إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقييمى المبدئى لزيت wolf

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    تمنه على AMAZON الكيلو 19.45 دولار
    XADO Atomic Oil ATF III/IV/V (can 1 l) : Amazon.com : Automotive

    Comment


    • #47
      شركة وولف ردت على على الفيس بوك والزيت المناسب هو
      wolfvitaltechatf diii

      Comment


      • #48
        السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة على كل الموجودين وازيك يا دكتور وعامل اية وصحتك عاملة اية ان شاء الله احسن وافضل دائما باذن الله
        ثانيا انا لسة راجع من اسكندرية وذالك للفسحة وايضا كما قولت لحضرتك بالمرة اقوم بعمل اختبار صغير كدة لزيت وولف وقد كان الحمد لله الاداء جامد جدا ولم يتغيير مع فتح التكييف وفى عز الحر وعلى سرعات عالية 180 و 190 و 195 ودة كان اخر العربية الصراحة مع التكييف وحمل 4 اشخاص بشنطهم بس الاداء ممتاز وهدو صوت الموتور عن الاول بكتيير بكتيير على هذة السرعات وكان لم يكن ماشى على 190 وصوت الموتور زى كانى ناقل الرابع و ماشى على سرعة 70 بالضبط مع تشغيل التكييف فما شاء الله كتقرير مبدئى اول 800 كيلو فى 3 ايام وفى عز الحر بداية مرضية جدا بالنسبالى و يارب بس يفضل كدة نفس الاداء على الاقل على الاقل لحد مثلا 9000 كم لاكون مرتضى على هذا المنتج تماما واستمر علية ان شاء الله وعموما انا ناوى اعمل تقرير شبة شامل اوضح تفسييرات كثيرة واختبارات ادق وصعوبات اقوى وظروف اكثر لهذا الزيت لما اكمل كدة 6000 كم ليكون الحكم علية عادل واشمل واعم وادق لهذا الزييت ليكون بردو مر على معظم ظروف الاختبارات وشكرا يا دكتور لثالث مرة على هذا الاختيار الموفق والفضل يرجع لحضرتك طبعا بعد الله عز وجل لنصيحت حضرتك بهذا الزيت الذى فعلا يستحق التقدير و برضو هفكر حضرتك لثالث مرة متنسناش بقا بتقاريرك الجميلة والعظيمة دية من فترة لاخرى سواء تقييم لزيووت وولف او اى زيوت تانية تنصحنا بيها تكون افضل لنستفيد كولنا من بحر المعلومات والخبرات الكثيرة اللى عند حضرتك ما شاء الله عليك يا دكتور واسف على الاطالة والسلام عليكم

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_mony مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة على كل الموجودين وازيك يا دكتور وعامل اية وصحتك عاملة اية ان شاء الله احسن وافضل دائما باذن الله
          ثانيا انا لسة راجع من اسكندرية وذالك للفسحة وايضا كما قولت لحضرتك بالمرة اقوم بعمل اختبار صغير كدة لزيت وولف وقد كان الحمد لله الاداء جامد جدا ولم يتغيير مع فتح التكييف وفى عز الحر وعلى سرعات عالية 180 و 190 و 195 ودة كان اخر العربية الصراحة مع التكييف وحمل 4 اشخاص بشنطهم بس الاداء ممتاز وهدو صوت الموتور عن الاول بكتيير بكتيير على هذة السرعات وكان لم يكن ماشى على 190 وصوت الموتور زى كانى ناقل الرابع و ماشى على سرعة 70 بالضبط مع تشغيل التكييف فما شاء الله كتقرير مبدئى اول 800 كيلو فى 3 ايام وفى عز الحر بداية مرضية جدا بالنسبالى و يارب بس يفضل كدة نفس الاداء على الاقل على الاقل لحد مثلا 9000 كم لاكون مرتضى على هذا المنتج تماما واستمر علية ان شاء الله وعموما انا ناوى اعمل تقرير شبة شامل اوضح تفسييرات كثيرة واختبارات ادق وصعوبات اقوى وظروف اكثر لهذا الزيت لما اكمل كدة 6000 كم ليكون الحكم علية عادل واشمل واعم وادق لهذا الزييت ليكون بردو مر على معظم ظروف الاختبارات وشكرا يا دكتور لثالث مرة على هذا الاختيار الموفق والفضل يرجع لحضرتك طبعا بعد الله عز وجل لنصيحت حضرتك بهذا الزيت الذى فعلا يستحق التقدير و برضو هفكر حضرتك لثالث مرة متنسناش بقا بتقاريرك الجميلة والعظيمة دية من فترة لاخرى سواء تقييم لزيووت وولف او اى زيوت تانية تنصحنا بيها تكون افضل لنستفيد كولنا من بحر المعلومات والخبرات الكثيرة اللى عند حضرتك ما شاء الله عليك يا دكتور واسف على الاطالة والسلام عليكم
          اشكرك شكر جزيل على سؤال حضرتك عنى وعن صحتى ودعواتك ان يهبنى الله الصحة واشكرك جدا لان سيادتك رجعت وشرحت ماحدث لان عندى ان ابن الاصول من يرجع ويشكر وكتاباتى عن الزيوت ليس الا لفائدة الجميع وربنا يحفظك ويحفظ السيارة من اى شر يارب امين

