أسباب تعريق البوججيهات

[ibnelfared]

معلش أستسمحكم أيه أسباب تعريق البوجيهات لأنى قريت فى مواضيع ومش فاهمها أن البوجية رقم 3 أو رقم 1
عايز أعرف أيه الفرق 1 من 2 من 3 من 4 وممكن يأثر على أيه فى العربية بعد أذنكم .

[MEKAWY2000]

استاذى العزيز والله لك وحشه
بص الموتور مكون من 4 بستم1و4داءما فى البدايه 2و3فى النهايه بمعنى بدايه التشغيل بتبقى فى شوط الحريق للبستم1و4وبعدها 2و3
ازاى عند اداره المحرك بالمرش يستعد البستم 1و4 بالنزول الى اسفل لسحب كميه البنزين من اعلى الصبابات و2و4 للصعود الى اعلى لفتح صباب العادم للبستم2و3وصعود البستم 1و3 الى اعلى لبدا عمليه الحريق والانضغاط وبعد النضغاط ونتيجه الحريق وانبعاث الغازات يعود البستم1و4 ويصعد 2و3لاستكمال الشوط الثانى
اما عنوان الموضوع وهو تعريق البوجيه فدا نتيجه صعود جزء من الزيت اعلى وش البستم فابلتالى لصعوبه حريق الزيت بيفضل كميه زيت على البوجيه ودى بتسمى البوجيه معرق نتيجه الخلوص الواسع فى فتحه الشمبر
وعلى فكره يابن الفروض انا عايز فعلا اخدمك بالتجربه لصيانه اكيد مفيده للسياره بس بعد ماشفها الاول وابص على حاجات فيها ايه رايك اخليك من عشاق الادا بجد فكر واتصل بى




وزى مواضح امامك فى الصوره ان 1و4 فى الاعلى و2و3 فى السفل وفى الصوره الاولى رقم 3يشير الى بنز وشمبر الموتور افتكر كده الشرح واضح كويس

[ahmed_gamal777]

استاذى العزيز والله لك وحشه
بص الموتور مكون من 4 بستم1و4داءما فى البدايه 2و3فى النهايه بمعنى بدايه التشغيل بتبقى فى شوط الحريق للبستم1و4وبعدها 2و3
ازاى عند اداره المحرك بالمرش يستعد البستم 1و4 بالنزول الى اسفل لسحب كميه البنزين من اعلى الصبابات و2و4 للصعود الى اعلى لفتح صباب العادم للبستم2و3وصعود البستم 1و3 الى اعلى لبدا عمليه الحريق والانضغاط وبعد النضغاط ونتيجه الحريق وانبعاث الغازات يعود البستم1و4 ويصعد 2و3لاستكمال الشوط الثانى
اما عنوان الموضوع وهو تعريق البوجيه فدا نتيجه صعود جزء من الزيت اعلى وش البستم فابلتالى لصعوبه حريق الزيت بيفضل كميه زيت على البوجيه ودى بتسمى البوجيه معرق نتيجه الخلوص الواسع فى فتحه الشمبر
وعلى فكره يابن الفروض انا عايز فعلا اخدمك بالتجربه لصيانه اكيد مفيده للسياره بس بعد ماشفها الاول وابص على حاجات فيها ايه رايك اخليك من عشاق الادا بجد فكر واتصل بى




وزى مواضح امامك فى الصوره ان 1و4 فى الاعلى و2و3 فى السفل وفى الصوره الاولى رقم 3يشير الى بنز وشمبر الموتور افتكر كده الشرح واضح كويس

تسلم الايادى يا فنان

[ibnelfared]

