إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايمجراند .....خدعه جديده من غبور

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    يا باشا نوع الموتور و العفشة معروف للناس كلها و دى ملهاش علاقة بدعاية و لا بيتاع
    بالنسبة للصاج روح المعرض و أفتح الكبوت و انت تعرف سمك الصاج اللى أنا أصلا متكلمتش عنه أنا قلت إنه قوى بس عموما برضه سمكه كويس
    أنت مشفتش العربية عشان تحكم عليها

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotta3637 مشاهدة المشاركة
      يا باشا نوع الموتور و العفشة معروف للناس كلها و دى ملهاش علاقة بدعاية و لا بيتاع



      بالنسبة للصاج روح المعرض و أفتح الكبوت و انت تعرف سمك الصاج اللى أنا أصلا متكلمتش عنه أنا قلت إنه قوى بس عموما برضه سمكه كويس


      أنت مشفتش العربية عشان تحكم عليها
      كلامك صح نوع الموتور cvvt وهوى تكنولوجيا عمل عزم قوى للسياره مع هورس باور منخفض شويه لكن ....هلى تصنيع الموتور ده فى تويوتا مثلا هيكون زى تصنيعه فى شركه جيلى اوى شيرى مثلا .....؟؟؟ هناك فرق يمكن معرفته بالتجربه مش باسم الموتور

      قوه الصاج مرتبطه بمدى سمكه وكل شركات السيارات المحترمه بتعلن عن سمك الصاج كدليل على القوه .


      والله شفتها وانزلك صورتى جنبها كمان علشان تصدق

      Comment


      • #18
        طب أمال أنت أيه وجه أعتراضك عليها ؟!!

        Comment


        • #19
          بسم الله الرحمن الرحيم


          اولا : انا كان بقالى تقريبا كدا 8 شهور بدور على عربية ..وفكرت فى حوالى 9 عربيات ووصلت لحد 140 الف جنيه وشوفت وجربت وسوقت " ريو , صنى , اوبترا , النترا الجديدة , RB , بوما , شارك " كله جديد موديل 2012 ..والحمد له أ\عى انى عندى خبرة فى السيارات

          انا لقيت ان العربيات السابق ذكرها كل واحده فيها ميزات وعيوب بداية من خارجها او داخلها او التقفيل او الموتور او العزم او المساحات الداخليه او الاوبشنز او عوامل الامان واقدر اقول لحضرتك انى فى الاخر حجزت الايمجراند 7 معا انها منزلتش الارض فى مصر على فكره انا كان معايا جولف 2 و4 فاعرف يعنى ايه ثبات وموتور ..

          ثانيا : اكيد كان اختيارى كان للعربيات دى كلها علشان حاجات معينة وقعدت فى كل عربية شهر كامل افحص وامحص فيها واعرف فيهم اللى اصحابها ميعوفوهاش لقيت نفسى بدفه 125 الف فى ريو علشان شوية اوبشنز والعربيه مخنوقه ..او 140 فى شارك وااسعار قطع غيارها عجيبة بس فى المقارنة بينهم عاديه او افتقار شكل الصنى خارجيا وداخليا ب 102 او مطبات الهوا فى الانترا او عفشه الار بى وعدم ثبتها تماما ناهيك عن افتقار كل الكورى فى عوامل الامان " لا قدر الله " الا فى فى الهاي لاين ( وجهة نظرى الشخصية )

          اللى عاوز اقوله انى لقيت انى بدفع دا كله فى عربية انا كل اللى هاخده منها اوبشنز سواء او عزم سواء او ثبات أو أو أو أو أو ......بصراحة شوفت البريليانس وعجبتى جدا ودورت فى كل حته وحجزتها AT GLS FSV لكن تراجعت لما روحت واتفرجت وقعدت فى جيلى 4 ساعات متواصل ادور فى كل حاجة فيها واجرب كل حاجه ..ولسه باقى التجربة لما تمشى على الارض هنا بقه هيبان العفشة والموتور وانا اتحمل كامل العواقب لانى مستمع جدا بشكلها عن عربيات كتيييير او سواء داخليا او خارجيا والاوبشنز ووسعها وكفاية انها واخدة 4 نجوم " عارف انه مش مقياس ولا اللى هنا بنفس مواصفات بتاعتنا هنا " بس احترم الاختبار وعلى راسى من فوق ..

          اللى عاوز انصح بيه الاستاذ الفاضل osa92003 انه ميهاجمش غير لما يشوف وانا معاك انه الدعاية جامده بحكم السعر بس هيا فعلا شكلا رائعة وفيها كل حاجه لكن مضمونا فاحنا عندنا فى السعودية ودول الخليج الناس بتشكر فيها ...

          ياريت تسيبوا الناس اللى اختارت تتحمل مسؤلية اختيارها لان حضرتك انا امبارح كنت رقم 89 فى ظرف 3 اسابيع فى فرع المهندسين لسه اللى حاجز عن استاذ احمد دعباس او فى فرع اليكس ...يعنى بتتكلم فى 300 عربية اتحجزت بس فى ظرف 3 اسابيع اعتقد وانا اسف جدا ان الناس دى كلها عقلها مش على قدها ولا ناس معاها فلوس وبترميها او ناس شاريها رفاهية اكيد كل دول ناس دوروا زى او اكتر منى كمان والعربية ريحتهم نفسيا بعد الاستخارة وشافوا فيها بصيص امل عن العربيات اللى فى السوق ...


