إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عداد ال rpm

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عداد ال rpm

    سلام عليكم
    الساده الاعضاء الاعزاء
    في صيانه ال 5000 كيلو كنت بلغت التوكيل ان الفتيس بيعض شوية و طلبت يظبطوه

    بعد ما خرجت من التوكيل و تحديدا كنت في مشوار بالليل لقيت مرة واحدة العداد بتاع ال rpm بيعمل حاجات غريبة و كاني عمال ازود بنزين مثلا و الماتور عمال يعلي و ينزل يمكن 3 او 4 مرات متتاتليه رغم اني كنت دايس دبرياش و العربية في الموور عشان بهدي
    بصراحة كنت بتكلم في التليفون فمخدتش فبالي و قلت يمكن انا سرحت ولا الدواسه مثلا جت علي دواسة البنزين

    بعدها و انا متابع من يوم ما جبت العربية استهلاك الوقود و فوجأت ان الاستهلاك بقا سيء جدا جدا جدا
    يعني من التموينه الفول للتموينه كنت بعمل حوالي 530 كيلو من ساعة ما اخرج من المحطة لحد ما اللمبة بتاعت البنزين تنور ! و تقريبا التموينه بتبقي في حدود 90 جنيه فول

    الان اصبح الاستهلاك من التموينه للتموينه حوالي 430 كيلو و بالعافية اي فارق حوالي 100 كيلو !!
    يعني بدل ما كنت بعمل بين 10 و 11 كيلو في اللتر اصبح الان حوالي 8 كيلو في اللتر

    النهارده لاحظت بقا تاني موضوع ال rpm
    التكيف اشغله الاقي ال rpm بينزل و يعلي
    و بالذات اول ما اجيب موور و ادوس دبرياش
    العربية كان ركبها عفريت و يطلع ال rpm ل 2000 و 2200 تقريبا كمان !!

    في صديق قالي ده ممكن حساس التكيف و في ناس بتقولي ده البوجيهات


    ما رأي حضراتكم و هل في اي حد واجه نفس المشكلة دي قبل كده ؟ و ما هو حلها ؟

    اسف للاطالة و في انتظار ردودكم و شكرا

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة captainahmed مشاهدة المشاركة
    سلام عليكم
    الساده الاعضاء الاعزاء
    في صيانه ال 5000 كيلو كنت بلغت التوكيل ان الفتيس بيعض شوية و طلبت يظبطوه

    بعد ما خرجت من التوكيل و تحديدا كنت في مشوار بالليل لقيت مرة واحدة العداد بتاع ال rpm بيعمل حاجات غريبة و كاني عمال ازود بنزين مثلا و الماتور عمال يعلي و ينزل يمكن 3 او 4 مرات متتاتليه رغم اني كنت دايس دبرياش و العربية في الموور عشان بهدي

    هل المؤشر بتحرك مع انتظام صوت الموتور ولا اكنك بتدوس وتشيل رجلك

    بصراحة كنت بتكلم في التليفون فمخدتش فبالي و قلت يمكن انا سرحت ولا الدواسه مثلا جت علي دواسة البنزين

    بعدها و انا متابع من يوم ما جبت العربية استهلاك الوقود و فوجأت ان الاستهلاك بقا سيء جدا جدا جدا
    يعني من التموينه الفول للتموينه كنت بعمل حوالي 530 كيلو من ساعة ما اخرج من المحطة لحد ما اللمبة بتاعت البنزين تنور ! و تقريبا التموينه بتبقي في حدود 90 جنيه فول

    الان اصبح الاستهلاك من التموينه للتموينه حوالي 430 كيلو و بالعافية اي فارق حوالي 100 كيلو !!
    يعني بدل ما كنت بعمل بين 10 و 11 كيلو في اللتر اصبح الان حوالي 8 كيلو في اللتر

    النهارده لاحظت بقا تاني موضوع ال rpm
    التكيف اشغله الاقي ال rpm بينزل و يعلي
    و بالذات اول ما اجيب موور و ادوس دبرياش
    العربية كان ركبها عفريت و يطلع ال rpm ل 2000 و 2200 تقريبا كمان !!

