ايه الفرق بين التمبرا الايطالى والألمانى

[Ramy Omran]

ياريت حد يعرفنا الفرق بين التمبرا الايطالى والتمبرا الالمانى وهل الاتنين بنفس المواصفات ولا فى فرق ويا ترى مين فيهم الاغلى ولا الاتنين بسعر واحد..
الأهم بقى هو قطع الغيار...هل نفس قطع الغيار تنفع للاتنين ولا فى فرق ولو فى فرق فهل الالمانى متوفر زى الايطالى ولا لأ ويا ترى هل فى فرق فى السعر ولا الاتنين زى بعض

[rotanamasoud]

مش عارف كل الحجات انا اللى معايا الالمانى لان مواصفتها مختلفه تماما عن اى تمبرا شوفتها لدرجه ان مواصفاتها اعلى من اللى بفتحه سقف والمفروض ان فتحه السقف بتكون اعلى مواصفات
مواصفاتها المختلفه ان القربه شمال والرداتير معكوس واتغير بعادى محصلش مشاكل مجرد تطويل خرطوم
اصلها مكنه 2000
4 جنوط 14اسبور اصلى 4 فرامل سكينه 4 زجاج كهرباء 2 مرايات كهرباء
فرش جلد طبيعى طاره جلد طبيعى عددات وتكييف ديجتال حتى فرش الابواب انا مشوفتش زيه
درج تابلوه مضى وبترباس درعات النور والكهرباء كلها مضيئه(مفىش فى العاديه كل ده)
مجلفنه بالكامل فى حجات كتير مش فاكرها
اكتر العيوب انها واطيه عن العاديه بس ثبات خرافى ووصلت 170 بمكنه 1600 الله اعلم دى بمكنتها الاصليه حتجرى ازاى
قطع الغيار هى هى مفيش اى فروق
ربنا يباركلى فيها

[Ramy Omran]

مش عارف كل الحجات انا اللى معايا الالمانى لان مواصفتها مختلفه تماما عن اى تمبرا شوفتها لدرجه ان مواصفاتها اعلى من اللى بفتحه سقف والمفروض ان فتحه السقف بتكون اعلى مواصفات
مواصفاتها المختلفه ان القربه شمال والرداتير معكوس واتغير بعادى محصلش مشاكل مجرد تطويل خرطوم
اصلها مكنه 2000
4 جنوط 14اسبور اصلى 4 فرامل سكينه 4 زجاج كهرباء 2 مرايات كهرباء
فرش جلد طبيعى طاره جلد طبيعى عددات وتكييف ديجتال حتى فرش الابواب انا مشوفتش زيه
درج تابلوه مضى وبترباس درعات النور والكهرباء كلها مضيئه(مفىش فى العاديه كل ده)
مجلفنه بالكامل فى حجات كتير مش فاكرها
اكتر العيوب انها واطيه عن العاديه بس ثبات خرافى ووصلت 170 بمكنه 1600 الله اعلم دى بمكنتها الاصليه حتجرى ازاى
قطع الغيار هى هى مفيش اى فروق
ربنا يباركلى فيها

ربنا يبارك لك فيها لكن انا دورت فى المنتدى ولاقيت الاخ هشام بيتكلم عن الفرق بين التمبرا الايطالى والالمانى....ياريت تتابع كلامه وتقولى هل قطع الغيار دى موجودة ولا صعب الاقيها لان قدامى عربية تمبرا المانى وخايف من قطع الغيار فاذا كان كدة يبقى اخلص فيها ان شاء الله علطول

الف الف الف الف الف مبروووووووك
عربية تحفة و دى مواصفات خاصة فى التمبرا يا باشا
دى اخت عربيتى تقريبا بالظبط على فكرة هههههههههههههههههههههههههه
حا نبقى اصحاب يا باشا لان خلى بالك عندك شوية حاجات فى العربية دى مختلفة عن التمبرا العادية
اولا مقاس الطنابير الامامية اكبر من العادى بتاع التمبرا دى طنابير 26 سنتى زى الالفا روميو
ما تقلقش لو عاوز منها موجودة انا عارف طريقها منين و جايب احتياطى ليا عندى شايلهم

ثانيا مقاس تيل الفرامل الخلفى مختلف لان الفرامل ديسكات التيل موجود و سعرة والى 90 جنية او اقل و ممكن 110 جنية

الماستر العمومى بتاع الفرامل مختلف لان طالع منة 3 ماسورة فقط و دة نادر بس ممكن نتصرف فية لو لا قدر الله حصل لة حاجة

خزنة الزيت الباكم مختلفة لانها متعلفة فى صدر العربية مش راكبة على الماستر العمومى زى التمبرا

بالنسبة للطارة ما تقلقش موجودة و سعرها ب الايرباج من 100 الى 150 جنية بس انا جبتها ب 100 جنية و عندى مفجر بتاع الاير باج كمان احتياطى

