إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صوت الماتور أتغير

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16

    [CENTER]
    https://www.facebook.com/#/ahmed.f.gamal

    [/CENTER]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal777 مشاهدة المشاركة









      سؤال وجيه

      الادا في منها نوعين لسير الكاتينة

      واحد جنزير والثاني كاوتش

      وظيفه سير الكاتينة هو انه يحرك الصمامات فتح وغلق وربط حركتها بالبساتم

      بمعني تاني بيربط عمود الكرنك بعمود الكامات

      طيب اللي انت بتشتكي منه ده ايه

      السير علشان يفضل مشدود لازم حاجه تشده

      في العربيات الحديثه في حاجه اسمها بلي الكاتينه وبيبقي ليه سوسته تشده

      اما في الادا بيبقي في شداد كاتينه وبيبقي كاوتش او حديد فوقه كاوتش وكمان شيك بالف بياخد زيت

      طيب انت حتعمل ايه

      حتراجع شد المجموعه والتقسيمة عند حد متخصص في الادا

      او انك

      تشتري شداد كاتينه الصغير والكبير وشيك بلف وتغيرهم وطبعا يتظبطوا تمام

      و ممكن تراجع الموضوعين دول هيفيديوك
      http://www.nilemotors.net/nile/278705-2104-2015-2017-pdf.html

      http://www.nilemotors.net/nile/226798-a.html

      الله ينور يا باشا ......
      ممكن حضرتك توضح مكان الشداد فين ومكان سكس بلف الشداد على الصورة لو تكرمت..... ....

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal777 مشاهدة المشاركة









        سؤال وجيه

        الادا في منها نوعين لسير الكاتينة

        واحد جنزير والثاني كاوتش

        وظيفه سير الكاتينة هو انه يحرك الصمامات فتح وغلق وربط حركتها بالبساتم

        بمعني تاني بيربط عمود الكرنك بعمود الكامات

        طيب اللي انت بتشتكي منه ده ايه

        السير علشان يفضل مشدود لازم حاجه تشده

        في العربيات الحديثه في حاجه اسمها بلي الكاتينه وبيبقي ليه سوسته تشده

        اما في الادا بيبقي في شداد كاتينه وبيبقي كاوتش او حديد فوقه كاوتش وكمان شيك بالف بياخد زيت

        طيب انت حتعمل ايه

        حتراجع شد المجموعه والتقسيمة عند حد متخصص في الادا

        او انك

        تشتري شداد كاتينه الصغير والكبير وشيك بلف وتغيرهم وطبعا يتظبطوا تمام

        و ممكن تراجع الموضوعين دول هيفيديوك
        http://www.nilemotors.net/Nile/278705-2104-2015-2017-pdf.html

        http://www.nilemotors.net/Nile/226798-a.html

        الف شكر للتوضيح ياستاذ احمد بس اعرف ازاي ان اللي عندي كوتش ولا جنزيل وانهي الاحسن وايه عيوبهم ومميزاتهم وهل ينفع اغيره من كوتش لجنزير والعكس ؟؟


        ولو فيها رخامه مني انا عارف كنت بعت لحضرتك رساله ياريت الرد
        [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

        bkaltalamana سابقا

        Comment


        • #19
          صوت الجنزير اعلى من الكوتش
          الكاوتش اخرة 1300 سى سى
          الحديد 1300- 1600سى سى
          كل منها ليها نظامها
          الحديد نادر لم يقطع ولكن لم يقطع علية العوض
          الكاوتش ليها فترة حوالى 40000 كيلو ويفضل التغير حتى ولو كان السير سليم
          وتم الرد على سيادتكم فى الرسالة الخاصة
          [CENTER]
          https://www.facebook.com/#/ahmed.f.gamal

          [/CENTER]

          Comment


          • #20
            ربنا يباركلك يا استاذ احمد ويجعله في ميزان حسناتك
            [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

            bkaltalamana سابقا

            Comment


            • #21
              غالبا المشكلة هتبقى ظبط كهرباء او بوجيهات كانت بتحصل معايا فى عربيتى القديمة كنت بحس ان صوت الموتور عامل زى ماكينة الرى

              Comment


              • #22
                طول عمرك باشا

                Comment

                Working...
                X