إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقرير عن جيلى ck2 مو2010

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تقرير عن جيلى ck2 مو2010

    استلمت العربيه يوم الخميس ووكيلها توب جير وثمنها 52.5الف جنيه وكانت مواصفتها كالاتى
    المتور
    1497سىسى
    16 صباب
    2 كامه
    حقن الكترونى
    المتور تكنولوجيا تويوتا ايكو
    الات الجر و العفشه تويويا
    الضمان 5سنوات او 100000 كم
    الكماليات
    تكييف
    باور
    4زجاج كهرباء
    راديو كاسيت
    مرايات كهربا
    سنتر
    ريموت كنترول
    فوانيس شبوره
    امكانية تعديل الدريكسيون
    امكانية تعديل كرسى السائق
    فتح الشنطه من الداخل
    فتح تنك البنزين من الداخل
    الصاج سمكه 8 مللى

    رائى الشخصى
    انا شايف ان العربيه جميله والسعر معقول جدا .
    العربيه عامله معايا الى الان حوالى 500 كم المتور ناعم والعفشه زى الفل وناعمه
    انا حاكتب تقرير تانى بعد صيانة 5000كم ومستعد للرد على اى استفسار

  • #2
    plz we need to see pic
    [SIGPIC][/SIGPIC]:verygood:

    Comment


    • #3
      اكيد حضرتك تقصد 0،8 ملم مش 8 ملم
      الدبابات بس هي اللي بتبقى 8 ملم

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة higazyeslam مشاهدة المشاركة
        استلمت العربيه يوم الخميس ووكيلها توب جير وثمنها 52.5الف جنيه وكانت مواصفتها كالاتى
        المتور
        1497سىسى
        16 صباب
        2 كامه
        حقن الكترونى
        المتور تكنولوجيا تويوتا ايكو
        الات الجر و العفشه تويويا
        الضمان 5سنوات او 100000 كم
        الكماليات
        تكييف
        باور
        4زجاج كهرباء
        راديو كاسيت
        مرايات كهربا
        سنتر
        ريموت كنترول
        فوانيس شبوره
        امكانية تعديل الدريكسيون
        امكانية تعديل كرسى السائق
        فتح الشنطه من الداخل
        فتح تنك البنزين من الداخل
        الصاج سمكه 8 مللى

        رائى الشخصى
        انا شايف ان العربيه جميله والسعر معقول جدا .
        العربيه عامله معايا الى الان حوالى 500 كم المتور ناعم والعفشه زى الفل وناعمه
        انا حاكتب تقرير تانى بعد صيانة 5000كم ومستعد للرد على اى استفسار
        الله يكرمك
        أخيراً لقيت واحد يكتب حاجة عن العربية دي

        شكراً جزيلاً على المواصفات
        و لكن عندي سؤالين:
        أولاً: بالنسبة للسعر هل كان هناك تخفيض؟ لأن معلوماتي أنها في حدود 56000 جنيه.
        ثانيا: هل هناك أي تعديل أو إضافات متوقعة في موديلات 2011؟
        شكراً مرة أخرى

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bayooo مشاهدة المشاركة
          اكيد حضرتك تقصد 0،8 ملم مش 8 ملم
          الدبابات بس هي اللي بتبقى 8 ملم
          انا اسف كلام حضرتك صح سمك الصاج 0.8ملم

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osamafarouk مشاهدة المشاركة
            plz we need to see pic
            انا حصورها وارفع لكم الصور

            Comment


            • #7
              العربية دي كانت معي لمدة 14 شهر من توكيلها القديم سايمكس ذات الموتور 1600 الموجود في ال mk حاليا وكان فيها abs +ebd وكنت جايبها ب 64 الف كاش وبعتها لما توكيلها قفل وبطل يجيبلها قطع غيار .

              البوبينة بوش ألماني
              الموتور تقليد تويوتا وليس تويوتا والعفشة وكل حاجة تقليد تكنولوجيا تويوتا ولكن كل قطعة مختومة بختم جيلي وهي شركة واعدة وصاعدة .

              التابلوه مغطى بطبقة جلدية الملمس حافظ عليها من صمغ امير ومن زيوت العطور
              السيارة من الامام والخلف شبيه بالمرسيدس C كلاس
              الكاوتش جي تي ممتاز ما ريحش مني ولا مرة
              التكييف جيد جدا ولكن كان بيسخن العربية في الحر الشديد
              عزل الصوت ضعيف وصوت الموتور عالي وأقصى سرعة 165 بالعافية وعزل الهواء غير كامل ( الروايح تدخل من الخارج )
              ما بتحكش في المطبات
              كنت بحطلها بنزين 80 احيانا بدون مشاكل

