الى مالكي اللينيا hp 77 , أرجو الافااااااادة؟

[AshTurbo]

بص انا اللي هقولك عشان اخد فيك الثواب طالما انت مصمم كمثال مثلا النيسان صني دي في كام في 100 منها مصري 10
اتصل بالوكيل حاجه كمان ال10في 100 دول البطاريه والزجاج الخلفي ادي ياعم ال10 في 100 يعني احنا بنتدخل في شوية حاجات بنعملهم عند ابو حتاته اقتصاد مين بس و40% مين دول بتوع بي ام وانا عربيتي ايطالي تقفيل تركي هتلاقي فعلا ان في مواقع اجنبيه بتقول 50% ايطالي و50% تركي دول جماعه زي حضرتك كدا بيقولو نفس كلامك وعشان تتأكد ابعت للشركه الام واتأكد قبل ماتتكلم
واضح ان معلوماتك قليله
هو اساسا الراجل بيسأل علي حاجه معينه ومن ملاكها يعني عشان نفيد الراجل اللي ماسألش هيا ايطالي ولا تركي اقولك دي صيني
ياريت خلينا في الموضوع اوكي

حضرتك أنا مش محتاج أسأل التوكيل لأن التوكيل ليس له علاقة بالتصنيع أو التجميع أنا مش فاهم أنت بتتكلم أزاى توكيل ايه اللي أسألة دي سياسة بلد القانون عندك بيقولك أن لازم يكون 45% من المكونات مصري عشان يحمي الأقتصاد بتاعه هو أنا جايب الكلام دة من عندي ؟ حضرتك ممكن تسأل وزير التجارة والصناعة وتتأكد ثم أنا كان ردي على أحد الأعضاء مش فاكر مين اللي قال أنها أيطالي وهيا أيطالي تركي وأنا واجب عليا أوضح لصاحب الموضوع أي معلومة أنا أعرفها عن العربية طالما المعلومة صحيحة بنسبة 100% وطالما صاحب الموضوع طلب النصيحة .

[AshTurbo]

7adretak 3andak comment mo3ayen 3ala 3arebya de yaret te2oly.

أهو والله الراجل هو اللي طالب التعليق على العربية وأنا رديت عليه وأنت كل شوية تقولي خلينا في الموضوع خلينا في الموضوع أمال أنا بتكلم في أية بس .

[lolo2884]

ياستاذي الفاضل جزاك الله خيرا علي المعلومات القيمه بس هو حضرتك مصري اكيد عارف ان الفلوس بتعمل المعجزات

[alyyassin]

على فكرة العربية 120 حصان موجودة عند التوكيل و لسه شايفها النهاردة و ب 115 الف

[Bassel]

واضح أن حضرتك تنقصك الخبرة في حكاية التجميع في مصر أو في أي بلد بس هقولك وهأخد الثواب .. السيارات المجمعه في مصر يجب أن يدخل في صناعتها نسبة من المكون المحلي ولا تقل هذة النسبة عن 45% دعماً للأقتصاد المصري وبالتالي تكون بمثابة خطوة نحو تصنيع السيارات بالكامل في المستقبل القريب بأذن الله معني ذلك أن البي أم دبليو المتجمعة في مصر تقريبا نصفها مصري والنصف الآخر على حسب رغبة الشركة الأم وذلك لا يقلل من بي أم دبليو المجمعه في مصر مع وجود فارق كبير بالطبع بينها وبين المصنعة في ألمانيا بالكامل داخل مصانع الشركة الأم من حيث الجودة في التصنيع (على أبوه يعني) .. بالنسبة للينيا هيا تصنع في تركيا بنسبة 50% أي مناصفة بين تركيا وفيات أي أنها ليست أيطالية 100% على عكس البرافو مثلاً وهيا بالكامل أيطالية وهتلاحظ الفرق بالطبع في السعر وجودة الخامات المستخدمة وذلك لا يقلل من جودة المكونات التركية بالطبع يعني عربية حضرتك نصها تركي ونصها من فيات وخد بالك أن النص التاني ممكن يكون من أي بلد تقرره فيات ممكن من الصين أو البرازيل مش شرط من أيطاليا و اللينيا منزلتش أيطاليا لحد دلوقتي علشان مش بيركبوها هناك وتلاحظ ذلك أيضاً في عدم وجود موديل اللينيا في موقع فيات أيطاليا وموجود في موقع فيات العالمي .

للأستاذ صاحب الموضوع أعتقد كدة الأمور أصبحت أكثر وضوحاً وأتمنى لك أختياراً موفقاً وربنا يبارك لك في سيارة المستقبل .

على فكرة مرسيدس S
وبى ام السابعة بتتجمع فى مصر !

البي ام دبليو والمرسيدس بيتجمعوا في مصر كالاتي
العربية بتتبعت كلها من المانيا لمصر من غير كوتشات وكراسي وزجاج
بعد كدة شركة موبيكا بتستورد الكراسي بأسمها وشكرة تانية ببتستورد الزجاج وشركة ثالثة بتجيب الكاوتش بالجنط
وبعد كده بي ام دبليو او مرسيدس بيركبوا الحاجات دي وخلاص علي كدة
مفيش تجميع ولا اي حاجة من الكلام ده
اجمد عربية بتتجمع عندنا هي السوناتا وكمان معظمها بييجي متجمع برضه