انا الحمد لله امبارح كنت في توكيل القطامية كنت حاجز الساعه 11 وبصراحه انا اللي روحت متأخر علي ميعادي كنت هناك علي 12 الا ربع كده واول ما دخلت خدت امر الشغل من علي البوابة ودخلت استلم العربيه أ.علاء بصراحه طريقه كلامه معايا بتريحني مش متسربع ولا عايز يخلص وخلاص لا كان قاعد بيستفسر مني علي كل حاجه ف العربيه مضيقاني انا كان مضايقني صوت قدام كده في العفشه وكانت لمبة الفتيس N رجعت تنور تاني مع ال D علشان اكلت مطب كده وانا جوه نفق التجمع الخامس بس جت علي خير
وبصراحه كنت قرفت بقي من موضوع الفيشه ده كنت محتاج حل تتغير او يشوفوا بقي فيها ايه مش هفضل كل فتره ع وجع القلب ده
وكمان كنت عايزهم يظبطوا الشنطة بدل ما هي بتترزع علشان تتقفل دلوقتي بقت باللمس الحمد لله
وكمان كنت عايز اشوف هيعملوا صيانة للتكيف ولا ايه عشان الصيف جميل جدا وانتوا عارفين بقي
وكمان كان عندي مشكله كده ف الراديو ان فيه محطات بتفصل بعد 30 ثانية مش عارف ليه بس أ.علاء قالي دي تبع ضمان الكاست فقولت مش مهم وبيني وبينكوا كنت مقلق حبتين علشان كان عندي فرح من كام يوم واتعافيت شويه علي العربيه انتوا عارفين بقي الافراح
وكنت عايز اتطمن ع الماتور لو في اي حاجه اتأثرت اصل انا بخاف عليها من اي حاجه بصراحه المهم العربيه دخلت الباركن الساعه 12 بالظبط وفضلت قاعد ف الاستراحه من 12 لغايت 1:45
لما كنت بجيب اخري وكل ده العربيه مركونه بره ف الباركن مدخلتش الورشه بس الحمد لله اخيرا شوفتها داخله وعملوا الفيشه بتاعت الفتيس وغيروا الزيت وربطوا العفشه وخرجوها وخرجت جربتها مع المهندس احمد يونس تقريبا مهندس في قمة الاحترام والله يا جماعه وكانت زي الفل جدا فعلا الصوت راح والعربيه بقت انعم وكمان سألته علي العربيه من تحت او الماتور فيه اي حاجه قالي لا كله تمام وخرجت جربت بالتكيف وعلي 140 كمان كانت زي الفل ودخلنا تاني عملوا الشنطه وخرجت العربيه جربتها ولقيت الدنيا تمام ودفعت 252 بالظبط غيار زيت 135 وفلتر 35 ومصنعية 60 و 22 ضريبه وروحت بيها وتمام النهارده جيت بالصدفة بركن العربيه ع مطلع وهي علي N وبشد الهاند لقيتها زفتتتتت ومش شغاله مع انها قبل ما اخش التوكيل كانت زي الفل
كنت هتجنن طبعا لأن انا معملتش فيها حاجه ولازم تتشد علي الاخر جدا علشان تقفش وهروح ليهم تاني بكره اقولهم بقي ويشوفوا هيعملوا فيها ايه انا بصراحه مش عارف هما عملوا فيها ايه او الصنايعي اللي كان شغال فيها ممكن يكون كان بيجرب الفرامل والواير جراله حاجه وهو نفض ولا ايه بس الحمد لله انها جت ع قد كده وحبيت اشاركوا معايا واعرفكوا كل حاجه حصلت معايا بالتفصيل واسف ع الاطاله 
وبصراحه كنت قرفت بقي من موضوع الفيشه ده كنت محتاج حل تتغير او يشوفوا بقي فيها ايه مش هفضل كل فتره ع وجع القلب ده
وكمان كنت عايزهم يظبطوا الشنطة بدل ما هي بتترزع علشان تتقفل دلوقتي بقت باللمس الحمد لله
وكمان كنت عايز اشوف هيعملوا صيانة للتكيف ولا ايه عشان الصيف جميل جدا وانتوا عارفين بقي
وكمان كان عندي مشكله كده ف الراديو ان فيه محطات بتفصل بعد 30 ثانية مش عارف ليه بس أ.علاء قالي دي تبع ضمان الكاست فقولت مش مهم وبيني وبينكوا كنت مقلق حبتين علشان كان عندي فرح من كام يوم واتعافيت شويه علي العربيه انتوا عارفين بقي الافراح
وكنت عايز اتطمن ع الماتور لو في اي حاجه اتأثرت اصل انا بخاف عليها من اي حاجه بصراحه المهم العربيه دخلت الباركن الساعه 12 بالظبط وفضلت قاعد ف الاستراحه من 12 لغايت 1:45
لما كنت بجيب اخري وكل ده العربيه مركونه بره ف الباركن مدخلتش الورشه بس الحمد لله اخيرا شوفتها داخله وعملوا الفيشه بتاعت الفتيس وغيروا الزيت وربطوا العفشه وخرجوها وخرجت جربتها مع المهندس احمد يونس تقريبا مهندس في قمة الاحترام والله يا جماعه وكانت زي الفل جدا فعلا الصوت راح والعربيه بقت انعم وكمان سألته علي العربيه من تحت او الماتور فيه اي حاجه قالي لا كله تمام وخرجت جربت بالتكيف وعلي 140 كمان كانت زي الفل ودخلنا تاني عملوا الشنطه وخرجت العربيه جربتها ولقيت الدنيا تمام ودفعت 252 بالظبط غيار زيت 135 وفلتر 35 ومصنعية 60 و 22 ضريبه وروحت بيها وتمام النهارده جيت بالصدفة بركن العربيه ع مطلع وهي علي N وبشد الهاند لقيتها زفتتتتت ومش شغاله مع انها قبل ما اخش التوكيل كانت زي الفل
كنت هتجنن طبعا لأن انا معملتش فيها حاجه ولازم تتشد علي الاخر جدا علشان تقفش وهروح ليهم تاني بكره اقولهم بقي ويشوفوا هيعملوا فيها ايه انا بصراحه مش عارف هما عملوا فيها ايه او الصنايعي اللي كان شغال فيها ممكن يكون كان بيجرب الفرامل والواير جراله حاجه وهو نفض ولا ايه بس الحمد لله انها جت ع قد كده وحبيت اشاركوا معايا واعرفكوا كل حاجه حصلت معايا بالتفصيل واسف ع الاطاله 

Comment