إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سخونه البونتو مع التكيف عادي ولا عندي بس

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سخونه البونتو مع التكيف عادي ولا عندي بس


    السلام عليكم
    انا معايا بونتو 2002 والعربيه بلاقيها بتسخن مع التكيف بالنهار والامبير برفع جامد
    ورحت ظبط هواء الريداتير وكله تمام وبرضه بتحصل نفس المشكله

    رحت لكهربائي تكيف قالي هنركب مروحه تانيه قدام سربنتينه التكيف منها تبرد العربيه ومنها تديك هواء ساقع اكتر

    انا مش عرف الموضوع ده حلو ايه ارجوكم اغيثوني والله اتخنقت جدا

  • #2
    ليه يا جماعه كل المشاهادات دي و محدش رد

    ممكن تقولولي الموضوع تافه وميستحقش الرد بس بزعل اوي لما محدش يرد كده

    Comment


    • #3

      السلام عليكم
      يا باشا عايزك ما تزعلش بس أكيد الناس اللي بصت على الموضوع و لم ترد لم تكن تعرف اجابة له .

      إن شاء الله أنا بعون الله هارد عليك على قدر المستطاع .
      أنا ركبت عربيتين بونتو قبل كدا
      و الأثنين كانوا نفس الموديل 2002 .
      و المشكلة اللي أنت بتحكي عليها دي ..... تقريبا عندك تسريب هوا داخل على منظومة التبريد .
      البونتو حساسة جدا و منظومة التبريد مغلقة و لو دخل هوا بيخلي العربية تسخن من أقل حمل عليها .
      إنما لو المنظومة أز دورة التبريد سليمة و مفيهاش هوا ...... مش هاتسخن .

      و أمبير الحرار عمره ما عملها معايا غير مرة واحدة لما دورة التبريد أخدت هوا .

      إنما لما كانت كل حاجة سليمة ...... مكنش فيها أي مشكلة .و عمرها ما سخنت معايا .

      كدا أنت محتاج تكشف على دورة التبريد ...... و أنصحك تروح مركز النيل الهندسية في أبو رواش أو التوكيل أوماترا في جسر السويس .
      سيبك من إفتاء الميكانيكية و المؤلفين .
      تنظف دورة التبريد تمام ....... و تشتري مياة تبريد نظيفة و ماركة حلوة .
      و الموضوع هايبقى تمام إن شاء الله .

      أهم حاجة لو مش عايز تروح المراكز اللي قلتلك عليها .
      تشوف ميكانيكي فاهم في البونتو ......... علشان موضوع دورة التبريد دي .

      بس النيل الهندسية كويسين و مش غاليين قوي ....
      أبقى قولي ...... هو معدل الحرارة بيوصل لكام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
      [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

      Comment


      • #4
        بيبقي قبل الاحمر بشرطه واحده بس
        وانا عملت كل اللي انت قلت عليه ده في موبيل
        وحطيت ميه موبيل
        ودوره المياه تمام ومفيهاش اي تسريب خالص لان الميه مبتنقصش نهائي

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahesham مشاهدة المشاركة
          بيبقي قبل الاحمر بشرطه واحده بس
          وانا عملت كل اللي انت قلت عليه ده في موبيل
          وحطيت ميه موبيل
          ودوره المياه تمام ومفيهاش اي تسريب خالص لان الميه مبتنقصش نهائي



          السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
          طبعا موضوع ان الحرارة توصل لقبل الأحمر بشرطة معناها أن عربيتك في خطر محدق بجد .
          ممكن وش السلندر يطير !!!!!!!!!!!!!!

          مش معنى ان مفيش نقصان في المياة يبقى الدورة تمام .

          ممكن يكون فيه هواء في الدورة ...... يعني امياة مستواها تمام إنما مخلوطة بهواء .
          و في الحالة دي المياة مش هاتنقص أبدا و لكن كفاءة التبريد هاتكون ضعيفة علشان وجود الهواء بين جزيئات المياه و اللي بيعمل فراغ مُعين في الدورة .