ربنا يبارك فى عمرك

استاذى العزيز والله لك وحشه
بص الموتور مكون من 4 بستم1و4داءما فى البدايه 2و3فى النهايه بمعنى بدايه التشغيل بتبقى فى شوط الحريق للبستم1و4وبعدها 2و3
ازاى عند اداره المحرك بالمرش يستعد البستم 1و4 بالنزول الى اسفل لسحب كميه البنزين من اعلى الصبابات و2و4 للصعود الى اعلى لفتح صباب العادم للبستم2و3وصعود البستم 1و3 الى اعلى لبدا عمليه الحريق والانضغاط وبعد النضغاط ونتيجه الحريق وانبعاث الغازات يعود البستم1و4 ويصعد 2و3لاستكمال الشوط الثانى
اما عنوان الموضوع وهو تعريق البوجيه فدا نتيجه صعود جزء من الزيت اعلى وش البستم فابلتالى لصعوبه حريق الزيت بيفضل كميه زيت على البوجيه ودى بتسمى البوجيه معرق نتيجه الخلوص الواسع فى فتحه الشمبر
وعلى فكره يابن الفروض انا عايز فعلا اخدمك بالتجربه لصيانه اكيد مفيده للسياره بس بعد ماشفها الاول وابص على حاجات فيها ايه رايك اخليك من عشاق الادا بجد فكر واتصل بى




وزى مواضح امامك فى الصوره ان 1و4 فى الاعلى و2و3 فى السفل وفى الصوره الاولى رقم 3يشير الى بنز وشمبر الموتور افتكر كده الشرح واضح كويس

هكذا تكون الرجال وبجد مش عارف أشكرك أذاى لأنك دائما أبدا لا تبخل عليا بمعلوماتك جزاك الله كل خير شوف حضرتك متى أقابلك وأنا تحت أمرك أشكرك يا أستاذ مكاوى جدا جدا جدا لأن بجد نفسى أتسدت عن العربية نهائى والله واقفة بقالها 10 أيام

[ibnelfared]

متشكرين أستاذ أحمد جمال

[MEKAWY2000]

01000473765 ده تليفونى
وانشاء الله خليك تحب الادا

[MEKAWY2000]

تسلم الايادى يا فنان

[gameeelkamal]

طيب أنا عندى نفس الموضوع وهل ده كويس ولا مش كويس وده عيب فالعمره ولا أيه وليه الموتور كله بيعرق زيت
يعنى كل شهر لازم يتغسل؟

[MEKAWY2000]

طيب أنا عندى نفس الموضوع وهل ده كويس ولا مش كويس وده عيب فالعمره ولا أيه وليه الموتور كله بيعرق زيت
يعنى كل شهر لازم يتغسل؟

لا ياباشا مش عيب
العيب فى الميكانيكى ترشيح الزيت نتيجه عن عدم تنظيف مكان الجوان القديم او عدم ربط المسامير جيدا وتجميع الجزاء الميكانيكى لو كويس فبتبان نظافته من بدايه الشغل
لاكن قدر الله ماشاء فى ماده تبع ليكو مولى بتوضع مع الزيت بتمنع الترسيب فى خلال 2000كم بيكون كله تمام
اى نسبه زيت على الموتور بتادى الى تجميع الاتربه وبالتالى سخونه السياره
انا كنت كتبت موضوع عن الحفاظ على نظافه الموتور بصفه مستمره الا وهى نظافه الموتور كل اسبوع بفوطه وكل 3 شهور يتم غسله فىمحطه بنزين بعد التاكد من تغطيه الاسبرتير وعلبه الفيوز
الحفاظ على نظافه السياره وخصوصا الموتور بتادى الى الراحه النفسيه يعنى لما تفتح الموتور ويبقى امامك نظيف تحس ان كل حاجه سهله فى اى شغل يتعمل فيه حتى لو بايدك زى ماتحط ايدك ترجع تبص فيها تلاقيها سليمه ونظيفه ولا ايه ههههههههههه

[gameeelkamal]

هوا بيبقى فى تبخير زيت حوالين البوجيهات من بره
وبلاحظ نزول زيت خفيف جدا فجزء دائرى كده نب قاعده الاسبراتير بس

[MEKAWY2000]

قاعده الاسبراتير فى جوان صاج المفروض الاسبراتير راكب عليه لو تالف او مش موجود يبقى اكيد هيبقى فى ترشيح زيت
اما البوجيهات مش لازم كلها هتلاقى واحد او اتنين هما الى مرشحين وده محتاج تربيط كويس على البوجيه