          Comment


          • #50
            مشكورر علي نقل التجربة

            Comment


            • #51
              جزاك الله كل خير علي نقل التجربة
              . . . . . . . . . . . . [SIGPIC][/SIGPIC] . . . . . . . . . . . .
              . . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
              و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥

              Comment


              • #52
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib مشاهدة المشاركة
                شكراً يا د. محسن على نقل التجربة .. ومجرد شهادتك دي عن زيت وولف فهو وسام استحقاق واجتياز لاختبار جودته .

                بالنسبة لأوكتان البنزين .. فالكلام عن المواتير الـ 1500 .. إنما المواتير الـ 1600 فمفيش مشكلة مع بنزين 92 .
                ممكن بعد اذنك تفهمني النقطة دي ؟؟ لية الاوكتان بيفرق معا المحركات ال 1500 ومش بيفرق معا ال 1600
                . . . . . . . . . . . . [SIGPIC][/SIGPIC] . . . . . . . . . . . .
                . . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
                و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry مشاهدة المشاركة
                  اشكرك شكر جزيل على سؤال حضرتك عنى وعن صحتى ودعواتك ان يهبنى الله الصحة واشكرك جدا لان سيادتك رجعت وشرحت ماحدث لان عندى ان ابن الاصول من يرجع ويشكر وكتاباتى عن الزيوت ليس الا لفائدة الجميع وربنا يحفظك ويحفظ السيارة من اى شر يارب امين

                  يا باشا لا شكر على واجب دة فضل حضرتك علينا يا دكتور بعد الله عز وجل ودة ايضا اللى احنا فية دة بسبب خبراتك الكثيرة دة اللى حضرتك بتلخصهلنا يدوبك فى سطرين اللى فيهم البهارييز بتوع تعب فترة طويلة ويعنى حضرتك تبحث وتدور وتشقى على المعلومة وتدهلنى فى ثانية واحدة بأسلوب مبسط ووافى و جميل فهذا عمل عظيم وربنا يديك على قد نيتك ويجعلة فى ميزان حسناتك بأذن الله وبالتوفيق دائما يا دكتور

                  Comment


                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m i d o مشاهدة المشاركة
                    ممكن بعد اذنك تفهمني النقطة دي ؟؟ لية الاوكتان بيفرق معا المحركات ال 1500 ومش بيفرق معا ال 1600
                    مش المشكلة في سعة السلندر بقدر ما هي تصميم المحرك ونسبة انضغاطه .
                    [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

                    [SIGPIC][/SIGPIC]


                    Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
                    ziabassem سابقا

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib مشاهدة المشاركة
                      مش المشكلة في سعة السلندر بقدر ما هي تصميم المحرك ونسبة انضغاطه .
                      تمام مشكور يا باشا علي التوضيح
                      . . . . . . . . . . . . [SIGPIC][/SIGPIC] . . . . . . . . . . . .
                      . . . . . . . أة يــا تــيــشــيــرت الـــعـــمـــر يـــا أبــيـــض ... انـــا الـــزمـــالـــك انـــتـــو مـــيـــن ؟؟ . . . . . . .
                      و ارجــع روحــك عــالــيــة لـلـجـمـاهـيـر الـغـالـيـة و انـسـى كــل مــا فــاتــك و قــدم كــورة تـانـيـة ♥♥ ZAMALEK ♥♥

