تجربتى مع مبيعات byd

[S.Hasan]

الاستاذ/ الفاضل تحياتى

ردا على سيادتك بخصوص السياره الاف زيرو لقد نفذت وبيعت كل السيارات التى وصلت الى مصر خلال 2013 ونحن فى انتظار دفعه جديده من السيارات اف زبرو وغيرها من الموديلات الحديثه
وايضا سيارات كهربائيه تعمل بالكهرباء والبنزين موديل 2014

ونشكر سيادتكم على حسن تعاونكم وقريبا جدا مع عروض جديده

يا تري حضرتك عارف اقرب شحنة هتوصل امتي ولا هي وظروفها ؟؟؟

[tamertallat]

على فكرة حصل معايا نفس الموقف تقريباً و انا بشترى ... كنت بقوله حضرتك يقولى يا عم .. بس اعتذرلى فى النهاية وقالى ان السبب الصيام!!!!
فعلاً مش محترفين نهائياً

[mustafa qassem]

ابعد عن الباتدينو صاحبى شاريها وبيلطم منها ... الفرامل تحديدا

[ابو ياسمين]

العربية لولا انها في مشروع التاكسي مكانتش هتبيع 100 عربية في مصر كلها وشكرا ...

الزميل العزيز
أنا متابع لمشاركاتك الجميلة فى المنتدى ولكن هذه المشاركة أنا مختلف معك فيها تماما

أولا أنا لا أرد على الموضوع الأساسى الخاص بالتوكيل فلى رأى خاص فى جميع التوكيلات
أحتفظ به حاليا وقد يختلف عما جاء فى مشاركات الزملاء أو يتفق مع بعض ما جاء فيها

ولأنى عندما أتكلم سيكون كلامى عن كل التوكيلات وسأعرض قائمة بمهازل الجميع !!
ولكن هذا مؤجل لوقت أخر وموضوع مستقل

المهم فأنى أرد عن السيارة نفسها كمالك لها من أربع سنوات
من أول دفعات التجميع المصرى
وأحب أن تعرف يا عزيزى أنى دفعت قيمة حجز سيارتى فى أول يناير 2010 وتسلمتها فى أخر يونية 2010
يعنى بعد ستة أشهر كاملة مع أنى كنت من الدفعة الأولى من الحاجزين وهناك من تسلمها بعد ذلك بشهور
فهل تعرف لماذا؟
لأن أنتاج المصنع بالكامل كان مباع مقدما والسيارات على خطوط الأنتاج
وكانت السيارة تخرج من باب المصنع إلى المعرض لا ليعرضها ولكن ليسلمها للعميل المعروف مقدما

كان هذا قبل مشروع التاكسى بحوالى عام ونصف أو أكثر
والذين أشتروا السيارة بتسليم فورى بعد أن تسلم جميع الحاجزين
ولم يتعرضوا لفترة الأنتظار الطويلة يظنون مثلك أن مشروع التاكسى هو سبب شهرة السيارة بينما العكس هو الصحيح
فالواقع هو أن سائقى التاكسى لم يقبلوا عليها إلا بعد أن أثبتت كفائتها وجدارتها وكان لها طابور من الحاجزين

فالسيارة كانت موجودة منذ 2006 مستوردة وعندما تم تخفيض سعرها عندما بدء التجميع فى مصر كان الأقبال عليها شديدا كما وضحت

ولو عدت إلى المنتدى الذى نكتب فيه لعلمت أن نايل موتورز خصصت قسم مستقل للسيارة byd قبل سنوات من الأنتاج المصرى أو مشروع التاكسى

فهل تم تخصيص القسم بأكمله لماركة مجهولة لا تبيع 100 سيارة !!!

مع تحياتى

[bassemali]

الزميل العزيز
أنا متابع لمشاركاتك الجميلة فى المنتدى ولكن هذه المشاركة أنا مختلف معك فيها تماما

أولا أنا لا أرد على الموضوع الأساسى الخاص بالتوكيل فلى رأى خاص فى جميع التوكيلات
أحتفظ به حاليا وقد يختلف عما جاء فى مشاركات الزملاء أو يتفق مع بعض ما جاء فيها

ولأنى عندما أتكلم سيكون كلامى عن كل التوكيلات وسأعرض قائمة بمهازل الجميع !!
ولكن هذا مؤجل لوقت أخر وموضوع مستقل