          انا اسف للاطالة بس حبيت ارد لان كدا غريبة اوى الهجوم عليها من ناس برده راكبه صينى مش لامبورجينى " اللى انا بحترمها جدا " وافتكروا ال اكسيل فى التمانينات لما غبور بدأ ييبقى وكيلها وقولنا كلنا كورى وشوفوا دلوقتى الكورى بقى عامل ازاى فى الشارع " " بلاش نعض فى بعض " دى كلها اربع عجلات بتمشى على الارض وربك اللى بيسترها ... وشكرا

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dory52 مشاهدة المشاركة
            بسم الله الرحمن الرحيم


            اولا : انا كان بقالى تقريبا كدا 8 شهور بدور على عربية ..وفكرت فى حوالى 9 عربيات ووصلت لحد 140 الف جنيه وشوفت وجربت وسوقت " ريو , صنى , اوبترا , النترا الجديدة , rb , بوما , شارك " كله جديد موديل 2012 ..والحمد له أ\عى انى عندى خبرة فى السيارات

            انا لقيت ان العربيات السابق ذكرها كل واحده فيها ميزات وعيوب بداية من خارجها او داخلها او التقفيل او الموتور او العزم او المساحات الداخليه او الاوبشنز او عوامل الامان واقدر اقول لحضرتك انى فى الاخر حجزت الايمجراند 7 معا انها منزلتش الارض فى مصر على فكره انا كان معايا جولف 2 و4 فاعرف يعنى ايه ثبات وموتور ..

            ثانيا : اكيد كان اختيارى كان للعربيات دى كلها علشان حاجات معينة وقعدت فى كل عربية شهر كامل افحص وامحص فيها واعرف فيهم اللى اصحابها ميعوفوهاش لقيت نفسى بدفه 125 الف فى ريو علشان شوية اوبشنز والعربيه مخنوقه ..او 140 فى شارك وااسعار قطع غيارها عجيبة بس فى المقارنة بينهم عاديه او افتقار شكل الصنى خارجيا وداخليا ب 102 او مطبات الهوا فى الانترا او عفشه الار بى وعدم ثبتها تماما ناهيك عن افتقار كل الكورى فى عوامل الامان " لا قدر الله " الا فى فى الهاي لاين ( وجهة نظرى الشخصية )

            اللى عاوز اقوله انى لقيت انى بدفع دا كله فى عربية انا كل اللى هاخده منها اوبشنز سواء او عزم سواء او ثبات أو أو أو أو أو ......بصراحة شوفت البريليانس وعجبتى جدا ودورت فى كل حته وحجزتها at gls fsv لكن تراجعت لما روحت واتفرجت وقعدت فى جيلى 4 ساعات متواصل ادور فى كل حاجة فيها واجرب كل حاجه ..ولسه باقى التجربة لما تمشى على الارض هنا بقه هيبان العفشة والموتور وانا اتحمل كامل العواقب لانى مستمع جدا بشكلها عن عربيات كتيييير او سواء داخليا او خارجيا والاوبشنز ووسعها وكفاية انها واخدة 4 نجوم " عارف انه مش مقياس ولا اللى هنا بنفس مواصفات بتاعتنا هنا " بس احترم الاختبار وعلى راسى من فوق ..

            اللى عاوز انصح بيه الاستاذ الفاضل osa92003 انه ميهاجمش غير لما يشوف وانا معاك انه الدعاية جامده بحكم السعر بس هيا فعلا شكلا رائعة وفيها كل حاجه لكن مضمونا فاحنا عندنا فى السعودية ودول الخليج الناس بتشكر فيها ...

            ياريت تسيبوا الناس اللى اختارت تتحمل مسؤلية اختيارها لان حضرتك انا امبارح كنت رقم 89 فى ظرف 3 اسابيع فى فرع المهندسين لسه اللى حاجز عن استاذ احمد دعباس او فى فرع اليكس ...يعنى بتتكلم فى 300 عربية اتحجزت بس فى ظرف 3 اسابيع اعتقد وانا اسف جدا ان الناس دى كلها عقلها مش على قدها ولا ناس معاها فلوس وبترميها او ناس شاريها رفاهية اكيد كل دول ناس دوروا زى او اكتر منى كمان والعربية ريحتهم نفسيا بعد الاستخارة وشافوا فيها بصيص امل عن العربيات اللى فى السوق ...


            انا اسف للاطالة بس حبيت ارد لان كدا غريبة اوى الهجوم عليها من ناس برده راكبه صينى مش لامبورجينى " اللى انا بحترمها جدا " وافتكروا ال اكسيل فى التمانينات لما غبور بدأ ييبقى وكيلها وقولنا كلنا كورى وشوفوا دلوقتى الكورى بقى عامل ازاى فى الشارع " " بلاش نعض فى بعض " دى كلها اربع عجلات بتمشى على الارض وربك اللى بيسترها ... وشكرا


            والله نفس اللى حصل معايا أنا بردوا أكثر من شهر بدور على عربية مناسبة أنا كان معايا أفيو و كنت عايز حاجة أحسن منها و بسعر قريب أو زيادة شوية مش مشكلة
            و الله كنت محتار حيرة رهيبة حتى نزول الإمجراند سألت عنها فى المنتديات السعودية لقيت الناس بتشكر فيها فروحت أشوفها فى معرض المهندسين بصراحة أتوهمت و الله لدرجة إنى قلت للناس بتاعت المعرض عربية زى دى مينفعش تقل عن 100 ألف بأى حال و حجزتها و قتها بدون أن أراجع أهلى حتى !