                      Comment


                      • #56
                        كلام الاستاذ باسم عين الصواب تصميم المحرك ونسبة الانضغاط يحتاج لاوكتان عالى لكى يحفظها من ال knocking ويعطيها hp اعلى

                        Comment


                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_mony مشاهدة المشاركة
                          السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة على كل الموجودين وازيك يا دكتور وعامل اية وصحتك عاملة اية ان شاء الله احسن وافضل دائما باذن الله
                          ثانيا انا لسة راجع من اسكندرية وذالك للفسحة وايضا كما قولت لحضرتك بالمرة اقوم بعمل اختبار صغير كدة لزيت وولف وقد كان الحمد لله الاداء جامد جدا ولم يتغيير مع فتح التكييف وفى عز الحر وعلى سرعات عالية 180 و 190 و 195 ودة كان اخر العربية الصراحة مع التكييف وحمل 4 اشخاص بشنطهم بس الاداء ممتاز وهدو صوت الموتور عن الاول بكتيير بكتيير على هذة السرعات وكان لم يكن ماشى على 190 وصوت الموتور زى كانى ناقل الرابع و ماشى على سرعة 70 بالضبط مع تشغيل التكييف فما شاء الله كتقرير مبدئى اول 800 كيلو فى 3 ايام وفى عز الحر بداية مرضية جدا بالنسبالى و يارب بس يفضل كدة نفس الاداء على الاقل على الاقل لحد مثلا 9000 كم لاكون مرتضى على هذا المنتج تماما واستمر علية ان شاء الله وعموما انا ناوى اعمل تقرير شبة شامل اوضح تفسييرات كثيرة واختبارات ادق وصعوبات اقوى وظروف اكثر لهذا الزيت لما اكمل كدة 6000 كم ليكون الحكم علية عادل واشمل واعم وادق لهذا الزييت ليكون بردو مر على معظم ظروف الاختبارات وشكرا يا دكتور لثالث مرة على هذا الاختيار الموفق والفضل يرجع لحضرتك طبعا بعد الله عز وجل لنصيحت حضرتك بهذا الزيت الذى فعلا يستحق التقدير و برضو هفكر حضرتك لثالث مرة متنسناش بقا بتقاريرك الجميلة والعظيمة دية من فترة لاخرى سواء تقييم لزيووت وولف او اى زيوت تانية تنصحنا بيها تكون افضل لنستفيد كولنا من بحر المعلومات والخبرات الكثيرة اللى عند حضرتك ما شاء الله عليك يا دكتور واسف على الاطالة والسلام عليكم
                          نشكرك على مشاركتك تجربتك و سعداء جداً ان الزيت عجب حضرتك و هذه التجربة اقوى شهادة لينا و ان شاء الله يكمل معاك على نفس الاداء
                          نشكرك على اهتمامك بزيوت وولف
                          [IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic138582_1.gif[/IMG]

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry مشاهدة المشاركة
                            انقل ماكتبته على الصفحة الدعائية لزيت وولف وتحريت الدراسة وليس الدعاية لان الاهم عندى هو استفادة الاخرين

                            عزيزى المهندس سامر وصلت لروابط انه يوجد فعلا ان شركة وولف صنعت زيت الester ولكنه مرجح للدرجات النارية رباعية الاسطوانات ويستعمل خصوصا فى السباقات العنيفة كون ان شركة زيوت تصنع زيت ester وهى group v اعلى قماشة فى الزيوت وهذا الزيت champion activ def 20w50 slcf ممكن استعماله فى السيارات داخل المدن وعلى الطريق ولكن الانطباع ان الزيت صنع خصيصا للدراجات النارية على العموم الشركة التى تستطيع ان تصنع مادة ال ester فهى شركة تثق فيها عندما تصنع group iv وهو ال pao اى الزيت التخليقى الذى نجرى وراه كلنا هذا هو المنطق شركة استطاعت ان تصنع مادة الester تثق انها عندما تصنع الزيت التخليقى ال pao سوف يكون على اعلى مستوى وفعلا عندما استعملت الزيت شعرت انه زيت قوى باشمهندس سامر ربنا يباركلك اختيارك للزيت ضربة معلم وعندما راجعت الانتاجات لكل نوع من السيارات مثلا ال passenger cars صنعوا له 21 نوع من الزيوت وهم كالاتى

