إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

انا عندى مشكله فى الجانب الايسر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    انهى نحاسه ؟؟؟
    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين

    Comment


    • #32
      بص انا قصدى على الحدوة اللى ماسكة جلدة الميزان انا مسميها نحاسة دى اللى قطمت منى مرة جزئيا
      انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abokoko مشاهدة المشاركة
        مركز تحميل نايل موتورز

        مركز رفع الصور
        وتختار الصوره
        ثم موافق
        تضغط رفع الصوره
        ثم تختار رابط الصوره المباشر
        وفى الرد تختار مربع ادراج صوره
        باشا هوالموضوع
        ده حصل معاك

        Comment


        • #34
          بص يا كبير جلدة الميزان مش قصة وهتبان ادام اصغر ميكانيكى - وسعرها لايذيد عن 6 جنية لواحدة
          ولكن الى بقولك علية فى الجلب دا انا مدبس فية قبل كدة عشان كدة بقولك من الاخر وطمنى عليك
          [CENTER]
          https://www.facebook.com/#/ahmed.f.gamal

          [/CENTER]

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanin_lada مشاهدة المشاركة
            طيب ياستاذ احمد بعيدا عن الموضوع

            عاوز الم البوش اللي في الدركسيون كانت في ناس بتقول مسمار ومش عارف ايه ؟

            ياريت توصفلي مكانه وطريقته وشكرا
            اقتباس الرد من مشارك سابقة
            بالنسبة ل الباور فى الادا بيكون طرمبة مش كهرباء يعنى طرمبة يعتمد عملها على سير وطرمبة من كمبرسور التكيف من سير وطنبورالمروحة هكذا
            بالنسبة لموضوع الثبات فالسيارة الادا من زمان مشهور انها جريا ولكن تجميعها بطى
            يعنى بعد تشيك اب على السيارة وضبط زوايا وترصيص ممكن تجيب ال 150ك/س من غير مشاكل
            وعن تجربة فى سيارة واحد زميلى عادة (2105 موديل 1995)
            ولكن فى الادا الباور بيخليها خفيفة جدا يعنى حذر جدا فى حالة النقل من حارة الى حارة على السرعات فوق 100
            بالنسبة ل الصامولة مفيش غيرها موجود فى علبة الباور الخاص بالادا الى مربوطة فى الجنب الشمال ب 3 مسامير 17 فى جسم السيارة (الشاسية ) من تحت وهى عبارة عن صامولة داخلها مسمار عاد يعنى صامولة شكلها غريب (مش صامولة والسلام)
            وطريقة ضبطها بتحتاج لف وربط (لف الصامولة والربط على المسمار بمفك عادة)
            وعن طريقها ممكن تتقيل الباور او خفة (لان ذللك المسمار بيتحكم فى انابيب زيت الباور )









            ارجو ان تكون الصور فادتك يا حسين
            [CENTER]
            https://www.facebook.com/#/ahmed.f.gamal

            [/CENTER]

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal777 مشاهدة المشاركة

              اقتباس الرد من مشارك سابقة
              بالنسبة ل الباور فى الادا بيكون طرمبة مش كهرباء يعنى طرمبة يعتمد عملها على سير وطرمبة من كمبرسور التكيف من سير وطنبورالمروحة هكذا
              بالنسبة لموضوع الثبات فالسيارة الادا من زمان مشهور انها جريا ولكن تجميعها بطى
              يعنى بعد تشيك اب على السيارة وضبط زوايا وترصيص ممكن تجيب ال 150ك/س من غير مشاكل
              وعن تجربة فى سيارة واحد زميلى عادة (2105 موديل 1995)
              ولكن فى الادا الباور بيخليها خفيفة جدا يعنى حذر جدا فى حالة النقل من حارة الى حارة على السرعات فوق 100
              بالنسبة ل الصامولة مفيش غيرها موجود فى علبة الباور الخاص بالادا الى مربوطة فى الجنب الشمال ب 3 مسامير 17 فى جسم السيارة (الشاسية ) من تحت وهى عبارة عن صامولة داخلها مسمار عاد يعنى صامولة شكلها غريب (مش صامولة والسلام)
              وطريقة ضبطها بتحتاج لف وربط (لف الصامولة والربط على المسمار بمفك عادة)
              وعن طريقها ممكن تتقيل الباور او خفة (لان ذللك المسمار بيتحكم فى انابيب زيت الباور )









              ارجو ان تكون الصور فادتك يا حسين
              يعني الكلام ده في البور بس !!

