ماهي معلوماتكم عن تركيب الغاز في الادا

[Defender]

بسم الله الرحمن الرحيم
ارجو من جميع المشاركين

كتابه ما تعرفونه من معلومات حول تركيب الغاز في الادا عموما و 2107 خصوصا

وذالك حول

مدي امكانيه تركيبه

مدي تأثيرة علي الماتور والاجزاء الميكانيكيه الاخري في السيارة

ماذا عن جهاز ضبط الشرارة واهميته

مامدي توفيرة في استهلاك الوقود هل ايجابياته في توفير النقود تفوق سلبياته من حيثالتأثير علي السيارة

ماهي المشاكل المتوقعه عند تركيب الغاز في السيارة ماهي وسائل تفاديها او علاجها

ماهي التوصيات عند تركيب الغاز وهل ينصح ف محطه معينه واسباب ذالك

ماهي تكلفه تركيب الغاز وكذالك تكاليف الصيانه


شكرا للجميع المشارك وغير المشارك:)

[Defender]

مزايا النظام الجديد لتحويل السيارات الي استخدام الغاز الطبيعي فتشمل كما حددها الوزير المهندس سامح فهمي:

{ ثبات سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعي الرسمي عند45 قرشا.
{ ضمان استمرارية تمويل عمليات تحويل السيارات للراغبين من خلال البنوك.

{ تيســير الإجـــراءات التعاقدية للتحويل علي مالكي السيارات.
{ التيسير علي السائقين بتنظيم تسهيل عملية سداد الأقساط المستحقة من خلال عملية التموين وبمبالغ بسيطة.
{ استرداد شركتي التحويل للغاز الطبيعي لمديونياتها الحالية بالسوق للبنوك والبالغة80 مليون جنيه.

{ توفير السيولة للشركات لإنشاء محطات جديدة بهدف التوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات وإيجاد آلية مستمرة لإعادة استثمار عائدات الشركات لتقديم خدمات أفضل للجمهور وفتح أسواق جديدة.
{ حماية الشركات من مخاطر عدم سداد العملاء المدينين لتكلفة التحويل.
{ تخفيف الأعباء الإدارية والقانونية عن الشركات.

{ وضع مرجعية ونظام متكامل لمشاركة شركات جديدة في هذا النشاط.
{ الزام النظام الجديد مالك السيارة بالفحص الدوري وإصدار شهادة من الشركة المصرية القابضة للغازات لتأكيد توافر اشتراطات الأمان والسلامة.
{ استبعاد أية عمليات تحويل أو اصلاح مخالفة تتم عن طريق شركات غير متخصصة من خلال نظام التموين باستخدام الكروت الذكية.
{ تحمل البنوك تكلفة التجهيزات المطلوبة لإعداد الكروت, قاريء الكروت والشبكات والحاسبات.

[Defender]

ما شجع سائقي التاكسي على تحويل محركات سياراتهم حيث يتم تجهيز السيارة بالكامل في مقابل خمسة آلاف جنيه مصري (حوالي 890 دولار) يتم دفعها بالتقسيط المريح جدا من خلال كوبونات السداد في محطات تزويد السيارات بالغاز.

أعطال نظام الغاز الطبيعي ليست كبيرة ويمكن تداركها اذا أحب السائق العمل بهذا النظام حيث يجب عليه التحلي بالصبر


خاصة في الصباح الباكر في اشهر الشتاء بسبب صعوبة تشغيل محرك السيارة بالغاز الطبيعي الذي يتجمد متأثرا ببرودة الجو.

يتم التغلب على مشكلة تجمد الغاز بتشغيل المحرك بنظام البنزين لفترة صغيرة يتم فيها تسييل الغاز المضغوط.


وكانت الشركة المصرية القابضة للغاز وهي احدى شركات وزارة البترول المصرية قد وفرت نظاما مشجعا لسائقي سيارات الأجرة لاضافة نظام تشغيل المحركات الذي يعمل بالغاز المضغوط بجانب النظام الذي يعمل بالبنزين

[Defender]

أنهت شركة كارجاس المصرية تحويل 125 سيارة تابعة للشركة السورية للنفط للعمل بالغاز تمهيدا لتعميم تجربة استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات في سورية


ويعتبر الوقود الغازي من أرخص أنواع الوقود، إضافة إلى ميزة احتراقه بكفاءة عالية، من دون إفراز عوادم صلبة. كما يتصف بارتفاع نسبة الاوكتان فيه، مما يرفع كفايته في تشغيل محركات السيارات، و قدرته على زيادة عمر المحرك بمعدل يراوح بين (30 إلى 40) % مقارنة مع محرك البنزين بفضل خفض تآكل جدران الاسطوانات وقلة المواد التي تتولد من عملية احتراق الوقود داخل المحرك وغيرها.

[Defender]

ايها القوم شاركوا في هذا الموضوع و اقيموة

لا يمكن لفرد ان ينشئ موضوع بنفسه ويقوم بالرد علي نفسه لنفسه

ايها القوم سارعوا الي الاشتراك

وسارعوا الي التقييم فوق عند النجوم

عاوز اشوف موضوعي نجح قبل ما اموت وربنا يطول في عمركم

[Nader]

النظام دة ناجح مع التكسيات لكن

مع الملاكي هيقصف عمر الموتور بدري

التكسي بيوفر جامد بنزين وفي المقابل مش

بيهتم بسعر عمرة الموتور لان فرق سعر البنزين

بيغطية.