            Comment


            • #21
              ايه الافضالية بينها و بين البرليانس اللى حضرتك كنت حاجزها

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dory52 مشاهدة المشاركة
              بسم الله الرحمن الرحيم


              اولا : انا كان بقالى تقريبا كدا 8 شهور بدور على عربية ..وفكرت فى حوالى 9 عربيات ووصلت لحد 140 الف جنيه وشوفت وجربت وسوقت " ريو , صنى , اوبترا , النترا الجديدة , rb , بوما , شارك " كله جديد موديل 2012 ..والحمد له أ\عى انى عندى خبرة فى السيارات

              انا لقيت ان العربيات السابق ذكرها كل واحده فيها ميزات وعيوب بداية من خارجها او داخلها او التقفيل او الموتور او العزم او المساحات الداخليه او الاوبشنز او عوامل الامان واقدر اقول لحضرتك انى فى الاخر حجزت الايمجراند 7 معا انها منزلتش الارض فى مصر على فكره انا كان معايا جولف 2 و4 فاعرف يعنى ايه ثبات وموتور ..

              ثانيا : اكيد كان اختيارى كان للعربيات دى كلها علشان حاجات معينة وقعدت فى كل عربية شهر كامل افحص وامحص فيها واعرف فيهم اللى اصحابها ميعوفوهاش لقيت نفسى بدفه 125 الف فى ريو علشان شوية اوبشنز والعربيه مخنوقه ..او 140 فى شارك وااسعار قطع غيارها عجيبة بس فى المقارنة بينهم عاديه او افتقار شكل الصنى خارجيا وداخليا ب 102 او مطبات الهوا فى الانترا او عفشه الار بى وعدم ثبتها تماما ناهيك عن افتقار كل الكورى فى عوامل الامان " لا قدر الله " الا فى فى الهاي لاين ( وجهة نظرى الشخصية )

              اللى عاوز اقوله انى لقيت انى بدفع دا كله فى عربية انا كل اللى هاخده منها اوبشنز سواء او عزم سواء او ثبات أو أو أو أو أو ......بصراحة شوفت البريليانس وعجبتى جدا ودورت فى كل حته وحجزتها at gls fsv لكن تراجعت لما روحت واتفرجت وقعدت فى جيلى 4 ساعات متواصل ادور فى كل حاجة فيها واجرب كل حاجه ..ولسه باقى التجربة لما تمشى على الارض هنا بقه هيبان العفشة والموتور وانا اتحمل كامل العواقب لانى مستمع جدا بشكلها عن عربيات كتيييير او سواء داخليا او خارجيا والاوبشنز ووسعها وكفاية انها واخدة 4 نجوم " عارف انه مش مقياس ولا اللى هنا بنفس مواصفات بتاعتنا هنا " بس احترم الاختبار وعلى راسى من فوق ..

              اللى عاوز انصح بيه الاستاذ الفاضل osa92003 انه ميهاجمش غير لما يشوف وانا معاك انه الدعاية جامده بحكم السعر بس هيا فعلا شكلا رائعة وفيها كل حاجه لكن مضمونا فاحنا عندنا فى السعودية ودول الخليج الناس بتشكر فيها ...

              ياريت تسيبوا الناس اللى اختارت تتحمل مسؤلية اختيارها لان حضرتك انا امبارح كنت رقم 89 فى ظرف 3 اسابيع فى فرع المهندسين لسه اللى حاجز عن استاذ احمد دعباس او فى فرع اليكس ...يعنى بتتكلم فى 300 عربية اتحجزت بس فى ظرف 3 اسابيع اعتقد وانا اسف جدا ان الناس دى كلها عقلها مش على قدها ولا ناس معاها فلوس وبترميها او ناس شاريها رفاهية اكيد كل دول ناس دوروا زى او اكتر منى كمان والعربية ريحتهم نفسيا بعد الاستخارة وشافوا فيها بصيص امل عن العربيات اللى فى السوق ...


