تغيير زيت لمرسيدس s63 AMG 2012

[midofayad]

السلام عليكم يا رجالة

كنت عايز اسأل ايه رأيكم في انسب زيت ل s63 amg 2012 هنا في مصر و يكون موجود في اسكندريه

و هل Mobil 1 هيكون كويس ولا ايه ؟

[yasserelsayad]

السلام عليكم يا رجالة

كنت عايز اسأل ايه رأيكم في انسب زيت ل s63 amg 2012 هنا في مصر و يكون موجود في اسكندريه

و هل Mobil 1 هيكون كويس ولا ايه ؟

خليك فى شيل هيلكس احسن وممكن تحط 5W-30 او تشوف الـ Owner's Manual بيكون مكتوب فيه الـ Recommended

[midofayad]

خليك فى شيل هيلكس احسن وممكن تحط 5W-30 او تشوف الـ Owner's Manual بيكون مكتوب فيه الـ Recommended

شكرا يا باشا .. انا دورت في الدليل المختصر بس مش مكتوب غير البنزين

هدور في ال owner's manual و اشوف كده

[Mzeid]

في الجدول في الصفحة دي اللي متعلم قصاده في الخانة الثانية او الرابعة يبقى موصي به للمحرك بتاع ال 63

MB 229.5 - Mehrbereichsmotoren�le (Spezifikation 229.5) - Mercedes-Benz Betriebsstoff-Vorschriften


و الزيت بتاع محرك ال S63 AMG هو 0W - 40 أو 5W - 40

راجع الصفحة دي علشات تتأكد

Interactive Owner's Manual [221]

[Ahmed Amin]

موبيل من أسوء الزيوت في مصر,
حطهولي مرة في التوكيل, العربية كان صوتها أعلي وكانت بتسخن عن الطبيعي نزلته وغيرت لشل.
شل كويس جداً مشي عليه بقالي 6 سنين,, وفي فالفولين ناس كتير بتشكر فيه بس لسه مجربتشو.

وكان مكتوب علي منتدي لمرسيدي أنها بتاخد 5w-40

[inspiron]

سؤال يطرح نفسه..حضرتك عثرت علي العربية دي فين
ربنا يحفظهالك من العين ويستر طريقك.

[midofayad]

في الجدول في الصفحة دي اللي متعلم قصاده في الخانة الثانية او الرابعة يبقى موصي به للمحرك بتاع ال 63

mb 229.5 - mehrbereichsmotoren�le (spezifikation 229.5) - mercedes-benz betriebsstoff-vorschriften


و الزيت بتاع محرك ال s63 amg هو 0w - 40 أو 5w - 40

راجع الصفحة دي علشات تتأكد

interactive owner's manual [221]

موبيل من أسوء الزيوت في مصر,
حطهولي مرة في التوكيل, العربية كان صوتها أعلي وكانت بتسخن عن الطبيعي نزلته وغيرت لشل.
شل كويس جداً مشي عليه بقالي 6 سنين,, وفي فالفولين ناس كتير بتشكر فيه بس لسه مجربتشو.

وكان مكتوب علي منتدي لمرسيدي أنها بتاخد 5w-40

شكرا يا رجاله و هشوف شيل لان موبيل هو اللى فى العربية و حاسس انه مش حلو للعربية و خصوصا فى الحر اللى احنا فيه دلوقتى مع الحرق و الجرى فمش هيستحمل

[midofayad]

سؤال يطرح نفسه..حضرتك عثرت علي العربية دي فين
ربنا يحفظهالك من العين ويستر طريقك.

