Tweet
السلام عليكم و رمضان كريم عليكم و على كل حبايبكم يارب...
من حوالى 9 شهور و بعد ملاحظة زيادة فى سخونة عربيتى "لادا 2017 روسى" شيلت ثرموستات الكوعة و غسيلت الردياتير و ظبطت الدنيا، العربية مشيت كويس لحد شهرين فاتوا و من ساعتها ملاحظ أن المؤشر بيوصل لبعد النصف فى الزحمة بشكل أسرع من اللى كنت متعود عليه!!! أه المروحة بتشتغل و بيزل المؤشر بس خايف يكون عندى مشكلة... بأختصار سؤالى لحضراتكم هل الطبيعى أن مؤشر الحرارة يعدى النص بشرطة "زى الصورة المرفقة" و لا أيه؟ يعنى دا بيحصل عندكم عادى و لا أنا عربيتى بتسخن بزيادة؟ و هل طبيعى يحصل و انا شايل ثروموستات الكوعة؟!! بفكر فى تغيير ثروموستات المروحة لواحد يشتغل بدرى شوية قبل ما الحرارة توصل للنص ياترى هيفيد؟ و لا الردياتير نفسه محتاج يتغير؟ علماً بأنه الأصلى بتاعها و حالته كويسه...
سؤالى التانى "معلهش تعبتكم معايا :-) " حصل معايا مرتين الصبح خلال الأسبوع الماضى أنى أول ما بتحرك بالعربية من الجراج على الغيار الأول و التانى بيكونوا تمام، لكن لما بجيب الغيار الثالث و أدوس بنزين بسمع صوت كأنى بدوس بنزين و مش جايب نقلة يعنى بدوس عالفاضى!! و العربية طبعاً مابتسحبش، أحاول أجيب الغيار الرابع الاقى نفس المشكلة صوت عالى و كأنى على وضع "المور" للفتيس و بدوس بنزين على الفاضى و مفيش سحب!!!! أرجع على التانى العربية لحد ما ترجع تظبط و بعدها العربية تظبط معايا بشكل كامل و على كل الغيارات و تفضل مظبوطة طول النهار!!!! حد من حضراتكم عنده تفسير يا جماعة؟!!! يا ترى دا ممكن يكون بسبب أن العربية بتبقى لسه مش ساخنة الصبح و لا أيه؟ خايف تكون مشكلة كبيرة فى الفتيس أو الموتور :-(
شكراً جداً و أسف على الإطالة
تحياتى
من حوالى 9 شهور و بعد ملاحظة زيادة فى سخونة عربيتى "لادا 2017 روسى" شيلت ثرموستات الكوعة و غسيلت الردياتير و ظبطت الدنيا، العربية مشيت كويس لحد شهرين فاتوا و من ساعتها ملاحظ أن المؤشر بيوصل لبعد النصف فى الزحمة بشكل أسرع من اللى كنت متعود عليه!!! أه المروحة بتشتغل و بيزل المؤشر بس خايف يكون عندى مشكلة... بأختصار سؤالى لحضراتكم هل الطبيعى أن مؤشر الحرارة يعدى النص بشرطة "زى الصورة المرفقة" و لا أيه؟ يعنى دا بيحصل عندكم عادى و لا أنا عربيتى بتسخن بزيادة؟ و هل طبيعى يحصل و انا شايل ثروموستات الكوعة؟!! بفكر فى تغيير ثروموستات المروحة لواحد يشتغل بدرى شوية قبل ما الحرارة توصل للنص ياترى هيفيد؟ و لا الردياتير نفسه محتاج يتغير؟ علماً بأنه الأصلى بتاعها و حالته كويسه...
سؤالى التانى "معلهش تعبتكم معايا :-) " حصل معايا مرتين الصبح خلال الأسبوع الماضى أنى أول ما بتحرك بالعربية من الجراج على الغيار الأول و التانى بيكونوا تمام، لكن لما بجيب الغيار الثالث و أدوس بنزين بسمع صوت كأنى بدوس بنزين و مش جايب نقلة يعنى بدوس عالفاضى!! و العربية طبعاً مابتسحبش، أحاول أجيب الغيار الرابع الاقى نفس المشكلة صوت عالى و كأنى على وضع "المور" للفتيس و بدوس بنزين على الفاضى و مفيش سحب!!!! أرجع على التانى العربية لحد ما ترجع تظبط و بعدها العربية تظبط معايا بشكل كامل و على كل الغيارات و تفضل مظبوطة طول النهار!!!! حد من حضراتكم عنده تفسير يا جماعة؟!!! يا ترى دا ممكن يكون بسبب أن العربية بتبقى لسه مش ساخنة الصبح و لا أيه؟ خايف تكون مشكلة كبيرة فى الفتيس أو الموتور :-(
شكراً جداً و أسف على الإطالة
تحياتى
Comment