إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

"مرسيدس" تغلق مصنعها الإقليمي وتتجه إلى الجزائر مارس القادم

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • "مرسيدس" تغلق مصنعها الإقليمي وتتجه إلى الجزائر مارس القادم

    احذر السياره ترجع الى الخلف

    "مرسيدس" تغلق مصنعها الإقليمي وتتجه إلى الجزائر مارس القادم


    سيتم نقل المصنع الإقليمي الذي كان مقره بمصر إلى الجزائر، بعد تصفية أعمالها شهر مارس المقبل، بناء على رغبة الشركة الأم في ألمانيا، إذ أنها تصنع معظم المواد المغذية للسيارات، ما يساعد في دفع عجلة الإنتاج بشكل أسرع وأكبر، في الوقت الذي استفادت الجزائر من الشراكة الفرنسية، من خلال تدشين مصنع "رونو" بأرزيو بالغرب الجزائري، وتأتي هذه المبادرة لتعزيز صناعة السيارات في الجزائر بعد أن تم تدشين مصنع رونو بوهران مؤخرا، وفق الشراكة الجزائرية الفرنسية حيث سيتم تصنيع سيارة "سامبول" في الجزائر، لتغطية الاحتياجات الداخلية للمواطنين من هذا النوع من المركبات، خاصة وأن الكثير من الجزائريين يشتكون من جودة وقوة السيارات التي يتم جلبها من الخارج من قبل وكلاء السيارات المعتمدين، حيث تم اكتشاف العديد من السيارات المغشوشة التي سوقت بالجزائر على أساس أنها سيارات جديدة.
    وبالعودة إلى تفاصيل تحويل مصنع "مرسيدس" الذي جاء على لسان مدير إنتاج شركة "مرسيدس بنز - مصر"، فادي سامي، حيث أكد أن الشركة ستصفي أعمالها في مصر خلال شهر مارس المقبل، نتيجة تدهور الحالة الاقتصادية في مصر حاليا، وأضاف سامي أن مرسيدس بنز مصر كانت تُصنع 4 آلاف سيارة سنويا، بجانب استيراد 1000 سيارة أخرى من الشركة الأم، ومنذ حوالي 3 سنوات أصبحت الطاقة الإنتاجية للشركة 1000 سيارة سنويا، بجانب استيراد 4 آلاف سيارة، ما أدى إلى اتخاذ الشركة قرارا بغلق مصنعها الإقليمي بمصر، واستيراد معظم السيارات من الخارج نظير ارتفاع طفيف في أسعار جميع فئاتها، وتابع مدير إنتاج مرسيدس بنز في حواره مع "دوت مصر"، أنه من ضمن أسباب إغلاق مصنع مرسيدس في مصر، ارتفاع أسعار العمالة، مضيفا أنه في عام 2019 سيتم استيراد معظم السيارات بدون جمارك، لأن التعريفة الجمركية خلال عام 2019 ستكون 0%، ما يجعل عملية الاستيراد أفضل من التصنيع.







    جريدة الإخبارية الجزائرية - "مرسيدس" تغلق مصنعها الإقليمي وتتجه إلى الجزائر مارس القادم

  • #2
    ربنا يستر...

    Comment


    • #3
      خسارة كان مصنع محترم قوى

      Comment


      • #4
        دا مصنعهم بتاع النقل ,كمان ايه ارتفاع اجور العمالة ,هو العامل المصري بيحصل الالماني !!!!!
        اهي تلكيكة والسلام ,كمان غبور لسه شغال ع المرشيدس النقل ,وقسطور بتاع المان

        Comment


        • #5
          ارتفاع اجور العماله!!!!!!
          هما الجزائريين بياخدوا اجور اقل من المصريين !!!!
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            اكيد العامل المصرى مرتبه اقل.
            بس انتاج المصنع 1000 سياره سنويا.
            مصنع المانيا بقى بينتج كام؟؟
            Mercedes-Benz Sindelfingen Plant
            Annual production (as of December 31, 2013

            402,387


            402,387 عربيه فالسنه.

            Mercedes-Benz Rastatt Plant

            Annual production (as of December 31, 2013)
            286,628 vehicles

            286,628 عربيه فالسنه.

            ده موقع دايملر الرسمى بيقول كده


            [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][FONT=Arial] Best Regards[/FONT][/SIZE][/FONT]
            [/CENTER]
            [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][FONT=Courier New]Fawzy Fouad[/FONT][/SIZE][/FONT]
            [/RIGHT]

            mankindforce سابقا

            Comment


            • #7
              انا مذهول من الفرق !!!!!!!

              Comment


              • #8
                اخر جملة في الخبر هي السبب الحقيقي !!!
                الموضوع كله بسبب الجمارك في سنة 2019 هتكون زيرو , وطبعا استيراد العربية من المانيا بالنسبة لاي زبون هيكون هو الحل الافضل وكلنا عارفين الفرق بين التجميع المصري والالماني الاصلي

                Comment


                • #9
                  كل ده فرق في عدد الانتاج انا مش مسدأ
                  وبعدين احنا زعلانين وبنقول بيتلككو
                  [SIGPIC]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13963686331.jpg[/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_8800 مشاهدة المشاركة
                    كل ده فرق في عدد الانتاج انا مش مسدأ
                    وبعدين احنا زعلانين وبنقول بيتلككو
                    للاسف دى ارقام حقيقيه, و الموقع موجود للتأكيد.
                    Facts & figures عليها كل التفاصيل.

                    و دى خطوط التجميع, غير خطوط انتاج المحركات و باقى اجزاء العربيه.
                    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][FONT=Arial] Best Regards[/FONT][/SIZE][/FONT]
                    [/CENTER]
                    [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][FONT=Courier New]Fawzy Fouad[/FONT][/SIZE][/FONT]
                    [/RIGHT]

                    mankindforce سابقا

                    Comment


                    • #11
                      انتاج مصنع المانيا لازم يكون فارق بالشكل الرهيب دا لانه بيعتمد على الربوت اما المصنع المصرى فبيعتمد على العامل البشرى بنسبة ١٠٠ ٪
                      اما السبب الحقيقى هو ان الوضع السياسى فى مصر غير مبشر و بالتالى الوضع الاقتصادى
                      لان فيه شركات مالهاش دعوه باتفاقية التخفيض الجمركى مع الاتحاد الاوروبى قفلت و سرحت الموظفين زى شركة انتل الامريكية intel لصناعة الميكروبرسيسور مركز الابحاث و التطوير
                      [CENTER][sor2]http://i55.tinypic.com/2dj4gzs.jpg[/sor2][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        ارقام غريبة !

                        Comment

                        Working...
                        X