وشكراً على الموضوع:)

[Defender]

ربنا يبارك فيك ولك جزيل الشكر علي الرد

[Defender]

الموضوع دة جامد جدا

اكبر دليل علي كدة ان مفيش حد اشترك فيه

لانه عاوز مستواي علمي متقدم..

فلذالك استاذ نادر المحترم الفاضل الاخ العزيز المجتهد

هو الوحيد اللي رد عليا

ايه ياجماعه ..انا بتكلم علي الغاز اللي بنعمل منه شاي وشربه واكل يعني
بس المرة دي هنحطه في عربيه
في مشكله دي
اتبرع ولو بكلمه او حتي نص كلمه زي احمد رجب

[osama_alam]

هوه مشكلة التحويل للغاز انه بياخد نص شنطة العربية

بس معرفش هل هوه بياثر على المتور ام لا؟؟

[Defender]

أعلن المهندس سامح فهمي وزير البترول انه يجري تنفيذ خطة طموح للتوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات لزيادة أعداد السيارات المحولة للغاز البالغ عددها حاليا60 ألف سيارة وزيادة عدد محطات تموين السيارات بالغاز التي يبلغ عددها91 محطة موزعة علي14 محافظة بالجمهورية مما جعل ترتيب مصر حاليا ضمن العشر دول الأولي في هذه الصناعة علي المستوي العالمي.
وأضاف أن الخطة تستهدف ان تصبح مصر من الدول الخمس الأولي علي العالم المستخدمة لهذه التكنولوجيا خلال الفترة القادمة.
جاء ذلك خلال حضور وزير البترول واللواء عبد السلام المحجوب محافظ الاسكندرية توقيع عقد بروتوكول بين محافظة الاسكندرية وشركة الغاز الطبيعي للسيارات كاراجاس لإنشاء مركز لتموين وتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي داخل جراج محافظة الاسكندرية بمنطقة سموحة علي مساحة1500 متر مربع والتي خصصتها محافظة الاسكندرية بحق استغلال لمدة30 عاما.
وأشار الوزير الي ان هذه الخطوة تأتي في اطار جهود وزارة البترول لتعظيم استخدامات الغاز الطبيعي كوقود بديل للسيارات باعتباره افضل البدائل لأنواع الوقود السائلة لما يتميز به من مميزات بيئية واقتصاية وكفاءة فنية عالية نظرا لارتفاع الرقم الأوكتيني للغاز الذي يتراوح بين120 ـ 130 درجة.
وأضاف أن مصر كانت في طليعة الدول في الشرق الأوسط وافريقيا في استخدام الغاز الطبيعي كوقود في السيارات بما مكنها من اكتساب الخبرات المتميزة في هذا المجال وقيام العديد من الدول سواء من الدول العربية أو افريقيا أو حوض البحر المتوسط الي طلب الاستعانة بخبرات مصر في هذا المجال.
وأكد الوزير المزايا البيئية والاقتصادية التي تعود بالنفع علي المواطن المصري نتيجة التوسع في استخدامات الغاز الطبيعي كوقود للسيارات والتي من أهمها تلافي الآثار الضارة للملوثات الناتجة عن الوقود السائل وتوفير استهلاك الأنواع الأخري من الوقود للتصدير أو الحد من الاستيراد. بالاضافة الي رخص ثمنه بالمقارنة بانواع الوقود الأخري وتحقيق اداء أفضل للمحركات.
أشار الدكتور محمود بدران رئيس شركة كاراجاس الي ان الشركة سبق وتعاقدت علي تحويل110 سيارات تابعة لمحافظة الاسكندرية للعمل بالغاز وتم تحويل72 سيارة منها وجار استكمال تحويل باقي السيارات.
وأضاف ان كاراجاس تعد من الشركات الأولي التي ساهمت في بدء استخدام الغاز كوقود. وتمتلك الشركة حاليا48 محطة لتموين السيارات بالغاز منها6 محطات بمدينة الاسكندرية بالاضافة الي18 مركزا لتحويل السيارات للعمل بالغاز منها مركزان بمحافظة الاسكندرية وقد قامت الشركة حتي الان بتحويل132 الف سيارة للعمل بالغاز.
هذا وتمتلك الشركة العديد من الكوادر الفنية المدربة بالداخل والخارج والتي أهلتها للتفوق في عدد السيارات المحولة وعدد محطات التموين بالغاز علي المستوي المحلي حيث تجاوز نسبة مشاركتها55 % وأوضح ان الشركة تعاقدت في شهر فبراير الماضي مع الصندوق الاجتماعي للتنمية لتمويل تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
وخاصة تمويل السيارات الخاصة والاجرة والميني باص بحد أقصي10 الاف جنيه للسيارة الواحدة مما يتيح الفرصة لتغطية انواع متعددة من السيارات عالية التقنية أو التي تحتاج الي أكثر من اسطوانة وذلك بفائدة ميسرة بغرض تخفيف العبء علي المواطنين وتشجيع أصحاب السيارات الخاصة للتحول لاستخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات.
وقال إن نشاط الشركة انطلق خارج حدود مصر حيث تعاقدت مع الشركة السورية للنفط علي تحويل سياراتها للعمل بالغاز الطبيعي كبداية لهذا النشاط في سوريا. كما قامت بتوقيع مذكرة تفاهم مع احدي الشركات النيجيرية للعمل بمشروع مماثل في مدينة لاجوس. هذا وتجدر الاشارة الي زيادة عدد الشركات العاملة في هذا المجال الي5 شركات منتشرة في العديد من المحافظات بالاضافة الي العمل بالنظام الجديد لتحويل السيارات للعمل بالغاز باستخدام الكارت الذكي بالتعاون مع عدد من البنوك من اجل التيسير علي مستخدمي السيارات والاسراع بمعدلات التحويل لزيادة عدد السيارات. خاصة انه يعفي المستخدمين من سداد قيمة تكلفة التحويل مرة أخري.