الكمبيوتر او الكنترول يونت بتاع العربية لو بيركب فوق الكارتيرة اليمين عند الموتور ما تقلقش عارف رقمة و عارف اجيبة منين و سعرة 250 جنية لو انا حبيت اجيبة

الى مش موجود المجموعة بتاعت زراير فتحة السقف دى نادرة جدا جدا بجد حافظ عليها

اى حاجة تانية فى العربية ما تقلقش موجودة

بس انا 2 زجاج كهرباء فقط و عندى ابانوس فى التابلوة الاصلى بتاع العربيةو عدادات عادية انالوج مش دجيتال

و ممكن صورة للموتور لانة لو زى الى عندى فية حاجات مختلفة عن موتور التمبرا العادى شوية
و دة صباباتة اكبر من صبابات الموتور العادى على فكرة و الحساسات مختلفة زى حساس الكرنك و شوية حاجات كدة حا اقولهالك لما اشوف شكل الموتور الاول

[rotanamasoud]

الف الف الف الف الف مبروووووووك
عربية تحفة و دى مواصفات خاصة فى التمبرا يا باشا
دى اخت عربيتى تقريبا بالظبط على فكرة ههههههههههههههههههههههههه ه
حا نبقى اصحاب يا باشا لان خلى بالك عندك شوية حاجات فى العربية دى مختلفة عن التمبرا العادية
اولا مقاس الطنابير الامامية اكبر من العادى بتاع التمبرا دى طنابير 26 سنتى زى الالفا روميو
ما تقلقش لو عاوز منها موجودة انا عارف طريقها منين و جايب احتياطى ليا عندى شايلهم
فعلا الطنابير اكبر وموجوده مفيش مشاكل
ثانيا مقاس تيل الفرامل الخلفى مختلف لان الفرامل ديسكات التيل موجود و سعرة والى 90 جنية او اقل و ممكن 110 جنية
اه التيل مختلف وموجود محصلش اى مشكله لاقيته
الماستر العمومى بتاع الفرامل مختلف لان طالع منة 3 ماسورة فقط و دة نادر بس ممكن نتصرف فية لو لا قدر الله حصل لة حاجة
عندى 4 زى اى ماستر وموجود يمكن صاحبها اللى عدله الله اعلم
خزنة الزيت الباكم مختلفة لانها متعلفة فى صدر العربية مش راكبة على الماستر العمومى زى التمبرا
عندى الماستر بخزنته يمكن صاحبها عدله زى ما قولتلك
بالنسبة للطارة ما تقلقش موجودة و سعرها ب الايرباج من 100 الى 150 جنية بس انا جبتها ب 100 جنية و عندى مفجر بتاع الاير باج كمان احتياطى
الطاره سواء عاديه او ايرباج لا تمثل مشكله
الكمبيوتر او الكنترول يونت بتاع العربية لو بيركب فوق الكارتيرة اليمين عند الموتور ما تقلقش عارف رقمة و عارف اجيبة منين و سعرة 250 جنية لو انا حبيت اجيبة
صاحبها لغى ده ومعدله كاربراتير ومفيش اى مشكله ولو دايقك عدل كاربراتير
الى مش موجود المجموعة بتاعت زراير فتحة السقف دى نادرة جدا جدا بجد حافظ عليها
معنديش فتحه سقف
اى حاجة تانية فى العربية ما تقلقش موجودة

بس انا 2 زجاج كهرباء فقط و عندى ابانوس فى التابلوة الاصلى بتاع العربيةو عدادات عادية انالوج مش دجيتال
انا دجتال
و ممكن صورة للموتور لانة لو زى الى عندى فية حاجات مختلفة عن موتور التمبرا العادى شوية
و دة صباباتة اكبر من صبابات الموتور العادى على فكرة و الحساسات مختلفة زى حساس الكرنك و شوية حاجات كدة حا اقولهالك لما اشوف شكل الموتور الاول

الموتور ال2000 الاصلى اللى كان فيها اتشال وراكب 1600 كل قطع غياره موجوده ورخيصه
اه فى فرق كمان افتكرته ان التكييف داول زون له فتحات خلفيه للهواء
اعتقد ان العربيه مفيهاش اى مشاكل كقطع غيار كفايه انك راكب المانى والنقطه اللى بعانى منها انخفاضها وانت عارف المطبات

[Colin Chapman]

الموتور ال2000 الاصلى اللى كان فيها اتشال وراكب 1600 كل قطع غياره موجوده ورخيصه
اه فى فرق كمان افتكرته ان التكييف داول زون له فتحات خلفيه للهواء
اعتقد ان العربيه مفيهاش اى مشاكل كقطع غيار كفايه انك راكب المانى والنقطه اللى بعانى منها انخفاضها وانت عارف المطبات