المهم فأنى أرد عن السيارة نفسها كمالك لها من أربع سنوات
من أول دفعات التجميع المصرى
وأحب أن تعرف يا عزيزى أنى دفعت قيمة حجز سيارتى فى أول يناير 2010 وتسلمتها فى أخر يونية 2010
يعنى بعد ستة أشهر كاملة مع أنى كنت من الدفعة الأولى من الحاجزين وهناك من تسلمها بعد ذلك بشهور
فهل تعرف لماذا؟
لأن أنتاج المصنع بالكامل كان مباع مقدما والسيارات على خطوط الأنتاج
وكانت السيارة تخرج من باب المصنع إلى المعرض لا ليعرضها ولكن ليسلمها للعميل المعروف مقدما

كان هذا قبل مشروع التاكسى بحوالى عام ونصف أو أكثر
والذين أشتروا السيارة بتسليم فورى بعد أن تسلم جميع الحاجزين
ولم يتعرضوا لفترة الأنتظار الطويلة يظنون مثلك أن مشروع التاكسى هو سبب شهرة السيارة بينما العكس هو الصحيح
فالواقع هو أن سائقى التاكسى لم يقبلوا عليها إلا بعد أن أثبتت كفائتها وجدارتها وكان لها طابور من الحاجزين

فالسيارة كانت موجودة منذ 2006 مستوردة وعندما تم تخفيض سعرها عندما بدء التجميع فى مصر كان الأقبال عليها شديدا كما وضحت

ولو عدت إلى المنتدى الذى نكتب فيه لعلمت أن نايل موتورز خصصت قسم مستقل للسيارة byd قبل سنوات من الأنتاج المصرى أو مشروع التاكسى

فهل تم تخصيص القسم بأكمله لماركة مجهولة لا تبيع 100 سيارة !!!

مع تحياتى

مع احترامي لرأيك انا شايف ان مراكز الخدمه بتاعت التوكيل مش كفايه ومستواها لايليق بخدمة العملاء .. كمان مافيش عروض او خصومات او دعايه كافيه للعربيه .. حتى ال l3 الجديده اللي نزلت ماسبقهاش دعايه او اي عناصر تشويقيه للعملاء كعنصر جذب .. فجأه كده لاقينها نزلت .. في حاجات تسويقيه كتير بتتعمل وفي قواعد لشغل التسويق وانا بشتغل في التسويق والمبيعات في مجال الفنادق جوه وبره مصر بقالي 12 سنه دلوقت وشايف بوضوح قصور كبير في خدمة مابعد البيع والتسويق عندكم .. وتقبل تحياتي .

[ابو ياسمين]

مع احترامي لرأيك انا شايف ان مراكز الخدمه بتاعت التوكيل مش كفايه ومستواها لايليق بخدمة العملاء .. كمان مافيش عروض او خصومات او دعايه كافيه للعربيه .. حتى ال l3 الجديده اللي نزلت ماسبقهاش دعايه او اي عناصر تشويقيه للعملاء كعنصر جذب .. فجأه كده لاقينها نزلت .. في حاجات تسويقيه كتير بتتعمل وفي قواعد لشغل التسويق وانا بشتغل في التسويق والمبيعات في مجال الفنادق جوه وبره مصر بقالي 12 سنه دلوقت وشايف بوضوح قصور كبير في خدمة مابعد البيع والتسويق عندكم .. وتقبل تحياتي .

أخى الفاضل
لقد تكلمت فقط عن السيارة ولم أبدى أى رأى فى التوكيل وأدائه فى مشاركتى
بل قلت أنى سأتحدث عن حال جميع التوكيلات فى مصرعموما ومنها byd فى موضوع مستقل
ولكنه مؤجل لأنى على وشك السفر اليوم

مشاركة سابقه لى

نحن مازلنا نجاهد لنأخذ ابسط حقوقنا من التوكيلات
نحن نركب سيارات بمواصفات غير المواصفات الأصلية وبأسم غير الأصلى وبتصنيع فى دولة غير الأصلية وبضمان غير الأصلى

وعندما نرضى بكل هذا يبيعونها لنا بسعر لا يوصف الا بالسرقة ..وبأسعار للصيانة وقطع الغيار لا توصف الا بالجنون
الا توكيلات تعد على اصابع اليد الواحدة وقد يكونوا ثلاثة او اقل

أقول هذا بعد سنوات طويلة قضيتها فى خارج مصر بعدة دول وتعاملت فيها مع الكثير من التوكيلات فعرفت حجم المأساة فى سوق السيارات بمصر

ياأخى العزيز لقد كتبت منذ ثلاث سنوات فى هذا المنتدى موضوع كامل عن هذا ويحوى كافة التفاصيل
وبعد مرور هذه السنوات .. لا جديد تحت الشمس !!!