              انا اسف للاطالة بس حبيت ارد لان كدا غريبة اوى الهجوم عليها من ناس برده راكبه صينى مش لامبورجينى " اللى انا بحترمها جدا " وافتكروا ال اكسيل فى التمانينات لما غبور بدأ ييبقى وكيلها وقولنا كلنا كورى وشوفوا دلوقتى الكورى بقى عامل ازاى فى الشارع " " بلاش نعض فى بعض " دى كلها اربع عجلات بتمشى على الارض وربك اللى بيسترها ... وشكرا
              مع خالص احترامى لراى سياتك و اختيارك لكن بسال بالنسبة للبرليانس موجزد من 2009 و الناس اللى معها العربيه مفيش واحد بيشتكى منها لكن الكل اجمع انها ممتازه و سابته جدا على الطريق و متور ميتسوبيشى ام بالنسبه للجيلى مع احترامى لجميع الاراء انها لسه جديدة و لم يجرى تجربتها حتى الان

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dory52 مشاهدة المشاركة
                بسم الله الرحمن الرحيم


                اولا : انا كان بقالى تقريبا كدا 8 شهور بدور على عربية ..وفكرت فى حوالى 9 عربيات ووصلت لحد 140 الف جنيه وشوفت وجربت وسوقت " ريو , صنى , اوبترا , النترا الجديدة , rb , بوما , شارك " كله جديد موديل 2012 ..والحمد له أ\عى انى عندى خبرة فى السيارات

                انا لقيت ان العربيات السابق ذكرها كل واحده فيها ميزات وعيوب بداية من خارجها او داخلها او التقفيل او الموتور او العزم او المساحات الداخليه او الاوبشنز او عوامل الامان واقدر اقول لحضرتك انى فى الاخر حجزت الايمجراند 7 معا انها منزلتش الارض فى مصر على فكره انا كان معايا جولف 2 و4 فاعرف يعنى ايه ثبات وموتور ..

                ثانيا : اكيد كان اختيارى كان للعربيات دى كلها علشان حاجات معينة وقعدت فى كل عربية شهر كامل افحص وامحص فيها واعرف فيهم اللى اصحابها ميعوفوهاش لقيت نفسى بدفه 125 الف فى ريو علشان شوية اوبشنز والعربيه مخنوقه ..او 140 فى شارك وااسعار قطع غيارها عجيبة بس فى المقارنة بينهم عاديه او افتقار شكل الصنى خارجيا وداخليا ب 102 او مطبات الهوا فى الانترا او عفشه الار بى وعدم ثبتها تماما ناهيك عن افتقار كل الكورى فى عوامل الامان " لا قدر الله " الا فى فى الهاي لاين ( وجهة نظرى الشخصية )

                اللى عاوز اقوله انى لقيت انى بدفع دا كله فى عربية انا كل اللى هاخده منها اوبشنز سواء او عزم سواء او ثبات أو أو أو أو أو ......بصراحة شوفت البريليانس وعجبتى جدا ودورت فى كل حته وحجزتها at gls fsv لكن تراجعت لما روحت واتفرجت وقعدت فى جيلى 4 ساعات متواصل ادور فى كل حاجة فيها واجرب كل حاجه ..ولسه باقى التجربة لما تمشى على الارض هنا بقه هيبان العفشة والموتور وانا اتحمل كامل العواقب لانى مستمع جدا بشكلها عن عربيات كتيييير او سواء داخليا او خارجيا والاوبشنز ووسعها وكفاية انها واخدة 4 نجوم " عارف انه مش مقياس ولا اللى هنا بنفس مواصفات بتاعتنا هنا " بس احترم الاختبار وعلى راسى من فوق ..

                اللى عاوز انصح بيه الاستاذ الفاضل osa92003 انه ميهاجمش غير لما يشوف وانا معاك انه الدعاية جامده بحكم السعر بس هيا فعلا شكلا رائعة وفيها كل حاجه لكن مضمونا فاحنا عندنا فى السعودية ودول الخليج الناس بتشكر فيها ...

                ياريت تسيبوا الناس اللى اختارت تتحمل مسؤلية اختيارها لان حضرتك انا امبارح كنت رقم 89 فى ظرف 3 اسابيع فى فرع المهندسين لسه اللى حاجز عن استاذ احمد دعباس او فى فرع اليكس ...يعنى بتتكلم فى 300 عربية اتحجزت بس فى ظرف 3 اسابيع اعتقد وانا اسف جدا ان الناس دى كلها عقلها مش على قدها ولا ناس معاها فلوس وبترميها او ناس شاريها رفاهية اكيد كل دول ناس دوروا زى او اكتر منى كمان والعربية ريحتهم نفسيا بعد الاستخارة وشافوا فيها بصيص امل عن العربيات اللى فى السوق ...


                انا اسف للاطالة بس حبيت ارد لان كدا غريبة اوى الهجوم عليها من ناس برده راكبه صينى مش لامبورجينى " اللى انا بحترمها جدا " وافتكروا ال اكسيل فى التمانينات لما غبور بدأ ييبقى وكيلها وقولنا كلنا كورى وشوفوا دلوقتى الكورى بقى عامل ازاى فى الشارع " " بلاش نعض فى بعض " دى كلها اربع عجلات بتمشى على الارض وربك اللى بيسترها ... وشكرا
                عايز اقول لحضرتك استاذ dory52 انى عمرى ماهاجمت العربيه انا بس بانصح ناس ممكن تنجذب الى كلام دعائى اكتر منه واقعى ولااول مره فى حياتى اشوف ناس بتحجز زى ماحضرتك بتقول عربيه على الشكل بدون اى سابق خبره وعلشان كده انا نصيحتى للناس كلها وخصوصا الصينى وانا راكب عربيه صينى انا ماينجذبش للشكل قبل الفعل لان قى ناس راحو اشتروا جيلى فروته فاكرها حضرتك كانت جيلى برضه وكانت ساعتها عربيه هاتش باك و 25 الف جنيه وشربوها واختفت وناش اشترت البرليانس وسبو ولعنوا فيها وساعتها الناس كانت بتحجز وتقولك اوعى دى بتتجمع فى مصانع مرسيدس يعنى حكايه وانا لما اشتريت صينى استنيت شويه لحد ماحصل استقرار قى العربيه ومعظم عيوبها قلت لكن اننا نوجه الناس كلها انها تكون تجارب لغبور كده حـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــرام

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osa92003 مشاهدة المشاركة
                  عايز اقول لحضرتك استاذ dory52 انى عمرى ماهاجمت العربيه انا بس بانصح ناس ممكن تنجذب الى كلام دعائى اكتر منه واقعى ولااول مره فى حياتى اشوف ناس بتحجز زى ماحضرتك بتقول عربيه على الشكل بدون اى سابق خبره وعلشان كده انا نصيحتى للناس كلها وخصوصا الصينى وانا راكب عربيه صينى انا ماينجذبش للشكل قبل الفعل لان قى ناس راحو اشتروا جيلى فروته فاكرها حضرتك كانت جيلى برضه وكانت ساعتها عربيه هاتش باك و 25 الف جنيه وشربوها واختفت وناش اشترت البرليانس وسبو ولعنوا فيها وساعتها الناس كانت بتحجز وتقولك اوعى دى بتتجمع فى مصانع مرسيدس يعنى حكايه وانا لما اشتريت صينى استنيت شويه لحد ماحصل استقرار قى العربيه ومعظم عيوبها قلت لكن اننا نوجه الناس كلها انها تكون تجارب لغبور كده حـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــرام

                  احترم راى حضرتك تماما وانا معاك بس صدقنى هيا موضوع راحه نفسية مش اكتر وعلى العموم كلها ايام وهنشوف اذا كنا لبسناها لا قدر الله ولا الحمد لله انه ربنا وفقنا ليها وعلى فكرة مش الجيلى بس ...
                  يعنى مثلا ليه حضرتك مدخلتش قسم نيسان تقولهم ايه العربية العجيبة اللى انتو بتقولوا عليها الصنى دى اللى بتحجزوها من قبل ماتجربوها وفى الاخر طلعت عربية كويسه عند الناس والناس مازالت بتشتريها دا رأيهم ولازم برده نحترمه يتعارض بقه معايا مش مهم انا شخص واحد لكن كلوا دول العربية دخلت دماغهم ومعششه ويا رب يحفظهلهم ... الجيتا الجديده والباسات والهوندا كلووا دول اشكال جديده facelift محدش اعترضهم ليه وقالهم عيب واستنوا ..

                  اقولك ليه لانها بطيخة لا تطلع ,,,, لا تطلع ...... وشكرا

                  Comment


                  • #24
                    كل اللي أقدر أقوله أني شايف الإيمجراند c7 و c8 هنا ف السعوديه محققه إنتشار ومبيعات غير طبيعيه وأعرف شخصيا أتنين شاريين ال c7 و c8 وبيشكروا فيها جدا .... منهك واحد عامل بيها 90000 كيلو في سنه واحده بس لأن شغله كله سفر بالعربيه .... لذا اتوقع ليها نجاح كبير جدا ف مصر قد يتخطى الأسبرانزا إلا لو أبو الفتوح لحق نفسه ونزل الموديلات الجديده من غسبرانزا واللي فيها خامات أفضل من الموجوده حاليا بكتير ... لأن اكتر حاجه مميزه ف الإيمجراند هيا الخامات المستخدمه ف الصالون أنظف 100 مره من الإسبرانزا وانا راكب إسبرانزا وركبت الجيلي وعارف فرق الخامات فعلا لصالح الجيلي .
                    [SIZE=5][COLOR=#000000]أنا لا أعطي مفتاحين لأحد :[/COLOR][/SIZE]
                    [SIZE=6]مفتاح سيارتي ......[/SIZE]
                    [SIZE=6]ومفتاح قلبي .......[/SIZE]

                    Comment


                    • #25
                      هو حضرتك بتقول انك موش بتهاجم
                      اقرا حضرتك عنوان المشاركة و هو خدعة ياراجل انا اتخديت من العنوان قبل ما اقرا الموضوع
                      و بعدين اقول لحضرتك هذة السيارة سوف تكتسح و سوف ترى يارب بس غبور مايلعبش فى سعرها بعد كام شهر كعادتة
                      الحمد للة

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemali مشاهدة المشاركة
                        كل اللي أقدر أقوله أني شايف الإيمجراند c7 و c8 هنا ف السعوديه محققه إنتشار ومبيعات غير طبيعيه وأعرف شخصيا أتنين شاريين ال c7 و c8 وبيشكروا فيها جدا .... منهك واحد عامل بيها 90000 كيلو في سنه واحده بس لأن شغله كله سفر بالعربيه .... لذا اتوقع ليها نجاح كبير جدا ف مصر قد يتخطى الأسبرانزا إلا لو أبو الفتوح لحق نفسه ونزل الموديلات الجديده من غسبرانزا واللي فيها خامات أفضل من الموجوده حاليا بكتير ... لأن اكتر حاجه مميزه ف الإيمجراند هيا الخامات المستخدمه ف الصالون أنظف 100 مره من الإسبرانزا وانا راكب إسبرانزا وركبت الجيلي وعارف فرق الخامات فعلا لصالح الجيلي .
                        +111111111
                        الموديل نفسه من جيلي احساس بالجوده والفخامه خلاف ال 516 نهائي
                        [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                        [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                        Comment


