Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد
مشاهدة المشاركة
-
المشكلة بتحصل في أي وقت حسب مزاجها. ممكن بعد دقايق. ممكن بعد سواقة 300 كيلو.https://t.me/pump_upp -
إن شاء الله هروح يوم السبت أكشف على الجهاز و أشوف لو فيه رسالة متخزنة.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة
أنا قرأت على منتديات تانية أنها غالبا مشكلة الtransmission speed sensor بتخللي العربية تدخل في Limp mode
مغيرتش زيت فتيس قبل كده و أنا تاني مالكhttps://t.me/pump_uppComment
-
ده عيب تفويت فى الفتيس و بيرجع لتلف مخ الفتيس او ما يسمى فالف بودى و لازم يتفك كمان كرتير الفتيس و تبص على الزيت اللى نازل منه لو لقيت فيه رايش يعنى براده حديد معناها ان الفتيس كمان فيه تأكل داخلى و هايحتاج يتعمله عمره
تمن الفالف بودى الاصلى من التوكيل 16000 جنيه غير الضريبه و التركيب[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
أنا رحت التوكيل امبارح كشفت بس على الجهاز لقيت عندي رسالتين:المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Galal مشاهدة المشاركة
1- 0522 و دي معناها أن الintake manifold عاوز يتغير لأنه مكسور. حوالي 6,000 جنيه
2- P0718 و دي Fault present in control module transmission
الرسالة الأولى متهيألي ملهاش علاقة مباشرة بمشكلتي.
الرسالة التانية من بحثي في المشكلة شكلها كده معناها أني عاوز أغير حساس السرعة transmission speed sensor و ده بيحتاج أغير الcontact plate كلها (مش لازم كل الvalve body). أعتقد ده ممكن يعمل 7,000 جنيه
على العموم الفني مكانش موجود لما رحت و إن شاء الله هحدد معاهم معاد تاني علشان أشوف جودة زيت الفتيس.
شكرا لكل اللي حاول يساعد و إن شاء الله هقولكم لو فيه جديدhttps://t.me/pump_uppComment
-
تمام كده غير البلاته و ربنا يسهل بس انت رحت انهى توكيل ده اللى المانفولد فيه ب 6000 المانفولد ب 10000 فى التوكيل[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
متأسف نسيت أقول أني مش في مصر الفترة دي و بحول الأسعار بالمصري علشان السهولة.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed galal مشاهدة المشاركةhttps://t.me/pump_uppComment
-
بعد كلام كتير، التوكيل قاللي انه هيغير كمبيوتر الtransmission و هيدفعني 13,000 جنيه
رحت لورشة بيشتغل في المرسيدس و حكيتله على المشكلة قاللي هنغير "الشريحة" قلتله طيب و الconductor plate قاللي كلها بتيجي جزء واحد كامل على بعضه.
المهم وديتهاله الصبح و خدتها بالليل و كان غير الآتي:
الشريحة
زيت الtransmission
و بعد كده معرفش يبرمجها قاللي أن الفتيس ال7 سرعات محتاج سوفتوير خاص. المهم رحنا لواحد تخصص برمجة و فعلا برمجها بس ONLINE يعني السوفتوير جاي من مرسيديس نفسها عن طريق النت
الحمد لله العربية بقت تمشي تاني بس محتاج أجربها فترة علشان اتأكد أن المشكلة اتحلت
الحكاية دي كلها كلفتني 9,000 جنيه في أيام فيها زنقة فلوس طاحنة بس كنت مضطر جدا.... و عوضي على الله
بعد ما قرأت كتير وقتلت الموضوع بحثا عرفت أن مشكلة الشريحة دي منتشرة في موديلات الفترة دي. اللي بيحصل أن بيكون حساس سرعة باظ لأي سبب (حظه كده) ففجأة يبقى مش حاسس بالسرعة فيدخل الفتيس في مود اسمه LIMP HOME MODE يعني يخللي العربية "تعرج" لحد البيت أو الورشة بدل ما يفصله خالص علشان ممكن تكون فيه مشكلة جامدة تدمر الفتيس فبيلغي برنامج النقلات. بيخللي الفتيس يدخل في نقله عالية (التالت أو السادس مش متأكد) و مينقلش منها خالص.
لما المشكلة بتكون لحظية (غير مستمرة) فمجرد تبطل العربية و تشغلها تاني تعمل RESET و العربية تمشي عادى و الفتيس ينقل عادي.
الخوف بقى أنه مادام المشكلة اتكررت، ممكن مرة الحساس يبوظ خالص و تلاقي نفسك في نص الطريق و العربية واقفة تماما علشان كده لازم تتحل في أقرب فرصة.
الحساس ده مش بيتباع لوحده للأسف و إلا كانت العملية مش هتتكلف كل ده. مرسيدس بتبيع قطعة واحدة فيها الكمبيوتر و الحساسات و قواعد الكويلات فلازم كل ده يتغير مع بعضة.
و دي صورة القطعة المأسوف على شبابها:
شكرا لكل اللي حاول يساعدhttps://t.me/pump_uppComment
Comment