إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل صاج البى واى دىf3 معالج ضد الصدأ

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هل صاج البى واى دىf3 معالج ضد الصدأ

    السلام عليكم
    اخوانى الكرام اعضاء ومشرفى المنتدى الكريم

    هل صاج البى واى دى و الحوض وشاسية السيارة معالج ضد الصدأ ؟؟؟؟ ياريت رد من مسئول التوكيل و المسئولين بالشركة ؟؟؟؟؟

    ياريت من يمتلك السيارة ومر عليها سنتين يرفعها فى اى محطة ويكشف على الباروما اسفل السيارة .. وكذلك يكشف على البارومة فى حوض السيارة ....واسفل فرش الدواسة .....وحوالين العجل من الداخل ...وشوف اى جزء فيه بارومه ....

    لانه يوجد لدى معلومة بعدم استخدام مانع للصدأفى التجميع المصرى... واريد الاطمئنان منكم وربنا يستر وتكون المعلومة غلط

    وشكرا لكم

  • #2
    مستحيل طبعا اى حد من التوكيل هيرد على سعادتك ويقول انه لايتم معالجة الصاج ضد الصدأ ده البوية فوق الصاج على طول
    لكن فى المقابل صراحة لم اسمع انه السيارة فيها بارومة من اصحابها القدامى
    لعمرك مـا الإنسـان إلا بدينـه فلا تترك التقوى اتكالاً على النسب
    فقد رفع الاسلامُ سلمـانَ فـارسٍ وَقَدْ وَضَعَ الشِّرْكُ الشَّرِيْفَ أَبَا لَهَبْ

    Comment


    • #3
      صاج السياره البى واى دى اف ثرى معالج ضد الصداء ويتم استخدام خامات للدهان المانى ذات جوده عاليه
      [B][SIZE="2"]EMAD HABIB[/SIZE][/B]

      Comment


      • #4
        ممكن توضحلنا أكتر يا أستاذ علاء جبت المعلومة دي منين .. لأنه أمر غريب فعلاً .
        [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

        [SIGPIC][/SIGPIC]


        Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
        ziabassem سابقا

        Comment


        • #5
          السلام عليكم

          اخوانى الكرام .....الاستاذ/ باسم

          من مده شهر كتبت الموضوع فى منتدى للسيارات شهير .... ولم يرد على احد لاننى كنت قد قرات من خلال مواقع للسيارات كثيرة على النت ان السيارة f3 كانت تاتى من الصين معالجة ضد الصدأ ...
          ولكن بعد تجميعها فى مصر اصبحت لاتدهن او نقول يوجد عدم اهتمام لدهانها بالشكل الامثل المتعارف عليه عالميا ....ومن مده اسبوعان تقريبا لى صديق بيبحث عن سيارة يشتريها فذهبنا سوق السيارات
          فوجدنا بعض السيارات f3 للبيع وعند فحص الصاج والحوض ..... يوجد صدأ او بداية بارومة مع ان السيارة كانت موديل 2010 وكذلك يوجد تقشير فى الدهان وتجد فيه صدا ... شىء محير جدا ...سيارة اخرى 2011 العتب ملى بالصدا والبارومة وكلاه ..وعند نهاية الابواب
          وعند السؤال لبعض الاصدقاء وجدنا صديق يعرف احد العاملين بشركة الامل ...فقال له ان السيارة البى واى دى f3 من احسن السيارات واقواها وانها جميله من جميع النواحى ....ما عدا وده اللى قالوا لصديقنا ان العمال لاتهتم بدهان الشاسية بمانع الصدا وانه يوجد مسدس واحد للرش يتم تبادله بينهم .وان طبقة الدهان المانعة للصدا يتبقى ضعيفة جدا ويعتبر اللون النهائى للسيارة وكانه على الصاج مباشرتا..وان السيارة سريعة الصدا لو حدث للون اى خدش .....

          والحقيقة يا اخوانى انا من ساعة ما سمعت الحوار ده وانا متعكنن وزعلان جدا ...لاننى حابب السيارة دى جدا وكان نفسى اجيبها !!!! طبعا الكلام كتير علشان كده قلت ياريت كل الاعضاء اللى عندهم السيارة من سنتين مثلا يشوفوا موضوع الصدا وا كان فى بارومة فى الاماكن اللى اتكلمنا عليها فى اول الموضوع ..... عاوزين نطمن يا جماعه ....( ويارب يكون كل اللى سمعته غلط)

          Comment


          • #6
            في انتظار ردود الأعضاء بكل أمانة وحيادية .
            [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

            [SIGPIC][/SIGPIC]


            Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
            ziabassem سابقا

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa0000000 مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم

