان, فرشحتله اللينيا لتكون ضمن اختياراته, و اندهش و قالى هى اللينيا دى ايه انا عمرى ما سمعت عنها, و عندما كنت أتحدث عن البرافو أمام مجموعة من الأصدقاء (3 ليسوا من معدومى الثقافة), تسائلوا كلهم "هى ايه البرافو ديه؟ قصدك البرافا, دى مش موجودة دلوقتى", و أعتقد أن التوكيل جيد جدا فى معاملة الزبائن و الصيانة, و لكنه بصراحة مقصر فى الاعلان و تعريف الناس بالسيارات التى لديه و مزاياها.
- سيارات فيات تتميز بالتكنولوجيا المتقدمة, و مرونة المحرك, و متعة القيادة, و الطابع الرياضى العام و الجاذبية, و هى أشياء لا تهم المستهلك المصرى كثيرا, و الذى عادة يتخوف من التكنولوجيا و يريد سيارة هادئة بها تكييف جيد!
- السيارات الأوروبية أعلى سعرا من الأسيوية, فمثلا يبلغ سعر الجراند بونتو 100-110 الف تقريبا,و هى أغلى من الياريس, و البرافو سعرها مقارب أو أغلى من الكورولا و اللانسر, رغم أن البرافو 1400 سى سى و الكورولا 1600 و اللانسر 1500, أى انهم فى شريحة جمركية أعلى.
و فعلا السيارات الأوروبية معروفة أنها أفضل من ناحية التحمل و الأداء و العمر الافتراضى و التكنولوجيا, فهذا لا جدال فيه, لكن الكثير من المصريون لا يعرفون ذلك.

[lolo2884]

الموضوع ده محتاج لدراسة نفسية, أنا هحاول أعمل تحليل بسيط يمكن يقربنا من الحقيقة :

- الأسيويين صناعة أمريكية, و تحالفنا مع أمريكا ربما القى بظلاله على السوق فى مصر, فمثلا الدايو هى أصلا محركات أوبل (جنرال موتورز), و ميتسوبيشى تحظى بدعم من كرايزلر(امتلكتها كرايزلر لوقت كبير كان له أكبر الأثر فى تحسين سياراتها), تويوتا فى الأساس محركات شفروليه و اللاند كروزر تم بنائها على الجيب الأمريكية, و الاستثناء الوحيد هو نيسان فتاريخ محركاتها يرجع الى أصول أوروبية (أستون مارتن الانجليزية).
- صورة الأسيوى الطائر تؤجج العاطفة دائما, تماما كما يحدث فى كرة القدم, حيث يميل المصريون عادة لتشجيع ايطاليا و هولندا, بسبب وجود نوع من الصعوبة و سوء الحظ الذى يواجه هذه الفرق دائما(تغير حظ ايطاليا فى الأونة الأخيرة), و هو بشكل ما نفس ما واجهته الدول الأسيوية (القنبلة النووية فى اليابان, الحرب الكورية).
- اغراق وسائل الاعلام باعلانات هذه السيارات, فكل الناس تعرف اللانسر و الدايو و الفيرنا, لكن الكثيرون لا يعرفون أن هناك سيارة اسمها لينيا أو برافو, و هذا لمسته بنفسى, حيث كان هناك صديق لى يبحث عن سيارة فى حدود ال100 الف, و طرح أمامى اللانسر و الصنى, و قالى انو أكتر حاجة تهمه الأمان, فرشحتله اللينيا لتكون ضمن اختياراته, و اندهش و قالى هى اللينيا دى ايه انا عمرى ما سمعت عنها, و عندما كنت أتحدث عن البرافو أمام مجموعة من الأصدقاء (3 ليسوا من معدومى الثقافة), تسائلوا كلهم "هى ايه البرافو ديه؟ قصدك البرافا, دى مش موجودة دلوقتى", و أعتقد أن التوكيل جيد جدا فى معاملة الزبائن و الصيانة, و لكنه بصراحة مقصر فى الاعلان و تعريف الناس بالسيارات التى لديه و مزاياها.
- سيارات فيات تتميز بالتكنولوجيا المتقدمة, و مرونة المحرك, و متعة القيادة, و الطابع الرياضى العام و الجاذبية, و هى أشياء لا تهم المستهلك المصرى كثيرا, و الذى عادة يتخوف من التكنولوجيا و يريد سيارة هادئة بها تكييف جيد!
- السيارات الأوروبية أعلى سعرا من الأسيوية, فمثلا يبلغ سعر الجراند بونتو 100-110 الف تقريبا,و هى أغلى من الياريس, و البرافو سعرها مقارب أو أغلى من الكورولا و اللانسر, رغم أن البرافو 1400 سى سى و الكورولا 1600 و اللانسر 1500, أى انهم فى شريحة جمركية أعلى.
و فعلا السيارات الأوروبية معروفة أنها أفضل من ناحية التحمل و الأداء و العمر الافتراضى و التكنولوجيا, فهذا لا جدال فيه, لكن الكثير من المصريون لا يعرفون ذلك.