[Defender]

الأحد, ديسمير 18, 2005

خطة لزيادة سيارات الغاز إلي 100 ألف سيارة

تقرر البدء في تنفيذ برنامج للتوسع في تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي كوقود في إطار الخطة التي اعتمدها المهندس سامح فهمي وزير البترول لزيادة أعداد السيارات المحولة للغاز من 63 ألف سيارة حاليا إلي 100 ألف سيارة بحلول عام 2010 جاء ذلك خلال توقيع عقد بروتوكول تعاون بين شركة الغاز الطبيعي للسيارات (كارجاس) والهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية لإنشاء وتشغيل محطات لتموين سيارات أتوبيسات الهيئة بالغاز الطبيعي وكذلك للجمهور بجميع مناطق جراجات الهيئة بمناطق سيدي بشر ومحرم بك وسموحة والعجمي وبرج العرب علي أن يتم الإنشاء والتشغيل للمحطات تدريجيا تبعا للإحلال التدريجي لأسطول الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية بأخري تعمل بالغاز الطبيعي علي مدار السنوات الخمس القادمة بدءا من عام 2006 - 2007 .

وأوضح المهندس محمود بدر أنه تم اتخاذ خطوات إيجابية لتنفيذ المشروع من خلال مرحلتين للتنفيذ الأولي بدأت بتوقيع عقد بين محافظة الإسكندرية وشركة كارجاس في شهر يونيو الماضي لإنشاء وتشغيل مركز ومحطة لتموين السيارات بالغاز بجراج المحطة بمنطقة سموحة، والمرحلة الثانية التعاقد مع الهيئة العامة لنقل الركاب بالاسكندرية لاستخدام الغاز بديلا عن السولار في أتوبيسات الهيئة

[Defender]

غاز تك.. الأولي في مبيعات الغاز

تحتل شركة غاز تك المركز الأول علي مستوي الجمهورية من حيث مبيعات الغاز حيث تصل مبيعات الشركة حوالي 45% من إجمالي مبيعات الغاز المحققة علي مستوي جميع الشركات العاملة في مجال تموين السيارات بالغاز الطبيعي.

وهي إحدي شركات وزارة البترول التي تأسست في عام 1996، وذلك بنسبة مشاركة 40% لشركة "إيني انترناشيونال بي. في" و60% لشركات مصرية، وهي حاصلة علي شهادة الأيزو للجودة 9001 وشهادة الأيزو لإدارة البيئة 14001.

وتسهم شركات عملاقة في أسهم غاز تك مثل شركة بتروجيت 10% وشركة غاز مصر 10% وشركة مصر للبترول 20% وشركة مصر للتأمين 20% <

كارجاس عملاق

في سوق السيارات المحولة

شركة عملاقة في مجال تموين السيارات بالغاز الطبيعي.. لديها 52 محطة لاستقبال السيارات وتموينها بالغاز، كما تمتلك 18 مركزاً لتحويل السيارات إلي الغاز الطبيعي، وبلغ عدد السيارات المحولة من خلال الشركة حوالي 33 ألف سيارة.

أحدث أعمالها سيتم الكشف عنها أو بمعني أدق افتتاحه في الإسكندرية أوائل العام المقبل، حيث سيتم تشغيل جراج هيئة النقل العام بمنطقة سيدي بشر بالغاز الطبيعي، إضافة إلي إنشاء محطتين إحداهما للجمهور والآخري لتموين السيارات <

في المؤتمر العاشر للغاز الطبيعي للسيــارات في مصر

سامح فهمي: كل إمكانيات البترول لجعـل الحياة في مصـر أفضل

بحضور ممثلي أكثر من 100 شركة عالمية من 30 دولة أجنبية وحشد كبير من رجال الصحافة والإعلام، افتتح المهندس سامح فهمي وزير البترول والمهندس ماجد جورج وزير البيئة المؤتمر العاشر للغاز الطبيعي للسيارات في مصر تحت شعار "الحياة في بيئة أفضل".

وخلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد بمناسبة المعرض والذي أقيم في مركز القاهرة الدولي للمؤتمرات، أكد المهندس سامح فهمي أن مصر إحدي الدول الرائدة في مجال استخدام الغاز الطبيعي في السيارات والذي شهد طفرة كبيرة خلال السنوات الماضية، حيث تضاعف عدد المحطات بمعدل 3 مرات من 34 محطة عام 1999 إلي 108 محطات حتي نهاية أكتوبر الماضي، كما تضاعف عدد السيارات المحولة بالغاز 4 مرات من 18 ألف سيارة إلي 73 ألف سيارة، وأكد وزير البترول أن الخطة الجديدة لقطاع البترول تستهدف زيادة عدد السيارات المحولة للعمل بالغاز إلي أكثر من 100 ألف سيارة خلال الـ 4 سنوات المقبلة من خلال مبادرات وإجراءات جديدة لتشجيع المواطنين لاستخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات نظراً لمزاياه الاقتصادية والبيئية.

ومن جانبه أكد المهندس ماجد جورج وزير البيئة علي أهمية استخدام الغاز الطبيعي للحفاظ علي البيئة.. مؤكداً دور وزارة البيئة وجهدها المستمر والدءوب من أجل الحد من التلوث والقضاء عليه.

ومن خلال المؤتمر أكد السيد خوان كارلوس رئيس المنظمة الدولية للغاز الطبيعي للسيارات أن مصر لها مكانة متميزة في الخريطة العالمية للغاز الطبيعي كوقود للسيارات خاصة خلال السنوات الأخيرة، حيث حققت طفرة كبيرة نتيجة للجهود والمبادرات الجديدة التي نفذها المهندس سامح فهمي وزير البترول والذي قررت المنظمة منحه جائزة الريادة والتميز لعام 2006 وذلك كأول شخصية بالشرق الأوسط وأفريقيا تحصل علي هذه الجائزة من المنظمة التي تضم في عضويتها 62 دولة تستخدم الغاز الطبيعي كوقود للسيارات <

ماستر جاس.. إرضاء العميل أولاً

إحدي شركات مجموعة الغاز والطاقة "جينكو" الرائدة في مجال نقل وتوزيع وتسويق الغاز الطبيعي لمختلف النشاطات داخل مصر.. وتعتبر ماستر جاس شركة قطاع خاص متخصصة في مجال تسويق الغاز المضغوط كوقود بديل عن طريق شبكة متكاملة في مراكز التحويل بالإضافة إلي محطات تحويل السيارات في الأماكن الحيوية داخل جمهورية مصر العربية.

وتهدف الشركة إلي حماية البيئة وتقديم أفضل أنظمة التحويل المتطورة لتواكب متطلبات التكنولوجيا الحديثة المستخدمة في السيارات وتتخذ الشركة "إرضاء العميل أولاً" شعاراً لها <

جاسكو.. إمداد الجميع بالغاز الطبيعي

تأسست في 16 مارس 1997 وفقاً لأحكام قانون الاستثمار وبدأت مزاولة نشاطها منذ ذلك التاريخ في مجالات نقل وتوزيع ومعالجة وتصنيع الغاز الطبيعي.

الشركة المصرية للغازات الطبيعية "جاسكو" تسهم الهيئة المصرية العامة للبترول بـ 70% من أسهمها وشركة بتروجيت وشركة غاز مصر بالنسبة الباقية ولكل منهما 15%.. والشركة لا تخدم قطاع السيارات بشكل مباشر وإنما هدفها الأساسي إنشاء وتشغيل وصيانة الشبكة القومية للغازات الطبيعية بهدف تأمين احتياجات السوق المحلية في جميع المجالات.

وهي منذ نشأتها تقوم باستلام الغازات المنتجة في مختلف مواقع الإنتاج بالجمهورية وتسليمها إلي مستهلكي الغاز في جميع القطاعات.. وفي تموين السيارات تقوم بتوصيل الغاز إلي مستهلكي الغاز التابعين مباشرة للشركة أو للمستهلكين التابعين لشركات التوزيع الإقليمية المنتشرة في معظم محافظات مصر

__________________

العضو العزيز يمنع استخدام اللون الاحمر
لغير المشاركات الادارية،تم تعديل اللون.

مشرف القسم.

[Defender]

