عربيه عائليه من byd

[abokoko]

تبقي مبادرة حلوه وخطوه جريئه لو توكيل الامل فكر يدخل عربيه عائليه
زى ال m6 واعتقد انها تقليد للتويتا العائليه اللى بتكون مع بتوع الخليج

وممكن لو نزلت بسعر كويس ومن توكيل زى الامل اعتقد هتنتشر
لانها هتكون 7 راكب وبشكل ظريف ومتاخد او مقتبس من موديل يابانى

انا معرفشي تفاصيلها بس الفكره عجبتنى فقلت اعرضها على حضراتكم

[aldl]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-8aba26b2d9.jpg[/aldl]

[bassem.naguib]

ما هي مشكلة الـ m6 أنها بتنزل بموتورين .. واحد 2000 سي سي والتاني 2400 سي سي .. وده طبعاً حيزود من سعرها جامد جداً بسبب الجمارك .. وبالتالي مش حيبقى عليها اقبال كبير .

[bassem.naguib]

[Ashraf_Ibrahim]

دي كدة هتنافس كيا كرنفال يا شباب
صح واللا انا غلطان؟!

[abokoko]

بالضبط كده هى ممكن تنافس كيا كرنفال واعتقد الكرنفال بتعدى ال400 الف والانواع
الامريكيه الشبيهه هتعدى ال700 الف والستروين الجامبو فى حدود 280 الف
وما هتكون الجمارك اعتقد ان ال m6 هتكون اقل ويمكن باقل من 200 الف وبكده هتنافس
وكل ما السعر اقل هيكون عليها الطلب لانى العربيات العائليه مش موجوده بالسعر المقبول
واخر عربيه كانت البيجو ال505 استيشن وطبعا دى اكبر واجمل واحدث

[bassem.naguib]

والله العملية نسبة وتناسب .. لأن المعتقد السائد في الفكر المصري أن العربيات الصيني لاززززم سعرها يكون رخيص لأن جودتها بتكون أقل .. ولكن لو نزلت عربية بجودة عالية زي الكوري والياباني أكيد سعرها حيزيد وكله بتمنه وده أعتقد أنه مش حيبقى مقبول للمستهلك المصري .. بس في كل الأحوال سعرها فعلاً حيكون أقل من مثيلاتها .

[islamelesswi]

أؤكد لجميع الزملاء ومع أحترامى لكل الأفكار المحترمة أن هذا التوكيل فاشل بجدارة ومقياس الفشل هنا هو عندما تمتلك مقومات النجاح و لاتسعى لأستغلالها أو تنميتها فهنا ليس هنالك غير مصطلح واحد ...................الفشــــل , سيارتنا الbyd f3 الرائعة التى تستاها توكيل أخر منذ زمن وأنا أتشرف بأنى أحد ملاكها وكنت أحلم بأن تتصدر مبيعات السيارات فى مصر فى فئتها والفئات الأعلى القريبة منها ويصبح للسيارة أسم وسعر ولكن كمثال وحتى الأن بالرغم من أمتلاكى السيارة منذ 2008 حتى الأن كل من حولى فى العمل فى البنزينة فى الشارع يسؤلون ماهذه السيارة .... مرة منذ فترة كنت فى مركز الصيانة بالأسكندرية وكنت واقف لأستلام السيارة بعد الصيانة فؤجئت بأحد الأشخاص وهو من الواضح من ملاك اللادا جاء يسألنى عن السيارة تخيلو هذا أه والله العظيم حصل معايا ........السيارة المسكينة اللى نزلوها وهما مكسوفين وعلى أستحياء g3 أزعم هنا أنها سيارة بلا مستقبل فى ضوء قراءتى للسوق أذا أستمروا هكذا فى اسلوب تسويقهم لها ,أعتقد أن مفيش فائدة من الكلام ده لأنى كنت أقوله منذ فترة على الموقع وبعدين زهقت لعدم حدوث أى تغيير فى الفكر أو الأداء

[hugan]