مشاركة سابقه لى

وفى واقع الأمر وبلا اى شك فان كل من عنده خبرة حقيقية بالسيارات يعرف ان السيارة byd l3 تشكل تهديد خطير وحقيقى لكل المنافسين فى هذه الفئه

ولكن ذلك يتوقف على أداء شركة الأمل فى التسويق وعمل حملة دعائية مناسبة ومعرفه فريق المبيعات لأدق تفاصيلها ومميزاتها واقول هذا لسبب لن اذكره حاليا
كما سيكون اداء مراكز الصيانة عامل اخر هام

وأذا كتب لى الله سلامة العودة قريبا سيكون هناك كلام آخر لأن حال جميع التوكيلات فى مصر مؤسف
سواء كان الموظفون أحترافيون أو غير ذلك

ولكنى متفق معك فى ما جاء بمشاركتك خصوصا فى نقطة التسويق
وأنا نفسى فى تقريرى عن السيارة l3

قلت أنها نزلت للأسواق سرا وياللعجب

ما عدا نقطة واحدة أختلف معك فيها وهى الخصومات
لأن سياراتهم لها بالفعل أقل هامش ربح فى السوق المصرى كله

وسبق أن قلت
أن السيارة l3 وضعت كل المنافسين فى ورطة
لأنها كشفت أن السيارة الصينية الأوتوماتيك 6 نقلات الجيدة جدا وبكماليات لم نراها فى هذه الفئة من قبل وفتحة سقف
يمكن أن تباع أقل من 100000 جنيه

هذه كلمة حق يجب أن نقولها كما يجب أن نوجه النقد لما نراه من قصور

وهذه ياأخى وجهه نظرى وأرجو أن أكون قد أوضحت

ولك تحياتى

[mohhassan]

أخى الفاضل
لقد تكلمت فقط عن السيارة ولم أبدى أى رأى فى التوكيل وأدائه فى مشاركتى
بل قلت أنى سأتحدث عن حال جميع التوكيلات فى مصرعموما ومنها byd فى موضوع مستقل
ولكنه مؤجل لأنى على وشك السفر اليوم

مشاركة سابقه لى

مشاركة سابقه لى

وأذا كتب لى الله سلامة العودة قريبا سيكون هناك كلام آخر لأن حال جميع التوكيلات فى مصر مؤسف
سواء كان الموظفون أحترافيون أو غير ذلك

ولكنى متفق معك فى ما جاء بمشاركتك خصوصا فى نقطة التسويق
وأنا نفسى فى تقريرى عن السيارة l3

قلت أنها نزلت للأسواق سرا وياللعجب

ما عدا نقطة واحدة أختلف معك فيها وهى الخصومات
لأن سياراتهم لها بالفعل أقل هامش ربح فى السوق المصرى كله

وسبق أن قلت
أن السيارة l3 وضعت كل المنافسين فى ورطة
لأنها كشفت أن السيارة الصينية الأوتوماتيك 6 نقلات الجيدة جدا وبكماليات لم نراها فى هذه الفئة من قبل وفتحة سقف
يمكن أن تباع أقل من 100000 جنيه

هذه كلمة حق يجب أن نقولها كما يجب أن نوجه النقد لما نراه من قصور

وهذه ياأخى وجهه نظرى وأرجو أن أكون قد أوضحت

ولك تحياتى

متفق تماما ولكن من سوء معاملتهم لنا واحساسي اننا نحن كأعضاء في المنتدى نقوم بعمل دعايا للشركة وندافع عنها وعن السيارة كثيرا احساس رهيب باننى نضل انفسنا ،،بنضحك على نفسينا،، او نضل الاخرين ...واسألك يابو ياسمين وكل الخبرات هنا في المنتدى لماذا لا يتم الالتفات الى كلامنا هذا ؟؟ وطبعا هناك استثناءات ولكنها تثبت وجهة نظري

[ahmedsrs]

انا بفكر اشترى ال l3 بس موضوع عدم الاهتمام بالعملاء مقلق

[ابو ياسمين]

متفق تماما ولكن من سوء معاملتهم لنا واحساسي اننا نحن كأعضاء في المنتدى نقوم بعمل دعايا للشركة وندافع عنها وعن السيارة كثيرا احساس رهيب باننى نضل انفسنا ،،بنضحك على نفسينا،، او نضل الاخرين ...واسألك يابو ياسمين وكل الخبرات هنا في المنتدى لماذا لا يتم الالتفات الى كلامنا هذا ؟؟ وطبعا هناك استثناءات ولكنها تثبت وجهة نظري

ياأخى العزيز وزميلى الفاضل
لا أحد يتحدث عن الشركة الا بما يوجبه موقف ما وفى حدود هذا الموقف
وغير هذا لا نكتب أبدا عن التوكيل

وأن كنا نكتب عن سيارات byd نفسها كسيارات فهذا أمر طبيعى جدا .. جدا ..