    في صديق قالي ده ممكن حساس التكيف و في ناس بتقولي ده البوجيهات


    ما رأي حضراتكم و هل في اي حد واجه نفس المشكلة دي قبل كده ؟ و ما هو حلها ؟

    اسف للاطالة و في انتظار ردودكم و شكرا
    كده محتمل تكون فولت بنزين مغشوش هو اللى عامل كده ومخلى العربية مبرجلة وخلى البوابة تتسد وعايزة تتنظف
    فى ناس بتجيب منظف دورة الوقود وتحطه مع تفويلة بنزين
    فى ناس بتجيب اسبراى وتنظف البوابة بيه
    الاهم من ده انك هتحتاج تعمل طقم سيرفيس وتلاحظ الاستهلاك بعد كده هيبقى اخباره ايه
    ده اللى اقدر افيدك بيه والله اعلم
    تقبل تحياتى
    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

    Comment


    • #3
      الرجاء تشريفنا بمركز خدمة القطامية
      ولذلك للكشف ع السيارة ومعرفة العيب واصلاحه

      تقبل تحياتى
      م/داليا فرج
      [I][COLOR=#ff00ff][FONT=Arial Black][SIZE=6]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/SIZE][/FONT] [/COLOR][/I]

      Comment


      • #4
        شكرا المنسي

        شكرا م / داليا بس كان ليا استفسار ... هل المركز فاتح يوم السبت ولا لأ ؟ و هل لازم احجز ميعاد ولا ااجي علي طول حيث انها ليست صيانه في الضمان بمعني مش صيانه 1000 و 5000 و 10000 و هكذا



        انا بقالي يومين مركز جدا مع العربية الموضوع مش موضوع بنزين خالص ... الموضوع بيظهر دلوقتي بوضوح اوي لما ادوس دبرياش و انا في الموور العربية بتوصل ل 3000 rpm و كأني مزود بنزين

        و اول ما اجيب غيار تنزل تاني ل يمكن 1000 rpm

        اعتقد في مشكلة و هي مش مشكلة بنزين لاني بمون من نفس المحطات من يوم ما اشتريت العربية و كان معايا قبل كده 127 و بمون من نفس المحطات و عمر ما حصل مشاكل يعني هما 2 او 3 محطات اللي بمون منهم

        Comment


        • #5
          حضرتك متستناش وروح علشان العيب ميكبرش وان شاء الله خير
          [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

          Comment


          • #6
            هتلاقيه عيب حساس

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة captainahmed مشاهدة المشاركة
              شكرا المنسي

              شكرا م / داليا بس كان ليا استفسار ... هل المركز فاتح يوم السبت ولا لأ ؟ و هل لازم احجز ميعاد ولا ااجي علي طول حيث انها ليست صيانه في الضمان بمعني مش صيانه 1000 و 5000 و 10000 و هكذا



              انا بقالي يومين مركز جدا مع العربية الموضوع مش موضوع بنزين خالص ... الموضوع بيظهر دلوقتي بوضوح اوي لما ادوس دبرياش و انا في الموور العربية بتوصل ل 3000 rpm و كأني مزود بنزين
              ياترى عملت اية ؟؟وهل اتحلت المشكلة؟
              و اول ما اجيب غيار تنزل تاني ل يمكن 1000 rpm

              اعتقد في مشكلة و هي مش مشكلة بنزين لاني بمون من نفس المحطات من يوم ما اشتريت العربية و كان معايا قبل كده 127 و بمون من نفس المحطات و عمر ما حصل مشاكل يعني هما 2 او 3 محطات اللي بمون منهم

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hefz مشاهدة المشاركة
                الرجاء تشريفنا بمركز خدمة القطامية
                ولذلك للكشف ع السيارة ومعرفة العيب واصلاحه

                تقبل تحياتى
                م/داليا فرج



                اخيرا بقى فى حد مسئول بيهتم العربية وبمشاكل الملاك
                شكرا م / داليا
                ( ادخلوا مصر ان شاء الله امنين )

                Comment


                • #9
                  صاحب المشكلة مسألش فينا تانى ياريت يقول وصل لايه
                  [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                  Comment


                  • #10
                    عزيزي الاخ منسي
                    اولا لم يأخرني الرد علي حضرتك غير اني اولا كنت مشغول شوية في الشغل و ثانيا اني حبيت اجرب و اتاكد قبل ما ااديكم اي رد

