Byd والصينى واليابانى والأوروبى .. فهل نحن زبائن درجة ثانية ؟

[ابو ياسمين]

نشرت جريدة الأهرام فى ملحق السيارات يوم : الجمعة : 17 -9 - 2010 .. خبر بالصفحة الأولى يقول : ( مخزون 2010 يحرم السوق من موديلات2011 ) ..وطبعا العنوان كافى لنعرف مضمون الخبر .. والذى جاء فى نهايتة .. أن شركات السيارات تدرس تقليل المواصفات لتعويض زيادة الجمارك .. ياالله .. وكأننا نحصل بالفعل على المواصفات الأصلية كما تباع السيارة فى بلادها .. وفى البداية أحب أن أنبة جميع زملائى فى المنتدى .. أنى لم أكتب هذا الموضوع لأهاجم سيارة معينة أو أفضل سيارة على أخرى .. ولكنى أحاول أن أجد معكم أجابة لسؤال هام .. وهو هل نحن زبائن سيارات درجة ثانية .. ؟؟؟ فقد سألت نفسى كثيرا عن أساس تحديد مواصفات وموديل أى سيارة تباع فى السوق المصرى .. لأنى أكتشفت من خلال مشاهداتى الشخصية و قرائاتى الدائمة فى مجلات السيارات التى تصدر خارج مصر .. وحرصى على شراء دليل كل سيارات العالم ( ولة نسختين مختلفتين فى لبنان ونسخة أخرى سعودية .. ) وأثناء متابعتى على النت لعشرات المواقع المهتمة بالسيارات .. اكتشفت أن سوق السيارات المصرى لا علاقة لة بالسوق العالمى .. وان السيارات التى بة معظمها يختلف تماما عن التى تباع فى بلادها وفى أوروبا أو حتى الدول العربية .. الا قلة معدودة .. يستوى فى ذلك السيارات الأوروبية والأسيوية وحتى الصينية .. فأما تختصر الكماليات أو تبدل المحركات او نستمر فى تجميع سيارات أوقف أنتاجها أصلا ببلادها .. [gdwl]والعجيب أننا ندفع فى هذة السيارات أضعاف مايدفعة من فى البلاد التى حولنا .. رغم أنة يشتريها بالمواصفات الأصلية .. [/gdwl] ولن أعطى مثل بسيارات القمة وسأكتفى ببعض الأمثلة من السيارات الأكثر تداولا بين الناس .. وسأبدأ بالصينى .. بل سأبدأ بسيارتى نفسها حتى لا يفهمنى أحد خطأ .. فالسيارة byd .. التى تنتج فى مصر هى فى الحقيقة موديل 2009 .. أو قبل ذلك .. لأن موديل 2010 محركة 1500 cvvt وليس 1600 .. والجالينا 2010 أجرى لها تعديلات جعل مظهرها أجمل كثيرا جدا من الحالية .. مع تغير شامل للصالون والتابلوة .. ولا وجة للمقارنة .. فأين هى .. ؟؟ و شيرى المأخوذ منها أسبرانزا .. أنتجت لسنة 2010 موديلات جديدة مبهرة .. عددهم 12 موديل جديد .. فأين هى أيضا ؟؟؟ وأذا أخذنا بروتون وكيا مثال على الشركات التى تقدم أحدث أنتاج بقدر ما يتحمل السوق .. فما الذى تفعلة شيفرولية ؟؟؟ وسأنقل جزء من مشاركة سابقة لى لنوضح الأمور [gdwl]أما عن السيارة أفيو الجديدة التى أخبرتك عنها فهى بأختصار السيارة التى ستكتسح وتتسيد الأسواق حين نزولها ( لو كان سعرها غير مبالغ فية ) .. أنها ياصديقى صورة مصغرة من الكروز ( الجسم والتابلوة والصالون ) ولكنة ليس تقليد أعمى ولكن بصورة لن تستطيع سيارة أخرى منافستها بسهولة .. وعندما تنزل إلى الأسواق سيندم كل من أشترى الشكل الحالى الأن .. ولكن لا أظن أنها ستكون بالسوق المصرى قبل عام .. ويارب يحن علينا الوكيل ويضع فيها المحرك الجديد وليس الحالى [/gdwl]

