إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أخر الجديد فى سياراتى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • أخر الجديد فى سياراتى

    أنهاردة الصبح دورت العربية سمعت خبط جامد قوى قلت الزيت قليل لاقيت الزيت مظبوط المهم حاولت وقولت أتمشى لغاية المياكانيكى ألى كنت عند أمبارح وكان مغيرلى الأبلاتين والكوندنسر وظبطلى الدبرياج ؟
    لاقيتة بيقولى ممكن تعمل عمرة ولا أقولك يمكن طلمبة البنزين أو الديسك والأسطوانة ؟؟؟
    لا تعليق طبعا ؟
    مشيت بأدبى وروحت لواحد تانى معرفة خفيفة قالى أن الترس ألى بينزل فيه الأسبراتير بايظ فعلا غيرة لاقيت الكلام بتاعه صح ؟
    وقالى نصيحة منى ليك أحنا نفك الموتور ونكشف عليه كلة ولو محتاج حاجة نغيرها ليه وغالبا طقم شنبر وغير الأسطوانة والديسك ؟ وقالى أنه بيعمر الموتور بــ 500 جنية والموضوع دة هياخد منة يوم واحد بس ؟ فهل العمرة غير الديسك والأسطوانة ؟ ولا أيه
    فطبعا أتأكدت أنى كنت بروح لواحد تانى مش ميكانيكى لكن دة الله أكبر عليه ؟
    عشان كدة أنا هستأذنكم تستحملونى شوية معلش لأنى هاعمل ألى قالى عليه الميكانيكى دة ومحتاج من حضراتكم توجهونى بخبرتكم عن أيه المتبع فى فك الموتور وتعميرة و و ألخ .
    أسعار طقم الشنبر + طقم سبيكة ( ودى قالى أحتمال لما سمع الخبطة فى البداية ) + الديسك والأسطوانة وبلي الدبرياج + طقم جوانات .
    معلش أنا والله تعبت ودة الكل مدحلى فية وفعلا هو من أول ما أتكلم عايا أتكلم بكل مصداقة

  • #2
    انا لسا عامل طقم الشنبر مكلفني حوالي 900(الطقم ب120+مصناعيه200+المخرطه300+زيت وطقم كهربا 140+بنزين+جوانات 30)
    [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

    bkaltalamana سابقا

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bkaltalamana مشاهدة المشاركة
      انا لسا عامل طقم الشنبر مكلفني حوالي 900(الطقم ب120+مصناعيه200+المخرطه300+زيت وطقم كهربا 140+بنزين+جوانات 30)

      طقم الشمبر البرازيلى وده احسن حاجه فى السوق وتمنه فى كل حته110
      و300جم مخرطه ليه انت عمات عمره وش سلندر كامله

      Comment


      • #4
        ده كان عاوز 350 وللصراحه انا ماروحتش ده والدي اللي راح بس فانا لما سألت والدي قعد يقولي حاجات كتير كده مافهمتش منها حاجه..وياريت بتركبه وتمشي ده يقولك العربيه ماتتحركش غير لما تحرقلها صفحتين بنزين..طب هو الاعتيادي المخرطه بتاخد كام؟
        [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