                    ثانيا : احب اشكر المهندسة داليا فرج علي اهتمامها

                    ثالثا احب احكيلكم اللي حصل


                    يوم السبت اتصلت في حدود الساعة 11 و نص بفرع القطامية و ردت عليا مهندسة داليا مشكورة و افادت ان المركز فاتح و شرحتلها اني مش حقدر ااجي الاحد فمحتاج ااجي في نفس اليوم و بالفعل بعد ساعة بالظبط كنت موجود

                    الحمد لله مكنش في زحمة اوي و لما وصلت بصراحة اتاخر شوية الاستاذ اللي بستلم العربية و بيكتب في الكارت ايه المشاكل فكلمت الرقم الارضي تاني و مهندسة داليا نزلت بنفسها و جاء المهندس اللي بيستلم العربيات و كتب المشكلة

                    كان عندي زي معظم الناس مشكلة ان الشنطة مش بتقفل بس بصراحة كنت خايف لحسن يبوظوها زي ما حصل مع احد اعضاء المنتدي بس بصراحة شجعوني ان نكتبها و تتصلح و فعلا بصراحة دلوقتي الشنطة بقت بتقفل من غير مشاكل ولا رزع خاااااااااالص !!!! كنت بتكسف و الناس بتضحك عليا لما ادخل مول و اقول للامن لو سمحت ارزع الشنطة عشان تقفل !!!


                    موضوع عضه الفتيس كمان ذكرتها و ذكرت ان دي تاني مرة اشتكي منها و فعلا بردوا الحمد لله اتصلحت

                    و اخيرا بقا المشكلة الرئيسية و هي موضوع ال rpm

                    عايز اقولكم العربية كانت حتجنني و انا رايح التوكيل الادب كله نزل عليها و كانها لسه زيرو من المصنع !!!
                    و قدام المهندس معملتهاش ولا مرة !
                    حطوها علي الجهاز و مشيوا بيها و مفيس فايدة العيب اختفي !!!!

                    اتكلمت مع مهندس اسمه محمد و قالي الجهاز بيقول مفيش مشاكل و العربية تمام قلتلته لو حصلت حرجعلك تاني قالي لو حصلت تعالي في صيانه ال 10000 قلتلته لا حتلاقيني عندك تاني يوم مش حستني لاني لسه في حوالي 6600 كم

                    خرجت من التوكيل و العربية 100 100 مفيش مشاكل يا دوبك وصلت عند عباس العقاد بدأت العربية تستهبل تاني و تتجنن !!!
                    قلت الف و ارجع لهم

                    قلت الاول امون دخلت مونت و بعدين لقيت الوقت اتاخر قلت خلينا لبكرة

                    و بصراحته من ساعتها العيب اختفي !!!!!!!!!!!!!!!



                    الخلاصه ...........

                    استاذ منسي اعتقد ان كلامك كان صح 100 في 100
                    اعتقد ان المشكلة ممكن تكون كانت مشكلة بنزين ! و الدليل ان لما خلص البنزين و مونت و المرة دي مونت من محطة مختلفه و جديدة العربية حتي الان منتظمة !

                    حتي مشيت بيها مشوار من مصر الجديدة الي مدينه بدر و العودة و محصلش مشاكل

                    في النهاية احب اشكر

                    استاذ منسي
                    مهندسة داليا
                    و العاملين بفرع القطامية

                    و خصوصا الراجل بتاع البوفيه لان القهوه كانت حلوة اوي و شكراااااااااا :d :d :d

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة captainahmed مشاهدة المشاركة
                      عزيزي الاخ منسي
                      اولا لم يأخرني الرد علي حضرتك غير اني اولا كنت مشغول شوية في الشغل و ثانيا اني حبيت اجرب و اتاكد قبل ما ااديكم اي رد

                      ثانيا : احب اشكر المهندسة داليا فرج علي اهتمامها

                      ثالثا احب احكيلكم اللي حصل


                      يوم السبت اتصلت في حدود الساعة 11 و نص بفرع القطامية و ردت عليا مهندسة داليا مشكورة و افادت ان المركز فاتح و شرحتلها اني مش حقدر ااجي الاحد فمحتاج ااجي في نفس اليوم و بالفعل بعد ساعة بالظبط كنت موجود

