If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
بداء بالكشف على الفيوز ثم المبات من الخلف وبعد كده ياجميل اسفل الدركسيون اعلى بدال الفرامل واخر شى اسفل السياره عند الفتيس بجوار قاعده الفتيس ودى كلها طريق الحل متنساش ان الاسلاك نازله من تحت الدواسه اليمين والاحسن كهربائى
بداء بالكشف على الفيوز ثم المبات من الخلف وبعد كده ياجميل اسفل الدركسيون اعلى بدال الفرامل واخر شى اسفل السياره عند الفتيس بجوار قاعده الفتيس ودى كلها طريق الحل متنساش ان الاسلاك نازله من تحت الدواسه اليمين والاحسن كهربائى
أستاذ مكاوى لك كل تقديرىوأحترامى لكن أنا مش فاهم حاجة أنا قيست كل الفيوز سليمة ؟
عشان أرجوك وضحلى هو الكشف هايكون تحت الدريكسيون ولا عند الفتيس معلش سامحينى على سؤالى وبذكرك عربيتى موديل 1985
أستاذ مكاوى لك كل تقديرىوأحترامى لكن أنا مش فاهم حاجة أنا قيست كل الفيوز سليمة ؟
عشان أرجوك وضحلى هو الكشف هايكون تحت الدريكسيون ولا عند الفتيس معلش سامحينى على سؤالى وبذكرك عربيتى موديل 1985
بص ياباشا مكنه المارشدير دى مكانه فى الفتيس اسفل السياره لو نزلت اسفل السياره نت الجه اليمنى هتلاقى سلكتين داخلين على ماكنه المرشدير بكلبستين وجاي من الدفيره الرئيسيه اسفل التابلوه تحت فرش الدواسه اليمبن ومن عطال مكنه الدبرياج تاكل الصباع النحاس وده بيتعالج بتزويده نحاس تانى او شراء مكنه جديده انا اختلط على الامر افتكرت انك بتتكلم على الفرامل فقصدى اسفل التبلوه
Comment