إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكلة في ال 128

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكلة في ال 128

    انا معايا 128 معدل موديل 90..لاحظت من فترة كده وانا مسافرة بيها اني لما بانقل علي الرابع واجي عند سرعة 80 الاقي العربية بتترجرج مني والطارة بتتهز هي والمرايات لما سألت في الموضوع ده قالولي عايزة ترصيص عجل وظبط زوايا رحت عملت كل ده والراجل بتاع ظبط الزوايا لما كشف عليها قالي ان القنطرة والمراية اللي تحت العربية فيهم كسور وخلي السمكري يلحمهم وان العفشة مفيهاش حاجة..وانا راجعة بيها علي الصحراوي بعد ماظبطتها لقيت ان العربية اول ما انقل علي الرابع لما صوت الموتور يعلي الاقيها بتترجرج جامد كأني اديتها نقلة اعلي وهي مش واخدة سرعتها مثلا وعلشان الرجرجة دي تخف شوية باضطر ادوس بنزين واجري وساعات كمان بانقل علي الخامس واجري علي 100 او 120 والهزة دي بتكون قلت شوية بس لسة موجودة علي خفيف
    لما سألت اتقالي ان ممكن تكون الشدادة اللي واصلة الموتور بصاج العربية فيها مشكلة وعايزة تتغير او يكون في مشكلة في قاعدة الموتور او ممكن يكون الكاوتش ملووح وهو اللي عامل الهزة دي وفي مشكلة كمان اني لما باجي ادوس فرامل علشان اقف لما باشيل رجلي من علي الفرامل والعربية بتقف باسمع صوت خبطة كأن حاجة بتتهز جوه الكبوت
    حاليا انا مش عارفة المشكلة فين واوديها لميكانيكي ولا بتاع عفشة ولا اروح بيها فين

  • #2
    غالبا قواعد الماتور
    شوفي ميكانيكى
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    [COLOR="Magenta"][/COLOR]

    Comment


    • #3
      انا حسيت برضو شكرا

      Comment


      • #4
        بصرف النظر عن المشكله ديه يفضل طالما بتسافرى بالعربيه يبقى توديها لسمكرى يبصلك على الركبتين والعلب والشروخ عموما اللى فى الشاسيه وبالتوفيق

        الرجرجه ديه لة على سرعه بطيئه بيبقى ياما بسبب كسر فى الركبه او ان الكوبلن خرج من مكانه
        لو على سرعه عاليه ممكن ترصيص او طنابير والله اعلم
        [SIZE="5"]لا اله إلا الله محمدُ رسول الله[/SIZE]

        Comment


        • #5
          مهم جدا في فيات سواء 127 - 128 - 131 - 132 ... جميع ارقام قئة 1×× أو ريجاتا الكشف الدوري علي الركبتين وفردتين الشاسيه وأيضا الكارتيره من صدر العربية ( الي بيركب فيها بطاحة المساعد ) لأنهم عمرهم قليل. وفي ناس بتركب شداد علي البطاحات في صدر العربية.
          عموما اكشفي علي الحاجات دي عند سمكري كويس. ونصيحة أو لقيتي مشكلة في الركبة وقالك حلحمها اوليله لا وغيريها أفضل لأن أي لحام في العفشة حيفك تاني.

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg مشاهدة المشاركة
            مهم جدا في فيات سواء 127 - 128 - 131 - 132 ... جميع ارقام قئة 1×× أو ريجاتا الكشف الدوري علي الركبتين وفردتين الشاسيه وأيضا الكارتيره من صدر العربية ( الي بيركب فيها بطاحة المساعد ) لأنهم عمرهم قليل. وفي ناس بتركب شداد علي البطاحات في صدر العربية.
            عموما اكشفي علي الحاجات دي عند سمكري كويس. ونصيحة أو لقيتي مشكلة في الركبة وقالك حلحمها اوليله لا وغيريها أفضل لأن أي لحام في العفشة حيفك تاني.
            مع إن ال 132 وال 131 دفع خلفي وال 127 وال 128 جر أمامي ..وفي فرق جوهري وكلي ونصفي في عفشة الفئتين ..اللي هي الدفع الخلفي أو الجر الأمامي ..