الحمد لله والله حضرتك قولت اللى نفسى اقولة واحييك على تحليلك المتميز

[menabigboss]

الموضوع ده محتاج لدراسة نفسية, أنا هحاول أعمل تحليل بسيط يمكن يقربنا من الحقيقة :

- الأسيويين صناعة أمريكية, و تحالفنا مع أمريكا ربما القى بظلاله على السوق فى مصر, فمثلا الدايو هى أصلا محركات أوبل (جنرال موتورز), و ميتسوبيشى تحظى بدعم من كرايزلر(امتلكتها كرايزلر لوقت كبير كان له أكبر الأثر فى تحسين سياراتها), تويوتا فى الأساس محركات شفروليه و اللاند كروزر تم بنائها على الجيب الأمريكية, و الاستثناء الوحيد هو نيسان فتاريخ محركاتها يرجع الى أصول أوروبية (أستون مارتن الانجليزية).
- صورة الأسيوى الطائر تؤجج العاطفة دائما, تماما كما يحدث فى كرة القدم, حيث يميل المصريون عادة لتشجيع ايطاليا و هولندا, بسبب وجود نوع من الصعوبة و سوء الحظ الذى يواجه هذه الفرق دائما(تغير حظ ايطاليا فى الأونة الأخيرة), و هو بشكل ما نفس ما واجهته الدول الأسيوية (القنبلة النووية فى اليابان, الحرب الكورية).
- اغراق وسائل الاعلام باعلانات هذه السيارات, فكل الناس تعرف اللانسر و الدايو و الفيرنا, لكن الكثيرون لا يعرفون أن هناك سيارة اسمها لينيا أو برافو, و هذا لمسته بنفسى, حيث كان هناك صديق لى يبحث عن سيارة فى حدود ال100 الف, و طرح أمامى اللانسر و الصنى, و قالى انو أكتر حاجة تهمه الأمان, فرشحتله اللينيا لتكون ضمن اختياراته, و اندهش و قالى هى اللينيا دى ايه انا عمرى ما سمعت عنها, و عندما كنت أتحدث عن البرافو أمام مجموعة من الأصدقاء (3 ليسوا من معدومى الثقافة), تسائلوا كلهم "هى ايه البرافو ديه؟ قصدك البرافا, دى مش موجودة دلوقتى", و أعتقد أن التوكيل جيد جدا فى معاملة الزبائن و الصيانة, و لكنه بصراحة مقصر فى الاعلان و تعريف الناس بالسيارات التى لديه و مزاياها.
- سيارات فيات تتميز بالتكنولوجيا المتقدمة, و مرونة المحرك, و متعة القيادة, و الطابع الرياضى العام و الجاذبية, و هى أشياء لا تهم المستهلك المصرى كثيرا, و الذى عادة يتخوف من التكنولوجيا و يريد سيارة هادئة بها تكييف جيد!
- السيارات الأوروبية أعلى سعرا من الأسيوية, فمثلا يبلغ سعر الجراند بونتو 100-110 الف تقريبا,و هى أغلى من الياريس, و البرافو سعرها مقارب أو أغلى من الكورولا و اللانسر, رغم أن البرافو 1400 سى سى و الكورولا 1600 و اللانسر 1500, أى انهم فى شريحة جمركية أعلى.
و فعلا السيارات الأوروبية معروفة أنها أفضل من ناحية التحمل و الأداء و العمر الافتراضى و التكنولوجيا, فهذا لا جدال فيه, لكن الكثير من المصريون لا يعرفون ذلك.

اوافقك في الراي......
ولكن السبب في عدم توافر قطع الغيار هو عدم الانتشار وبالتالي احتكار الوكيل لها وغلو ثمنها ووجودها داخل القاهرة فقط دون الاقاليم.
2-RE-selling بتاع الفيات اقل شوية من السيارات المنتشرة.

[major123]

جزاك الله خير على التوضيح
ومستنين التقييم
وبالتوفيق إن شاء الله

[lolo2884]

الحمد لله موافقه البنك وصلت وباذن الله هروح اشتري لينيا اعلي فئه تمنها 118000
لو في اي ملاحظه من احد الاخوه ياريت يفدني والله المستعان