ربنا يخليك يا باشا :)

هى العربية جاية من الامارات واحد صاحبى والده هناك و جابها من هناك زيرو و بعتها و هتقعد 6 شهور و ترجع تانى و مشفتش منهااى واحده فى مصر
ده حتى التوكيل معندوش قطع غيار و بينصب هنا اللى هو فى سموحه لدرجة ان فى الزرار اللى فى الباب اللى بيعدل اوضاع مسند الراس اتخبط و اتكسر و رحنا التوكيل فطبيعى اننا مش عارفين نرفع و ننزل المخدع لان الزرار مكسور ف المهندس بيقولنا لا ده كده الماتور بتاعه كمان باظ و هنحتاج نغيره و عمل فيلم هندى رحت مثبت المسمار و ضغطت عليه اشتغل زى الفل
و كمان فى سينسور بيكون موجود ورا الشبكة الامامية مباشرة عشن يقيس المسافة بينك و بين اللى قدامك و يوقف العربية و فى مسمار فيه وقع و قالنا معندناش المسمار ده لانه مش بينزل فى ال s500 و قال هو كده متثبت لان فى مسمارين تانيين ماسكينه

بس بصراحه احلى حاجة لما واحد معاه s500 كان عايز يشد بيها الساعة 3 الفجر على الكورنيش و مش هقولك غير انه معرفش يشوف ظهر العربية لا فى ملفات و لا فى الطريق العادى لانه كان مفكرها s500 و متعدله من بره و خلاص و مرة تانية مع x6 و طبعا ال x6 مش محتاج اقول كان عامل ازاى

[Ahmed Amin]

ربنا يخليك يا باشا :)

هى العربية جاية من الامارات واحد صاحبى والده هناك و جابها من هناك زيرو و بعتها و هتقعد 6 شهور و ترجع تانى و مشفتش منهااى واحده فى مصر
ده حتى التوكيل معندوش قطع غيار و بينصب هنا اللى هو فى سموحه لدرجة ان فى الزرار اللى فى الباب اللى بيعدل اوضاع مسند الراس اتخبط و اتكسر و رحنا التوكيل فطبيعى اننا مش عارفين نرفع و ننزل المخدع لان الزرار مكسور ف المهندس بيقولنا لا ده كده الماتور بتاعه كمان باظ و هنحتاج نغيره و عمل فيلم هندى رحت مثبت المسمار و ضغطت عليه اشتغل زى الفل
و كمان فى سينسور بيكون موجود ورا الشبكة الامامية مباشرة عشن يقيس المسافة بينك و بين اللى قدامك و يوقف العربية و فى مسمار فيه وقع و قالنا معندناش المسمار ده لانه مش بينزل فى ال s500 و قال هو كده متثبت لان فى مسمارين تانيين ماسكينه

بس بصراحه احلى حاجة لما واحد معاه s500 كان عايز يشد بيها الساعة 3 الفجر على الكورنيش و مش هقولك غير انه معرفش يشوف ظهر العربية لا فى ملفات و لا فى الطريق العادى لانه كان مفكرها s500 و متعدله من بره و خلاص و مرة تانية مع x6 و طبعا ال x6 مش محتاج اقول كان عامل ازاى

نصيحه مني أخفيها من الشوارع اليومين اللي جايين دوول,
حطها في جراج وغطيها وأتحرك بأي حاجة تانية..

وطبعاً في الصيف متمشيش بيها الصبح أبداً أبداً, ولا علي الكورنيش في الصيف بليل.
لأن العربية دي لو أتحكت أنا هزعل

الزحمة في أسكندرية في الصيف بتبقي زي الزفت,
أنهارده أي حد مش بيعرف يسوق طلع رخصة وجاب عربية أوتوماتيك,
غير الناس اللي بتسوق من غير رخص في كل حتة وهتشوف من دا كتير في أسكندرية في الصيف من المصيفين.

السنسور اللي ورا الشبكة واللي بيراقب المسافة بينك وبين اللي قدامك في حالة الكروز كنترول عشان يظبط السرعة لوحدة, أو عشان يوقف العربية لو حد عدي من قدامها بس دا ينفع في الدول المتقدمة اللي ليها سرعة محددة جوا المدن ومحدش بيعديها,
وطبعاً وأنت بتكون سايب مسافة بينك وبين اللي قدامك وماشي بالسرعة المقررة ودا بيساعد العربية كتير أنها تقف بسرعه ومتخبطش حد.

