إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ممكن اي حد يشرحلي فكرة التربو اللي في فيات لينيا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ممكن اي حد يشرحلي فكرة التربو اللي في فيات لينيا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ارجو شرح فكرة التربو يعني هل بيشتغل علي السرعات العالية فقط ولا ايه بالظبط و لو كان كده فعلا معني كده ان انا لو محمل العربية السحب هيكون ضعيف علي السرعات العادية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    من فضلكم الرد للاهمية. وشكرا

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moshooo مشاهدة المشاركة
    ارجو شرح فكرة التربو يعني هل بيشتغل علي السرعات العالية فقط ولا ايه بالظبط و لو كان كده فعلا معني كده ان انا لو محمل العربية السحب هيكون ضعيف علي السرعات العادية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    من فضلكم الرد للاهمية. وشكرا
    متابع باهتمام

    Comment


    • #3
      the FIAT LINEA in depth review - features, pricing, and drive | the Bengaluru blog
      الرابط بيشرح بالتفصيل كل حاجه عن التربو اللى فى اللينيا و باختصار شديد
      التربو هتحس بيه لما ال RPM يوصل لى 4000rpm
      فى ال RPM اللى اوطا من 4000 مش هاتحس بيه اوى
      بس الخبر اللى يفرح هوا تكنولوجى اسمها VGT و دى وظيفتها انها بحسن من اداء التربو على ال RPM الواطى
      أتمنى أكون افدتكم
      لى معلومات اكتر عن ال VGT
      AutoZine Technical School - Engine

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carfreak مشاهدة المشاركة
        the fiat linea in depth review - features, pricing, and drive | the bengaluru blog
        الرابط بيشرح بالتفصيل كل حاجه عن التربو اللى فى اللينيا و باختصار شديد
        التربو هتحس بيه لما ال rpm يوصل لى 4000rpm
        فى ال rpm اللى اوطا من 4000 مش هاتحس بيه اوى
        بس الخبر اللى يفرح هوا تكنولوجى اسمها vgt و دى وظيفتها انها بحسن من اداء التربو على ال rpm الواطى
        أتمنى أكون افدتكم
        لى معلومات اكتر عن ال vgt
        autozine technical school - engine
        جزاك الله خيرا على هذه المعلومات القيمه
        :satelite:

        Comment


        • #5
          [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carfreak مشاهدة المشاركة
            the FIAT LINEA in depth review - features, pricing, and drive | the Bengaluru blog
            الرابط بيشرح بالتفصيل كل حاجه عن التربو اللى فى اللينيا و باختصار شديد
            التربو هتحس بيه لما ال RPM يوصل لى 4000rpm
            فى ال RPM اللى اوطا من 4000 مش هاتحس بيه اوى
            بس الخبر اللى يفرح هوا تكنولوجى اسمها VGT و دى وظيفتها انها بحسن من اداء التربو على ال RPM الواطى
            أتمنى أكون افدتكم
            لى معلومات اكتر عن ال VGT
            AutoZine Technical School - Engine
            على فكرة اللينك الي إنت حطة عن الموتور الديزل والvgt للمواتير الديزل مش للبنزين
            والتربو الي في اللينيا بيشتغل عند ٢٠٠٠ لفة ويدي أعلى عزم ٢٠٥ نيوتن.م عند ٢٥٠٠ لفة (زي ألمانيا) مش زي الموتور الي في الهند عند ١٧٥٠ لفة وأعلى قدرة للتربو عند ٥٠٠٠ لفة ويديك ساعتها ١٢٠ حصان
            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

            Comment

            Working...
            X