          بُص أنت لما تفتح الموتور ...... هاتلاقي أول حاجة هاتقابلك تحت الكابوت هي غطاء الرادايتر بتاع تزويد المياه .
          تمام.......... ده أول فتحة علشان تزود منها مياه .

          لو أتبعت الخراطيم اللي خارجة من الموتور و رايحة على الرادياتير من تحته .........
          هاتلاقي فيه خرطوم قريب من الموتور و فيه صمام أو فالف ....... ده اللي بنعمل منه تظبيط الدورة و خروج الهواء الزيادة ........

          طبعا انت لو معندكش فكرة عن الشرح اللي بقوله مش هاترف تعمله لوحدك و لازم ميكانيكي فاهم في البونتو يعملهالك ...... و مش هاتتكلف أكتر من 5 جنيه لأن الموضوع مش بيأخد أكتر من 5 دقائق .

          بس لغاية ما الموضوع يتصلح
          بلاش تشغل التكييف أدام هو الوحيد اللي بيخلي العربية تسخن .
          و لو العربية سخنت ....... بلاش تمشي عليها علشان لو وش السلندر طار ......... فيه شغلانة و مصاريف ملهاش أي لزمة .
          ربنا يكون في عونك .
          [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

          Comment


          • #6
            أبعتلي على الخاص ........... حاولت أبعتلك ......... أنت قافل الخاصية
            [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

            Comment


            • #7
              اخ توت عنئ خمون واتمني يكون الاسم صح انا ايميلي eng_ahesham@hotmail.com ومستني سعدتك

              Comment


              • #8
                انا رحن امبارح وقيست الفريون لقيته 100 100 والتكيق شغال ميه ميه وبرضه نفس المشكله حصلت معايا النهارده تاني
                انا بحب العربيه دي جدا وخايف اكهرها للسبب ده

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahesham مشاهدة المشاركة
                  انا رحن امبارح وقيست الفريون لقيته 100 100 والتكيق شغال ميه ميه وبرضه نفس المشكله حصلت معايا النهارده تاني
                  انا بحب العربيه دي جدا وخايف اكهرها للسبب ده

                  يا باشا الفريون و التكييف ملهومش دعوة إن كان مشحون أو لاءة .
                  أنا أقصد مش هو ده السبب اللي يخلي الموتور يسخن .
                  أحنا بنتكلم عن دورة تبريد الموتور مش دورة تبريد التكييف .
                  [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #10
                    طيب قولي بالظبط اقول لبتاع الريداتير ايه علشان ياخد هواء مظبوط

                    Comment


                    • #11
                      طبعا زى م الاخ توت قالك موضوع السخونة كدة مش طبيعى ابدا
                      انا عن نفسى لو مشغل التكيف والعربية واقفة بيكون على النص او اعلى شرطة واحدة ولو ماشى بالعربية بيكون تحت النص بشرطة او اتنين
                      فانت اعمل زى ما قالك واكشف على دورة التبريد الاول وشوف المشكلة هتتحل او لاء
                      وان شاء اللة المشكلة تتحل وابقى طمننا

                      Comment


                      • #12
                        يا جماعه انا اخدت هواء التاني والعربيه مبقاش فيها هوا خالص
                        وتوصلت اخيرا لحل اني اركب مروحه تانيه علي السربنتينه
                        منها تزود سقوعيه التكيف وتقلل من سخونه الربيه واخليها تشتغل اول ما اشغل التكيف
                        ومتجربه في عربيه اوكتافيا
                        قولولي ايه رايكم

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahesham مشاهدة المشاركة
                          يا جماعه انا اخدت هواء التاني والعربيه مبقاش فيها هوا خالص
                          وتوصلت اخيرا لحل اني اركب مروحه تانيه علي السربنتينه
                          منها تزود سقوعيه التكيف وتقلل من سخونه الربيه واخليها تشتغل اول ما اشغل التكيف
                          ومتجربه في عربيه اوكتافيا
                          قولولي ايه رايكم
                          انا عامل عندى كدة ومظبط المروحتين يشتغلوا مع التكيف

                          Comment

                          Working...
                          X