            بالنسبة للمشكلة دي في قنطرة حديد بتبقى ماسكه الفتيس من تحت ..بتلاقيها كده كبيره وماسكه من صدر العربية من تحت لغاية نص الفتيس ..ودي اللي بتبقى شايله الفتيس مع المكنه من تحت ...أهي القنطره دي بقى مشهور أنها بتتشرخ في العربية دي ..والقنطره دي بتتفك وتتغير ..وفي ناس بتلحمها لحام كهربا ..عشان هي كبيره ولحام الغاز مش هيضبط معاها ..وفي ناس بتغيرها على بعضها ..هي عموما عامله في حدود 400 جنيه إستعمال ..ضروري جدا يتبص على القنطره دي ..وبعدين اللي يبص عليها ينزل تحت العربية ويكون معاه بلادوسه ويبص كويس عشان هي من ناحية الفتيس بتبقى مدفونه شوية بين الفتيس والمكنه ..ولو يقدر الميكانيكي يفكها ويطلعها بره ويبص عليها عشان ممكن تكون مشرخه من ناحية فوق ومش باينه ..ويتبص برضه على الركب اللي راكب فيها المقص ..تكون مشرخه أو حاجه ... ويتبص برضه على القنطره اللي قدام بالعرض اللي راكب فيها الميزان عشان برضه مشهور قوي في العربيه دي إن القنطره دي بتشرخ وبتفارق الوش بتاع العربية ..والشداد اللي فوق اللي راكب على المكنه وملحوم في صدر العربية ..هو الشداد ده لو فيه حاجه هتلاقي الفتيس بيرزع مع النقلات بس برضه يتبص عليه ..بس مادام المشكلة ظاهره قوي كده وفجه يبقى في الغالب المشكلة في القنطره بتاعة الفتيس اللي من تحت اللي أنا قلت عليها دي ..آه حاجه كمان ..خلي السمكري يقيس ما بين مسمارين المساعدين اللي فوق ..لازم المسافه بين المسمارين اللي فوق يكونوا 99 سم بالضبط ..لا تزيد ولا تقل ..لإن لو زات يبقى كده الشاسيه مفتوح ...وإحتمال يكون الكوبلن بيملص من مكانه مع السرعة العالية ..أو ممكن حضرتك تجيبي شريط أو مازوره وتقيسي المسافه ما بين مسمارين المساعد اللي فوق ..لازم المسافة بينهم تكون 99 سم
            [SIGPIC][/SIGPIC]--------

            m_m_sh_a سابقا

            Comment


            • #7
              واضح ان الموضوع كبير عموما انا حادور علي ميكانيكي كويس واروحله وربنا يستر
              ومتشكرة جدا علي مساعدتكم

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_mazen مشاهدة المشاركة


                مع إن ال 132 وال 131 دفع خلفي وال 127 وال 128 جر أمامي ..وفي فرق جوهري وكلي ونصفي في عفشة الفئتين ..اللي هي الدفع الخلفي أو الجر الأمامي ..


                بالنسبة للمشكلة دي في قنطرة حديد بتبقى ماسكه الفتيس من تحت ..بتلاقيها كده كبيره وماسكه من صدر العربية من تحت لغاية نص الفتيس ..ودي اللي بتبقى شايله الفتيس مع المكنه من تحت ...أهي القنطره دي بقى مشهور أنها بتتشرخ في العربية دي ..والقنطره دي بتتفك وتتغير ..وفي ناس بتلحمها لحام كهربا ..عشان هي كبيره ولحام الغاز مش هيضبط معاها ..وفي ناس بتغيرها على بعضها ..هي عموما عامله في حدود 400 جنيه إستعمال ..ضروري جدا يتبص على القنطره دي ..وبعدين اللي يبص عليها ينزل تحت العربية ويكون معاه بلادوسه ويبص كويس عشان هي من ناحية الفتيس بتبقى مدفونه شوية بين الفتيس والمكنه ..ولو يقدر الميكانيكي يفكها ويطلعها بره ويبص عليها عشان ممكن تكون مشرخه من ناحية فوق ومش باينه ..ويتبص برضه على الركب اللي راكب فيها المقص ..تكون مشرخه أو حاجه ... ويتبص برضه على القنطره اللي قدام بالعرض اللي راكب فيها الميزان عشان برضه مشهور قوي في العربيه دي إن القنطره دي بتشرخ وبتفارق الوش بتاع العربية ..والشداد اللي فوق اللي راكب على المكنه وملحوم في صدر العربية ..هو الشداد ده لو فيه حاجه هتلاقي الفتيس بيرزع مع النقلات بس برضه يتبص عليه ..بس مادام المشكلة ظاهره قوي كده وفجه يبقى في الغالب المشكلة في القنطره بتاعة الفتيس اللي من تحت اللي أنا قلت عليها دي ..آه حاجه كمان ..خلي السمكري يقيس ما بين مسمارين المساعدين اللي فوق ..لازم المسافه بين المسمارين اللي فوق يكونوا 99 سم بالضبط ..لا تزيد ولا تقل ..لإن لو زات يبقى كده الشاسيه مفتوح ...وإحتمال يكون الكوبلن بيملص من مكانه مع السرعة العالية ..أو ممكن حضرتك تجيبي شريط أو مازوره وتقيسي المسافه ما بين مسمارين المساعد اللي فوق ..لازم المسافة بينهم تكون 99 سم
                طيب حضرتك متعرفش ميكانيكي او بتاع عفشة كويس في اسكندرية لحسن الصنايعية هنا بيشتغلوني جامد اوي منهم لله