        bkaltalamana سابقا

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared مشاهدة المشاركة
          أنهاردة الصبح دورت العربية سمعت خبط جامد قوى قلت الزيت قليل لاقيت الزيت مظبوط المهم حاولت وقولت أتمشى لغاية المياكانيكى ألى كنت عند أمبارح وكان مغيرلى الأبلاتين والكوندنسر وظبطلى الدبرياج ؟
          لاقيتة بيقولى ممكن تعمل عمرة ولا أقولك يمكن طلمبة البنزين أو الديسك والأسطوانة ؟؟؟
          لا تعليق طبعا ؟
          مشيت بأدبى وروحت لواحد تانى معرفة خفيفة قالى أن الترس ألى بينزل فيه الأسبراتير بايظ فعلا غيرة لاقيت الكلام بتاعه صح ؟
          وقالى نصيحة منى ليك أحنا نفك الموتور ونكشف عليه كلة ولو محتاج حاجة نغيرها ليه وغالبا طقم شنبر وغير الأسطوانة والديسك ؟ وقالى أنه بيعمر الموتور بــ 500 جنية والموضوع دة هياخد منة يوم واحد بس ؟ فهل العمرة غير الديسك والأسطوانة ؟ ولا أيه
          فطبعا أتأكدت أنى كنت بروح لواحد تانى مش ميكانيكى لكن دة الله أكبر عليه ؟
          عشان كدة أنا هستأذنكم تستحملونى شوية معلش لأنى هاعمل ألى قالى عليه الميكانيكى دة ومحتاج من حضراتكم توجهونى بخبرتكم عن أيه المتبع فى فك الموتور وتعميرة و و ألخ .
          أسعار طقم الشنبر + طقم سبيكة ( ودى قالى أحتمال لما سمع الخبطة فى البداية ) + الديسك والأسطوانة وبلي الدبرياج + طقم جوانات .
          معلش أنا والله تعبت ودة الكل مدحلى فية وفعلا هو من أول ما أتكلم عايا أتكلم بكل مصداقة



          اول حاجه عندك انت متاكد من موضوع العمره الموتور بياكل زيت السحب ضعيف الموتور بيدخن من الشكمان دخنه زرقا فايز الموتور بيرمى زيت يعنى بينفخ زيت

          انت بتقول الخبطه من ترس الاسبرتير يعنى السياره ملخبطه معاك راجع نفسك وبلاش اشتغلات الميكانيكى الى عايز 500 لوحده وبعدين يمكن لما تفك الموتور تلاقى الكرنك والسبيكه مش محتاجين تغيير ولا تجليخ وممكن تلاقى البساتم كويسه محتاجه طقم شمبر وانت ادرى بسيارتك على شان تخش بقى فى عمره موتور من الاف الى الياء هيبقى امامك الرخيص والغالى
          يعنى ممكن تجيب طقم بستم بالشنبر نوع اسمه مهلى ب750
          طقم سبيكه 90 طقم جوان60 محرطه200 لوفى شغل فى وش لسلندر مثلا صبابات ودلايل ورديه تخش كمان فى250 زيت وطقم كهربا وفلاتر 200 بنزين 50 لزوم الغسيل والتليين وعلى شان تعرف ان الميكانيكى بيعمل اشتغاله المخرطه مش اقل من يوم كامل وتقفيل الموتور يوم وتركيبه وتجهيزه للدواره يوم وبعد كده تلين 40لتر بنزبن والسياره واقفه وبعدين تتمشى بيها بهدوء 4 ايام وتبدا تزيت السرعه واحده واحده يغنى عمرها ماتاخد يوم ولا دبقى ميكانيكى بريمو وفاضى مورهوش حد تانى ولا سياره تجيله الورشه ومسخر المخرطه لحسابه



          متزعلش ان كنت حاد شويه فى الرد

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000 مشاهدة المشاركة
            اول حاجه عندك انت متاكد من موضوع العمره الموتور بياكل زيت السحب ضعيف الموتور بيدخن من الشكمان دخنه زرقا فايز الموتور بيرمى زيت يعنى بينفخ زيت

            انت بتقول الخبطه من ترس الاسبرتير يعنى السياره ملخبطه معاك راجع نفسك وبلاش اشتغلات الميكانيكى الى عايز 500 لوحده وبعدين يمكن لما تفك الموتور تلاقى الكرنك والسبيكه مش محتاجين تغيير ولا تجليخ وممكن تلاقى البساتم كويسه محتاجه طقم شمبر وانت ادرى بسيارتك على شان تخش بقى فى عمره موتور من الاف الى الياء هيبقى امامك الرخيص والغالى
            يعنى ممكن تجيب طقم بستم بالشنبر نوع اسمه مهلى ب750
            طقم سبيكه 90 طقم جوان60 محرطه200 لوفى شغل فى وش لسلندر مثلا صبابات ودلايل ورديه تخش كمان فى250 زيت وطقم كهربا وفلاتر 200 بنزين 50 لزوم الغسيل والتليين وعلى شان تعرف ان الميكانيكى بيعمل اشتغاله المخرطه مش اقل من يوم كامل وتقفيل الموتور يوم وتركيبه وتجهيزه للدواره يوم وبعد كده تلين 40لتر بنزبن والسياره واقفه وبعدين تتمشى بيها بهدوء 4 ايام وتبدا تزيت السرعه واحده واحده يغنى عمرها ماتاخد يوم ولا دبقى ميكانيكى بريمو وفاضى مورهوش حد تانى ولا سياره تجيله الورشه ومسخر المخرطه لحسابه