                        • #27
                          تحياتي للكل
                          انا شفت العربية فى معرض عرابي بالمهندسين وركبت فيها بدون قياده طبعا
                          للوهلة الاولى فعلا تكاد تقول انها فعلا shanghai englon اللى اول نزول ليها فى معرض اتوماك 2009 وانا شفتها هناك وهناك شخص فى العمل معى عنده العربيه englon وبعها تقريبا فى بعد رمضان 2011 للمشاكل الخاصه بالمحرك وتقريبه هى هى العربيه ولاكن مع بعض التعديلات الجوهريه احتمال يكون انتاج او تصميم مشترك لتقليل التكلفه
                          راي الشخصي المتواضع فى السياره
                          · السياره عند رايتها جميله تصميم جميل ولو انه قديم بعض الشيء يرجع لسنة 2005 فى سيارات اخرى يابانيه و كوريه
                          · التقفيل المصرى لفت انتباهى جدا لسوء التقفيل ووجود عيوب كثيره اتمنى الانتاج الفعلى يكون افضل
                          · الخامات الداخليه جيده جدا تقارب الكورى وافضل من بى وى دى و اسبرانزا فى الكونسول والحامل اليد و الابواب و المقاعد ولو انها صغيره قليل ولاكن ليس ملحوظه لمن يقود سياره صغيره فرش الارضيه و السقف جيده ولو ان البلاستك ناشف قليل يسهل الكسر
                          · الصالون الداخلة ليس بالواسع كما يقول البعض حيث انها اقل من الالنترا 2006 والاوبترا فى مساحة المقاعد الاماميه من حيث العرض اما الارتفاع جيد و العمق اسفل المقاعد معقول ولو ان الدواسات قريبه ومتقاربه بعض الشيء ومن المحتمل مثل الاوبترا من فى المقاعد الخلفيه فى العرض و العمق والارتفاع وبعد الارجل عن المقاعد الاماميه ولاكن قرب الدواسات فى الامام سيسبب ارجاع الكراسى للخلف فى الاشخاص طوال القامه ( اكثر من180 سم ) يقلل المساحه الخلفيه ولاكن بنسيه معقوله فى الخلف
                          · التعليق طبعا torsion beam فى الخلف وهو يحتاج تجربه عند قيادة السياره خاصة فى المطبات العرضية بسبب الإزاحة العرضيه لهذه النوعيه من التعليق فى المنحنيات خاصة على الكبارى ولاكن عند ركوب 2 بالغين فى الخلف وجدت السياره جيدة الارتفاع لان السياره مرتفعه بعض الشيء فى الاساس الحكم عند القياده
                          · المحرك يشبه إلى حد كبير جدا جدا محرك التويوتا 2004 1500سى سى ولو ان الشركه مصره انه محرك جيلى خالص (الله اعلم) ولاكن خامات البلاستك والحديد الموجوده حول المحرك غير جيده بالمره من مراوح وحوامل بعض القطع واربة المياه ولاكن خامات المحرك نفسه جيده الاداء لهذا المحرك (الله اعلم)
                          · خامات الاكصدامات الاماميه و الخلفيه جيده مثل الكورى الفوانيس الخلفيه و الاماميه ضعيفه جدا سوف تتاثر باقل احتكاك وخامات البلاستك الخاصه بالمرايه الجانبيه ضعيفه جدا ايضا
                          · صاج السيارة الخارجي جيد لحد ما يماثل فى رد الفعل و المقاومه الالنترا و2006 السيراتوا وافضل من الاوبترا لحد ما ولاكن الملفت للانتباه خامات الشاسيه الداخلى حول الابواب فى الخلف و القائم الاوسط اعتقد انها سيئه وغير فعاله وتتعجب هل هذه السياره التى اجتازت اختبار التصادم الجانبي شيئ غريب
                          خامات الشاسيه فى الامام جيده ولو ان حوض السيارة صغير يختبأ جزء كبير منه اسفل واجهة السيارة امام الكونسول الشنب الامامى ضعيف إلى حد ما الكابوت جيد جدا صاج خارجى وشاسيه وايضا الشنطه

                          · السياره عامة جيده فى ارى 7/10يختلف التقييم بعد التجربه الفعليه وقوة التحمل ولو ان تجارب الروس و امريكا الجنوبيه تترك انطباع جدا خاصة الروس بسبب التهور و الغباء فى القياده اكثر من المصريين بمراحل