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwa galal مشاهدة المشاركة
                  طيب حضرتك متعرفش ميكانيكي او بتاع عفشة كويس في اسكندرية لحسن الصنايعية هنا بيشتغلوني جامد اوي منهم لله
                  الميكانيكي اللي أنا بتعامل معاه موجود في أبو يوسف ..في الشارع اللي جنب بي تك مباشرة ..بس وحضرتك نازله من الواحد وعشرين هيبقى الشارع اللي لازق في بي تك من بعد مش من قبل ..بالنسبة لحداد العفشة في واحد إسمه الشيخ محمد ...بعد مشويات زراعه قدام مستشفى أحمد حلمي ..بس الراجل ده بيقفل يوم الجمعة وبيفتح الأحد يعني أجازته غير الصنايعية التانيين بالإضافة إنه فاتح بقيت أيام الأٍسبوع طبعا ..حضرتك قوليلي عاوزه ميكانيكي قريب من فين وأنا ممكن أسأل لحضرتك على حد كويس ..طب أقولك ..والله العظيم الفكره دي لسه جايه على بالي حالا ..أقولك على حاجه ..عارفه حضرتك بنزينة موبيل اللي جنب مركز خدمة عملاء موبينيل اللي في سموحه ..البنزينه دي فيها شركة خدمات ..بتقدم خدمات ضبط زوايا وترصيص وخدمات بيع إطارات وبطاريات وكشف على السيارة ..الشركة دي إسمها ناسيتا ..ممكن حضرتك تروحي وتقوليلهم عاوزه اكشف على العفشه ..الشركة دي فاتحه برضه في بنزينة موبيل اللي في رشدي في شارع أبو قير ..بس بتاعة سموحه دي الوصول ليها أسهل ..هي بنزينة موبيل اللي ورا مركز خدمة عملاء موبينيل قدام نادي أصحاب الجياد ..بصراحه ..بيكشفوا على العفشه حته حته .بيفلوها ..ويبص لحضرتك على القنطره وعلى كله كله ..وناس فاهمين في العفشه ..هيقول لحضرتك في إيه بالضبط ..حضرتك هتروحي بقى للعفشجي أو الميكانيكي تقوليله ميفكرش ..يشتغل بس ..بصراحه ..أنا بعمل كده في العفشه عندي ..أروح أكشف عندهم ..وأروح اصلح بره
                  [SIGPIC][/SIGPIC]--------

                  m_m_sh_a سابقا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_mazen مشاهدة المشاركة


