إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بخصوص عمود الكامة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بخصوص عمود الكامة

    انا كنت عند الميكانيكي يوم الجمعة اللي فاتت ونبهني بان في ركبة من عمود الكامة متاكلة وسالته عن اضرارها قالي مفيش اي اضرار غير الصوت بس ومش هتسبب اي مشكلة تانية مع اني شايف ان في برجلة بسيطة جدا فى الماكينة

    هل الكلام دا صحيح ؟ ولا اغيرها ؟ ولو غيرتها هتعمل كام والمصنعية كام ؟

  • #2
    اعملها لا تنتظر وفى واحد بيصلح عمود الكردان فى الظاهر عند جامع بيبرس مشهور اوى فى حدود مش هتزيد عن 50 ج
    الدنيا بالمال والاخرة بالاعمال
    [EMAIL="ladanilemotors@yahoo.com"][/EMAIL]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lada2010 مشاهدة المشاركة
      اعملها لا تنتظر وفى واحد بيصلح عمود الكردان فى الظاهر عند جامع بيبرس مشهور اوى فى حدود مش هتزيد عن 50 ج
      مصنعية تغيير عمود الكامة مش هتزيد عن 50 جنية حضرتك تقصد ؟
      واية علاقة عمود الكردان بالكامة ؟ معلش انا لسه جديد فى الكار استحملني

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو كاشف مشاهدة المشاركة
        مصنعية تغيير عمود الكامة مش هتزيد عن 50 جنية حضرتك تقصد ؟
        واية علاقة عمود الكردان بالكامة ؟ معلش انا لسه جديد فى الكار استحملني
        السلام عليكم
        معلش هو فيه خلط حصل بس طبعا مش مقصود من أصدقائنا
        بصوا يا جماعة و على أد معلوماتى البسيطة
        1 - عمود الكردان ده بيبقى زى ماسورة حديد قطرها 2 بوصة تقريبا بيبقى موجود أسفل السيارة
        ووظيفته بينقل الحركة من صندوق التروس ( اللى تحت الفتيس ) الى الكرونا ( اللى بتبقى عاملة زى البطيخة ودى بتبقى فى أخر العربية بين العجلتين الخلفيتين )
        2 - نيجى بقى لعمود الكامة ( الكامات ) وده بيبقى عمود داخل الموتور وبيقى عليه دواير بيضاوية اللى هى بيسموها الكامات وده فايدته التحكم فى فتح وغلق صمامات دخول البنزين للموتور وخروج العادم منه
        ده على حسب معلوماتى البسيطة أرجو أن أكون قد أفدتكم ولو بمعلومة بسيطة
        لسيادتكم جزيل الشكر وكل عام وحضراتكم [الف خير

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو يحيى مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم
          معلش هو فيه خلط حصل بس طبعا مش مقصود من أصدقائنا
          بصوا يا جماعة و على أد معلوماتى البسيطة
          1 - عمود الكردان ده بيبقى زى ماسورة حديد قطرها 2 بوصة تقريبا بيبقى موجود أسفل السيارة
          ووظيفته بينقل الحركة من صندوق التروس ( اللى تحت الفتيس ) الى الكرونا ( اللى بتبقى عاملة زى البطيخة ودى بتبقى فى أخر العربية بين العجلتين الخلفيتين )
          2 - نيجى بقى لعمود الكامة ( الكامات ) وده بيبقى عمود داخل الموتور وبيقى عليه دواير بيضاوية اللى هى بيسموها الكامات وده فايدته التحكم فى فتح وغلق صمامات دخول البنزين للموتور وخروج العادم منه
          ده على حسب معلوماتى البسيطة أرجو أن أكون قد أفدتكم ولو بمعلومة بسيطة
          لسيادتكم جزيل الشكر وكل عام وحضراتكم [الف خير
          متشكرين جدا يا باشا على التوضيح دا بس انا عندي فكرة عن المصطلحات اللي حضرتك قولتها وكل واحد فيهم وظيفته اية عشان كدا كنت بسأل عن علاقة عمود الكامة بعمود الكردان

          برضه ما فهمتش اذا كان عمود الكامة تغييره مهم ولا لا ؟

          Comment


          • #6
            متابع
            واحب اعرف هل الاعراض اللى خلت كشفت على الموتور - هل هو الصوت العالى ام اعراض اخرى ؟
            ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين

            Comment


            • #7
              لو قصدك عمود الكامة مفيش منة غير استيراد ويوم ما تنوى تغيروا ابعتك لواحد فى الوكالة كل شغلهم فى عمود الكامة والكرنكات بس اضرار بتسمع صوت الشخلالة فى الموتور
              الدنيا بالمال والاخرة بالاعمال
              [EMAIL="ladanilemotors@yahoo.com"][/EMAIL]

