إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لادا نيفا من مصر - جميع الكماليات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    أشكر الأخ mmmmmmmmmmmm على هذا التقرير الرائع اللى جاوبلى على أسئله كتيير فى بالى عن النيفا الجديده....أنا بصراحه بدور على أنسب أول سياره لأبنى (سنه 20 سنه) تكون مناسبه للطرق فى مصر ويكون معامل الامان فيها عالى وماتسمحلوش بانه يجرى بيها فلاقيت ان انسب سياره له هى النيفا 2010 ...كان رافض فى الاول ولكن أصحابه اقنعوه بأنها مناسبه ليه جدا كأول سياره ... الاخ mmmmmmmmm شجعنى على اتخاذ القرار مع الاستفاده بتحربته فى التعامل مع السياره....وكل عام وانتم طيبين

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meng235 مشاهدة المشاركة
      أشكر الأخ mmmmmmmmmmmm على هذا التقرير الرائع اللى جاوبلى على أسئله كتيير فى بالى عن النيفا الجديده....أنا بصراحه بدور على أنسب أول سياره لأبنى (سنه 20 سنه) تكون مناسبه للطرق فى مصر ويكون معامل الامان فيها عالى وماتسمحلوش بانه يجرى بيها فلاقيت ان انسب سياره له هى النيفا 2010 ...كان رافض فى الاول ولكن أصحابه اقنعوه بأنها مناسبه ليه جدا كأول سياره ... الاخ mmmmmmmmm شجعنى على اتخاذ القرار مع الاستفاده بتحربته فى التعامل مع السياره....وكل عام وانتم طيبين
      شكرا لك يا سيدى الفاضل

      بس معلومة عامة عن ال Mini SUV أو السيارات الإستخدام الرياضى
      1- فى المنحنيات لازم يهدى على قدر ميل المنحنى
      2- النقل من حارة لحارة على سرعة يكون على مسافة مريحة نسبيا و فى خط مستقيم مائل , متكسرش الدريكسيون عشان مؤخرة العربية ما تحدفش منك.
      3- إوعى أبدا و أنت فى منحنى تفادى على الواسع و تنقل من الحارة الداخلية للخارجية لأن السيارة حا تحدف منك حتى لو BMW X5 أما لو التزمت بالحارة بمحناها الملائم و السرعة الملائمة فلا توجد مشكلة بإذن الله.
      4- لا بد من التدريب على الطلوع على منحنى من وضع الثبات باستخدام فرامل اليد , وقفت فى الإشارة اللى على مطلع صلاح سالم أمام القلعة فى اتجاه مسجد السيدة عائشة و كان مهرجان , بس الحمد لله عديت.

      الفكرة إن العربيات ال SUV عالية و مرتفعة بالنسبة لعرضها و بالتالى الشاسيه يعتبر قوة طرد إضافية مما يجعلها أقل ثباتا مقارنة بالسيارات الصغيرة القريبة من الأرض.

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meng235 مشاهدة المشاركة
        أشكر الأخ mmmmmmmmmmmm على هذا التقرير الرائع اللى جاوبلى على أسئله كتيير فى بالى عن النيفا الجديده....أنا بصراحه بدور على أنسب أول سياره لأبنى (سنه 20 سنه) تكون مناسبه للطرق فى مصر ويكون معامل الامان فيها عالى وماتسمحلوش بانه يجرى بيها فلاقيت ان انسب سياره له هى النيفا 2010 ...كان رافض فى الاول ولكن أصحابه اقنعوه بأنها مناسبه ليه جدا كأول سياره ... الاخ mmmmmmmmm شجعنى على اتخاذ القرار مع الاستفاده بتحربته فى التعامل مع السياره....وكل عام وانتم طيبين

        بصراحة وياريت محدش يزعل من كلامي بلاش تشتريها زيرو الفلوس دي كتير اوي عليها

        Comment


        • #19
          انا عندى نيفا بصراحة حكاية وعملية جدا جدا دبابة روسى بحق وحقيقى وممكن تتروش بتكون شكلها حلو واول مرة اشعر انها دبابة فعلا انقذتنى من حوادث كثيرة واخرها وانا ماشى بعد الافطار بالسيارة دخلت فيا عربية نص نقل من الجنب بالتحديد الباب اللى بجوار السائق خبطة شديدة نظرت الى السيارة النقل وجد الكايوت طالع برة ومتبهدلة من الامام قولت اكيد سيارتى متكسرة انزل اشوف والله وجد سيارتى مفهاش غير كسر بسيط فى الفيبر الخارجى اللى مزين السيارة فقط وقمت لاحم الفيبر وخلاص

          وكان كل الناس مندهشة جدا حمد الله وشكرتة على سترة لى اولا وحسن اختيارى للنيفا

          بخصوص الشوراع المكسرة ادخل وقول عايز كمان طرق مكسرة مفيش حاجة بتقف امامها

          موتور صيانة وخلافة مفيش اى مشاكل كل تمام وقطع الغيار متوفرة جدا بسعر رخيص

          واحلى حاجة ان مفيش حد ح يحب يهزر او يغلس عليك فى الطريق خوفا من السيارة مينفعش التهريج معاها

          دية تجربتى مع السيارة وهى 100 %

          Comment


          • #20
            عشقا فى جمالك يا نيفا :)

            دى صفحة ويكيبيديا للنيفا

            Lada Niva - Wikipedia, the free encyclopedia

            و دى ترجمة جوجل الركيكة ليها...بس أهى ترجمة

            Google Translate

            و دى صور المحبوبة..

            http://img295.imageshack.us/img295/6...ack1x1600x.jpg


            http://img830.imageshack.us/img830/8...x1600x1200.jpg

            http://img210.imageshack.us/img210/7...taticx1024.jpg
            http://img340.imageshack.us/img340/9...ladaniva14.jpg

            Comment


            • #21
              الصور تانى مباشرة :)










              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bambino مشاهدة المشاركة
                شكرا لاهتمامكم بالرد ...إليكم أسبابى:

                1- العربية لسه بتتصنع فى روسيا و فى مصر. مش انقرضت. انتشارها محدود معلش.
                2- الجديد منها غير القديم. حقن متعدد فى الموتور من جنرال موتورز من سنة 2004 و مميزات تانية.
                3- العربية دى إذا ربنا قدرنى و جبتها أخيرا مش حبيعها. أنا مش جايبها عشان أبيعها. أنا مش تاجر. الزيرو اللى ميقعدش معايا 30 سنة يبقى ميستاهلش فلوسه. و لا مليم أحمر. و دى حتبقى أول زيرو ليا.
                4- العربية دى تفوت فى الحديد. طرق مصر المخروبة السريعة و غير السريعة و حتى داخل المدن من أول مطبات أحمد حلمى "الجملى" و لحد "استهبالات" الدائرى و القاهرة الجديدة و طرق الأقاليم مينفعش معاها غير عربية تفرم الأسفلت مش الأسفلت هوه اللى يفرمها!
                5- حتقولولى هات إس يو فى غربى محترم. بغض النظر عن إن معيش تمنه برضه النيفا أحسن و بشهادة الكنديين و البريطانيين اللى كتير منهم بيعشقوها.
                بعد مراجعة معلوماتى...
                تصحيح: الحقن المتعدد من تصميم شركة Bosch مش حنرال موتورز. قبلها كان فيه حقن موحد من جنرال موتورز.

                Comment


                • #23
                  تجربة شخصية لواحد استرالى مع النيفا :)

                  1990 Lada Niva - www.drive.com.au

                  Comment

                  Working...
                  X