                    الميكانيكي اللي أنا بتعامل معاه موجود في أبو يوسف ..في الشارع اللي جنب بي تك مباشرة ..بس وحضرتك نازله من الواحد وعشرين هيبقى الشارع اللي لازق في بي تك من بعد مش من قبل ..بالنسبة لحداد العفشة في واحد إسمه الشيخ محمد ...بعد مشويات زراعه قدام مستشفى أحمد حلمي ..بس الراجل ده بيقفل يوم الجمعة وبيفتح الأحد يعني أجازته غير الصنايعية التانيين بالإضافة إنه فاتح بقيت أيام الأٍسبوع طبعا ..حضرتك قوليلي عاوزه ميكانيكي قريب من فين وأنا ممكن أسأل لحضرتك على حد كويس ..طب أقولك ..والله العظيم الفكره دي لسه جايه على بالي حالا ..أقولك على حاجه ..عارفه حضرتك بنزينة موبيل اللي جنب مركز خدمة عملاء موبينيل اللي في سموحه ..البنزينه دي فيها شركة خدمات ..بتقدم خدمات ضبط زوايا وترصيص وخدمات بيع إطارات وبطاريات وكشف على السيارة ..الشركة دي إسمها ناسيتا ..ممكن حضرتك تروحي وتقوليلهم عاوزه اكشف على العفشه ..الشركة دي فاتحه برضه في بنزينة موبيل اللي في رشدي في شارع أبو قير ..بس بتاعة سموحه دي الوصول ليها أسهل ..هي بنزينة موبيل اللي ورا مركز خدمة عملاء موبينيل قدام نادي أصحاب الجياد ..بصراحه ..بيكشفوا على العفشه حته حته .بيفلوها ..ويبص لحضرتك على القنطره وعلى كله كله ..وناس فاهمين في العفشه ..هيقول لحضرتك في إيه بالضبط ..حضرتك هتروحي بقى للعفشجي أو الميكانيكي تقوليله ميفكرش ..يشتغل بس ..بصراحه ..أنا بعمل كده في العفشه عندي ..أروح أكشف عندهم ..وأروح اصلح بره
                    اي ميكانيكي كويس في نطاق العجمي وياريت لو يكون قريب من جامع القويري انا ممكن اجرب اللي حضرتك بتتعامل معاه ده بس ياريت تقولي اسمه..بصراحة انا مجربتش اروح سموحة قبل كده بالعربية بس حاجرب واروح اكشف عليها الاول هناك علشان الموضوع مش مستحمل فتي من الصنايعية وكل واحد يخترعلي اختراع بقي ويبهدلوني

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwa galal مشاهدة المشاركة
                      اي ميكانيكي كويس في نطاق العجمي وياريت لو يكون قريب من جامع القويري انا ممكن اجرب اللي حضرتك بتتعامل معاه ده بس ياريت تقولي اسمه..بصراحة انا مجربتش اروح سموحة قبل كده بالعربية بس حاجرب واروح اكشف عليها الاول هناك علشان الموضوع مش مستحمل فتي من الصنايعية وكل واحد يخترعلي اختراع بقي ويبهدلوني
                      بالنسبة للميكانيكي ..حضرتك وإنتي نازله من الواحد وعشرين هتوصلي لغاية بي تك اللي هو في أبو يوسف ...بتاع الأجهزة المنزلية ..هتخلي بي تك على يمينك وإنتي نازله من الواحد وعشرين ..حضرتك أصلا وإنتي رايحه الواحد وعشرين هتلاقي بي تك على شمالك هتاخدي أول يوترن بعد شارع الحديد والصلب هيبقى بي تك جاي بقى على يمينك ..هتقومي داخله الشارع اللي لاصق في بي تك عطول ..الشارع اللي لازق في بي تك بعد بي تك مش قبل ..يبقى وحضرتك داخله الشارع اللي بقول لحضرتك عليه يبقى بي تك على شمالك وهتلاقي واحد بتاع زوايا على يمينك ..هقولك على حاجه أسهل ..مدرسة الإدريسي في الشارع ده نفسه ...يعني لو حضرتك واقفه قدام بي تك على الشارع العمومي إسألي أي حد فين الشارع بتاع مدرسة الإدريسي مليون واحد هيدلك عليه ..أول ما تدخلي الشارع إسألي على وائل الميكانيكي ..أي حد هيدلك عليه ..هو يعتبر في أول الشارع قبل النازله اللي في الشارع ..عشان حضرتك لو تزلتي النزله دي يبقى كده حضرتك رايحه على مدرسة الإدريسي..وهو قبل المدرسة أساسا ...إسمه وائل ..بصراحه ..بعتله واحد صاحبي بماروتي ..عمله سرفيس كامل في العربية وشرفني بصراحه بشغله ..وبعتله واحد صاحبي برينو كليو ..كان عنده مشكلة كاوتشة كوبلن وزيت بينزل ..شرفني برضه معاه بشغله ..وكان عاملي جوان وش سلندر في العربية عندي ..بس في حاجه بقى ..هو عنده صنايعي ..متخليش الصنايعي اللي عنده هو اللي يكشف على العربية أو يشتغل فيها ..خلي وائل بنفسه هو اللي يشتغل فيها ..وقوليله في ناس قالتلي على حضرتك وأنا جايه لحضرتك على السمع ..عشان كده لو حضرتك مش فاضي تكشف على العربية بنفسك أجيلك وقت تاني ..بالنسبة للعفشجي في الشيخ محمد وفيه واحد تاني في صلاح الدين لسه فاكره دلوقتي ..برضه راجل محترم قوي ..إسمه محمد وسيله ...حضرتك هتنزلي صلاح الدين من شارع عبد المنعم ..يعني وحضرتك رايحه محطة مصر من شارع عبد المنعم هتيجي عند التقاطع بتاع شارع صلاح الدين وهتقومي داخلة يمين كأنك رايحه على شارع الخديوي ..متطوليش كتير ..إسألي على ناصر عبد الجواد بتاع قطع الغيار ..لما توصلي لناصر عبد الجواد إسألي على محمد وسيلة العفجشي ..محمد وسيلة في الشارع اللي قدام ناصر مباشرة ..راجل كبير كده وبينجز في الحاجه ..يبقى كده معاكي ميكانيكي وإثتنين حدادين ..بس روحي ناسيتا الأول إكشفي عفشه ..
                      [SIGPIC][/SIGPIC]--------

