رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الأول)

[eng_tefa]

أزيك يا باشا عامل اية بص ان شاء الله اجاوبك على 90 بالمائة من الاستفسارات المطلوبة بص اولا المسامير الان كى النجمة مقاس 120 و علشاان تفك كالاتى اولا عندك 4 مسامير فوق لوحة العدادات خلف الزجاج الامامى و بعدين عندك مسمارين الان كى برضو نفس المقاس فوق فتحة التكيف الى على ايدك الشمال و بعدين مسامير بورمة عادية فى الجنب الشمال حا تشوفهم و انت فاتح باب السواق و بعدين مسمار بورمة راكب تحت هواية التكيف المجوز الى فى نص التابلوة بعد الفك لازم تنزل الدريكسيون لتحت من ذراع تعلية و تنزيل الدريكسيون لو الدريكسيون مش نازل لتحت الفبرة الى فيها الغدادات مش حا تعرف تطلعها بعد الفك حتلاقى العدادات راكبة بفيش كهرباء اعتقد حوالى 5 او 6 فيش مش متذكر بالظبط بص على اللمض المحروقة و غيرها و بالنسبة للساعة ليها لمبة راكبة فى دواية لمبة رفيعة جدا و سعرها جنية واحد بس على الاكثر و على فكرة لازم تفك سلك عداد السرعة و بعد الاصلاح ما تنساش تركبة تانى ارجو ان اكون قدرت اوصلك المعلومة بصورة سهلة الصورة الى موجودة العلامات البيضاء مكان المسامير[

استاذ هشاااااام وربنا واحشنى والله ازيك يا باشا عامل ايه ؟
الف شكر على ردك انا بكره ان شاء الله هتعامل واقولك ايه النتيجه

[ZALABANY]

صباح الجمال هشام باشا اخبارك
تمبرا ايه يا باشا اللي ما تشدش مع فيرنا انت اكيد بتهزر هو في عربيتين في مصر بيجروا ويعملوا حوادث اد اللانسر والفيرنا ياباشا ده الفيرنا ماشيه بموتور الماتريكس والتسارع بتاعها غبي فعلا والتمبرا ممكن تسد معاها على طريق طوالي بس برده الفيرنا هاتطلع منها مع كامل احترامي للتمبرا بس فرق تكنولوجي يا باشا

[heshamzaky]

صباح الجمال هشام باشا اخبارك
تمبرا ايه يا باشا اللي ما تشدش مع فيرنا انت اكيد بتهزر هو في عربيتين في مصر بيجروا ويعملوا حوادث اد اللانسر والفيرنا ياباشا ده الفيرنا ماشيه بموتور الماتريكس والتسارع بتاعها غبي فعلا والتمبرا ممكن تسد معاها على طريق طوالي بس برده الفيرنا هاتطلع منها مع كامل احترامي للتمبرا بس فرق تكنولوجي يا باشا

صباح الفل يا زلبانى باشا لا لا لا بجد لو الفيرنا او الماتركس او الاكسنت او الانوس او الاكسيل بتهدى على الطريف المفتوح يبقى التمبرا عاوزة تتظبط و اتفرج على السحب بص عن تجربة البيجو ال 405 برضو التمبرا بتطلع منها بس بتحرق جامد وواح صديقى جدا معاة بيجو 406 اوتوماتيك 2000 سى سى لو قرصنا سوا و الله العظيم التمبرا بتعدى بس لو الطريق مفتوح تماما ال 2000 سى سى جامدين يعنى انت و قوة اعصاب التمبرا فى الملفات على 140 عادى جدا برضو ثابتة و بص بجد عاوز اقول حاجة اخذت بالى منها كل عربية تمبرا مختلفة عن الاخرى يعنى حسب حالتها اصبر بقى على رزقك لما جاليليو يشوف المشاركة ههههههههههههههههههه

[heshamzaky]

استاذ هشاااااام وربنا واحشنى والله ازيك يا باشا عامل ايه ؟
الف شكر على ردك انا بكره ان شاء الله هتعامل واقولك ايه النتيجه

