Tweet
كل المعلومات عن مرسيدس s600 لاول مرة فى نايل موتورز.
واحدة من أكثر السيارات ترفاً في العالم، ولكن يمكن الحصول على فئات أقل سعراً منها..
هناك سيارات مترفة، وهناك مرسيدس إس 600 إل والتي تغني لوحدها في سرب السيارات المترفة كونها حظيت بقمة ما توفره شركتها مرسيدس. وتوفر مرسيدس الفئة إس 65 إيه إم جي لمن يحبون سيارة سيدان فاخرة بتعامل يشبه تعامل السيارات الرياضية، أما الفئة إس 600 إل فهي مستهدفة من الشخصيات الهامة الذين يفضلون أن يقود أحد سياراتهم عوضاً عنهم.
أما الحرف "إل" في تسمية السيارة فهو يرمز إلى الطول الإضافي الذي تتحلى به والذي يزيد بمقدار 13 سم عن الفئة إس العادية، اما محرك السيارة فهو يتألف من 12 أسطوانة بشكل 7 وسعة 5.5 لتر مع شاحن هواء مزدوج.
يبلغ سعر السيارة حوالي 198,000 دولار وهو يوازي ضعفي سعر طراز القاعدة إس 280، ولكن لدى مقارنتها مع مايباخ إس 57 مثلاً فسوف تجد أن إس 600 إل صفقة رابحة كونها مزودة بنفس المحرك مع بعض الخصوصية الزائدة لمايباخ إس 57 والتي يصل سعرها إلى 490,000 دولار.
إن مجرد الركوب في المقعد الخلفي لسيارة التجربة سوف يشعرك بالإثارة بفضل المساحة الهائلة المتوفرة لأرجل الركاب الذين سيتمكنون بالتأكيد من مد ساقيهم نحو الأمام حتى ولو كانوا من طوال القامة هم والراكبين في المقاعد الأمامية. ومع المقاعد المريحة جداً ومكيف الهواء الالكتروني ذو التحكم من المقعد الخلفي ومساند الرأس الخلفية المصممة بعناية فائقة بدت المقصورة فائقة الراحة.
بدت جودة المواد ممتازة، وخاصة مع اللمسات الأنيقة شأن الزجاج المعتم لفتحة السقف المزدوجة، والأزرار المعدنية الجميلة والتزيينات الخشبية الفائقة الجمال. كما تم تزويد السيارة قياسياً بستائر كهربائية ونظام صوتي متفوق من نوع "هارمان كاردون". ولكن إذا ما أردت إضافة شاشات تلفزيونية في المؤخرة سيتوجب عليك دفع ما ليقل عن 6000 دولار إضافية.
عند الإنطلاق بالسيارة سيزيد إعجابك بها بفضل الغياب الكامل لضجيج الطريق والرياح وبدت راحة الركوب قمة في الدلال -إن صح التعبير- حتى مع العجلات المعدنية الضخمة من قياس 20 إنشاً والمصممة من قبل فرع إيه إم جي والتي تكلف أيضاً قرابة 3500 دولار إضافية فوق سعر السيارة.
تم تزويد السيارة بنظام مرسيدس المسمى :أكتيف بدي كنترول" وهو عبارة عن تعليق هوائي متأقلم يجعل من التفاف السيارة في المنعطفات أمراً ملفتاً جداً لسيارة بأبعادها ووزنها الذي يصل إلى الطنين.
أما المحرك فهو فريد من نوعه مع عزمه البالغ 830 نيوتن.م و517 حصان والذي يؤمن لها تأدية تماثل تادية السيارات الرياضية الخارقة بمنتهى الهدوء، كما أن علبة التروس الآلية ذات النسب الخمس تنتقل بين نسبها بمنتهى النعومة ولدرجة تصعب مقارعتها من قبل أية علبة تروس أخرى.
وبالنظر إلى سعة المحرك وقوته وعزمه فإن استهلاك السيارة للوقود بدا جيداً مع معدل يبلغ 142 كم/20 لتر، إلا أن انبعاثاته من غاز ثاني أوكسيد الكربون مرتفعة مع 340 غ/كم. ومع التصميم المتشاوف للسيارة فإن مالكيها لن يكون لهم أصدقاء بسبب مظهرها المتعالي.
وكتقييم عام، فإن ما تقدمه السيارة جدير بدفع سعرها فهي سيارة مثيرة جداً لمن لا يعيرون ذلك الاهتمام للبيئة ولنسبة الإنبعاثات العالية التي يصدرها محركها، ولمن لا تسعفهم محفظة نقودهم لشرائها فعليهم بالفئة إس 280 التي يدور سعرها في فلك 115,000 دولار فقط.
المحرك
12 أسطوانة بشل 7-شاحن هواء مزدوج
السعة (لتر)
5.5
القوة (حصان)
517
العزم (نيوتن.م)
830
علبة التروس
5 آلية
عجلات الدفع
الخلفية
التسارع 0-100 كم/سا (ثانية)
4.6
السرعة القصوى (كم/سا)
250 محددة الكتروني
معدل استهلاك الوقود (كم/20 لتر)
142
السعر (دولار أمريكي)
198,000
التجهيزات
تعليق هوائي مبرمج، عجلات بقياس 18 إنش.
12 أسطوانة بشل 7-شاحن هواء مزدوج
السعة (لتر)
5.5
القوة (حصان)
517
العزم (نيوتن.م)
830
علبة التروس
5 آلية
عجلات الدفع
الخلفية
التسارع 0-100 كم/سا (ثانية)
4.6
السرعة القصوى (كم/سا)
250 محددة الكتروني
معدل استهلاك الوقود (كم/20 لتر)
142
السعر (دولار أمريكي)
198,000
التجهيزات
تعليق هوائي مبرمج، عجلات بقياس 18 إنش.
Comment