إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ارتفاع مؤشر الار بى ام دون الضغط على دواسة البنزين

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    ارتفاع مؤشر الار بى ام دون الضغط على دواسة البنزين

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    السيارة لادا 2110
    الموديل 2006
    الاحظ ارتفاع صوت الماتور وارتفاع مؤشر الار بى ام رغم أنى لا اضغط على دواسة البنزين ولا يعود الوضع إلى الطبيعيى إلا بعد ان اقوم بإعطاء غيار اعلى من الذى تسير عليه السياره
    ويحدث هذا عندما احاول التخفيف من السرعه برفع قدمى عن دواسة البنزين
    فما السبب ؟
    الكلمات الدلالية (Tags): ارتفاع, الار, البنزين, الضغط, ام, بى, دواسة, دون, على, مؤشر
  • #2
    لو الدواسة (واير) اذن السبب يحتاج تزييت وهذه شائعة كثيرا وان لم يكن يتم مسح ال error

    Comment

    • #3

      ده شيء طبيعي إن الموتور يمشي بسرعة العربية (أو بسرعة الفتيس بمعنى أصح)... لإن الاتصال بينهم مباشر..

      عايز الدوران ينزل .. دوس دبرياج...

      خلي بالك إنك لما بتشيل رجلك من على دواسة البنزين .. كده الموتور شغال باستهلاك بنزين = صفر.


      ...
      [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
      [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

      [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
      [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
      [/SIZE][/FONT]
      أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله برعى مشاهدة المشاركة
        لو الدواسة (واير) اذن السبب يحتاج تزييت وهذه شائعة كثيرا وان لم يكن يتم مسح ال error
        شكرا استاذ عبدالله برعى على سرعه ردك وساجرب ما قلته واخبرك بالنتيجة
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

        ده شيء طبيعي إن الموتور يمشي بسرعة العربية (أو بسرعة الفتيس بمعنى أصح)... لإن الاتصال بينهم مباشر..

        عايز الدوران ينزل .. دوس دبرياج...

        خلي بالك إنك لما بتشيل رجلك من على دواسة البنزين .. كده الموتور شغال باستهلاك بنزين = صفر.


        ...
        شكراً جزيلاً استاذ borio1704 على ردك الطيب ولكن هذا الامر يحدث رغم توقف السياره فى بعض الحالات

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramadan272 مشاهدة المشاركة
          شكراً جزيلاً استاذ borio1704 على ردك الطيب ولكن هذا الامر يحدث رغم توقف السياره فى بعض الحالات

          طيب يا ريت توضح أكتر شوية الأعراض إمتى بتحصل وإيه اللي بيحصل بالضبط.


          ...
          [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
          [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
          [/SIZE][/FONT]
          أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

            طيب يا ريت توضح أكتر شوية الأعراض إمتى بتحصل وإيه اللي بيحصل بالضبط.


            ...
            السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
            شكراً جزيلاً اخى             borio1704 على سرعه ردك واستجابتك
            اما ما يحدث فأنه فى بعض الاحيان عندما اريد تخفيف سرعه السيارة أو التوقف فأقوم أولاً برفع قدمى عن دواسة البنزين والضغط على دواسة الفرامل وبالفعل تقل سرعه السياره وفى بعض الاحيان تتوقف السيارة ولكن يظل مؤشر الار بى أم على وضعه دون إنخفاض وصوت الموتور مرتفع كما لو كنت مازلت اضغط على دواسة البنزين لدرجة أنى أرفع دواسة البنزين بقدمى ظناً منى أن الواير معلق ولكن لا يحدث شيئ إلا بعد ان اقوم بتحريك السيارة أو إعطاء غيار اعلى من التى عليه السيارة

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramadan272 مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
              شكراً جزيلاً اخى               borio1704 على سرعه ردك واستجابتك
              اما ما يحدث فأنه فى بعض الاحيان عندما اريد تخفيف سرعه السيارة أو التوقف فأقوم أولاً برفع قدمى عن دواسة البنزين والضغط على دواسة الفرامل وبالفعل تقل سرعه السياره وفى بعض الاحيان تتوقف السيارة ولكن يظل مؤشر الار بى أم على وضعه دون إنخفاض وصوت الموتور مرتفع كما لو كنت مازلت اضغط على دواسة البنزين لدرجة أنى أرفع دواسة البنزين بقدمى ظناً منى أن الواير معلق ولكن لا يحدث شيئ إلا بعد ان اقوم بتحريك السيارة أو إعطاء غيار اعلى من التى عليه السيارة

              وإيه اللي بيحصل لو حضرتك دوست دبرياج؟؟ هل دوران المحرك بيزيد ولا بينزل ولا بيفضل على حاله؟


              ...
              [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
              [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

              [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
              [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
              [/SIZE][/FONT]
              أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              • #8
                أنا مش عارف ميكانيزم العربية عندك الحقيقة لكن اعتقد إنك حتلاقي بوابة سحب الهوا بتعلق ومحتاجة تنضيف أو تغيير

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

                  وإيه اللي بيحصل لو حضرتك دوست دبرياج؟؟ هل دوران المحرك بيزيد ولا بينزل ولا بيفضل على حاله؟


                  ...

                  شكراً اخى لعزيز borio1704 على تجاوبك معى
                  بالنسبه لدوران المحرك عند الضغط على دواسة الدبرياج يظل على حاله

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SHERBINII مشاهدة المشاركة
                  أنا مش عارف ميكانيزم العربية عندك الحقيقة لكن اعتقد إنك حتلاقي بوابة سحب الهوا بتعلق ومحتاجة تنضيف أو تغيير


                  شكراً لمرورك الكريم اخى SHERBINII
                  بالنسبه للسياره عندى هى إنجكش ودواسة البنزين على واير

                  Comment

                  • #10
                    تقريبا كده انتوا بتتكلموا على لادا 2107 انجكشن مش كاربيراتير و العيب ده حله تنظيف البوابه ب w 40 عند الميكانيكى او تغيير حساس الايدل اذا لم يختفى العيب.

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mirra مشاهدة المشاركة
                      تقريبا كده انتوا بتتكلموا على لادا 2107 انجكشن مش كاربيراتير و العيب ده حله تنظيف البوابه ب w 40 عند الميكانيكى او تغيير حساس الايدل اذا لم يختفى العيب.
                      هو تنظيف بوابة فعلا لكن مش بـ wd40 عشان مايلمش تراب بيبقى فيه حاجات تانية لتنضيف البوابة

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramadan272 مشاهدة المشاركة





                        شكراً لمرورك الكريم اخى sherbinii
                        بالنسبه للسياره عندى هى إنجكش ودواسة البنزين على واير
                        ان شاء الله تتحل بتنضيف البوابة وبلف الايدل

                        Comment

                        • #13
                          حصلت معايا مرتين .. المرة الاولي نضفت البوابة وحساس الايدل وبقت تمام والمره التانية كانت بسبب ان غطا الرادياتير باظ وغيرته والمشكله مارجعتش تاني
                          [SIZE=4][COLOR=SeaGreen]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]

                          Comment

                          السابق template التالي
                          Working...
                          X