Tweet
استشارة فنية عاجلة جدا
اخوانى الاعزاء اعضاء المنتدى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اود اولا ان اشكر كل القائمين على هذا المنتدى المليئ بالمعلومات القيمة التى افادتنى فى كثير من الامور عند اختيار السيارة و هى لاادا 2107 مصرى موديل 2008 و سعرها 48000 كاش مانى من التوكيل و هو شركة الامل بمصر الجديدة .
ابدى نصيحة لكل من رغب فى شراء لادا و اراد ان يركب تكيف او باور فعليه ان يختار بينهما لان حوض الموتور ضيق و تركيب الاثنين معا يؤدى الى حدوث مشاكل على حسب كلام فريق التوكيل عند الشراء .
الملحوظات التى لاحظتها :-
1- السيارة قطعت الى الان 600 كيلو متر .
2- يوجد صوت صفارة فى الفرامل و عند الفرملة يوجد صوت كركة و ذلك فى استعمالها فى الاشارات .
3- صوت البنزين عالى شويه عند تشغيل السيارة .
4- الدبرياج فى الرجوع الى الوراء بتكون العربية سريعة مش عارف ده منى و لا طبيعى .
5- الركسيون تقيل جدا و بالاخص فى الركنة اكنى بشيل العربية من على الارض و لكن ده معروف فى الادا.
6- صيانة الالف الافضل ان يتم تغير الزيت و الفلتر( و ما هو الفلتر هل هو زيت ام انه قطعة بداخل السيارة يتم تغيرها ) خارج التوكيل و وممكن لوتتغير خارج التوكيل هل ممكن فى بنزينة محترمة.
7- الكاست جميل .
8- العربية بحس انها بتعوم شويه على سرعة 60 او محتاجة الكاوتش يتظبط و ظبط زوايا .
9- سخونية العربية طبعية ولا لاء لانى بلاحظ سخونية العربية جامد .
اخوانى افيدونى عن انسب وقت يكون التوكيل به فارغ وما هى الملاحظات المأخوذة فى الاعتبار عند عمل الصيانة 1000 و هل تركيب التكييف للادا هيفرق و هيبقى عامل زى الشاهين اكنك مركب مروحة
ارجو ان اكون اطالت عليكم فأعذرونى فهذه اول تجربة لى مع السيارات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اود اولا ان اشكر كل القائمين على هذا المنتدى المليئ بالمعلومات القيمة التى افادتنى فى كثير من الامور عند اختيار السيارة و هى لاادا 2107 مصرى موديل 2008 و سعرها 48000 كاش مانى من التوكيل و هو شركة الامل بمصر الجديدة .
ابدى نصيحة لكل من رغب فى شراء لادا و اراد ان يركب تكيف او باور فعليه ان يختار بينهما لان حوض الموتور ضيق و تركيب الاثنين معا يؤدى الى حدوث مشاكل على حسب كلام فريق التوكيل عند الشراء .
الملحوظات التى لاحظتها :-
1- السيارة قطعت الى الان 600 كيلو متر .
2- يوجد صوت صفارة فى الفرامل و عند الفرملة يوجد صوت كركة و ذلك فى استعمالها فى الاشارات .
3- صوت البنزين عالى شويه عند تشغيل السيارة .
4- الدبرياج فى الرجوع الى الوراء بتكون العربية سريعة مش عارف ده منى و لا طبيعى .
5- الركسيون تقيل جدا و بالاخص فى الركنة اكنى بشيل العربية من على الارض و لكن ده معروف فى الادا.
6- صيانة الالف الافضل ان يتم تغير الزيت و الفلتر( و ما هو الفلتر هل هو زيت ام انه قطعة بداخل السيارة يتم تغيرها ) خارج التوكيل و وممكن لوتتغير خارج التوكيل هل ممكن فى بنزينة محترمة.
7- الكاست جميل .
8- العربية بحس انها بتعوم شويه على سرعة 60 او محتاجة الكاوتش يتظبط و ظبط زوايا .
9- سخونية العربية طبعية ولا لاء لانى بلاحظ سخونية العربية جامد .
اخوانى افيدونى عن انسب وقت يكون التوكيل به فارغ وما هى الملاحظات المأخوذة فى الاعتبار عند عمل الصيانة 1000 و هل تركيب التكييف للادا هيفرق و هيبقى عامل زى الشاهين اكنك مركب مروحة
ارجو ان اكون اطالت عليكم فأعذرونى فهذه اول تجربة لى مع السيارات
Comment