بروتوكول تعاون بين شركات كارجاس و حلوان للصناعات الهندسية و فابر الإيطالية

شهدا المهندس سامح فهمى وزير البترول والدكتور سيد مشعل وزير الدولة للإنتاج الحربى فى 23/9/2006 توقيع بروتوكول تعاون بين شركة الغاز الطبيعى للسيارات (كارجاس) وكل من شركة حلوان للصناعات الهندسية (مصنع 99) وشركة فابر الإيطالية لتصنيع اسطوانات الصلب المخصصة للغاز الطبيعى المضغوط المستخدم كوقود فى السيارات ، وحضر مراسم التوقيع والسفير الإيطالى بالقاهرة أنطونيو بدينى. وأشار وزير البترول إلى أن هذا التعاقد يأتى فى إطار إستراتيجية وزارة البترول فى التوسع فى إستخدام الغاز الطبيعى كوقود بديل للسيارات نظراً لمزاياه البيئية وتعميق التصنيع المحلى فى مختلف مجالات صناعة البترول والغاز والحد من الإستيراد وترشيد إستخدامات النقد الأجنبى لتعظيم الفائض من العملات الاجنبية وتحقيق الاستغلال الاقتصادى الأمثل للموارد الطبيعية بالاضافة إلى توفير فرص عمل جديدة للشباب ونقل وتطويع التكنولوجيات العالمية الحديثة . وأوضح الوزير أنه بمقتضى بروتوكول التعاون سيتم إنتاج اسطوانات الغاز الطبيعى المضغوط المستخدم كوقود فى السيارات بسعر منافس عن مثيلتها المستوردة للاستخدام بالسوق المحلى مما يسهم فى خفض التكاليف الاستثمارية لعمليات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى وتعجل من معدلاته وبالتالى زيادة أعداد السيارات المحولة مما يساهم فى تحقيق خطة الوزارة الطموحة لتحتل مصر مركزاً عالمياً مرموقاً من بين الدول المستخدمة لهذه التقنية مشيراً إلى أن مصر تعد من ضمن الدول العشر الأوائل فى هذا المجال وتسعى بحلول عام 2010 أن تصبح ضمن الدول الخمس الأوائل مشيراً إلى أن عدد السيارات المحولة للعمل بالغاز الطبيعى بلغ حتى نهاية أغسطس 2006 حوالى 72 ألف سيارة وبلغ عدد محطات تموين السيارات بالغاز أكثر من 107 محطة ومن المستهدف زيادة هذه الأعداد بصورة كبيرة خلال السنوات القليلة القادمة ، هذا بالاضافة إلى تعظيم الاستفادة من موارد مصر الطبيعية المتزايدة من الغاز الطبيعى وتحقيق وفر إقتصادى كبير لمستهلكى الغاز الطبيعى بالسيارات فى التكاليف الاستثمارية لعمليات التحويل بالاضافة إلى السعر الاقتصادى المنافس للغاز الطبيعى ، ويبلغ معدل الإنتاج السنوى فى البداية حوالى 50 ألف اسطوانة غاز طبيعى مضغوط باستثمارات فى حدود 10 مليون جنيه ستزداد بعد استكمال الوحدات الإنتاجية إلى حوالى 50 مليون جنيه . وأضاف الوزير أن هذا البروتوكول يتيح تصدير المنتج من الاسطوانات الفائضة عن الاستهلاك المحلى للخارج مما يعظم العائد من النقد الاجنبى وفتح آفاق جديدة للتصدير لتصبح مصر دولة محورية فى صناعة الغاز الطبيعى للسيارات بأفريقيا والشرق الأوسط. وأكد وزير البترول على أهمية دعم التعاون والتنسيق بين وزارة البترول وباقى وزارات الدولة والتكامل معها فى مختلف المجالات من أجل المساهمة فى جذب الاستثمارات والتوسع فى الانشطة الصناعية وتحقيق الاستفادة الاقتصادية المثلى من الإمكانيات المتاحة من أجل تعظيم العائدات والمردود الاقتصادى على المشروعات التى يتم تنفيذها . وأشار الدكتور سيد مشعل وزير الدولة للإنتاج الحربى إلى مجالات التعاون العديدة بين وزارة البترول ووزارة الدولة للإنتاج الحربى مشيراً إلى التعاون الناجح فى مجال أسطوانات البوتاجاز المستخدمة فى المنازل والمنشآت التجارية وأن هذا التعاون سيعقبه مجالات أخرى للتعاون حتى نصل إلى الانتاج الكامل لمجموعات تحويل السيارات بالغاز الطبيعى بأعلى مستوى من الجودة العالمية بسعر إقتصادى . بالإضافة إلى المشاركة فى مصنع إنتاج المواسير ببورسعيد وأوضح أن الفترة القادمة ستشهد مزيدا ًمن التعاون من خلال العديد من شركات وزارة الانتاج الحربى من أجل تدعيم الإتجاه القومى فى استخدام الغاز الطبيعى كوقود للسيارات وبأسعار تنافسية .

[Defender]

