إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال لاهل الخبرة في 128

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال لاهل الخبرة في 128

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    انا ياشباب معايا عربية 128 1100 سي سي بقالي 5 سنوات من النضال والكفاح عملت طقم شنبر مرتين وبعد كدة سمعت صوت رنة سبيكة فقولت اريح دماغي واشتري موتور استيراد نزلت عزبة شلبي واشتريت الموتور من هناك بس جبت 1300 سي سي بفتيسه 6 سرعات
    الموتور بالفتيس والورق 3150 جنيه
    وميزان 6 غيار 300 جنيه
    وعصاية فتيس 6 غيار 150 جنيه
    ومصنعية حل وتركيب 500 جنيه
    وطبعا زيت للموتور وفلتر 120 جنيه
    وزيت للفتيس 85 جنيه
    وصليبة كوبلن داخلي للفتيس لانه جنب وجنب 60جنيه
    ومشترك شكمان 1300 بالجوان والتركيب 130 جنيه
    وطبعا ده غير العفشجي والزوايا والرفايع الي بتطلع من غير حساب

    المهم ركبت الحجات دي كلها وجربت العربية زي الفل
    بس بعد يومين تجربة لقيت دخنة بيضة بتطلع من الشكمان لما بدوس بنزين ومعاها مية
    وخرطوم العمة مفيهوش حاجة ولا نفخ ولا حاجة
    النهاردة الصبح لقيت ان في نفخ حاجة بصيطة اوي من خرطوم العمة يكاد لا يذكر وبردة دخنة الشكمان زي مهيا لما بدوس بنزين
    هل ده معناه ان العربية محتاجة طقم شنبر ولا ده جلد صباب ولا الدخنة دي من الركنة وهتاخد وقتها وتروح ولا ابيع العربية دي الي صرفت من ساعة مجبتها وزنها فلوس ولا اعمل ايه ياشباب
    اسف على الاطالة

  • #2
    شوف، اطلع بيها مشوار حلو تسخن
    وارجع شوف الدخنه والميه مع الامبليه
    ان فضلت الدخنه المكنه تعبانه وتشوف معاها دخنة سيخ المقاس وغطا الزيت.
    ان راحت . دورها الصبح ، لو لقيتها يبا جلد صباب
    متنساش تاخد معاك جركن ميه ، وتراقب نقص الميه يبا
    الوش.
    http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

    Comment


    • #3
      فين ياشباب الردود انا بجد محتاج لخبراتكم وارائكم في الموضوع ده

      Comment


      • #4
        انا متشكر جدا لمرورك انا هخبط بيها مشوار لحد اسكندرية واشوف هتعمل معايا ايه
        بس هي الدخنة من غير زيت يعني مفيش تعريق زيت في خرطوم العمة ولا ده ملوش دعوة
        واسف على الاطالة

        Comment


        • #5
          متطلعش مشوار جامد زي اسكندريه، لتعملها في الطريق.
          الاول جوه القاهره وعندك الداءري وغيره وانقاذك يكون سهل.
          http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
          http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
          http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

          Comment


          • #6
            عندك حق بدل متبقى حوسة

            Comment


            • #7
              في صديق قالي انه ممكن يكون جلد صباب ناشف
              وقالي على وصفة كدة اعمل مشوار يسخن العربية وبعد كدة اجيب ربع كيلو زيت
              وافك العمة وابتدي احط شوية شوية زيت في الكاربيراتير واضغط بنزين جامد لحد مخلص الزيت الي معايا ولحد مالدخنة الي موجودة في الشكمان تروح خالص
              وبعد كدة اغير البوجيهات بغيرها جديد وبالطريقة دي يبقى نزل زيت في الغرفة ولو شنبر لازق هيفك ولو جلد ناشف هيطرى
              هل دي فكرة سليمة ؟
              معلش بقا انا مطلول عليكم

              وبعدين في سؤال تاني
              هو لما بتكون العربية في وضع المور بدون غيرات وارفع العجل في عجلة بتلف وفي عجلة بلقيها قافشة وبتحرك الموتور هل ده طبيعي

              Comment


              • #8
                فكره غير سليمه بالمره ، الجلد الناشف مش هيطري ولا شنبر هيفتح لكن هتكتم بكات الكربواتير وتفتح مشكله
                بزياده.
                احيانا الفرده بتلف مع المتور لكن لو قرصت عليها بتقف
                غير ريت فتيس
                http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
                http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
                http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