الجزء السابق من مشاركة لى .. بتاريخ : (28 - أغسطس - 2010) ............... التعليق : وهذا تعليقى على المشاركة السابقة .. ولا أعرف أن كان أحد يراة صحيح أو فليصحح لنا ما نراة .. كنت قد لاحظت أن الموديل الجديد هو الخاص بسنة 2011 .. فلماذا نرى منذ أيام الأعلانات فى صحفنا عن هذة السيارة بالتحديد تقدم موديل 2011 فى مصر بنفس الشكل القديم ؟؟؟ ولو أطلعنا على شكل ومواصفات موديل 2011 لعرفنا الفرق الرهيب بين الموديل المباع فى مصر والأخر فى باقى البلاد .. وليكون هذا مثالا على مايحدث من باقى التوكيلات .. ولماذا بعد أن نرى أنهم قاموا بتطوير السيارة وحل مشاكلها .. لا يحضرها الوكيل إلى مصر على الأقل وقت ظهورها .. ولماذا يفعل توكيل هيونداى نفس الشئ مع فيرنا 2004 التى يبيعها فى 2010 دون ادنى تغير .. ونعيش فى وهم أنها مازالت كما هى فى بلادها بينما هى لاوجود لها هناك منذ سنوات !!! وتم نقل خط أنتاجها بالكامل منذ 2004 إلى الهند .. فلماذا لايعرف من يشتريها ذلك .. كما باع من قبل ولأعوام موديل أكسيل رغم أيقافة ببلدة وأستبدالة بأكسنت .. التى لم نراها بشوارعنا الا بعد سنوات من ظهورها .. ولماذا لايقول لنا توكيل دايو سابقا وشيفرولية لاحقا أن لانوس أوقف أنتاجها بكوريا منذ سنوات . وأن شركة AVTO ZAZ .. الأوكرانية أشترت خط الأنتاج .. ولايصنعها الأن غير الشركة الأوكرانية .. وشركة .. VIDAMCO .. الفيتنامية .. وذلك بعد أن تخلت روسيا وبولندا عن صناعتها .. فهل عرفنا من أين تأتى أجزاء السيارة أوأنها لاتمت الأن بصلة للصناعة الكورية .. ولماذا لايعلن مصنع نيسان بمصر أن السيارة صنى قادمة من خط الأنتاج الكورى وليس اليابانى .. وأن أسمها على جميع منتديات السيارات فى البلاد العربية .. نيسان الكورية .. ولماذا لا نعرف أن الشكل الجديد لنيسان صنى منذ .. 2007 .. يباع فى مصرالأن تحت أسم رينوسكالا 2010 .. أذا فموديل سنة كم من صنى الذى يباع عندنا منذ 2007 وحتى الأن على أنة 2010 .. ولماذا لانعرف صراحة أن هذة السيارة سواء أن سميناها صنى أو سكالا فهى أصلا السيارة .. سامسونج SM3 .. الكورية وهى شركة تمتلكها رينوفى كوريا كما تمتلك شركة نيسان فى اليابان .. ولماذا لا يقول توكيل رينو الفرنسى .. ماهى السيارة الفرنسية التى يبيعها فى مصر .. أذ أن ميجان وفلوانس تركى و سكالا كورى و لوجان مغربى من داتشيا الرومانية وتباع فى العالم كلة بهذا الأسم .. وتصنع فى المغرب تحت أسم داتشيا .. و لماذا لا يصارحنا بهذا .. فلا يعيبها أطلاقا أنها داتشيا ؟؟؟ مادامت ملك رينو وتصنع بنفس تكنولوجيا وخبرات رينو .. وألا نعتبرأنة عيب فى أوكتافيا أنها من سكودا التشيكية ونضع عليها علامة فولكس .. الشركة الأم !!!! وهل أنا مضطر أن أقول أمثلة أخرى عن سيارات شهيرة تعدت 100000 جنية تباع عندنا ولها محركات اقدم أوأقل قوة من مثيلاتها بالبلاد العربية .. ياسادة أننا فى عصر تدفق المعلومات .. وما أقولة ليس بأسرار..كل ما علينا أن نتعب قليلأ فى البحث وسنكتشف كوارث فى سوق السيارات لا تخطر على عقل .. وهذة أمثلة قليلة من كثيرعلى أنعدام الشفافية والتعتيم المتعمد من التوكيلات على المعلومات وأخفائها بقدر الأمكان عن الزبائن .. .. .. وأنا هنا لا أناقش الجوده أوالكفائة لأى سيارة .. ولكنى أناقش بصراحة .. ( الأستخفاف بنا من التوكيلات ) .. الذين يظنون أننا لانقرأ .. أو أننا أذا قرأنا لانفهم .. أو لو فهمنا فسوف ننسى سريعا .. وبعد هذا يقولون أنهم سيقللون المواصفات .. كما جاء فى الخبر المستفذ بصحيفة الأهرام .. ورغم هذا فلامانع من أن نشترى سيارة بتكنولوجيا قديمة وأوقف أنتاجها فى مصنعها الأصلى أو أقل فى المواصفات أو تحت أسم ماركة أغلى من ماركتها الأصلية.. أو قادمة من بلد غير بلدها الأصلى .. لا مانع من كل هذا ولكن بالسعر الذى يناسبها ولكن أن تبيع لنا تكنولوجيا قديمة وأسم غير الأسم وبلد غير البلد ومواصفات غير المواصفات .. بسعرالأصلى من موديلات : 2010 و 2011 .. فأعتقد أن هذا لة أسم أخر غير البيع والشراء .. ولا يبقى عندى الا سؤال واحد .. هل نحن فى نظر توكيلات السيارات .. زبائن درجة ثانية ؟؟؟؟؟؟؟