إنجاز جديد للصندوق الاجتماعي بالتعاون مع وزارة البترول: توقيع عقد المرحلة "11" لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي; 40 مركزا علي مستوي الجمهورية توفرالمساء - 20/12/2007
وقع عبد المنعم الألفي مدير عام جهاز تنمية المشروعات الصغيرة بالصندوق الاجتماعي للتنمية والمهندس فؤاد رشاد رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة كاراجاس عقد تمويل المرحلة الحادية عشرة من مشروع تحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج وذلك بدعم ورعاية المهندس سامح فهمي وزير البترول وهاني سيف النصر الأمين العام للصندوق الاجتماعي للتنمية ليصل بذلك عدد المحولين عن طريق الصندوق إلي 8600 سيارة وبفوائد بسيطة جدا. أوضح هاني سيف النصر الأمين العام للصندوق الاجتماعي للتنمية أن العقد الجديد يعد تنفيذا لبروتوكول التعاون بين الصندوق ووزارة البترول منذ عام 1999 وتم تنفيذ المرحلة الأولي منه عام 2000 وهناك 40 مركزا علي مستوي الجمهورية لتحويل السيارات للعمل من السولار والبنزين إلي الغاز الطبيعي. أشار إلي أن الصندوق الاجتماعي يشارك في كل المجالات الخدمية التي تفيد المجتمع لتوفير فرص عمل مضمونة كما يتيح القروض لاقامة المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر لكل الفئات والمؤهلات والتي يبدأ تمويلها من 5 آلاف إلي مليون جنيه ويوفر أكثر من 260 دراسة جدوي مجانا في مختلف المجالات الصناعية والخدمية. أكد ان الصندوق مول 726 ألف مشروع صغير ومتناهي الصغر ووفر 1.5 مليون فرصة عمل ونسبة نجاحها 98% والآن اصحابها من رجال الأعمال المتميزين وأكد أن آخر انجازات الصندوق الاجتماعي توقيع عقد المرحلة الحادية عشرة مع وزارة البترول لتسيير السيارات بالوقود المزدوج والصندوق مول هذه المرحلة ب 5 ملايين جنيه لتحويل ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من السولار والبنزين والمازوت. قال إن شركة كاراجاس هي الجهة المنفذة للمشروع وسيتم تقسيط قيمة تحويل السيارة مع العملاء بفائدة بسيطة جدا لتشجيعهم علي تحويل السيارات للعمل بالغاز لما لذلك من مردود بيئي واقتصادي يعود علي الأفراد والمجتمع. أكد انه علي المستوي القومي سنجد ان استهلاك الغاز الطبيعي كغاز صديق للبيئة فيه حماية وصيانة للبيئة مقابل استخدام النوعيات الأخري من الوقود بالاضافة لتحقيق وفرة من أنواع الوقود السائل. أشار إلي أن هذا المشروع يعمل علي توفير المئات من فرص العمل من خلال خلق انشطة جديدة لميكانيكا تحويل السيارات حيث يوجد أكثر من 40 مركزا علي مستوي المحافظات متخصصة في هذا المجال مع اقامة محطات جديدة في كافة الأماكن للتمويل بالغاز الطبيعي. قال إن متوسط

[Defender]

كلمة السيد المهندس / سامح فهمي

وزير البترول

يداً بيد لجعل الطرق آمنة


السيدة الفاضلة / سوزان مبارك
حرم السيد الرئيس / محمد حسنى مبارك

السيد المستشار/ مقبل شاكر
رئيس مجلس إدارة نادى السيارات و الرحلات المصري

السيدات و السادة الحضور


يسرنى فى بداية كلمتى أن اتوجه بالشكر الجزيل للسيدة الفاضلة سوزان مبارك على عظيم اهتمامها بسلامة المواطن المصرى و احاطته بكريم رعايتها لوقايته من الأخطار التى تهدد حياته و فى مقدمتها الأخطار المصاحبة لحوادث الطرق 0

كما أود أن أعبر عن امتنانى للسيد رئيس مجلس ادارة نادى السيارات و الرحلات المصرى على دعوته الكريمة لى للمشاركة فى احتفالية النادى بمناسبة مرور 80 عاما على انشائه و خمسين عاما على انضمامه لعضوية الاتحاد الدولى للسيارات ، و اشكر مجلس إدارة النادى على اتاحة الفرصة لى لألتقي اليوم مع هذه النخبة المتميزة من المهتمين بمكافحة حوادث الطرق لمناقشة ما يمكن أن تقدمه أجهزة الدولة بالتعاون مع المنطقات الأهلية من خدمات للحد من نزيف الدماء على الأسفلت فى مصر 0


السيدات و السادة الكرام

ان مخاطر حوادث الطرق أصبحت تمثل خطراً يهدد حياه المواطنين و يئثر سلباً على الاقتصاد القومى لمعظم دول العالم ، و قد قفزت الخسائر الناتجة من حوادث الطرق الى حدود غير مقبولة ، و لقد سجلت احدث إحصائيات حوادث المرور على الطرق فى مصر ارتفاعا فى الخسائر المادية و البشرية نتيجة لهذه الحوادث ، فقد اشارت الاحصائيات التى اعدتها ادارات المرور الى أن حوادث الطرق تكلف الاقتصاد المصرى سنوياً مبالغ طائلة ، و أن عدد الضحايا من قتلى و مصابين قد وصل خلال العام الماضى الى أكثر من سبعة ألاف قتيل و 27 الف مصاب 0 و من هنا تبرز اهمية مؤتمركم للمساهمة فى القاء الضوء على هذه المشكلة الخطيرة و عرض و بحث أفضل السبل و الوسائل التى تمكننا من الحفاظ على ثرواتنا البشرية و المادية لتحقيق ما نصبو اليه من رقى و تقدم 0

السيدات و السادة الحضور


تستهدف استراتيجية وزارة البترول توفير احتياجات كافة قطاعات الدولة من المنتجات البترولية و الغاز ، و يعتبر توفير المنتجات البترولية للمواطن المصري في المكان و التوقيت المناسب أحد المهام الرئيسية لقطاع البترول لدفع عجلة التنمية بالبلاد و تسيير حياة المواطن المصري اليومية في سهولة و يسر0 هذا و تولى وزارة البترول اهتماما كبيرا بتوفير البنزين بدرجاته المختلفة و السولار و الغاز الطبيعة للسيارات ، بالإضافة إلي توفير البيتومين لإنشاء الطرق0 و يقوم قطاع البترول باتخاذ العديد من الخطوات الإيجابية المدروسة فيما يخص تحقيق الأمن و السلامة و ذلك بالعمل من خلال محورين متوازين لوضع الخطط و السياسات للحد من الحوادث و على رأسها حوادث الطرق و ذلك على النحو التالي :