            متزعلش ان كنت حاد شويه فى الرد
            يعنى حضرتك شايف أيه

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared مشاهدة المشاركة
              يعنى حضرتك شايف أيه

              عربيتك لادا كام 2107او 2105 مودل كام اوسنه الصنع هل الموتور عمل عمره قبل ذالك ولا لا هل السياره مشيت عليا وهى ناقصه زيت هل درجه حراره الموتور زادت عن120 وكام مره هل الموتور بياكل زيت يعنى بينقص زيت بسرعه هل الى زبط لك التكيهات كتف علىيا كويس هل السياره الاسبوع الماضى كان فيها نفس المشكله اجب على المواضيع دى وانا معاك

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEKAWY2000 مشاهدة المشاركة
                عربيتك لادا كام 2107او 2105 مودل كام اوسنه الصنع هل الموتور عمل عمره قبل ذالك ولا لا هل السياره مشيت عليا وهى ناقصه زيت هل درجه حراره الموتور زادت عن120 وكام مره هل الموتور بياكل زيت يعنى بينقص زيت بسرعه هل الى زبط لك التكيهات كتف علىيا كويس هل السياره الاسبوع الماضى كان فيها نفس المشكله اجب على المواضيع دى وانا معاك
                nginehh.jpg[/IMG]

                Comment


                • #9

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000 مشاهدة المشاركة
                    nginehh.jpg[/img]

                    بشمهندس مكاوى ردا على سؤال حضرتك :
                    السيار لادا2107 موديل 1985
                    الموتور 1600 سىسى مشترى أستيراد فى شهر 4 2011
                    على كلام البائع لم تعمل عمرة
                    جزئية قيمة درجة الحرارة دى ما أعرفش أنا أعرف عن طريق المؤشر كان على أول الأخضر لما تسحن قوى .
                    نقص الزيت موجود بس بلاقى الموتور بنزل زيت الميكانيكى قالى دة أوبل سيل كاتينة أمامى غيرتى المرة دى قالى كارتيررة الزيت عشان كدة أنا غيرت الميكانيكى خالص.
                    الخبط دة ما ظهرش غير لما ظبط الأسبراتير بعد تغيير الأبلاتين والكوندنسر بس الراجل التانى عرف من أول ما سمع الصوت وغيرنا على طول الترس دة ألى بتخش فية الأسبراتير وكان تمنة 17 جنية .
                    لكنة قالى أنه يريد نفك الموتتور ونشوفة محتاج أيه لأن فى عادم أبيض خفيف بيطلع من العربية وكان مبدئيا شاكك فى السبيكة لكن الحمد لله ما ططلعتش هيا

                    Comment


                    • #11
                      ياباشا ماهو على شان كده انا ماكنتش مقطنع بالسبيكه لان الكرنك والسبايك والكوتشنت مغمورين فى الزيت
                      بص ياباشا الدخان البيض يعنى شمبر كبس خفيف
                      اتبع الاتى
                      والموتور راكب فى السياره الميكانيكى يفك وش السلندر فقط وبعدين يفك كارتيره الزيت من اسفل
                      يفك كوتشنت اول بستم وينطره لفوق بالبلدى هبقى امامك البيل وفيه السبيكه والكوتشنت وفيه السبيكه والبستم امامك وفيه طقم الشمبر وهبيص على الشميز لوفيه تسليخ يبقى دى حاجه تانيه وان شاء الله مايكونشى فيه حاجه تشتر طقم شمبر بعد مايطلع باقى البساتم بنفس الطريقه ويطمن عليهم وتشترى تانى طقم جوان وفلتر زيت وفلتر هواء وطقم كهرباء ولو الكاتينه فيهاحاجه والشدادات ويبص بالمره على تسريب الزيت وكده تبقى عملت نصف عمره فى يوم واحد واطمن على وش السلندر وتلينها فى ساعتين وكده تخش على الصيف كويس لسه امامك شهر ونصف على الحراره العاليه بتاعه الصيف
                      واضح الشرح