[elmanahry]

عزيزى abojessy معلومات اكثر من رائعة ومقالة تشرف اى موقع انها نشرت عليه يجب ان يقراها الجميع لتكوين حالة من الراى العام والفهم العام لما يحدث تحت السطح فى عالم تجارة السيارات فى مصر الايكفى اننا على راى سيادتك نشترى السيارة العادية بثمن المرسيدس وانا ارى قناة MOTORI TV على القمر الاوربى وارى الاسعار سواء السيارات مستعملة او جديدة واحول الثمن من اليورو الى جنيها مصريا وارى كم نحن محرومين ندفع دم قلوبنا فى سيارات اقدم تكنولوجيا زائد طلب الوكيل من الشركة المصنعة اختصار اشياء مهمة لتخفيض السعر ولكن المستهلك المصرى سبب فى هذه المشكلة بسبب ان الغالبية تعيش بروح القطيع والصحافة ليس لديها عمق الفكر والمعلومة الذى قدمته سيادتك كنت اتمنى لو نشر هذا البحث فى معظم الجرائد المصرية لكى يفيق ويفهم الجميع شكرا جزيلا لانك شرفتنا بهذه الاطروحة القوية والعميقة ارجو ان يقراها الجميع بتمعن لانها وجبة دسمة من المعلومات والحقائق المخفية وها سيادتك تكشف ماستر منها وما غاب عن الكثيرين من خداع نتعرض له

[bassem.naguib]

للأسف كلام معروف .. بس كله دافن رأسه في الرمل .. وعامل نفسه مش واخد باله .. ما باليد حيله من جشع التجار إلا إذا المستهلكين اتحدوا .