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdriver مشاهدة المشاركة
                الله يكرمك
                أخيراً لقيت واحد يكتب حاجة عن العربية دي
                :10d5c8w1107:
                شكراً جزيلاً على المواصفات
                و لكن عندي سؤالين:
                أولاً: بالنسبة للسعر هل كان هناك تخفيض؟ لأن معلوماتي أنها في حدود 56000 جنيه.
                ثانيا: هل هناك أي تعديل أو إضافات متوقعة في موديلات 2011؟
                شكراً مرة أخرى
                لا شكر على واجب
                بالنسبه للسؤال الاول جميع العربيات عليها تخفيض فى الوقت الحالى لقرب نزول مو 2011سواء الجيلى او اللانوس او اللوجان
                بالنسبه للسؤال الثانى انا شاهدت على موقع جيلى مو 2011الاختلاف فى شكل فانوس الاشاره الامامى والجنوط فقط لاغير
                على فكره سوف يتم تجميع السياره محليا حسب خبر نشرته شركه جيلى ابتداء من 2012

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                  العربية دي كانت معي لمدة 14 شهر من توكيلها القديم سايمكس ذات الموتور 1600 الموجود في ال mk حاليا وكان فيها abs +ebd وكنت جايبها ب 64 الف كاش وبعتها لما توكيلها قفل وبطل يجيبلها قطع غيار .

                  البوبينة بوش ألماني
                  الموتور تقليد تويوتا وليس تويوتا والعفشة وكل حاجة تقليد تكنولوجيا تويوتا ولكن كل قطعة مختومة بختم جيلي وهي شركة واعدة وصاعدة .

                  التابلوه مغطى بطبقة جلدية الملمس حافظ عليها من صمغ امير ومن زيوت العطور
                  السيارة من الامام والخلف شبيه بالمرسيدس c كلاس
                  الكاوتش جي تي ممتاز ما ريحش مني ولا مرة
                  التكييف جيد جدا ولكن كان بيسخن العربية في الحر الشديد
                  عزل الصوت ضعيف وصوت الموتور عالي وأقصى سرعة 165 بالعافية وعزل الهواء غير كامل ( الروايح تدخل من الخارج )
                  ما بتحكش في المطبات
                  كنت بحطلها بنزين 80 احيانا بدون مشاكل
                  المتور الحالى 1500 سىسى صوت المتور مسموع بدرجه ضعيفه جدا وانت فاتح الزجاج
                  اما بالنسبه للتكييف العادى يكون مؤشر الحراره على النص اما فى يوم الحر الشديد السابق (الاحد اوالاثنين السابق كان درجة الحراره42 فى الضل)كان التكييف شغال زى الفل ودرجة الحراره مابين الشارطه الثانيه بعد النص والشارطه الاولى بعد النص وده لما تشتغل السرعه الثانيه لمروحة التكييف
                  اما بالنسبه للمتور كلام حضرتك مظبوط ولكن لايدل على ضعف المتور بل يعتبر ميزه لان قطع غيار المتور والعفشه يمكن اصلاحها خارج التوكيل واستبدالها بقطع تويوتا واعتقد ان الفتره التى استخدمت فيها العربيه لم تشتكى من المتور

                  Comment


                  • #10
                    اليكم لينك فى كل حاجه عن العربيه

                    1http://www.youtube.com/watch?v=nEkkZ1aexP4&NR=1



                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة higazyeslam مشاهدة المشاركة
                      اما بالنسبه للمتور كلام حضرتك مظبوط ولكن لايدل على ضعف المتور بل يعتبر ميزه لان قطع غيار المتور والعفشه يمكن اصلاحها خارج التوكيل واستبدالها بقطع تويوتا واعتقد ان الفتره التى استخدمت فيها العربيه لم تشتكى من المتور
                      لم اشتكي من الموتور الا في ضعف السرعة عن 160 170 بالكثير
                      غيرت علبة الباور بالكامل على حساب التوكيل عشان نقطت زيت
                      غيرت ماكينة سنتر على حساب التوكيل
                      كنت باسمع اصوات مع تحميل العربية بأشخاص جاية من الخلف عند السوست وكانت عبارة عن قطع بلاستيكية زيادة تم قصقصتها واختفى الصوت

                      السي دي حلو وصوته معقول وكان اوديو بس

                      الفرش فاتح كان ومشكلة انه بيتوسخ

                      الفوانيس الامامية بتتخربش وتبهت وده في كل العربيات اللي شوفتها

                      بوردة الكهرباء الخاصة بالزجاج الأمامي ظهر بها عطل غريب منعني من تغييرها في التوكيل

                      كان الزجاج الأمامي يمين يطلع وينزل في اول النهار عادي
                      وفي منتصف النهار تحديدا الساعة 11 او 12 ظهرا كان ينزل وما يطلعش الا بوحدات الرفع وليس بالزرار وبعدين يشتغل عادي باقى اليوم !!