المحور الأول : يختص بتنظيم و تأمين أسطول النقل البرى التابع للقطاع و امتداد هذه المنظومة لتشمل تأمين أسطول النقل للمقاولين التابعين و المتعاملين مع قطاع البترول0


و تقوم كل شركة من شركات قطاع البترول بوضع خطط تشغيل سياراتها و التي تشمل كافة العناصر المتعلقة بسلامة النقل و هى السائق و الطريق و مستخدمي الطريق و العوامل الجوية و تأثيرها ، و يشرف على حركة النقل بكل شركة إدارة للنقل بالتعاون مع إدارات السلامة و الصحة المهنية و حماية البيئة ، و تقوم هذه الإدارات بتنظيم حركة النقل البرى و رقابته و تطويره بما يكفل أقصى درجات الوقاية من الحوادث لأسطول كل شركة0

هذا و يتم تطوير وسائل الوقاية على ضوء الدروس المستفادة من إحصائيات حوادث السيارات و وسائل النقل و ما يسفر عنه تحليل الحوادث التى تقع بالقطاع و خارجه ، كما يتم الاستفادة بأحدث التكنولوجيات المطبقة بهذا الشأن 0 و لقد انعكس هذا الاهتمام فى خلق حافز بين العاملين بالقطاع و مساهماتهم فى ابتكار وسائل ساعد تطبيقها في الحد من وقوع حوادث السيارات و منها تركيب ما يمثل الصندوق الأسود فى سيارات النقل بالقطاع ، و كذا ما تم تنفيذه مؤخراً من تطبيق أعلي مستويات متابعة رحلات سيارات النقل من خلال نظام مراقبة الرحلة ( تاكو جراف) الذى يقوم بمتابعة دقيقة لكل تفاصيل رحلات سيارات النقل من حيث السرعة المقررة ، و استخدام أحزمة الأمان و كذلك عدد مرات توقف السيارة أثناء الرحلة 00 و هذا النظام بدأ تطبيقه ببعض الشركات البترولية العاملة فى مصر و جارى تنفيذة بباقي شركات قطاع البترول 0

و لقد ادى الاهتمام بدقة تصميم الطرق الداخلية بالمنشآت البترولية و تنظيم حركة المرور عليها ، و تحديد سرعات قصوى و الرقابة الجماعية لسلامة حركة المرور بواسطة كافة العاملين بهذه المنشآت الى تقليل حوادث المرور داخلها بصورة كبيرة 0

و تقوم شركات البترول بالتنسيق مع وزارة البترول و هيئة البترول و الشركات القابضة بتنظيم حملات لرفع الوعى المروري و الوعى الوقائي أثناء القيادة على الطرق الداخلية و الخارجية التى تستخدمها أساطيل النقل بقطاع البترول ، و من حملات التوعية المرورية التى تمت داخل المنشآت البترولية حملات بشأن أهمية استخدام الوقاية بالسيارات و تشمل المحاضرات و العروض المرئية و تشمل أيضاً التدريب العملي و النظري لكافة سائقي الشركات و الموظفين الذين يقودون سيارات ، و إجراء برامج لاختبار سائقي السيارات على الطريق و عمل نماذج للمتابعة الدورية للشركات لتحسين الأداء في مجال السلامة على الطريق ، بالإضافة آلي تأهيل السائقين بإدارات السلامة بالشركات قبل التصريح لهم بقيادات وحدات الشركة و الكشف الدوري عليهم بصفة مستمرة و عمل الاختبارات اللازمة و من بينها الكشف عن المخدرات و الخمور ، هذا و قد استعانت الشركات بالخبراء المتخصصين فى هذا المجال الى جانب الخبرات الخاصة بقطاع البترول 0

المحور الثاني : مشاركة وزارة البترول مع الجهات المعنية بالدولة للمساهمة في الحد من حوادث الطرق 0

اسمحوا لى أن أعرض على حضراتكم أحد الأمثلة الناجحة التى تم تطبيقها للمساهمة فى الحد من حوادث الطرق ، حيث اشتركت مجموعة الشركات البترولية التى تمتلك منشآت على الطريق الدولي الساحلي بالقيام بحملة مشتركة ساهمت فيها أجهزة وزارة الداخلية و الهيئة العامة للطرق و الكباري و كان الهدف منها زيادة الوعي المروري لدى المجتمعات المجاورة للمنشآت البترولية بإلقاء محاضرات بالمدارس و توزيع هدايا تذكارية على التلاميذ تحمل شعار الحملة ، و كذلك توعية السائقين على الطريق الدولي الساحلة بالقيادة الآمنة ، و كان من نتائج هذه الحملة إضافة كثير من لوحات المرور الإرشادية على هذه الطرق ، كما تم عمل مسح شامل للطريق الدولي من بورسعيد إلي الإسكندرية لتحديد المناطق الخطرة و النقط السوداء عليه لتأمينها 0