[ozama22]

احنا السبب في كل هذا عدم مقاطعة السلع يؤدي ال جشع التجار وغياب دور الدولة الرقابي واخيرا انعدام الضمير يعنى الوكيل يكسب 40000 جنية في سيارة ويقول شطارة دي سرقة مقنعة وكمان اي سلع رديئة وكماليات اقل احنا لانقول انة لا يكسب لكن يكسب بالمعقول مش بالجشع دة ولابد من اعلان الصراحة عن الكفاءة في السيارة والمواصفات الاصلية لابد ان تكون موجودة مش ندفع دم قلبنا كما قال الزميل ونأخذ اي حاجة كفاية جشع وحسبنا الله ونعم الوكيل في كل من يظلم هذا الشعب الجميل تصوروا ايها السادة المحترمين لو تقابلنا سويا سوف نكتشف اننا من صفوة الطبقة المتوسطة الشرفاء الكادحين تجمعنا حول سيارة تناسب امكانياتنا التي تعبنا في جمعها بكد وعرق وكفاية كدة اليوم والله يسامحك يا ابو جيسي صحيت المواجع فيا

[memos]

استاذ ابو جيسى اولا اسجل اعجابى بمقالتك الرائعه حيث انها جمعت فأوفت وتكلمت عن بعض الواقع المرير الذى نعيشه حيث اننا نقتات من بقايا شعوب اخري بل والافجع ان يأكلنا بعض بني جلدتنا تحت مسمى التجاره اننا ندفع من اقواتنا الي فئه انعدم فيها الضمير واستباحت كل ماهو ملكنا وانا لا اتكلم عن السيارات فقط ولكن كل شىء نحيا به ابتداء من الحديد والسيارات وانتهاء بالقمح والغذاء كم اوجعت قلبى مقالتك او لمست الوتر الذى يوجع قال رسول الله <صلي الله عليه وسلم >ان الله لا يغير ما بقوم حتي يغيرو ما بأنفسهم

[hugan]

مقال رائع واوفيت
اظرف ما في الامر ان الوكلاء عندنا في اعلانتهم يقولون ان
السياره مطابقه للمواصفات المصريه الغير موجوده في الاصل بغض النظر عن موضوعك قدم المنتج او حداثته تلك نقطه اخري

[mmmmgogommmm]

استاذ ابو جيسى الشجن فىحديثك ينبع من الاستخفاف بنا كمستهلكين لايتم التعامل معهم كغيرهم من خلال مبدا القيمة مقابل النقود فاقل قيمة عندنا باكبر كم ممكن من النقود-----------وحال سوق السيارات لدينا هو ما يدفعنى تجاة الbydلانى اشعر بان ما سادفعة فيها مقابل قيمتها كسيارة (موتور-عفشة-هيكل-صالون-كماليات) يعتبر مقابل عادل جدا ------اما ما يحدث لدينا من تركيب ماركات على سيارات لاتمت لها بصلة هو تدليس وكذب لايليق بسوق محترمة ابدا---------- واخيرا شكرا لسيادتك على تلك المقالة المبدعة التى شرحت للجميع احوال سوقنا للسيارات حتى يستطيعوا اتخاذ قرلر الشراء المناسبدون الانخداع ببريق الماركات الزائف-----------------------كذذلك لكى يطمئن ويستريح كل مالكى الbyd ويعلموا انهم دفعوا المقابل العادل لسياراتهم ويستطيعوا الرد على منتقدى قرارات شرائهم لهذة الجميلة وشكرا ونفعنا اللة بعلمك

[shiko85]

الجمارك !!!

[ابو ياسمين]

عزيزى abojessy معلومات اكثر من رائعة ومقالة تشرف اى موقع انها نشرت عليه يجب ان يقراها الجميع لتكوين حالة من الراى العام والفهم العام لما يحدث تحت السطح فى عالم تجارة السيارات فى مصر الايكفى اننا على راى سيادتك نشترى السيارة العادية بثمن المرسيدس وانا ارى قناة MOTORI TV على القمر الاوربى وارى الاسعار سواء السيارات مستعملة او جديدة واحول الثمن من اليورو الى جنيها مصريا وارى كم نحن محرومين ندفع دم قلوبنا فى سيارات اقدم تكنولوجيا زائد طلب الوكيل من الشركة المصنعة اختصار اشياء مهمة لتخفيض السعر ولكن المستهلك المصرى سبب فى هذه المشكلة بسبب ان الغالبية تعيش بروح القطيع والصحافة ليس لديها عمق الفكر والمعلومة الذى قدمته سيادتك كنت اتمنى لو نشر هذا البحث فى معظم الجرائد المصرية لكى يفيق ويفهم الجميع شكرا جزيلا لانك شرفتنا بهذه الاطروحة القوية والعميقة ارجو ان يقراها الجميع بتمعن لانها وجبة دسمة من المعلومات والحقائق المخفية وها سيادتك تكشف ماستر منها وما غاب عن الكثيرين من خداع نتعرض له