يا باشا ربنا يخليك و يكرمك و 1000 شكر على ذوقك الجميل و عيب يا باشا انت تأمر و الى عارفينة كلنا نقولة و بص معلش احتمال ما تلاقيش مسمار فى الجنب لما تفتح باب السواق فى الفبرة الى ماسكة العدادات المسمار فى الفبرة الى تحتها انا بعد ما كتبت المشاركة قعدت افكر و قلت اخ كتبت مكان مسمار غلط بس كان حا يبان و انت بتفك و بالراحة و انت بترفع العدادات بالفبرة وزنها مش خفيف قوى بس عاوزة تتريح و انت بتفكها و بتركبها

[heshamzaky]

ازيكم يا رجاله التمبرا النهاردة سمعت صوت غريب والصوت اثناء الدوران واللف يعنى فى علبه الباور لكن فى العدل مفيش صوت تفتكرو دة من ايه انا زودت زيت الباور لانه كان ناقص كتير فهل هو دة العيب ولا فى حاجه تانيه ؟

ازيك يا باشا عامل اية بص و الله اعلم لو صوت زنة كدة و انت واقف بالعربية لما تحود الدريكسيون شمال و يمين دى علبة الدريكسيون بس الزيت لما يشتغل و ينزل فى الطرمبة بتاعت الباور ممكن يروح الصوت اما لو صوت طقطقة فى الملفات و العربية ماشية يبقى ممكن كبالن و لو صوت صفارة و تزيء من الكاوتش ممكن زوايا و كل دى اجتهادات فقط

[caysersosaih]

صباح الفل يا هشام باشا
والله انا باطلع من عربيات كتير
اول ملاحظة ان موتور التمبرا DOHC طبعا بالنسبة للموتور ال 1600 وده بيدي للعربية سرعه التحويل بين عدد كبير من قوي العزم وسرعه الاستجابة علي السرعات النخفضة داخل المدينة
تاني ملاحظة ان موتور التمبرا بيخرج اقصي عزم عند علي ما اتذكر rpm 2700 بعكس النيو اكسنت الي بتطلع عزمها عند rpm 4500
وده بيخلي التمبرا بتطلع من عربيات كتير حديثة بالذات داخل المدينة

علي الطرق المفتوحة التمبرا والحمد لله ثابته جدا وتقيلة وفي حاجة كمان هتعرفها لو بتسوق كتير ومن زمان انها بتديك احساس انك مطمن

ويا زلباني باشا هاتلي فيرنا وانا اطلعلك منها

[ZALABANY]

بص يا باشا انا بتكلم على تجربتي انا ركبت الفيرنا ال 1600 في قطر ووصلت بيها لاكتر من 170 وكلامي على التسارع بتاع الفيرنا اكبر من التمبرا بالتجربه مش بالكلام مع العلم ان الفيرنا كانت اوتوماتيك فما بالك لو مانيوال

[Bonanza]

صباح الفل يا رجالة

زلباني تقريبا يقصد اول تاني تالت في الفيرنا يطلع من التمبرا

بس انا شخصيا طلعت من كرولا 2007 و ماتريكس 2006 بتوع صحابي علي الثالث علي 110 كم/ساعة

[heshamzaky]

صباح الفل يا دوك صباح الفل يا اسامة شفت يا زلبانى باشا و الله يا زلبانى الحمد لله الفيرنا و هى عربية حلوة انا لا أقلل ابدا من قدرها بس بتكلم عن القوة و العزم لا يا زلبانى انت حا تموتها من الجرى و لسسسسسسسسسسة لما عم جاليليو يدخل هههههههه احنا بنهزر يا باشا

[galilio_mad]

صباح الجمال هشام باشا اخبارك
تمبرا ايه يا باشا اللي ما تشدش مع فيرنا انت اكيد بتهزر هو في عربيتين في مصر بيجروا ويعملوا حوادث اد اللانسر والفيرنا ياباشا ده الفيرنا ماشيه بموتور الماتريكس والتسارع بتاعها غبي فعلا والتمبرا ممكن تسد معاها على طريق طوالي بس برده الفيرنا هاتطلع منها مع كامل احترامي للتمبرا بس فرق تكنولوجي يا باشا