              اخوانى الكرام .....الاستاذ/ باسم

              من مده شهر كتبت الموضوع فى منتدى للسيارات شهير .... ولم يرد على احد لاننى كنت قد قرات من خلال مواقع للسيارات كثيرة على النت ان السيارة f3 كانت تاتى من الصين معالجة ضد الصدأ ...
              ولكن بعد تجميعها فى مصر اصبحت لاتدهن او نقول يوجد عدم اهتمام لدهانها بالشكل الامثل المتعارف عليه عالميا ....ومن مده اسبوعان تقريبا لى صديق بيبحث عن سيارة يشتريها فذهبنا سوق السيارات
              فوجدنا بعض السيارات f3 للبيع وعند فحص الصاج والحوض ..... يوجد صدأ او بداية بارومة مع ان السيارة كانت موديل 2010 وكذلك يوجد تقشير فى الدهان وتجد فيه صدا ... شىء محير جدا ...سيارة اخرى 2011 العتب ملى بالصدا والبارومة وكلاه ..وعند نهاية الابواب
              وعند السؤال لبعض الاصدقاء وجدنا صديق يعرف احد العاملين بشركة الامل ...فقال له ان السيارة البى واى دى f3 من احسن السيارات واقواها وانها جميله من جميع النواحى ....ما عدا وده اللى قالوا لصديقنا ان العمال لاتهتم بدهان الشاسية بمانع الصدا وانه يوجد مسدس واحد للرش يتم تبادله بينهم .وان طبقة الدهان المانعة للصدا يتبقى ضعيفة جدا ويعتبر اللون النهائى للسيارة وكانه على الصاج مباشرتا..وان السيارة سريعة الصدا لو حدث للون اى خدش .....

              والحقيقة يا اخوانى انا من ساعة ما سمعت الحوار ده وانا متعكنن وزعلان جدا ...لاننى حابب السيارة دى جدا وكان نفسى اجيبها !!!! طبعا الكلام كتير علشان كده قلت ياريت كل الاعضاء اللى عندهم السيارة من سنتين مثلا يشوفوا موضوع الصدا وا كان فى بارومة فى الاماكن اللى اتكلمنا عليها فى اول الموضوع ..... عاوزين نطمن يا جماعه ....( ويارب يكون كل اللى سمعته غلط)

              لا لا لا
              الموضوع لو ثبت ثبوت مبدئي من الملاك لابد من تحرير شكوي جماعية في جهاز جماية المستهلك ويتم تشكيل لجنة فنية لبحث السيارات محل الشكوي للوقوف علي صحة الامر واذا ثبت بعد ذلك بالدليل القاطع بعد فحص اللحنة يتم المطالبة علي الاقل باعادة دهان السيارة بعد معالجة الصاج ( طبعا لو كان ممكن لاني لست خبير ) اما اذا كان لا يمكن يتم المطالبة بتعويض مناسب وربنا مع ملاك السيارة
              تحياتي

              Comment


              • #8
                المعروف ان اي مصنع لتجميع السيارات يعالج جسم السياره ضد الصداء مش عن طريق دهان
                لكن طريق حوض مليء بالفوسفات يتم غمر السياره في الحوض ويتم الطلاء عن طريق شحنات كهربائيه او ما يعرف بالدهان اليكترو ستاتيك
                الشاهين كان يتم علاجها ضد الصداء بهذه الطريقه في مصنع شركه النصر
                [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                Comment


                • #9
                  حلها تكوين لجنة من اعضاء نايل وموتورز واصدار تصريح لزيارة المصنع ورؤية معالجة الصدا على الطبيعة والاحواض التى ذكرها الاستاذ هوجان موجودة او موجود بديلها
                  عام 82 لم تكن على ما اعتقد اخترعوا حكاية الصاج المقاوم للصدا وكنت اشترى ثلاث علب رش فى حدود اللتر وارش السيارة من اسفل بال anticorrision والسيارة كانت تغطى الى ربعها فى الثلج ولم اجد اى بارومة لا فى سيارتى وقتها او اى سيارة اخرى

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
                    المعروف ان اي مصنع لتجميع السيارات يعالج جسم السياره ضد الصداء مش عن طريق دهان
                    لكن طريق حوض مليء بالفوسفات يتم غمر السياره في الحوض ويتم الطلاء عن طريق شحنات كهربائيه او ما يعرف بالدهان اليكترو ستاتيك
                    الشاهين كان يتم علاجها ضد الصداء بهذه الطريقه في مصنع شركه النصر
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry مشاهدة المشاركة
                    حلها تكوين لجنة من اعضاء نايل وموتورز واصدار تصريح لزيارة المصنع ورؤية معالجة الصدا على الطبيعة والاحواض التى ذكرها الاستاذ هوجان موجودة او موجود بديلها
                    عام 82 لم تكن على ما اعتقد اخترعوا حكاية الصاج المقاوم للصدا وكنت اشترى ثلاث علب رش فى حدود اللتر وارش السيارة من اسفل بال anticorrision والسيارة كانت تغطى الى ربعها فى الثلج ولم اجد اى بارومة لا فى سيارتى وقتها او اى سيارة اخرى
                    السلام عليكم

                    كلام سليم دكتور / مناهرى

                    وياريت اللجنة يكون فيها ناس خبيرة فى دهان شاسيهات السيارات ويتم عمل تقرير لاعضاء المنتدى .... حتى نطمئن جميعا !!!!!

