رسيت علي اني هاعمر الماكينه
وتم انزال الماكينه وفرطها بالمسمار علي الارض
وبعد ارسال الاجزاء المطلوب خرطها تلي الخراط افادني الخراط بان الكرنك مشروخ غي الركبة التي في منتصف الكرنك وبالفعل نزلت كبت واحد استعمال ٠٢٠ب ٢٥٠جنيه!!! مع طانبورة التكييف والباور ب ١٥٠باجمالي ٤٠٠جنيه من واحد في القوميه اسمه احمد اسماعيل في اول القوميه بعد نزلة الدائري الي الشمال ولاقيته بعد ما دوخني واحد اسمه محمد امين وقالي عندي كرنك زيرو ب ٦٠٠جنيه ولكنه تهرب مني بحركه سيئه جدا من تاجر بيحترم زبونه!
المهم جبت طلابات العمره مع شوية رفايع زي القاعدتين بتوع الماتور وطقم كهربا وشوية جاجات كده مش فاكر تفصيلتها ودفعت ٣١٥٠جنيه.
لغاية هنا مافيش مشكله ......
اللي انا بقي عايز اسئل فيه دلوقت:
هوه البستنم بتاع الماكينه ال١١٥فيه علي وواطي في تاجه طب لو انا حبيت اعلي نسبة انضغاط وركبت بستم عدل هايحصل حاجه؟
وايه الفرق بين الماكينه ال١٢٣و ال١٠٢وال١١٥مع العلم تاني بان الماكينه بيضاء موديل ١٩٨٠وعربيه ٢٣٠.....
معلش افيدوني في فهم اللبس ده يا اهل الخبره
بس بصراحه المكن الالماني ده سكه تانيه غير اللي انا عشت فيه قبل كده
وتم انزال الماكينه وفرطها بالمسمار علي الارض
وبعد ارسال الاجزاء المطلوب خرطها تلي الخراط افادني الخراط بان الكرنك مشروخ غي الركبة التي في منتصف الكرنك وبالفعل نزلت كبت واحد استعمال ٠٢٠ب ٢٥٠جنيه!!! مع طانبورة التكييف والباور ب ١٥٠باجمالي ٤٠٠جنيه من واحد في القوميه اسمه احمد اسماعيل في اول القوميه بعد نزلة الدائري الي الشمال ولاقيته بعد ما دوخني واحد اسمه محمد امين وقالي عندي كرنك زيرو ب ٦٠٠جنيه ولكنه تهرب مني بحركه سيئه جدا من تاجر بيحترم زبونه!
المهم جبت طلابات العمره مع شوية رفايع زي القاعدتين بتوع الماتور وطقم كهربا وشوية جاجات كده مش فاكر تفصيلتها ودفعت ٣١٥٠جنيه.
لغاية هنا مافيش مشكله ......
اللي انا بقي عايز اسئل فيه دلوقت:
هوه البستنم بتاع الماكينه ال١١٥فيه علي وواطي في تاجه طب لو انا حبيت اعلي نسبة انضغاط وركبت بستم عدل هايحصل حاجه؟
وايه الفرق بين الماكينه ال١٢٣و ال١٠٢وال١١٥مع العلم تاني بان الماكينه بيضاء موديل ١٩٨٠وعربيه ٢٣٠.....
معلش افيدوني في فهم اللبس ده يا اهل الخبره
بس بصراحه المكن الالماني ده سكه تانيه غير اللي انا عشت فيه قبل كده

![Y Hi 3[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/Y_hi_3[1].gif)
Comment