                      وكنت مش عارف اروح التوكيل واشرح لهم ازاي العطل ده
                      لأن هيقول لي هات العربية والعطل موجود !!

                      وروحت لكهربائي محترف وفضل ورا العطل لحد ما عرفناه وهو مقاومة في البوردة ( ثمن البوردة 1100 ج ) غيرنا المقاومة واشتغلت كويس


                      عدم وجود لمبة باب في التابلوه كان شيء مزعج وعملت لها واحده عند الكهربائي وضعتها اسفل الكاسيت ( ليد حمراء )


                      عند السير بالعربية كان السنتر بيقفل وعشان تنزل شخص ما راكب لازم تطفي العربية او تضغط على زر فتح السنتر من المفتاح وتغلبت على المشكلة دي بعمل مفتاح فتح سنتر اسفل الدركسيون

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                        لم اشتكي من الموتور الا في ضعف السرعة عن 160 170 بالكثير
                        غيرت علبة الباور بالكامل على حساب التوكيل عشان نقطت زيت
                        غيرت ماكينة سنتر على حساب التوكيل
                        كنت باسمع اصوات مع تحميل العربية بأشخاص جاية من الخلف عند السوست وكانت عبارة عن قطع بلاستيكية زيادة تم قصقصتها واختفى الصوت

                        السي دي حلو وصوته معقول وكان اوديو بس

                        الفرش فاتح كان ومشكلة انه بيتوسخ

                        الفوانيس الامامية بتتخربش وتبهت وده في كل العربيات اللي شوفتها

                        بوردة الكهرباء الخاصة بالزجاج الأمامي ظهر بها عطل غريب منعني من تغييرها في التوكيل

                        كان الزجاج الأمامي يمين يطلع وينزل في اول النهار عادي
                        وفي منتصف النهار تحديدا الساعة 11 او 12 ظهرا كان ينزل وما يطلعش الا بوحدات الرفع وليس بالزرار وبعدين يشتغل عادي باقى اليوم !!

                        وكنت مش عارف اروح التوكيل واشرح لهم ازاي العطل ده لأن هيقول لي هات العربية والعطل موجود !!

                        وروحت لكهربائي محترف وفضل ورا العطل لحد ما عرفناه وهو مقاومة في البوردة ( ثمن البوردة 1100 ج ) غيرنا المقاومة واشتغلت كويس

                        عدم وجود لمبة باب في التابلوه كان شيء مزعج وعملت لها واحده عند الكهربائي وضعتها اسفل الكاسيت ( ليد حمراء )

                        عند السير بالعربية كان السنتر بيقفل وعشان تنزل شخص ما راكب لازم تطفي العربية او تضغط على زر فتح السنتر من المفتاح وتغلبت على المشكلة دي بعمل مفتاح فتح سنتر اسفل الدركسيون
                        مع كل احترامى ممكن المشاكل التى واجهتها مع العربيه تواجها مع عربيه اخرى ومن اى نوع وليست دليل على ردائة العربيه ولا يمكن مقارنتها بعربيات اعلى منها
                        ودعنا نقر بالاجمال ان العربيه ليست سيئه او رديئه بالنسبه لثمنها او عربيات اخرى
                        مع العلم ان ملاك اخرين للعربيه لم يشتكوا منها نهائيا
                        وتقبل تحياتى

                        Comment


                        • #13
                          العربية كانت عاجباني وراضي بيها وما بعتهاش إلا لما التوكيل قفل وبطل يستورد لها قطع غيار ورفع اسمها من على الصيانة ومعرض البيع ( سايمكس انترناشونال ) سنة 2007

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة

                            عند السير بالعربية كان السنتر بيقفل وعشان تنزل شخص ما راكب لازم تطفي العربية او تضغط على زر فتح السنتر من المفتاح وتغلبت على المشكلة دي بعمل مفتاح فتح سنتر اسفل الدركسيون
                            على فكره دا مش عيب بالعكس دا امان زياده و موجود فعربيات كتير, و معظم اجهزه الأنذار بتعمل نفس الموضوع و هو قفل السنتر بعد سرعه معينه (15-20 كم ساعه) او مع اول ضغطه لدواسه الفرامل
                            [SIZE=5][COLOR=Blue][sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
                            سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
                              العربية كانت عاجباني وراضي بيها وما بعتهاش إلا لما التوكيل قفل وبطل يستورد لها قطع غيار ورفع اسمها من على الصيانة ومعرض البيع ( سايمكس انترناشونال ) سنة 2007
                              على فكره العربيه والله مش وحشه بل بالعكس معقوله جدا وتعادل الدايو والفرنا

                              Comment

                              Working...
                              X