لكن عندنا الكورنيش يعتبر high way عشان السرعة اللي بنمشي بيها عليها,

وعندنا الناس تفكيرها مختلف, محدش بيعدي الهاي واي علي رجيله برة’ هنا ممكن حد تطلع في دماغة أنو يعدي الكورنيش ف جزء من الثانية, وطبعاً مهما العربية حاولت تقف لو الراجل عدي وهيا علي سرعة عالية برضة العربية هتاخد وقت علي ما تقف.

ولو أعتبرتها obstacle زي ما بيحصل في أي high way برة حاولت تفادية هيبقي عادي لأن لأن كله وماشي في حارته, أما الكورنيش في الغالب بيبقي زحمة وهتلاقي حد علي يمينك وعلي شمالك عن تجربة كذا مرة أحضن اللي جنبيا عشان أفادي حد. وبيبقي مش بأيديك يا هدوس عليه.

غير الناس اللي بتمارس رياضة التنطيط في الشوراع قدام العربيات, والعربيات اللي بتيجي من وراك وتحط بوزها قدامك علي أساس أنك عربية غالية وتقيلة وهتخاف وتخليه يعدي الأول.

عدي ال6 شهور علي خير.
وكويس أنها لحد دلوقتي حاجات بسيطة في العربية, وربنا يستر طريقك وطريقنا.

[midofayad]

نصيحه مني أخفيها من الشوارع اليومين اللي جايين دوول,
حطها في جراج وغطيها وأتحرك بأي حاجة تانية..

وطبعاً في الصيف متمشيش بيها الصبح أبداً أبداً, ولا علي الكورنيش في الصيف بليل.
لأن العربية دي لو أتحكت أنا هزعل

الزحمة في أسكندرية في الصيف بتبقي زي الزفت,
أنهارده أي حد مش بيعرف يسوق طلع رخصة وجاب عربية أوتوماتيك,
غير الناس اللي بتسوق من غير رخص في كل حتة وهتشوف من دا كتير في أسكندرية في الصيف من المصيفين.

السنسور اللي ورا الشبكة واللي بيراقب المسافة بينك وبين اللي قدامك في حالة الكروز كنترول عشان يظبط السرعة لوحدة, أو عشان يوقف العربية لو حد عدي من قدامها بس دا ينفع في الدول المتقدمة اللي ليها سرعة محددة جوا المدن ومحدش بيعديها,
وطبعاً وأنت بتكون سايب مسافة بينك وبين اللي قدامك وماشي بالسرعة المقررة ودا بيساعد العربية كتير أنها تقف بسرعه ومتخبطش حد.

لكن عندنا الكورنيش يعتبر high way عشان السرعة اللي بنمشي بيها عليها,

وعندنا الناس تفكيرها مختلف, محدش بيعدي الهاي واي علي رجيله برة’ هنا ممكن حد تطلع في دماغة أنو يعدي الكورنيش ف جزء من الثانية, وطبعاً مهما العربية حاولت تقف لو الراجل عدي وهيا علي سرعة عالية برضة العربية هتاخد وقت علي ما تقف.

ولو أعتبرتها obstacle زي ما بيحصل في أي high way برة حاولت تفادية هيبقي عادي لأن لأن كله وماشي في حارته, أما الكورنيش في الغالب بيبقي زحمة وهتلاقي حد علي يمينك وعلي شمالك عن تجربة كذا مرة أحضن اللي جنبيا عشان أفادي حد. وبيبقي مش بأيديك يا هدوس عليه.

غير الناس اللي بتمارس رياضة التنطيط في الشوراع قدام العربيات, والعربيات اللي بتيجي من وراك وتحط بوزها قدامك علي أساس أنك عربية غالية وتقيلة وهتخاف وتخليه يعدي الأول.

عدي ال6 شهور علي خير.
وكويس أنها لحد دلوقتي حاجات بسيطة في العربية, وربنا يستر طريقك وطريقنا.