              Comment


              • #8
                لمجرد المعلومة

                انا عندى بلية الفتيس مع مجموعه الدبرياش بتعمل صوت واتقال لي ضررها فقط فى صوت الموتور العالى
                و بناء عليه ليها اكثر من سنة وسايبها و اتعودت على الصوت


                فصاحب الموضوع
                لو مجرد صوت
                يبقي هو كمان يطنش ومع الوقت هيتعود على الصوت

                لكن لو هتفتح ضرر تانى يبقي يغيرها

                متابع الرد للمعرفه
                ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abokoko مشاهدة المشاركة
                  متابع
                  واحب اعرف هل الاعراض اللى خلت كشفت على الموتور - هل هو الصوت العالى ام اعراض اخرى ؟
                  انا كنت بحسب الماكينة عايزة ضبط تاكيهات لاني بسمع صوت نقر بس اكتر من ميكانيكي اجمعوا ان دا ركبة من عمود الكامة متاكلة والموضوع مش هيفرق معايا غير في الصوت بس وانا شكلي فعلا هطنش لحد لما ابقى اعمل نص عمرة ولا حاجة

                  Comment


                  • #10
                    خير ان شاء الله
                    وربنا يحفظها لك
                    ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين

                    Comment


                    • #11
                      الركبه الي متاكله هتاكل الشاكوش و كل ما تظبط تكيهات شهر و تبرجل و الصوت يعلا مع الوقت غير العمود وطقم الشواكيش باستيراد و اوعي تجيب جديد بيتاكل

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamek مشاهدة المشاركة
                        الركبه الي متاكله هتاكل الشاكوش و كل ما تظبط تكيهات شهر و تبرجل و الصوت يعلا مع الوقت غير العمود وطقم الشواكيش باستيراد و اوعي تجيب جديد بيتاكل
                        انا مش بقتنع باي حاجة استعمال بصراحة وبفضل اشتري الجديد دايما بس سالت عند النونو لاقيتها ب 250 جنية وعند واحد تاني اسمه البلغاري ب 370 جنية بالجراب هل اللي موجود في السوق نوع واحد ؟ ولا دا تفاوت اسعار من التجار ولا اية ؟

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو كاشف مشاهدة المشاركة
                          انا مش بقتنع باي حاجة استعمال بصراحة وبفضل اشتري الجديد دايما بس سالت عند النونو لاقيتها ب 250 جنية وعند واحد تاني اسمه البلغاري ب 370 جنية بالجراب هل اللي موجود في السوق نوع واحد ؟ ولا دا تفاوت اسعار من التجار ولا اية ؟
                          انا جبت الجديد بالجراب بتاع أعد معايا 3 شهور بالظبط و اتاكل و غيرته بواحد استيراد وبرده مكنتش سمعت كلام الميكانيكي و قلت أجيب جديد و في الآخر خت الميكانيكي و رحنا جبنا واحد استيراد الميكانيكي فكه من متور استيراد إدامي مع طقم الشواكيش و السوست و دفعت 300 جنيه بالعافية و العامود خارج من المكنه كأنه جديد والجديد خارج من العربيه بعد 3 شهور كأنه بقاله 15 سنه

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zamek مشاهدة المشاركة
                            انا جبت الجديد بالجراب بتاع أعد معايا 3 شهور بالظبط و اتاكل و غيرته بواحد استيراد وبرده مكنتش سمعت كلام الميكانيكي و قلت أجيب جديد و في الآخر خت الميكانيكي و رحنا جبنا واحد استيراد الميكانيكي فكه من متور استيراد إدامي مع طقم الشواكيش و السوست و دفعت 300 جنيه بالعافية و العامود خارج من المكنه كأنه جديد والجديد خارج من العربيه بعد 3 شهور كأنه بقاله 15 سنه
                            تمام كلام حضرتك الميكانيكي قالي نفس الكلام دا برضه وواحد صاحبي شغال على تاكسي لادا وقالي نفس الكلام بس حضرتك ممكن تقولي جيبته منين وهل لازم اغير الشواكيش برضه ولا لأ ؟!

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عمرو كاشف مشاهدة المشاركة
                              تمام كلام حضرتك الميكانيكي قالي نفس الكلام دا برضه وواحد صاحبي شغال على تاكسي لادا وقالي نفس الكلام بس حضرتك ممكن تقولي جيبته منين وهل لازم اغير الشواكيش برضه ولا لأ ؟!
                              [OVERLINE]انا مش هقدر افيدك في المكان لاني من المنصوره لاكن الشاكوش الي فيه تاكل لازم تغيره حتي لو سبت العمود القديم الي فيه ركبه متاكله لو هتجيب شواكيش جيب استيراد لو تعزر جيب جديد ب[/OVERLINE]س مش روسي حاول تجيب الالمانيدا الالمانيودا الروسي
                              علي فكره الشاكوش مش غالي الروسي ب10 او 15 و الالماني بيزيد شويه

                              Comment

                              Working...
                              X