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000 مشاهدة المشاركة
                        ياباشا ماهو على شان كده انا ماكنتش مقطنع بالسبيكه لان الكرنك والسبايك والكوتشنت مغمورين فى الزيت
                        بص ياباشا الدخان البيض يعنى شمبر كبس خفيف
                        اتبع الاتى
                        والموتور راكب فى السياره الميكانيكى يفك وش السلندر فقط وبعدين يفك كارتيره الزيت من اسفل
                        يفك كوتشنت اول بستم وينطره لفوق بالبلدى هبقى امامك البيل وفيه السبيكه والكوتشنت وفيه السبيكه والبستم امامك وفيه طقم الشمبر وهبيص على الشميز لوفيه تسليخ يبقى دى حاجه تانيه وان شاء الله مايكونشى فيه حاجه تشتر طقم شمبر بعد مايطلع باقى البساتم بنفس الطريقه ويطمن عليهم وتشترى تانى طقم جوان وفلتر زيت وفلتر هواء وطقم كهرباء ولو الكاتينه فيهاحاجه والشدادات ويبص بالمره على تسريب الزيت وكده تبقى عملت نصف عمره فى يوم واحد واطمن على وش السلندر وتلينها فى ساعتين وكده تخش على الصيف كويس لسه امامك شهر ونصف على الحراره العاليه بتاعه الصيف
                        واضح الشرح
                        يعنى ما أفكش الموتور خالص زى ما بيقولى وهياخد 500 جنية ويعمل عمرة كاملة ويشوف الموتور محتاج أيه ؟
                        طب لو على كلام حضرتك أدفعلة كام وهاتكلف قد أيه

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnelfared مشاهدة المشاركة
                          يعنى ما أفكش الموتور خالص زى ما بيقولى وهياخد 500 جنية ويعمل عمرة كاملة ويشوف الموتور محتاج أيه ؟
                          طب لو على كلام حضرتك أدفعلة كام وهاتكلف قد أيه
                          ياباشا زى ماشرحت لحضرتك طريقه عمل طقم شمبر او نص عمره لاكن التكلفه زى ماتطلب السياره
                          110طقم شمبر برازيلى
                          40جوان وش سلندر50زيت التعاون4لتر
                          15جوان كارتيره ووش تكيهات
                          60طقم كهرباء
                          200 اجره ميكانيكى
                          10جم بنزين لزوم الغسيل
                          15فلتر زيت
                          15فلتر هواء
                          دى تفاصيل كامله عن نصف عمره اى ايضاح تانى انا تحت امرك

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000 مشاهدة المشاركة
                            برجاء توضيح قبل وبعد قبل ايه وبعد أيه

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEKAWY2000 مشاهدة المشاركة
                              ياباشا زى ماشرحت لحضرتك طريقه عمل طقم شمبر او نص عمره لاكن التكلفه زى ماتطلب السياره
                              110طقم شمبر برازيلى
                              40جوان وش سلندر50زيت التعاون4لتر
                              15جوان كارتيره ووش تكيهات
                              60طقم كهرباء
                              200 اجره ميكانيكى
                              10جم بنزين لزوم الغسيل
                              15فلتر زيت
                              15فلتر هواء
                              دى تفاصيل كامله عن نصف عمره اى ايضاح تانى انا تحت امرك
                              معلش سامحنى هل المصنعية دى من ضمنها تركيب الأسطوانة والديسك ؟؟؟
                              وأيه حكايه أن الشنبر هايروح لخراط دى وهايخد 300 جنية ؟؟؟
                              على فكرة أنا لسه مغير الأبلاتين والكوندنيسر والبوجيهات بردة هاشترى تانى غيرهم

                              Comment

                              Working...
                              X