المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed emad has
مشاهدة المشاركة
X
-
لا حضرتك الكلام ده في الاوتو مش في المانيول . المانيول مفوش كلام اصلاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudsaeed مشاهدة المشاركة
ياريت لو تفهمني الله يخليك الفرق بين النوعين
عشان لسة شارينها جديد l3 منول
وايه حكاية بيبوظ دي
وجزاك الله كل خير
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed emad has مشاهدة المشاركةلا حضرتك الكلام ده في الاوتو مش في المانيول . المانيول مفوش كلام اصلا
طب انت ايه راي حضرتك فيها عموما .... وايه راي حضرتك في موضع زر التشغيل بدل من المفتاح في المستقبل ... انا قلقان منه الصراحة
في عربيات كتير فيها نفس الاوبشن .. هل صدفت عطل معين او مشكلة
وشكرا علي رد حضرتك
Comment
-
هيا عموما عربية ممتازة لكن فكرة انها صيني ممكن اعديها لكن التقفيل المصري مقلق كتير . ان ا بفكر في شراء النسخة الاوتوماتيك لكن خايف من التقفيل المصري والوكيل السيئالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudsaeed مشاهدة المشاركة
طب انت ايه راي حضرتك فيها عموما .... وايه راي حضرتك في موضع زر التشغيل بدل من المفتاح في المستقبل ... انا قلقان منه الصراحة
في عربيات كتير فيها نفس الاوبشن .. هل صدفت عطل معين او مشكلة
وشكرا علي رد حضرتك
اما بالنسبة للزر فده عادي جدا ومفيهوش اي مشكلة ان شاء الله
Comment
-
[OVERLINE]الساده الاعضاء المحترمينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amasis مشاهدة المشاركة
تحياتى
بالنسبه للصوره فهى لموديل قديم فى الصين ولسياره 1800 سى سى وكان بها فتيس cvt ,وليس الفتيس الحالى الاجود والاكثر تحملا وهو الموجود فى الانتاج الجديد[/OVERLINE][B][SIZE="2"]EMAD HABIB[/SIZE][/B]
Comment
-
افهم من حضرتك ان الفتيس الموجود في العربية dct ؟؟ طب ليه موقع السيارة كاتب cvt ؟؟ وهل فتيس dct اكثر تحملا من cvt ؟ طب ليه الفتيس ده عمل مشاكل كتير قبل كده في عربيات كتير جدا ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Emad Habib مشاهدة المشاركة[OVERLINE]الساده الاعضاء المحترمين
تحياتى
بالنسبه للصوره فهى لموديل قديم فى الصين ولسياره 1800 سى سى وكان بها فتيس cvt ,وليس الفتيس الحالى الاجود والاكثر تحملا وهو الموجود فى الانتاج الجديد[/OVERLINE]
Comment


Comment