الدكتور .. elmanahry .. المحترم .. يا أخى العزيزالشرف لى أنى كتبت لأخوة أفاضل مثلكم .. وأرجو من الله أن يكون لما أكتب فائدة .. وأن أكون قد أضفت شئ للمنتدى ولا أكون قد أنتقصت منة .. ولكنى أحب أن ألفت نظر سيادتك لأن هذا الموضوع لو أرسلتة لكل صحف ومجلات مصر المتخصصة فى السيارات بدون أستثناء لن أجد من يقبل نشرة .. فمن سيجروء على أغضاب السادة المعلنين ويضحى بملايين الجنيهات من أجل أظهار الحقائق لمواطن سيشترى صحيفتة بجنية واحد ؟؟؟؟؟ هذا الموضوع لا تقدر علية الا نيل موتورز الرائعة .

[ابو ياسمين]

ما باليد حيله من جشع التجار إلا إذا المستهلكين اتحدوا .

ولن يتحدوا !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

والله يسامحك يا ابو جيسي صحيت المواجع فيا

وهل كانت نامت .. أبتسم ياعزيزى أنت فى المحروسة !!!!!!!!!!!!!

كم اوجعت قلبى مقالتك او لمست الوتر الذى يوجع قال رسول الله <صلي الله عليه وسلم >ان الله لا يغير ما بقوم حتي يغيرو ما بأنفسهم

حتى يغيروا ما بأنفسهم ..

مقال رائع واوفيت

اظرف ما في الامر ان الوكلاء عندنا في اعلانتهم يقولون ان
السياره مطابقه للمواصفات المصريه الغير موجوده في الاصل بغض النظر عن موضوعك قدم المنتج او حداثته تلك نقطه اخري

يقول المثل .. أن لم تستحى ........................... !!!

الجمارك !!!

العامل الأساسى فى كل هذا .

[ابو ياسمين]

استاذ ابو جيسى الشجن فى حديثك ينبع من الاستخفاف بنا كمستهلكين لايتم التعامل معهم كغيرهم من خلال مبدا القيمة مقابل النقود فاقل قيمة عندنا باكبر كم ممكن من النقود-----------

أخى العزيز .. mmmmgogommmm .. هذا تماما ماقصدتة من كتابة هذا الموضوع .. فالمسألة ليست تفضيل سيارة عن سيارة أخرى .. ولكنى أطالب بأن نعلم ماذا نشترى ؟؟ وهل يستحق ماندفعة فية أم لا ؟؟ وأن لا يعامل زبائن هذة الفئة من السيارات الذين هم 90 % من أصحاب السيارات وكأنهم درجة ثانية يجب أن يحمدوا الله على ما تلقية لهم شركات السيارات وبالسعر الذى يفرض عليهم .. والذى هو غالبا سعر الدرجة الأولى !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ابو ياسمين]

استاذ ابو جيسى الشجن فىحديثك ينبع من الاستخفاف بنا كمستهلكين لايتم التعامل معهم كغيرهم من خلال مبدا القيمة مقابل النقود فاقل قيمة عندنا باكبر كم ممكن من النقود-----------

أستاذنا الفاضل .. mmmmgogommmm .. كنت منذ قليل أعيد قرأة مشاركتك .. فوجدت أن سيادتك قد قدمت لنا ببساطة المعادلة التى كنا نبحث عنها .. فأنا كنت دائما أقول أن المعادلة المطبقة فى جميع أسواق السيارات فى العالم هى : ( المواصفات + الكماليات / القيمة الحقيقية للسيارة = السعر ) ولكنى كنت أجد دائما صعوبة فى تطبيق هذا المبدأ على السوق المصرى .. والأن وبفضلك نقول أن المعادلة المطبقة عندنا هى : ( أقل المواصفات + الكماليات = القيمة الحقيقية للسيارة + أكبر كم ممكن من النقود = سعر البيع فى التوكيلات ) .. شكرا يا عزيزى وبارك الله فيك .