الفيرنا حتطلع طبعا , بس عشان فرق العمر , يعنى لو جبت عربية تمبرا زيرو حتبوظ معالم الفيرنا
القصة كلها فى وقت التسارع و كيرف القوة و العزم , الكيرف ده احسن فى التمبرا بس التقادم قلل وقت التسارع

د/ضياء , موتور التمبرا sohc مش dohc , دى كامة واحدة يا دوك

[ZALABANY]

الفيرنا حتطلع طبعا , بس عشان فرق العمر , يعنى لو جبت عربية تمبرا زيرو حتبوظ معالم الفيرنا
القصة كلها فى وقت التسارع و كيرف القوة و العزم , الكيرف ده احسن فى التمبرا بس التقادم قلل وقت التسارع

د/ضياء , موتور التمبرا sohc مش dohc , دى كامة واحدة يا دوك

و أظن كمان موضوع الإنجيكشن المتعدد النقاط هايفرق لأنها بيساعد على معدل حرق افضل للوقود
ولا ايه يا جاليليو

[galilio_mad]

و أظن كمان موضوع الإنجيكشن المتعدد النقاط هايفرق لأنها بيساعد على معدل حرق افضل للوقود
ولا ايه يا جاليليو

اكيد , و كمان الكامة التانية و الصمامات الزيادة

بس حاقولك على حاجة , انا عربيتى 93 و ماشية 106000كم
و ممرمط بيها عربيات كتير , لانسر و افيو و ابيزا و كورسا و استرا و ...........
هاتلى بقى فيرنا فى نص عمر عربيتى و نص الكيلومترات اللى انا ماشيها و يكون صاحبها بيسوق سواقتى العصبية

و ابقى قابلنى لو عرف يعمل حاجة معايا او مع تمبرا كويسة

[caysersosaih]

الفيرنا حتطلع طبعا , بس عشان فرق العمر , يعنى لو جبت عربية تمبرا زيرو حتبوظ معالم الفيرنا
القصة كلها فى وقت التسارع و كيرف القوة و العزم , الكيرف ده احسن فى التمبرا بس التقادم قلل وقت التسارع

د/ضياء , موتور التمبرا sohc مش dohc , دى كامة واحدة يا دوك

sorry
DOHC هو موتور التمبرا 2000 سي سي
ما تأخذنيش يا باشا لسه صاحي طازة من النوم

[ZALABANY]

اكيد , و كمان الكامة التانية و الصمامات الزيادة

بس حاقولك على حاجة , انا عربيتى 93 و ماشية 106000كم
و ممرمط بيها عربيات كتير , لانسر و افيو و ابيزا و كورسا و استرا و ...........
هاتلى بقى فيرنا فى نص عمر عربيتى و نص الكيلومترات اللى انا ماشيها و يكون صاحبها بيسوق سواقتى العصبية

و ابقى قابلنى لو عرف يعمل حاجة معايا او مع تمبرا كويسة

أيوه بس خلي بالك يا جاليليو انت مركب فلتر رياضي وعامل شغل بيعلي من كفاءة عربيتك

[caysersosaih]

بص يا باشا انا عربيتي موديل 99 وعامله 150 الف ودايما اسافر مع صحابي واحد معاه لانسر 1300 موديل 2007 والتاني معاه جيتا 2008 بطلع منهم في الأول عادي جدا وبنشد مع بعض في السريع وبنمشي 160-170 طول الطريق ( العلمين او الغردقو او العين السخنة) بالليل والعربية بتبقي متروسة هي والشنطة اللانسر دايما مايعرفش يعديني خصوصا في الملفات الجيتا طبعا علي السرعه العالة مافيش مشاكل
بس ماباحسش ان عربيتي اقل علي الطريق وبالمناسبة باليل الحرارة دايما اقل من 70 ولو الجو برد شوية بتبقي يدوب فوق 50
مع التكييف برضة الحرارة 70 في السفر
كان عندي مشكلة ان مع التكييف الحارة بتزيد وطلعت عندي ماسورة مياه ضاربة لما غيرتها كله رجع طبيعي جدا