                      m_m_sh_a سابقا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_mazen مشاهدة المشاركة


                        بالنسبة للميكانيكي ..حضرتك وإنتي نازله من الواحد وعشرين هتوصلي لغاية بي تك اللي هو في أبو يوسف ...بتاع الأجهزة المنزلية ..هتخلي بي تك على يمينك وإنتي نازله من الواحد وعشرين ..حضرتك أصلا وإنتي رايحه الواحد وعشرين هتلاقي بي تك على شمالك هتاخدي أول يوترن بعد شارع الحديد والصلب هيبقى بي تك جاي بقى على يمينك ..هتقومي داخله الشارع اللي لاصق في بي تك عطول ..الشارع اللي لازق في بي تك بعد بي تك مش قبل ..يبقى وحضرتك داخله الشارع اللي بقول لحضرتك عليه يبقى بي تك على شمالك وهتلاقي واحد بتاع زوايا على يمينك ..هقولك على حاجه أسهل ..مدرسة الإدريسي في الشارع ده نفسه ...يعني لو حضرتك واقفه قدام بي تك على الشارع العمومي إسألي أي حد فين الشارع بتاع مدرسة الإدريسي مليون واحد هيدلك عليه ..أول ما تدخلي الشارع إسألي على وائل الميكانيكي ..أي حد هيدلك عليه ..هو يعتبر في أول الشارع قبل النازله اللي في الشارع ..عشان حضرتك لو تزلتي النزله دي يبقى كده حضرتك رايحه على مدرسة الإدريسي..وهو قبل المدرسة أساسا ...إسمه وائل ..بصراحه ..بعتله واحد صاحبي بماروتي ..عمله سرفيس كامل في العربية وشرفني بصراحه بشغله ..وبعتله واحد صاحبي برينو كليو ..كان عنده مشكلة كاوتشة كوبلن وزيت بينزل ..شرفني برضه معاه بشغله ..وكان عاملي جوان وش سلندر في العربية عندي ..بس في حاجه بقى ..هو عنده صنايعي ..متخليش الصنايعي اللي عنده هو اللي يكشف على العربية أو يشتغل فيها ..خلي وائل بنفسه هو اللي يشتغل فيها ..وقوليله في ناس قالتلي على حضرتك وأنا جايه لحضرتك على السمع ..عشان كده لو حضرتك مش فاضي تكشف على العربية بنفسك أجيلك وقت تاني ..بالنسبة للعفشجي في الشيخ محمد وفيه واحد تاني في صلاح الدين لسه فاكره دلوقتي ..برضه راجل محترم قوي ..إسمه محمد وسيله ...حضرتك هتنزلي صلاح الدين من شارع عبد المنعم ..يعني وحضرتك رايحه محطة مصر من شارع عبد المنعم هتيجي عند التقاطع بتاع شارع صلاح الدين وهتقومي داخلة يمين كأنك رايحه على شارع الخديوي ..متطوليش كتير ..إسألي على ناصر عبد الجواد بتاع قطع الغيار ..لما توصلي لناصر عبد الجواد إسألي على محمد وسيلة العفجشي ..محمد وسيلة في الشارع اللي قدام ناصر مباشرة ..راجل كبير كده وبينجز في الحاجه ..يبقى كده معاكي ميكانيكي وإثتنين حدادين ..بس روحي ناسيتا الأول إكشفي عفشه ..
                        تمام اوي حاروح للميكانيكي ده ان شاء الله في اقرب فرصة واقول لحضرتك حصل معايا ايه
                        معلش بس لو مفيهاش غلاسة ممكن توصفلي طريق الشركة اللي في سموحة لاني معرفش اتجاهات الشوارع علشان باروحها مواصلات بس..اوصفلي من اقرب مكان يعني من المنشية او المحطة وانا حاكمل