أكيد يا باشا العريبة فى جراج و شكرا لقلقك :) و احسن وقت للمشى على الكورنيش هو بالليل بعد الساعة 1 بيبقى الكورنيش فاضى و اخر روقان و بعدبن العربية لونها ابيض يعنى بصراحه لو اتحكت هتبقى حاجة تزهق

و فعلا السواقة على الكورنيش دلوقتى عاملة زى الملاهى و طول ما نت ماشى بالعربية كأنك قاعد فى الملاهى من كتر صوت الصفارة بتاعة السنسورز و تبص على الشاشة تلاقى ان كل ناحية بتنور هههههه يعنى هتتخبط من كل جنب و طبعا كله عامل حسابه ان انت هتخاف على عربيتك و توسعله عشان غالية فمش بيهمه حاجة و طبعا ميامى بالليل بتبقى حاجة زى الزفت من كتر الزحمه

و بالنسبة للسنسور اللى فى ورا الشبكة فهو معمول عشان مثبت السرعة و طبع ده استحالة نعرف نستخدمه هنا فى مصر لان كل واحد ماشى بمزاجه و هو شغال كمان طول ما انت ماشى و بينبهك لو قربت من اى عربية قدامك و بيظهرلك ده على شاشة العدادات

بس بصراحه احلى سواقه ليها و انت فاصل ال esp عشان تحس انك سايقها و متحكم فيها

[midofayad]

ده فيديو من غير ال ESP

Mido Fayad mercedes s63 AMG - YouTube

و كمان واحد

Mido Fayad mercedes s63 AMG 2 - YouTube

فيه تانى بس بصراحه انا مكسل ارفع على النت

[Mzeid]

حرام اللي بتعملوه في العربية دة

[Ahmed Amin]

أكيد يا باشا العريبة فى جراج و شكرا لقلقك :) و احسن وقت للمشى على الكورنيش هو بالليل بعد الساعة 1 بيبقى الكورنيش فاضى و اخر روقان و بعدبن العربية لونها ابيض يعنى بصراحه لو اتحكت هتبقى حاجة تزهق

و فعلا السواقة على الكورنيش دلوقتى عاملة زى الملاهى و طول ما نت ماشى بالعربية كأنك قاعد فى الملاهى من كتر صوت الصفارة بتاعة السنسورز و تبص على الشاشة تلاقى ان كل ناحية بتنور هههههه يعنى هتتخبط من كل جنب و طبعا كله عامل حسابه ان انت هتخاف على عربيتك و توسعله عشان غالية فمش بيهمه حاجة و طبعا ميامى بالليل بتبقى حاجة زى الزفت من كتر الزحمه

و بالنسبة للسنسور اللى فى ورا الشبكة فهو معمول عشان مثبت السرعة و طبع ده استحالة نعرف نستخدمه هنا فى مصر لان كل واحد ماشى بمزاجه و هو شغال كمان طول ما انت ماشى و بينبهك لو قربت من اى عربية قدامك و بيظهرلك ده على شاشة العدادات

بس بصراحه احلى سواقه ليها و انت فاصل ال esp عشان تحس انك سايقها و متحكم فيها

الشكر لله, وأحسن حاجة فعلاً الخروج بليل لو الواحد معاه عربية غالية,
وعربية الصبح تبقي بتاعت الكحرتة

وأنا مش قادر أتخيل كمية الصفارات اللي هتسمعها من السنسور طول مانت ماشي جوا زحمة البلد, ولا حتي عال كورنيش.. الله يكون في عونك من القلق وأنت ماشي بيها.

ده فيديو من غير ال ESP

Mido Fayad mercedes s63 AMG - YouTube

و كمان واحد

Mido Fayad mercedes s63 AMG 2 - YouTube

فيه تانى بس بصراحه انا مكسل ارفع على النت

لا كفاية مترفعش
وأرحم الكاوتش العربية تقيلة ومش بتاعت الكلام دا وكنت هتشيل الولد اللي بيصور كمان
لو C كنا قلنا ماشي, بس برضه..
خلي الكاتوش يعيش معاك محترم ويحافظ عال النقشة ال 6 شهور قبل ماتروح علي بيتها, بدل ما تتغرم في جوز بمبلغ محترم..