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wave مشاهدة المشاركة
                            تحياتي للكل
                            انا شفت العربية فى معرض عرابي بالمهندسين وركبت فيها بدون قياده طبعا
                            للوهلة الاولى فعلا تكاد تقول انها فعلا shanghai englon اللى اول نزول ليها فى معرض اتوماك 2009 وانا شفتها هناك وهناك شخص فى العمل معى عنده العربيه englon وبعها تقريبا فى بعد رمضان 2011 للمشاكل الخاصه بالمحرك وتقريبه هى هى العربيه ولاكن مع بعض التعديلات الجوهريه احتمال يكون انتاج او تصميم مشترك لتقليل التكلفه
                            راي الشخصي المتواضع فى السياره
                            · السياره عند رايتها جميله تصميم جميل ولو انه قديم بعض الشيء يرجع لسنة 2005 فى سيارات اخرى يابانيه و كوريه
                            · التقفيل المصرى لفت انتباهى جدا لسوء التقفيل ووجود عيوب كثيره اتمنى الانتاج الفعلى يكون افضل
                            · الخامات الداخليه جيده جدا تقارب الكورى وافضل من بى وى دى و اسبرانزا فى الكونسول والحامل اليد و الابواب و المقاعد ولو انها صغيره قليل ولاكن ليس ملحوظه لمن يقود سياره صغيره فرش الارضيه و السقف جيده ولو ان البلاستك ناشف قليل يسهل الكسر
                            · الصالون الداخلة ليس بالواسع كما يقول البعض حيث انها اقل من الالنترا 2006 والاوبترا فى مساحة المقاعد الاماميه من حيث العرض اما الارتفاع جيد و العمق اسفل المقاعد معقول ولو ان الدواسات قريبه ومتقاربه بعض الشيء ومن المحتمل مثل الاوبترا من فى المقاعد الخلفيه فى العرض و العمق والارتفاع وبعد الارجل عن المقاعد الاماميه ولاكن قرب الدواسات فى الامام سيسبب ارجاع الكراسى للخلف فى الاشخاص طوال القامه ( اكثر من180 سم ) يقلل المساحه الخلفيه ولاكن بنسيه معقوله فى الخلف
                            · التعليق طبعا torsion beam فى الخلف وهو يحتاج تجربه عند قيادة السياره خاصة فى المطبات العرضية بسبب الإزاحة العرضيه لهذه النوعيه من التعليق فى المنحنيات خاصة على الكبارى ولاكن عند ركوب 2 بالغين فى الخلف وجدت السياره جيدة الارتفاع لان السياره مرتفعه بعض الشيء فى الاساس الحكم عند القياده
                            · المحرك يشبه إلى حد كبير جدا جدا محرك التويوتا 2004 1500سى سى ولو ان الشركه مصره انه محرك جيلى خالص (الله اعلم) ولاكن خامات البلاستك والحديد الموجوده حول المحرك غير جيده بالمره من مراوح وحوامل بعض القطع واربة المياه ولاكن خامات المحرك نفسه جيده الاداء لهذا المحرك (الله اعلم)
                            · خامات الاكصدامات الاماميه و الخلفيه جيده مثل الكورى الفوانيس الخلفيه و الاماميه ضعيفه جدا سوف تتاثر باقل احتكاك وخامات البلاستك الخاصه بالمرايه الجانبيه ضعيفه جدا ايضا
                            · صاج السيارة الخارجي جيد لحد ما يماثل فى رد الفعل و المقاومه الالنترا و2006 السيراتوا وافضل من الاوبترا لحد ما ولاكن الملفت للانتباه خامات الشاسيه الداخلى حول الابواب فى الخلف و القائم الاوسط اعتقد انها سيئه وغير فعاله وتتعجب هل هذه السياره التى اجتازت اختبار التصادم الجانبي شيئ غريب
                            خامات الشاسيه فى الامام جيده ولو ان حوض السيارة صغير يختبأ جزء كبير منه اسفل واجهة السيارة امام الكونسول الشنب الامامى ضعيف إلى حد ما الكابوت جيد جدا صاج خارجى وشاسيه وايضا الشنطه

                            · السياره عامة جيده فى ارى 7/10يختلف التقييم بعد التجربه الفعليه وقوة التحمل ولو ان تجارب الروس و امريكا الجنوبيه تترك انطباع جدا خاصة الروس بسبب التهور و الغباء فى القياده اكثر من المصريين بمراحل
                            مش عارف ليه حاسس انك خسفت بالعربية الارض
                            [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black]
                            [FONT=Comic Sans MS][SIZE=7][COLOR=black][I][B]لا اله الا الله محمد رسول الله
                            [/B][/I][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/191404-a.html#post3873158408"]
                            [/URL][/CENTER]