              مش في ال5 بلية !!
              [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

              bkaltalamana سابقا

              Comment


              • #37
                لا ينفع كمان فى ال 5 بلية
                مش احنا قولنا علبتين الدريكسيون واحد ولكن الزيادة فى الباور طمبور وعلبة زيت باور فاهمنى
                [CENTER]
                https://www.facebook.com/#/ahmed.f.gamal

                [/CENTER]

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal777 مشاهدة المشاركة
                  لا ينفع كمان فى ال 5 بلية
                  مش احنا قولنا علبتين الدريكسيون واحد ولكن الزيادة فى الباور طمبور وعلبة زيت باور فاهمنى

                  طيب انا هبقي انزل تحت العربيه ونشوف وربنا يسهل
                  [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

                  bkaltalamana سابقا

                  Comment


                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanin_lada مشاهدة المشاركة
                    طيب انا هبقي انزل تحت العربيه ونشوف وربنا يسهل
                    ....لو نزلت تحت مش هتشوف الصامولة اللى بيقولك عليها الاخ أحمد..أفتح الكبوت هتشوفها تحت السيرفو
                    انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...

                    Comment


                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_gamal777 مشاهدة المشاركة

                      بالنسبة لموضوع الثبات فالسيارة الادا من زمان مشهور انها جريا ولكن تجميعها بطى
                      يعنى بعد تشيك اب على السيارة وضبط زوايا وترصيص ممكن تجيب ال 150ك/س من غير مشاكل
                      وعن تجربة فى سيارة واحد زميلى عادة (2105 موديل 1995
                      ....طيب جربت قبل كده أنك تقفل الامبير يا حاج احمد ؟؟
                      انه من يتق ويصبر فان الله لايضيع أجر المحسنين...

                      Comment


                      • #41
                        ياااااااااااجماعه انا روحت لبتاع العفشه رابع مرة غير اللى قابليه . قالى العفشه سليمه وطلع جرب معايا وموصلش لحل هو ياجماعه ممكن الباب لم يكون فى سنه بوش تكون البزوز بتاعته عايزه تتغير ممكن تعمل صوت طقة مع العلم مع غسله العربيه كل مره والتشحم بيروح الصوت كام يوم ويرجع تانى

                        Comment


                        • #42
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samehamer84 مشاهدة المشاركة
                          ياااااااااااجماعه انا روحت لبتاع العفشه رابع مرة غير اللى قابليه . قالى العفشه سليمه وطلع جرب معايا وموصلش لحل هو ياجماعه ممكن الباب لم يكون فى سنه بوش تكون البزوز بتاعته عايزه تتغير ممكن تعمل صوت طقة مع العلم مع غسله العربيه كل مره والتشحم بيروح الصوت كام يوم ويرجع تانى

                          Comment


                          • #43
                            انتوا روحتوا فين ياجماعة

                            Comment


                            • #44
                              لو هتفضل تمشي ورا كل تكه في العربيه الادا يبقي مش هتخلص
                              [FONT="Comic Sans MS"]ومع اقتراب العاصفة !! , أبدا لن تسقط مصر[SIZE="4"][/SIZE][/FONT]

                              bkaltalamana سابقا

                              Comment


                              • #45
                                شوف يا ريس ارفع العربية وشوف الخبط اللي من تحت وغالبا هيكون المدادت او العلبه من تحت بسبب المطبات بتعمل صوت او الدوران علي سرعه و دي تحت رجلك اليسري بالضبط وبتعمل دق علي بسيط او لو انت عامل دليات طويلة وانت طالع المطب بتخبط وبتعمل صوت
                                [SIGPIC][/SIGPIC]

                                Comment

                                Working...
                                X