                            champion activ def 20w50 sl/cf
                            champion activ def sae 50 sf/cd
                            champion active defence 10w40 b4
                            champion active defence 15w40 sl/cf
                            champion active defence 15w50 sl/cf
                            champion eco flow 0w-20 fe
                            champion eco flow 0w30 fe
                            champion eco flow 0w40 fe
                            champion eco flow 5w20 fe
                            champion new energy 5w30 asia/us
                            champion new energy 5w40
                            champion new energy 5w40 pi c3
                            champion oem specific 5w30 c1
                            champion oem specific 5w30 c2
                            champion oem specific 5w30 c3
                            champion oem specific 5w30 c4
                            champion oem specific 5w30 ll iii
                            champion oem specific 5w30 ms-f
                            champion pro racing 10w60
                            champion pro racing 5w50
                            champion retro formula 20w50


                            والذى يدخل على رابط الشركة تجد الكم المهول من تنوعات الزيوت لجميع انواع السيارات تعرف انها شركة مهولة فعلا جعلتنى اشعر انى اتعلم كل يوم لانى تعرفت على هذا الزيت وهذه الشركة اشكرك جدا واحييك وانا واثق من امانتك ان مستوى الزيت سوف يبقى على مستواه شركة تابعة لالمانيا تخلت عن الزيت او تخلت عنها الشركة الام الله اعلم وشركة اخرى تبنت زيت تعبان وتم تسميته زيت صنع خصيصا للشرق الاوسط استمر على ما انت فيه وسوف تكسب كثيرا
                            [url=http://championoil.se/default.asp]championoil motorolja, v


                            زيت الفتيس الاوتوماتيك يوجد على موقع الشركة كم مهول من الانواع فاذا كانت سيارتى byd f3 والفتيس جاتكو نيسان اليابان فاى نوع يصلح لسيارتى وسعر الكيلو كم

                            بعد رد سيادتك سوف وبعد بدء سيادتك فى مشروع تبديل سائل الفرامل اتى من المنيا لتبديل سائل الفرامل وزيت الفتيس باذن الله لان سائل الفرامل يجب ان يتغير كل عام وعندى اعتقاد راسخ انا والاستاذ وليد الفاضل sv065 ان زيت الفتيس يجب ان يغير كل عشرة الاف كيلو على الاكثر وفى مواقع تحث مالكى السيارات ان يغيروا زيت الفتيس مع زيت الموتور ويجب الغاء المقولة الشائعة بيننا بالجهل وروح القطيع ان زيت الفتيس يغير كل اربعين الف كيلو واقولها للكل غيروا سائل الفرامل brak fluid كل عام وزيت الفتيس كل مرة تغيير زيت الموتور
                            وهذا ما استخلصته بعد قراءة المئات من الصفحات على النت هيئة api اختبرت الفرامل فى سيارات يتغير فيها سائل الفرامل كل عام فوجدوا سوء حالة الفرامل فى 30 بالمائة من السيارات فما بال الذى يترك سائل الفرامل سنوات بدون تغيير
                            شكراً يا دكتور على مشاركاتك و على اعجابك بالزيت و شهادتك التعتبر وسام لنا،
                            [IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic138582_1.gif[/IMG]

                            Comment


                            • #59
                              شكرا جزيلا ياباشمهندس سمعت ان عند سيادتك جهاز لتقييم الزيت بعد عدد من الكيلومترات والحقيقة سعدت جدا لهذا الخبر ان حضرتك بتراقب الزيت الذى تستورده فى اول علبه وهو جديد لتختبر التشغيلة التى ارسلت لحضرتك من المصنع وتدرس كفائة الزيت بعد عدد من الكيلومترات نوع من الامانة الرائعة واحييك عليها والاستاذ كريم منير عرفنى انه سوف يختبر الزيت فى سيارته بعد عشرة الاف كيلو انا اعلم ان هذا الجهاز وملحقاته غالى جدا وهذه نقطة جميلة ان يختبر مستورد الزيوت مستوى الزيت الذى يستورده
                              واستجابة سيادتك لى فى جهاز تغيير سائل الفرامل وشرائك الجهاز نقطة اشكرك جدا عليها لانى اردت ان امتلك هذا الجهاز ولكنى لم اجده فى مصر سوف انسخ رابط تغيير سائل الفرامل يوتيوب فى المشاركة القادمة وشكرا جزيلا

                              Comment


                              • #60
                                Motive Power Bleeder 3 - YouTube

                                Comment

                                Working...
                                X