Tweet
ممكن أعرف أعطال الديسك والأسطوانة وأرتباطهم ببعض ؟ وهل ممكن يتغير حاجة واحدة بس مش الأتنين ؟؟ وأسباب تلفهم ؟؟ وطرق تلافى أعطالهم والحفاظ عليهم؟؟ وأفضل الماركات فيهم وأسعارها ؟؟ وأذا أكون فاهم التعامل معاهم أذاى لأنى لاحظت أن الصنايعية بيعاملوا الزبون ألى مش فاهم معاملة خاصة ودة ألى بيحصل معايا شخصيا فيضرب مبلغ وبصراحة يوم ما فصلت قالى هو حضرتك أول مرة تصلح وأتريق عليا وكالمعتاد ألى ليه مصلحة وشغل معاه قالى هو دة النظام وحضرتك مش عارف حاجة وطبعا الباشا كان لازم يقول كدة لأنة الميكانيكى مظبطة صح فى عربيتة فممكن أعرف تكلفة تركيبهم كمان
-
-
الدسك والاسطوانه هى مجموعه نقل الحركه من الموتور الى الات الجر فى جزء مهم فى السياره
من السهل المحافظه عليهم بالطريقه الامثل مثل الوقوف فى الاشاره تموير السياره
عدم التحميل على الدبرياج اثناء السير
الاسطوانه يبدا التاكل للتيل من تحميل الدبرياج وكمان ضعف ريش الدسك
من ناحيتى انا كمالك للسياره فانا احساسى بالسياره اكثر من الميكانيكى لو السياره الصوت يعلى مع عدم السحب فدى اسطوانه اما لو السياره بترعش على الغيار الاول فده دسك وضعف فى ريس الدسك فكيلا الحالتين بتحل الموتور او الفتيس وتغير بليه دبرياج ودسك واسطوانه لانها مجموعه مهمه لازم تكون جيده اما بالنسبه للاسعار فدى حسب مزانيتك الماليه بتبدا من 500 الى 250 +150اجره ميكانيكى -
Comment