إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

المساعدة في تظبيط كربراتير فيات 128

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المساعدة في تظبيط كربراتير فيات 128

    السلام عليكم ورحمة الله
    مش عارف ده المكان المناسب للموضوع ولا لا .. يا رب يبقى صح
    عندي مشكلة بدأت مع بداية الجو البارد
    العربية بدأت تأخر جدا علشان تدور الصبح واحيانا كانت تتعبني ومترضاش تدور خالص .. والكلام ده الصبح بس يعني لو سبتها وحاولت ادورها الظهر او بالليل تدور عادي جدا من اول محاولة
    المهم رحت لمكانيكي قالي دي ممكن تبقى مشكلة بوجيهات غيرت البوجيهات والمشكلة استمرت زي ما هي
    رحت لحد تاني قالي الكربراتير ومن ساعتها والعربية مجنناني جربت تقريبا كل الميكانيكيه ومتخصصين الكربراتير حواليه كل واحد فيهم بيظبطه بطريقة وللاسف كلهم اسوأ من بعض.

    **بتوع الكربراتير دايما يخلوا العربيه يا اما تشرق يا اما اشم ريحة بنزين بس السحب بيبقى كويس
    **الميكانيكيه بيخلوا السحب ضعيف او العربيه تقطع لدرجة في واحد عمل حاجه معرفش ايه هي لقيت البوجيهات اللي لسه مغيرها اتحرقت واضطريت اغيرها تاني

    دلوقتي انا عايز طريقة الظبط الصحيحه بحيث السحب يبقى معقول ومن غير تقطيع ومعدل استهلاك البنزين كويس
    وشكرا جزيلا

    عربيتي فيات 128 نوفا نوع الكربراتير اللي عندي شبه ده بالزبط

  • #2
    علاج غياب الدوارة طقم كهربا كامل (بوجيهات + أبلاتين + كوندنسر ) و طبعا اسلاكك و ووصلاتك سليمة

    والميكانيكى الشاطر اللى بيظبط الكهربا هيظبط معاها الكاربيراتير فى نفس الوقت
    م / أحمد عبد الخالق

    Comment


    • #3
      شكرا على الرد م/احمد انا بالفعل مغير الاسلاك والابلاتين والكوندنسر من فترة قريبة حوالي 6 او 7 شهور ةالمشكلة دلوقتي بقت مشكلة التقطيع او السحب الضعيف
      وللاسف جربت كل الصنايعية القريبين ومحدش بيفدني في طريقة ممكن اعملها بنفسي او حد يدلني على حد ثقة في محافظة بني سويف؟

      Comment


      • #4
        بتقطع يبقى غالبا فيه بوجيه عندك قاطع و دا هيسبب ضعف شديد فى السحب

        شوف البوجيه قاطع ليه ؟ هل بوجيه بايظ و لا زيت من الموتور عليه ؟

        لو بايظ و قاطع غيره حتى من الطقم القديم....و دى بتعرفها ازاى...لما تكون العربية دائرة شيل سلك بوجيه ...واحد واحد...المفروض 3 بوجيهات اسلاكهم هتتشال و العربية هتبطل لحظتها.... و الرابع اللى فاصل مش هيأثر فى حاجة لانه كدة كدة فاصل و العربية هتفضل دائرة

        لو الموتور بيجيب زيت على سن البوجيه العلاج الجذرى طقم شنبر او عمرة او مسكنات زى السن القصير او الكرسى
        م / أحمد عبد الخالق

        Comment


        • #5
          شكرا يا هندسة على المتابعة انا فعلا شيلت الاسلاك بتاع البوجيهات واحد ورا التاني بس العربيه مش بتبطل .. بتتبرجل بس لما بشيل اي سلك منهم وتحس انها هتبطل بس مش بتبطل!
          ولما بقرب السلك من البوجية بيبقى فيه شراره منتظمه بنسبه كبيرة والموتور بيرجع طبيعي تاني.
          هل ده معناه ان البوجيهات شغاله؟
          بالنسبة للزيت على البوجيهات بالفعل فحصت البوجيهات وكلها كويسه مفيش اي زيت او كربون عليها

          Comment


          • #6
            مش عارف انا بوصف المشكلة صح ولا غلط المشكلة اني حاسس ان الضغط على دواسة البنزين بقى مش منتظم
            يعني انا ببدأ ادوس على الدواسة تبدأ العربية تتحرك كويس وبعدين احس كأني شلت رجلي من على الدواسة فجأه مع اني بكون لسه بضغط وبعدين كأني بضغط تاني العربيه بتكتسب سرعة وبعدين كأني رفعت رجلي من على البنزين او دوست فرامل!!
            يعني كاني عمال الضغط واسيب البنزين
            هي دي المشكلة الحالية

            Comment


            • #7
              لو بتدوس بنزين ما تستجيبش و بعدين ترفع رجلك و تدوس تانى تستجيب يبقى كدا باب الكربراتير بيعلق
              م / أحمد عبد الخالق

              Comment


              • #8
                لا اللي بيحصل ان الدواسه تحس انها فيها مراحل استجابة - عدم استجابة - استجابة وهكذا

                Comment


                • #9
                  غير يا باشا طقم البوجيهات و احتفظ بالموجود مش هيخسر
                  و لو استمر الموضوع لازم تروح لمتخصص كاربيراتير
                  م / أحمد عبد الخالق

                  Comment


                  • #10
                    معلش تعبتك معايا يا م/احمد
                    ان شاء الله هغيره بكره

                    Comment


                    • #11
                      فيه واحد في شارع المطبعة الهرم اسمه الاسطي رضا روح له وفاهم شغله رقمه 0106721202 لكن يجب توخى الحذر عند التعامل مع اى صنايعى لاءننا لا نضمن تغير الضمائر !!ولو متظبطش يبقى لازم كربراتير جديد بعلبته مينفعش خلع ولا استيراد ولا اكس وباب ولا الكلام ده كله نصب !! وصرف فلوس وتضييع وقت على الفاضى !!

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Colin Chapman مشاهدة المشاركة
                        ولو متظبطش يبقى لازم كربراتير جديد بعلبته مينفعش خلع ولا استيراد ولا اكس وباب ولا الكلام ده كله نصب !! وصرف فلوس وتضييع وقت على الفاضى !!

                        صح الكلام
                        م / أحمد عبد الخالق

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد;[IMG
                          http://www.nilemotors.net/Nile/images/icons/icon14.gif[/IMG]3876114373]
                          صح الكلام

                          Comment


                          • #14
                            شكرا جزيلا على المتابعة.. للاسف انا في قرية تابعة لمحافظة بني سويف صعب عليا مشوار الهرم
                            انا رحت للميكانيكي تاني النهارده وفحص البوجيهات وقالي مش محتاجه تغيير وقالي ان الكربراتير مفيهوش حاجه كمان.. وظبطهولي تاني للمره ال 500 وبرده نفس المشكله
                            انا هجرب حد متخصص كرباتير جديد بكره وربنا يسهل

                            Comment


                            • #15
                              Amabm


                              AMABM
                              بالتوفيق

                              Comment

                              Working...
                              X