                Comment


                • #9
                  متشكر جدا ليك يا mecha على اهتمامك بالردود على استفساراتي بس معلش هرخم عليك بسؤال تاني معلش
                  امبارح وانا ماشي بالعربية لقيت زي صوت خروشة كدة بس مش عارف في الفتيس ولا العجل بس انا حاسس انه من الفتيس ولما بدوس دبرياج برضه موجود ولما بمور برده موجود فهل ده عيب في الفتيس ولا حاجة تانية والصوت ده مش دايما بيروح على طول يعني ممكن يفضل معايا دقيقتين كدة وبعد كدة بيروح
                  وانا حاطط في الفتيس زيت 90 شيل

                  Comment


                  • #10
                    غالبا سيور
                    الفتيس مع التموير بختفي صوته
                    http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
                    http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
                    http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed29 مشاهدة المشاركة

                      بس بعد يومين تجربة لقيت دخنة بيضة بتطلع من الشكمان لما بدوس بنزين ومعاها مية
                      وخرطوم العمة مفيهوش حاجة ولا نفخ ولا حاجة

                      لو الدخنة لحظة تسخين الموتور خاصة وقت الصباح دا دليل كفاءة للموتور و بتختفى لما الموتور و الشكمان يسخنو

                      لو الدخنة مستمرة طوال الوقت بعد مشوار نص ساعة مثلا دا كدا جوان وش سلندر و الدليل عليه هتلاقى المياه تنقص من المبرد و مياه المبرد زى الطحينة و لما تكبس بنزين تلاقى فقاقيع هوا فى المبرد و البوجيهات هتلاقى عليها آثار صدأ لو فكيتها و مش هيكلفك كتير
                      م / أحمد عبد الخالق

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed29 مشاهدة المشاركة
                        في صديق قالي انه ممكن يكون جلد صباب ناشف
                        وقالي على وصفة كدة اعمل مشوار يسخن العربية وبعد كدة اجيب ربع كيلو زيت
                        وافك العمة وابتدي احط شوية شوية زيت في الكاربيراتير واضغط بنزين جامد لحد مخلص الزيت الي معايا ولحد مالدخنة الي موجودة في الشكمان تروح خالص
                        وبعد كدة اغير البوجيهات بغيرها جديد وبالطريقة دي يبقى نزل زيت في الغرفة ولو شنبر لازق هيفك ولو جلد ناشف هيطرى
                        هل دي فكرة سليمة ؟
                        معلش بقا انا مطلول عليكم

                        وبعدين في سؤال تاني
                        هو لما بتكون العربية في وضع المور بدون غيرات وارفع العجل في عجلة بتلف وفي عجلة بلقيها قافشة وبتحرك الموتور هل ده طبيعي
                        دا طبيعى و ممكن تجيب الغيار الخامس كمان والعربية ثابتة بس تكون عجلة مرفوعة و عجلة ثابتة من العجل الامامى
                        م / أحمد عبد الخالق

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed29 مشاهدة المشاركة
                          امبارح وانا ماشي بالعربية لقيت زي صوت خروشة كدة بس مش عارف في الفتيس ولا العجل بس انا حاسس انه من الفتيس ولما بدوس دبرياج برضه موجود ولما بمور برده موجود
                          أرفع عجلة عجلة بالكوريك و لفها بايدك لو لقيت صوت خشانة او العجلة بتخرج و تدخل فى اتجاه عمودى على العجل يبقى بلية عجل

                          او صامولة الكوبلن محتاجة تقريط
                          م / أحمد عبد الخالق

                          Comment


                          • #14
                            انا بشكرك جدا جدا يا باشمهندس أحمد على مرورك واهتمامك
                            بس هي العربية مش بتسخن ولا بتاكل مية ولا في لون طحيني في المية
                            وبعدين ببص النهاردة الصبح لقيت ان الاسبراتير الميكانيكي مش رابطه كويس بيلف بالايد فهل ممكن يكون اخر سنة او قدم سنة عملت موضوع الدخنة ده

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
                              غالبا سيور
                              الفتيس مع التموير بختفي صوته
                              يعني افهم من كدة ان الفتيس في وضع المور ملوش اي صوت خالص في العربية

                              Comment

                              Working...
                              X