                    Comment


                    • #11
                      والله يا أستاذ / علاء .. أنت خلتني أمشي أبص ورايا زي ما بيقولو في موضوع الصدأ ده .

                      ولم يقتصر الأمر على الـ f3 فقط .. ولكن شفت ماركات تانية بتتجمع في مصر (بدون داعي لذكرها) وأغلى في السعر .. والنتيجة اللي توصلت ليها أنها نفس خامة الصاج تقريباً (وإن كان هناك سمك للصاج أتقل في بعض الماركات) .. ونفس خامات وجودة الدهان بالظبط .. ولو العربية فيها خبطات أو أثار لاحتكاك في البوية نفس القشرة الضعيفة لها ويظهر الصاج من تحتها وكأنه عليه صدأ .. ولكني لا أعتقد أنه كذلك .. بل لون الصاج نفسه .

                      وفي انتظار أراء وتفسيرات أخرى .
                      [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                      [SIGPIC][/SIGPIC]


                      Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                      ziabassem سابقا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib مشاهدة المشاركة
                        والله يا أستاذ / علاء .. أنت خلتني أمشي أبص ورايا زي ما بيقولو في موضوع الصدأ ده .

                        ولم يقتصر الأمر على الـ f3 فقط .. ولكن شفت ماركات تانية بتتجمع في مصر (بدون داعي لذكرها) وأغلى في السعر .. والنتيجة اللي توصلت ليها أنها نفس خامة الصاج تقريباً (وإن كان هناك سمك للصاج أتقل في بعض الماركات) .. ونفس خامات وجودة الدهان بالظبط .. ولو العربية فيها خبطات أو أثار لاحتكاك في البوية نفس القشرة الضعيفة لها ويظهر الصاج من تحتها وكأنه عليه صدأ .. ولكني لا أعتقد أنه كذلك .. بل لون الصاج نفسه .

                        وفي انتظار أراء وتفسيرات أخرى .
                        السلام عليكم

                        الاستاذ/ باسم ...

                        والله انا من حبى فى المنتدى وحبى للسيارة علشان كده اول ما اعرف حاجة عن السيارة f3
                        بحب اشاوركم فى الامر ..... وعى فكرة مما لاشك فيه انه يوجد سوء تقفيل شديد جدا كما ذكر فى موضوع ( تعديل f3 ) من ناحيه العزل واستخدام خامات رديئة..... ولكن اللى شاغلنى جدا موضوع الصدا ... وادينا منتظرين السادة مالكى السيارة القدامى بعد فحص السيارة بدقة !!!!!!!

                        وكمان اقتراح د/ مناهرى ممتاز ....... ( لجنة من خبراء المنتدى ذوى الثقة ويروا السيارة فى المصنع عند دهانها بمانع الصدا ..وبالصور .. لكى ننهى موضوع الصدأ نهائيا !!!!!!!)

                        واسف لكم على الازعاج و القلق ...

                        Comment


                        • #13
                          السلام عليكم ورحمه الله وبركاته احب اؤكد لحضراتكم ان سيارتى بها قطع فى الصاج نتيجه لحادث اصطدام منذ عام ونصف وقد رأها زملاء كثيرون فى المنتدى وان خلال المده لم يحدث اى صدأفى منطقه القطع اننى اقوم بغسيل سيارتى مره كل اسبوع هذا للعلم لانه يهدم المبدا من اساسه سواء تتطوع شخص من داخل الشركه وقال ان الصاج غير معالج ضد الصدا او من خارجها وشكرا لكم تحياتى
                          [SIZE=7][COLOR=blue]لا تنسي ذكر الله[/COLOR][/SIZE]

                          Comment


                          • #14
                            انا ظهر عندى صدأ اسفل الفوانيس الخلفية وبرومه بجانب جوان الشنطة من اعلى مكان مجرى مياه غسيل السيارة ومكانتش كملت 5 شهور م 2012انصح بدهان المنطقتين دوله بالشحم الخفيف و أنصح بعدم غسيل السيارة كثيرا انا دلوقتى معاية فوطتين صفر اغسلهم فى الغسالة وخليهم منديين كده وامسح بيهم السيارة كلها برة وجوة زى الغسيل بالظبط وكل شهر شهرين اغسل اسفل الرفارف والجنوط فى المحطة وكمان الغسيل الكثير بيعمل بارومة جوه البيبان واجمالا فعلا الدهان سيىء انا كان معاية شاهين 10سنوات مشفتش كده

                            Comment


                            • #15
                              لمعلومات من مصدر موثوق منه ان الشركة على وشك افتتاح خط الالبو و هو احدث تقنية فى العالم لدهان السيارت و سيكون السادس على مستوى مصر

                              Comment

                              Working...
                              X