لأننا ببساطه نكتب فى قسم byd فى هذا المنتدى ولا أظن أنه يجب أن نكتب هنا عن سيارات أخرى

ولأننا من هواة السيارات وهى هواية لها أنديتها المعترف بها فى جميع بلاد العالم المتقدم وبعض بلاد المنطقه فى الخليج ولبنان
مع أن عملى بعيد عن مجال السيارات بعد السماء عن الأرض
وقد تكون الهواية مرض كما يقولون !

فنحن فى هذا المنتدى نمارس هذه الهواية كمن يمارس رياضه أو يهوى صيد السمك
مع الفارق وكثيرالأحترام ولكنه تشبيه وليس أكثر

فأن كان التوكيل مستفيد من كتاباتنا فذلك لأننا نكتب عن سيارة جيدة فعلا
ولكنى شخصيا أرفض أن يكتفى التوكيل بهذا دون أن يقوم بجهد حقيقى فى تطوير فريق التسويق
وتدريب كل موظفيهم فى الفروع ومراكز الصيانه على فن مقابلة العملاء
وأعترافا بالحق فأن لديهم مشكله حقيقية فى ذلك

ولى مشاركات قديمه فى المنتدى هاجمت فيها التوكيل بشدة وأحيانا بقسوة
ومشاركات أخرى وجهت فيها لهم الشكر لأنى أحب أن أكون شخص متوازن
فمن أخطئ لا أتردد فى أن أواجهه بخطأه وأن أحسن أقول له أحسنت

وأقول لهم ولكل من يسوق أى سلعة فى مصر

أن العميل هو أقرب أصدقائك وأهم مصدر دعاية لك لو أحسنت معاملته وفزت برضائه
وأن العميل أسوء أعدائك وأسوء دعاية لك لو أغضبته وخسرت رضائه

مع خالص تحياتى

أبو ياسمين

[Emad Habib]

[gdwl]

لسيادتكم جميعا جزيل الشكر

[/gdwl]

[ELTenin]

اخى الفاضل اقترح عليك تتصل بوكيل ليهم بياناته كالتالى :

القاهره ويلز للسيارات 22724236-22705660 مدينة نصر

عن تجربة شخصية

اتصلت من حوالى اسبوعين اسال عن تفاصيل السيارة l3 الاوتوماتيك

اتصلت بوكلاء كتير منهم اللى رد ومنهم اللى جرس وخلاص

كل اللى رد منهم رد عليا بشياكة

اما معرض ويلز ده قمه فى الاحترافية والشياكة والاهتمام بالعميل فعلا

انا اتكلمت مع المهندس : احمد حلمى

فعلا بيكسب عميل بذوقه واحترامه

[abokoko]

يا جماعة ده توكيل كان بيبيع لادا وكلنا عارفين ايه هى اللادا ومرة واحدة بقى معاه عربية اوبشن وحركات وبقت تبيع بيع بالهبل ملاكى وتاكسى والاقبال بقى شديد عليها من غير اى اعلان ولا اى حاجة هى العربية بتعلن عن نفسها فهما يتعبوا نفسهم ليه فى كول سنتر ويدفعوا فلوس للى هييجى يشتغلو فيه هما ماشيين على شغل اللادا للاسف .

مش عيب انه يبيع لادا
بل ممكن يكون فخر ليه انها موجوده فى مصر كلها
وشطاره منه ان يجمعها ويبعها بسعر رخيص
رغم انها هى نفسها موديلات الثمانينات
ده لو افترضنا ان التوكيل هو السبب فى المبيعات

ومش اختراع انه يبيع عربيه فيها اوبشن
فكل العربيات حاليا ( الاما ندر ) فيها اوبشن


الفكره والخلاصه
هى فى موزع شاطر
وفى موزع ...

و الاهم فى عربيات بتبيع نفسها
زى البروتون + البي واى دى

[dr ahmed saleh]

نفسى أعرف اللى بيدافع عن شركه الأمل بيدافع عنها ليه دى شركه مفيش منها أى أمل نهائى

[abokoko]

لولا اختلاف الاذواق
لبارت السلع