[egypt0777]

للاسف لا توجد امانة

يعنى الكلام ده لا يمكن يحصل فى الخليج

[ehabpopo]

للاسف لا توجد امانة

يعنى الكلام ده لا يمكن يحصل فى الخليج

عزيزى egypt0777 احييك جدا جدا جدا لانك جبت من الاخر .... هو الموضوع فعلا موضوع امانة وانا متأكد ان جميع الوكلاء والمستوردين فى مصر يعرفوا جدا حق المعرفة كل الكلام الاكثر من رائع اللى قالة الاخ العزيز abojessy ... واحنا ايضا يقع علينا اللوم بسبب بسيط جدا ها شرحو فى سؤال واحد ... اية اللى يخلى عربية زى نيواكسنت ب 82000 جم ؟؟؟؟ انا لو معايا المبلغ دة ... مش هاشتريها ابدا ... وربنا يبارك لملاكها ... ورغم ذلك فى اقبال عليها مش عارف لية ...
واكتر ناس تعرف هذا الكلام وبتستفيد منة هم الصينيين ... والدليل على كدة مواصفات وكماليات واوبشن السيارات الصينى .. مقابل اسعارها ... لذلك اقبلنا عليها لاحساسنا بأن هناك شىء نفتقدة جميعا فى سوق السيارات فى مصر المحروسة ام الدنيا

[ابو ياسمين]

للاسف لا توجد امانة

يعنى الكلام ده لا يمكن يحصل فى الخليج

بعد عودتى من الخليج فى التسعينات .. قمت بشراء سيارة تجمع فى مصر ( ولن أذكر أسمها حتى لا نخرج عن الهدف من هذا الموضوع ) .. وكانت وقتها هى نجمة السوق بدون منازع .. ولا داعى لأن أقول لك ماهى السيارات الفاخرة التى كان من الممكن شرائها بهذا الثمن فى الخليج .. وقد أخترتها لأنى قدتها كثيرا هناك .. كما وجدتها تعمل عندهم تاكسى فى ظروف تشغيل مميتة حيث درجة الحرارة تتعدى الخمسين طول الصيف .. ولا يطفأ تكيفها لحظة واحدة .. أى أن السيارة التاكسى هناك يتم طحنها بمعنى الكلمة .. وأعتبرت هذا دليل على المتانة وقوة التحمل .. فهل تعرف ياعزيزى ماذا حدث بعد ذلك ؟؟ بعد أسبوع بالضبط كنت أبحث لها عن مشترى .. وتم بيعها بعد 23 يوم بالضبط وأعتبرت أن ما خسرتة فيها مكسب .. وقد تتعجب من كلامى أذا قلت لك أن السيارة لم يكن بها عيب واحد .. بل كانت لقطة لمن أشتراها .. وقد بعتها لأنى أكتشفت من الأيام الأولى أن السيارة المجمعة فى مصر ما هى الا شبح للسيارة الأصلية التى عرفتها وتعودت عليها .. مع أنى دفعت فيها ثمن سيارة أفضل منها 100 مرة لوكنت فى الخليج .. ولامنى معارفى وقالوا لى أنى تعودت على السيارات الفاخرة فى الخليج ( مش عاجبة العجب ) .. ولكنى كنت متأكد تماما أن هذة السيارة لا تحمل من الأصلية الا شكلها فقط .. ومن يومها أنتبهت لأن مواصفات السيارات داخل مصر مختلفة تماما عن الموجود فى البلاد التى حولنا .. رغم أننا ندفع أكثر !!!!!!!!!!!!