و قد استمرت هذه الحملة 3 شهور للتوعية المستمرة داخل شركات البترول و بالمتجمعات السكنية المجاورة لشركات البترول ، كما تم التوصية بتكرار هذه الحملة على الطرق الأخرى التى تستخدمها شركات البترول 0 و من الأمثلة الرائدة أيضا فى مجال مساهمة قطاع البترول فى تحسين الطرق ما قامت به شركات قطاع البترول بالإسكندرية و بورسعيد
و السويس بتوسيع و إصلاح الطرق المحيطة بالمناطق البترولية مما أضاف مرونة كبيرة فى سيولة المرور ، و كذلك رفع مستوى الوقاية بالمناطق السكنية المحيطة بهذه الشركات و مرونة حركة نجدة الطوارئ بهذه المناطق حماية للثروة البشرية و وسائل الإنتاج 0




السيدات و السادة الكرام

بالإضافة إلي المحورين السابقين ن فإن قطاع البترول يقوم باتخاذ العديد من الإجراءات لتلبية احتياجات قطاع النقل من المنتجات البترولية و المحافظة على حياة المواطن المصري و ذلك من خلال :
تحديث معامل التكرير لضمان التحسين المستمر فى نوعية المنتجات البترولية و الالتزام بكافة المقاييس و المعايير الدولية فى هذا الشأن ، بجانب توفير نوعيات مختلفة من البنزين ( 80 ، 90 ، 92 ، 95 اوكتين ) تتلاءم مع محركات كافة أنواع السيارات العاملة على الطريق ، هذا بالإضافة إلي تلبية الاحتياجات المحلية من الأسفلت المطلوبة لإنشاء الطرق و الكباري وفقاً للمواصفات القياسية العالمية و بما يضمن تحقيق أعلى معدلات الأمان بالنسبة للطرق 0

كما تعمل الوزارة على إنشاء العديد من محطات التموين و الخدمة على أعلى مستوى و بما يغطى كافة محافظات الجمهورية ، فقد بلغ إجمالي محطات الخدمة و التموين العاملة على مستوى الجمهورية حوالى 2463 محطة ، كما تم افتتاح العديد من محطات الخدمة النموذجية ، بجانب اجتذاب شركات التسويق العالمية بإنشاء و تشغيل محطات خدمة متميزة لخدمة المواطنين 0

و قد قام قطاع البترول بالاشتراك مع بعض الدول الشقيقة بإنشاء شركة مشتركة للتسويق و هى شركة إمارات مصر ، كما قام بإنشاء شركة مصرية جديدة و هى شركة النيل لتسويق البترول للعمل فى منطقة جنوب الوادى ، هذا بالإضافة إلي مساهمة بعض قطاعات الدولة الاستراتيجية بإنشاء محطات خدمة و تموين مثل شركة وطنية 0

و حرصاً من الوزارة على صحة المواطن المصري و تحقيق بيئة نظيفة له ، تستمر الوزارة فى تنفيذ برنامجها الرائد لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي باعتباره وقود صديق للبيئة ، و قد لاقى هذا البرنامج نجاحاً كبيراً ، اذ تم حتى الآن تحويل نحو 75 آلف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي ، متوقع أن تصل إلى 90 آلف سيارة بنهاية هذا العام ، كما تم إنشاء 110 محطة لتموين و تحويل السيارات تغطى معظم محافظات الجمهورية و من المخطط إنشاء 25 محطة جديدة خلال هذا العام 0

السيدات و السادة

مما لا شك فيه ان تحقيق الأمن و السلامة على الطرق يحتاج إلي تضافر كل الجهود الشعبية و الرسمية ، و فى هذا الإطار اسمحوا لى أن أستعرض بعض المقترحات التى قدمها زملائي بوزارة البترول فى هذا الشأن :

· الاهتمام بتدريس آداب المرور ضمن المناهج التربوية بالمدارس و الجامعات

• الاهتمام الملزم من قادة المركبات بكافة أنواعها باستخدام النوعيات المختلفة من الوقود و الزيوت طبقا لتوصيات صانعي السيارات 0
• ضرورة إنشاء مراكز متخصصة لاعتماد أصناف زيوت وسائل نقل الحركة الأوتوماتيكية لأهميته و خطورته على الأداء الحركة لكافة أنواع المركبات
• اختبار بعض محطات التموين و الخدمة ذات المساحات الكبيرة على الطرق السريعة و الفرعية كنقاط صيانة و إصلاح إلزامية يتم فيه الإصلاحات الضرورية للمركبات غير الآمنة تشغيلياً و ذلك على ضوء ما تقرره لجان التفتيش على الطرق 0
• إنشاء مركز متخصص لبحوث حوادث الطرق ، و عقد دورات تدريبية فى أصول و قواعد القيادة الآمنة و الوقائية لجميع السائقين على مستوى شركات نقل الركاب 0

السيدات و السادة

لا اريد أن أطيل أكثر من ذلك على حضراتكم و اترك المجال للمناقشات التى ستُثرى إن شاء الله هذا المؤتمر المتميز متمنياً لكم كل التوفيق و النجاح و ان يسفر حواركم عن نتائج و توصيات بناءة تحقق لمصر ما تصبو اليه من تقدم و رفعة 0

و السلام عليكم و رحمه الله و بركاته،،،،،،،،