إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

2107 انجكشن لمبة التشك اينجن نورت والسحب ضعيف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • 2107 انجكشن لمبة التشك اينجن نورت والسحب ضعيف

    العربيه اول مطلعت بيها الصبح بعد التسخين لقيت لمبة التشيك اينجن نورت وسحب العربيه ضعيف اخرها 50 مبتزودش ورعشه ملحوظه فى عصاية الفتيس العربيه انجكشن 2107 وشكرا

  • #2

    Comment


    • #3
      اختلف معك اخى فى الراى الانجكشن افضل طبعا لكن احنا فى اللادا تعودنا على قطع الغيار الرخيصه جدا انما حساسات الموتور فى الانجكشن ثمنها غالى لكن معمرة
      مثلا حساس ال maf ثمنه من سنه 550 جنيه لو هذا الثمن مثلا تم صرفه على العفشه لجددها بالكامل

      Comment


      • #4
        ده ليس كلامى انا ده كلام الامريكان فى الرابط فوق !!

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsal مشاهدة المشاركة
        اختلف معك اخى فى الراى الانجكشن افضل طبعا لكن احنا فى اللادا تعودنا على قطع الغيار الرخيصه جدا انما حساسات الموتور فى الانجكشن ثمنها غالى لكن معمرة
        مثلا حساس ال maf ثمنه من سنه 550 جنيه لو هذا الثمن مثلا تم صرفه على العفشه لجددها بالكامل
        ده ليس كلامى انا ده كلام الامريكان فى الرابط فوق !!

        Comment


        • #5
          ذهبت للميكانيكى وبعد الكشف اخبرنى بان العربيه متلته اى تعمل ب 3 شمعات احتراق فقط و يظهر ان هناك رشاش مسدود او بوجيه لايعمل وساقوم بنفسى بإذن الله بتنظيف تانك البنزين والمواسير الموصله للموتور والفلتر وفك المسطرة وتنظيف الرشاشات بعد التاكد من سلامة البوجيهات ووصول الشرارة لكل بوجيه

          Comment

          Working...
          X