أؤكد لجميع الزملاء ومع أحترامى لكل الأفكار المحترمة أن هذا التوكيل فاشل بجدارة ومقياس الفشل هنا هو عندما تمتلك مقومات النجاح و لاتسعى لأستغلالها أو تنميتها فهنا ليس هنالك غير مصطلح واحد ...................الفشــــل , سيارتنا الbyd f3 الرائعة التى تستاها توكيل أخر منذ زمن وأنا أتشرف بأنى أحد ملاكها وكنت أحلم بأن تتصدر مبيعات السيارات فى مصر فى فئتها والفئات الأعلى القريبة منها ويصبح للسيارة أسم وسعر ولكن كمثال وحتى الأن بالرغم من أمتلاكى السيارة منذ 2008 حتى الأن كل من حولى فى العمل فى البنزينة فى الشارع يسؤلون ماهذه السيارة .... مرة منذ فترة كنت فى مركز الصيانة بالأسكندرية وكنت واقف لأستلام السيارة بعد الصيانة فؤجئت بأحد الأشخاص وهو من الواضح من ملاك اللادا جاء يسألنى عن السيارة تخيلو هذا أه والله العظيم حصل معايا ........السيارة المسكينة اللى نزلوها وهما مكسوفين وعلى أستحياء g3 أزعم هنا أنها سيارة بلا مستقبل فى ضوء قراءتى للسوق أذا أستمروا هكذا فى اسلوب تسويقهم لها ,أعتقد أن مفيش فائدة من الكلام ده لأنى كنت أقوله منذ فترة على الموقع وبعدين زهقت لعدم حدوث أى تغيير فى الفكر أو الأداء

+11111111111111
بارغم من اني من المعجبين بالبي واي دي
الا انها لو تحقق النجاح المتوقع لها في سوق الملاكي بالرغم من نجاحها في مشروع التاكسي

[abokoko]

اعتقد فى عربيات بتسوق وتدعى لنفسها بنفسها او بملاكها
وليس بتوكيلها - على الرغم من جودة هذه العربيات
وكمثال
البروتون بموديلايتها الجميله - الجين 2 والبيروسونا والواجا والساجا
ال بي واى دى بمدويلاتها الموجوده واللى ممكن تواجد مستقبلا

اما التوكيل فى المثالين نايمين فى العسل

[bassem.naguib]

حكاية الدعاية من عدمها دي بتبقى سياسة توكيل وفكره وتصوراته للسوق أيه .. بمعنى أخر ممكن التوكيل يعمل دعاية للعربية بس حتتحمل على الزبون في الأخر في صورة سعرها أو أسعار قطع الغيار أو أسعار الصيانات .. نقطة الضعف الوحيدة اللي شايفها في التوكيل هي كفاءة مراكز الخدمة في صيانات ما بعد البيع (باستثناء مركز الإسكندرية اللي الكل بيشكر فيه) .
وعلى فكرة العربية معروفة ومنتشرة وابتدت تسمع جامد في السوق وخاصة بعد مشروع التاكسي .

[Emad Habib]

والله العملية نسبة وتناسب .. لأن المعتقد السائد في الفكر المصري أن العربيات الصيني لاززززم سعرها يكون رخيص لأن جودتها بتكون أقل .. ولكن لو نزلت عربية بجودة عالية زي الكوري والياباني أكيد سعرها حيزيد وكله بتمنه وده أعتقد أنه مش حيبقى مقبول للمستهلك المصري .. بس في كل الأحوال سعرها فعلاً حيكون أقل من مثيلاتها .

1500 تربو 7 راكب ام 6 موديل 2012 قادمه قريبا ان شاء الله بسعر منافس

[abokoko]

توكيل =دعاية جيده
مركزخدمة جيد
قطع غيار منتشره بره وجوه التوكيل وبسعركويس وجوده كويسه
الناتج=انتشار للعربيه حتى لومستواها اقل من عربيات كتير

مثال
الالنترا والفورد فوكاس متقاربين فى السعر ومختلفين فى الجوده والاعتمادية
بس شوف الانتشار لصالح مين ؟

[bassem.naguib]

1500 تربو 7 راكب ام 6 موديل 2012 قادمه قريبا ان شاء الله بسعر منافس

طب والفتيس اللي حيبقى نازل مع الموتور ده حيكون نوعه أيه؟! .. ولو أن التربو حيعمل شغل ويزود القدرة الحصانية للعربية بس أنا مش محبذ أنها تنزل بالموتور ده على عربية بالكبر ده (رأي شخصي) .. ولكن التجربة والواقع شيء أخر .

طبعاً ذكاء من التوكيل أنه ينزلها بالموتور ده علشان الجمارك وتبقى قادرة على المنافسة سعرياً .. والصورة تكمل لو نزلت ال f0 من تاني .. وبكدة تبقى البي واي دي خاطبت شرائح عديدة من السوق المصري .

[abokoko]

1500 تربو ميزه وعيب -- ميزه علشان الجمارك فعلا زى ما قال الاخ ziabassem
- وعيب لانها هتكون بنزين 95
بس
اعتقد هتكون متميزه جدا كعربيه عائليه
وهتسحب البساط من عربيات كتير زى الكارينز والتيجو
الاهم السعر اللى هتنزل بيه

[bassem.naguib]

مش شرط تكون بنزين 95 .. ممكن بنزين 92 يمشي معاها زي الفيات لينيا التربو .. أنا اعتراضي منحصر في هل حتكون قدرة الموتور مناسبة لحجم العربية وركابها ولا لآه .