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wave مشاهدة المشاركة
                              تحياتي للكل
                              انا شفت العربية فى معرض عرابي بالمهندسين وركبت فيها بدون قياده طبعا
                              للوهلة الاولى فعلا تكاد تقول انها فعلا shanghai englon اللى اول نزول ليها فى معرض اتوماك 2009 وانا شفتها هناك وهناك شخص فى العمل معى عنده العربيه englon وبعها تقريبا فى بعد رمضان 2011 للمشاكل الخاصه بالمحرك وتقريبه هى هى العربيه ولاكن مع بعض التعديلات الجوهريه احتمال يكون انتاج او تصميم مشترك لتقليل التكلفه
                              راي الشخصي المتواضع فى السياره
                              · السياره عند رايتها جميله تصميم جميل ولو انه قديم بعض الشيء يرجع لسنة 2005 فى سيارات اخرى يابانيه و كوريه
                              · التقفيل المصرى لفت انتباهى جدا لسوء التقفيل ووجود عيوب كثيره اتمنى الانتاج الفعلى يكون افضل
                              · الخامات الداخليه جيده جدا تقارب الكورى وافضل من بى وى دى و اسبرانزا فى الكونسول والحامل اليد و الابواب و المقاعد ولو انها صغيره قليل ولاكن ليس ملحوظه لمن يقود سياره صغيره فرش الارضيه و السقف جيده ولو ان البلاستك ناشف قليل يسهل الكسر
                              · الصالون الداخلة ليس بالواسع كما يقول البعض حيث انها اقل من الالنترا 2006 والاوبترا فى مساحة المقاعد الاماميه من حيث العرض اما الارتفاع جيد و العمق اسفل المقاعد معقول ولو ان الدواسات قريبه ومتقاربه بعض الشيء ومن المحتمل مثل الاوبترا من فى المقاعد الخلفيه فى العرض و العمق والارتفاع وبعد الارجل عن المقاعد الاماميه ولاكن قرب الدواسات فى الامام سيسبب ارجاع الكراسى للخلف فى الاشخاص طوال القامه ( اكثر من180 سم ) يقلل المساحه الخلفيه ولاكن بنسيه معقوله فى الخلف
                              · التعليق طبعا torsion beam فى الخلف وهو يحتاج تجربه عند قيادة السياره خاصة فى المطبات العرضية بسبب الإزاحة العرضيه لهذه النوعيه من التعليق فى المنحنيات خاصة على الكبارى ولاكن عند ركوب 2 بالغين فى الخلف وجدت السياره جيدة الارتفاع لان السياره مرتفعه بعض الشيء فى الاساس الحكم عند القياده
                              · المحرك يشبه إلى حد كبير جدا جدا محرك التويوتا 2004 1500سى سى ولو ان الشركه مصره انه محرك جيلى خالص (الله اعلم) ولاكن خامات البلاستك والحديد الموجوده حول المحرك غير جيده بالمره من مراوح وحوامل بعض القطع واربة المياه ولاكن خامات المحرك نفسه جيده الاداء لهذا المحرك (الله اعلم)
                              · خامات الاكصدامات الاماميه و الخلفيه جيده مثل الكورى الفوانيس الخلفيه و الاماميه ضعيفه جدا سوف تتاثر باقل احتكاك وخامات البلاستك الخاصه بالمرايه الجانبيه ضعيفه جدا ايضا
                              · صاج السيارة الخارجي جيد لحد ما يماثل فى رد الفعل و المقاومه الالنترا و2006 السيراتوا وافضل من الاوبترا لحد ما ولاكن الملفت للانتباه خامات الشاسيه الداخلى حول الابواب فى الخلف و القائم الاوسط اعتقد انها سيئه وغير فعاله وتتعجب هل هذه السياره التى اجتازت اختبار التصادم الجانبي شيئ غريب
                              خامات الشاسيه فى الامام جيده ولو ان حوض السيارة صغير يختبأ جزء كبير منه اسفل واجهة السيارة امام الكونسول الشنب الامامى ضعيف إلى حد ما الكابوت جيد جدا صاج خارجى وشاسيه وايضا الشنطه

                              · السياره عامة جيده فى ارى 7/10يختلف التقييم بعد التجربه الفعليه وقوة التحمل ولو ان تجارب الروس و امريكا الجنوبيه تترك انطباع جدا خاصة الروس بسبب التهور و الغباء فى القياده اكثر من المصريين بمراحل
                              اوجه ليك التحيه على موضعيتك فى الحكم على العربيه وفعلا هى دى الاراء اللى الواحد محتاج يسمعها فى الحكم على اى عربيه بتنزل مصر مش نقعد نهلل ونزغرد على السمع والدعايه فقط لاغير

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamnasser10 مشاهدة المشاركة
                                مش عارف ليه حاسس انك خسفت بالعربية الارض
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osa92003 مشاهدة المشاركة
                                اوجه ليك التحيه على موضعيتك فى الحكم على العربيه وفعلا هى دى الاراء اللى الواحد محتاج يسمعها فى الحكم على اى عربيه بتنزل مصر مش نقعد نهلل ونزغرد على السمع والدعايه فقط لاغير
                                لا ولله انا مخسفتش بالعربيه الارض هى عربيه جيده من النظره الاولى وانا قلت رأى بكل حياديه لان العربيه عجبتنى
                                وانا جربت عربيات كتير واقدر احكم عليها كنظرة مشترى لديه بعض الخبره ولاكن لست متخصص
                                الاغرب اننى عندما سألت عن الاتوماتك كان الرد من المحتمل شهر 12 ولاكن المحرك مختلف 1800 سى سى وهذه سوف تكون مشكله كبيره فى الترخيص اتمنى اللا يقع فيها غبور ولاكن للعلم هذه السياره متوافره بهذا المحرك 1800 مع ناقل عاده واتوماتك فى روسيا و امريكا الجنوبيه وليس 1500 ما عادى تركيا لانها هى هى التى فى مصر و الله اعلم

                                Comment

                                Working...
                                X