إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حساس الايرماس لادا 2107 انجكشن

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حساس الايرماس لادا 2107 انجكشن

    لمبة التشيك انجين نورت والعربيه عداد صوت الموتور مش ثابت او لما ادوس دبرياج وسحب العربيه ضعيف رحت للميكانيكى وحطها على الجهاز قاللى حساس الايرماس اللى بعد فلتر الهواء
    ممكن اعرف ازاى يتنظف وتمنه كام وهل موجود الحساس زى اللى راكب فى العربيه نوعه سيمنز المانى

  • #2
    هل ده الحساس الي تقصده

    Comment


    • #3
      ولا دا

      Comment


      • #4

        Comment


        • #5
          دي طريقة تنظيف الحساس الاير ماس الي بعد الفلتر على طول

          Comment


          • #6
            شكرا على الرد
            الحساس الاول هو الايدل التانى تقريبا ال tp التالت هو الاير ماس
            جارى مشاهدة الفيديو
            كم ثمن هذا الحساس

            Comment


            • #7
              معنديش علم للامانة ...بس جرب نضفه وشوف النتيجة
              وبالنسبة لترتيبك للحساسات فصحيح

              Comment


              • #8
                شكرا على رد حضرتك واضح من مشاركاتك انك فاهم وبتحب تشتغل بنفسك
                نخش فى الموضوع بشكل اكبر العربيه على السلانسيه احيانا تعلى وتوطى على الغيار الاول لما ادوس دبرياج صوت الموتور يعلى و العزم ضعيف على السرعات العالية وبعدين لمبة التشك انجن نورت
                نفس الكلام ده حصل قبل كده وعلى الكومبيوتر الميكانيكى قاللى الايرماس هو المشكلة
                فكيت الحساس وحطيته فى بنزين فى جهاز الالترا سونيك لمدة ساعتين وركبتة العربيه اشتغلت تمام حجرب بكرة بإذن الله وشكرا

                Comment


                • #9
                  العفو
                  انا بحاول اساعد على قدر المعلومات الي عندي وان شاء الله العربية تتظبط

                  Comment


                  • #10
                    بص برده على البوجيهات
                    لان الكمبيوتر صحيح بنسبة 90% وممكن يديك ان العيب في حساس ويكون العيب في حاجة تانية

                    Comment


                    • #11
                      بص ياباشا البوجيهات مغيرها من 5000كيلو والعربيه بتدور من اول مرة ممكن فلتر البنزين مغيره من 20000 كيلو وبحط بنزين 80
                      فصلت البطاريه والايرور اتمسح من على الكارته واللمبه التشيك انجين اطفيت حسيت ان العربيه اتظبطت ومش حاسس باى مشكله واللمبه منورتش تانى الحمد لله

                      Comment


                      • #12
                        السؤال هل ممكن يكون تهنيجه على الكارته وبفصل البطاريه المشكله تتحل كما لو كنت بتعمل reset للكارته مع ملاحظه ان لو عندى مشكله فى حساس كان الكارته حست بيه مرة تانيه ولمبه التشيك انجين نورت مع العلم انى مشيت بالعربيه على 110 حوالى 50 كيلو على كل حال حيبان اليومين اللى جايين ايه الحال

                        Comment


                        • #13
                          فى انتظاااااااار الرد

                          Comment


                          • #14
                            طمنا لان السحب عندي ضعيف بس لمبة شيك انجين مش منورة

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed2002 مشاهدة المشاركة
                              طمنا لان السحب عندي ضعيف بس لمبة شيك انجين مش منورة
                              روح اكشف على الجهاز وشوف البوجيهات وربنا يسهل

                              Comment

                              Working...
                              X