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwa galal مشاهدة المشاركة
                          تمام اوي حاروح للميكانيكي ده ان شاء الله في اقرب فرصة واقول لحضرتك حصل معايا ايه
                          معلش بس لو مفيهاش غلاسة ممكن توصفلي طريق الشركة اللي في سموحة لاني معرفش اتجاهات الشوارع علشان باروحها مواصلات بس..اوصفلي من اقرب مكان يعني من المنشية او المحطة وانا حاكمل
                          حضرتك هتمشي في شارع ابو قير ..لغاية الإبراهيمية ..قدام نقطة الإبراهيميه هتقومي داخله يمين ..وتمشي مع العربيات اللي ماشيه في اتجاه سموحه ..هتعدي من تحت النفق وتقومي لفه من عند الصينيه نص لفه كده في اتجاه سموحه برضه ..اول ما توصلي ميدان فيكتور عمنويل ..إسألي على مديرية الأمن ..قبل ما تحصلب مديرية الأمن هي بنزينة موبيل اللي على يمينك ..مفيش غيرها ..هتدخلي البنزينه هتلاقيهم مأجرين مكان كبير جوه البنزينه ..الشركه إسمها ناسيتا
                          [SIGPIC][/SIGPIC]--------

                          m_m_sh_a سابقا

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abo_Mazen مشاهدة المشاركة


                            مع إن ال 132 وال 131 دفع خلفي وال 127 وال 128 جر أمامي ..وفي فرق جوهري وكلي ونصفي في عفشة الفئتين ..اللي هي الدفع الخلفي أو الجر الأمامي ..

                            فعلا في اختلاف في العفشة والجر لكن انا بتكلم من واقع عملي لاني كان معايا 132 1600 ومراتي كان معايا 127 فيورا.
                            وطبعا كنت بأخد العربيتين اعملهم العفشة.

                            فعلا ال 127 كانت بتاخد نصف ساعة شغل. وال 132 تاخد لآخر الليل. :)
                            لكن نظام العلب والركب كان شبه واحد مع اختلاف قطع الغيار طبعا.
                            وأنا فاكر لما غيرت ركبتين عندي جبتهم جداد وروحت لسمكري فضل يلحم فيهم ويعيد علي لحاماتهم لأن الجديد منهم كان ضعيف نسبيا.
                            وفاكر أن الركبة كانت بحوالي 25 جنيه وأخدت لحامات تقوية ب 50 جنيه :)

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_mazen مشاهدة المشاركة


                              حضرتك هتمشي في شارع ابو قير ..لغاية الإبراهيمية ..قدام نقطة الإبراهيميه هتقومي داخله يمين ..وتمشي مع العربيات اللي ماشيه في اتجاه سموحه ..هتعدي من تحت النفق وتقومي لفه من عند الصينيه نص لفه كده في اتجاه سموحه برضه ..اول ما توصلي ميدان فيكتور عمنويل ..إسألي على مديرية الأمن ..قبل ما تحصلب مديرية الأمن هي بنزينة موبيل اللي على يمينك ..مفيش غيرها ..هتدخلي البنزينه هتلاقيهم مأجرين مكان كبير جوه البنزينه ..الشركه إسمها ناسيتا
                              معلش سؤال كمان هي الشركة دي متخصصين بيكشفوا علي العربية عفشة وميكانيكا بس ولا من كل حاجة يعني مثلا لو في عيب في الكهربا حيعرفوه ولا حيكشفوا عفشة وبس وهل كل واحد ليه تخصصه عندهم وياريت اعرف هو الكشف تقريبا بكام علشان ابقي عاملة حسابي

                              Comment

                              Working...
                              X