                      الحمد لله مكنش في زحمة اوي و لما وصلت بصراحة اتاخر شوية الاستاذ اللي بستلم العربية و بيكتب في الكارت ايه المشاكل فكلمت الرقم الارضي تاني و مهندسة داليا نزلت بنفسها و جاء المهندس اللي بيستلم العربيات و كتب المشكلة

                      كان عندي زي معظم الناس مشكلة ان الشنطة مش بتقفل بس بصراحة كنت خايف لحسن يبوظوها زي ما حصل مع احد اعضاء المنتدي بس بصراحة شجعوني ان نكتبها و تتصلح و فعلا بصراحة دلوقتي الشنطة بقت بتقفل من غير مشاكل ولا رزع خاااااااااالص !!!! كنت بتكسف و الناس بتضحك عليا لما ادخل مول و اقول للامن لو سمحت ارزع الشنطة عشان تقفل !!!


                      موضوع عضه الفتيس كمان ذكرتها و ذكرت ان دي تاني مرة اشتكي منها و فعلا بردوا الحمد لله اتصلحت

                      و اخيرا بقا المشكلة الرئيسية و هي موضوع ال rpm

                      عايز اقولكم العربية كانت حتجنني و انا رايح التوكيل الادب كله نزل عليها و كانها لسه زيرو من المصنع !!!
                      و قدام المهندس معملتهاش ولا مرة !
                      حطوها علي الجهاز و مشيوا بيها و مفيس فايدة العيب اختفي !!!!

                      اتكلمت مع مهندس اسمه محمد و قالي الجهاز بيقول مفيش مشاكل و العربية تمام قلتلته لو حصلت حرجعلك تاني قالي لو حصلت تعالي في صيانه ال 10000 قلتلته لا حتلاقيني عندك تاني يوم مش حستني لاني لسه في حوالي 6600 كم

                      خرجت من التوكيل و العربية 100 100 مفيش مشاكل يا دوبك وصلت عند عباس العقاد بدأت العربية تستهبل تاني و تتجنن !!!
                      قلت الف و ارجع لهم

                      قلت الاول امون دخلت مونت و بعدين لقيت الوقت اتاخر قلت خلينا لبكرة

                      و بصراحته من ساعتها العيب اختفي !!!!!!!!!!!!!!!



                      الخلاصه ...........

                      استاذ منسي اعتقد ان كلامك كان صح 100 في 100
                      اعتقد ان المشكلة ممكن تكون كانت مشكلة بنزين ! و الدليل ان لما خلص البنزين و مونت و المرة دي مونت من محطة مختلفه و جديدة العربية حتي الان منتظمة !

                      حتي مشيت بيها مشوار من مصر الجديدة الي مدينه بدر و العودة و محصلش مشاكل

                      في النهاية احب اشكر

                      استاذ منسي
                      مهندسة داليا
                      و العاملين بفرع القطامية

                      و خصوصا الراجل بتاع البوفيه لان القهوه كانت حلوة اوي و شكراااااااااا :d :d :d
                      يا باشا ولا يهمك احنا هنا اخوات
                      الحمد لله ان المشكلة اتحلت بس معرفتش هما عملو ايه بالظبط فى الفتيس؟؟؟؟؟؟؟
                      موضوع البنزين الحمد لله ان معملش اكتر من كده ان فى عربيتى الفليشيا العربية بقت بتبطل لوحدها رفعت السلانسيه بتاعها علشان اعرف امشى ( العربية كربراتير ) المهم لما البنزين قرب يخلص مونت من بنزينة تانية والحمد لله
                      ملحوظة البنزينة اللى مونت منها البنزين وعمللى مشكلة كانت بنزينة وطنية

                      فالاول والاخر ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ويدومها عليك نعمة
                      تقبل تحياتى
                      [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

                      Comment


                      • #12
                        حمد الله على سلامة العربية وان شاء الله تتهنى بيها
                        ممكن تبقى تشيل الكابل السالب بتاع البطارية ربع ساعة وتحطه تانى وتعمل ايدل ليرن وبكده بتعمل ريستارت للكنترول ولو فى اى تهييس هيتظبط ان شاء الله
                        ( ادخلوا مصر ان شاء الله امنين )

                        Comment


                        • #13
                          طب و ليه يشيل كابل البطاريه
                          مهى المشكله اتحلت و لله الحمد

                          Comment

                          Working...
                          X