تقييم جماعي للسيارة ec7

[medo_31]

متابع

[ali_saker_2010]

المحرك : 7/10
استهلاك الوقود : 9/10 عند 2.5 rpm ، و 7.5/10 من بعد 3 rpm
التكييف : 7/10
الثبات :8/10
العفشة : 9/10
الفرامل : 9/10
الصيانة : عشان انا مروحتش بنفسي فمقدرش اديها تقدير
فالمجمل اعطي العربية 9.5/10 بالنسبة لي ثمنها و بالمقارنة بالسيارات من نفس الفئة السعرية .

[ali_saker_2010]

تقييم ممتااااااااااز يا معلم بس بختلف معاك في تقييم الغيار التاني اللي مايفرقش كتير عن الأولاني،، ولو أنه طبعا يعتبر أحسن حال شوية....لكن برضوا بتلاقي العربية عليه مش قادرة تعدي أل40 من غير ماتقرص عليها

اما بالنسبة للخامس ففيه حاجة غريبة أوي....بصراحة مش عارف بالظبط هل هي فعلاً حاجة غريبة ولا عُرف سائد في العربيات الحديثة ،، وأنا أكمني كنت طول عمري بركب عربيات كنب فمستغرب منه شوية ولسه ماتعودتش عليه

الخامس لما تيجي تجيبه لأول مرة بعد تسلسل الغيارات من الأول للرابع لازم تكون وصلت لل100 وعلي أر بي أم مايقلش عن 3 عشان يديك عزم حلو....لكن بعد ماتعلي بالسرعة عن أل100 وتمشي فترة علي كدا... ممكن بعد شوية تنزل لل80 وطبعا أل أر بي أم يوصل معاك ل2 وبرضوا العربية تفضل مكمله معاك بعزم كويس....ولو جيت تنزل للرابع في اللحظة ديه تلائي العربية صوتها علي وأتكتمت بطريقة غريبة ،، مع أن سرعتك في الوقت ده بتكون مناسبة جداااا للرابع مش الخامس؟؟

حاجة أخيرة معلش ومش عارف برضوا بتحصل معايا أنا بس ولا مع الكل......
ليه دايما لما أجي أنقل وأبدل بين الغيارات بلاقي ال ( أر بي أم ) بيعلي مني شوية ،، برغم أني بحاول علي أد ماقدر أني أكون يادوبك ملامس دواسة البنزين وبنقل بالراحة من غير تلبيس الغيارات في بعضيها؟؟

اذا كان اعتقادي صحيح ، فانت لسا جايب العربية جديد او بتسوقها لأول مرة ، لأنه حصل بالفعل معايا كدة اول ما جبنا العربية لحد اما رجلي خدت على الديبرياج و البنزين و اتعودت عليهم ، ممكن ف خلال اسبوعين بالكتير ان شاء الله هاتاخد على العربية و مش هتحس بأي شيء من اللي حضرتك كتبتو ، بالنسبة لموضوع الخامس و الرابع ، انا محصلش معايا كدة لأن مابنزلش الغيار من الخامس للرابع على سرعة 80 او 70 حتى الا اذا كنت عاوز اسحب بالعربية و اقوي عزمها .

[cobrahi]

متااابع

[M I D O]

تقييم ممتااااااااااز يا معلم بس بختلف معاك في تقييم الغيار التاني اللي مايفرقش كتير عن الأولاني،، ولو أنه طبعا يعتبر أحسن حال شوية....لكن برضوا بتلاقي العربية عليه مش قادرة تعدي أل40 من غير ماتقرص عليها

اما بالنسبة للخامس ففيه حاجة غريبة أوي....بصراحة مش عارف بالظبط هل هي فعلاً حاجة غريبة ولا عُرف سائد في العربيات الحديثة ،، وأنا أكمني كنت طول عمري بركب عربيات كنب فمستغرب منه شوية ولسه ماتعودتش عليه

الخامس لما تيجي تجيبه لأول مرة بعد تسلسل الغيارات من الأول للرابع لازم تكون وصلت لل100 وعلي أر بي أم مايقلش عن 3 عشان يديك عزم حلو....لكن بعد ماتعلي بالسرعة عن أل100 وتمشي فترة علي كدا... ممكن بعد شوية تنزل لل80 وطبعا أل أر بي أم يوصل معاك ل2 وبرضوا العربية تفضل مكمله معاك بعزم كويس....ولو جيت تنزل للرابع في اللحظة ديه تلائي العربية صوتها علي وأتكتمت بطريقة غريبة ،، مع أن سرعتك في الوقت ده بتكون مناسبة جداااا للرابع مش الخامس؟؟

حاجة أخيرة معلش ومش عارف برضوا بتحصل معايا أنا بس ولا مع الكل......
ليه دايما لما أجي أنقل وأبدل بين الغيارات بلاقي ال ( أر بي أم ) بيعلي مني شوية ،، برغم أني بحاول علي أد ماقدر أني أكون يادوبك ملامس دواسة البنزين وبنقل بالراحة من غير تلبيس الغيارات في بعضيها؟؟

بصراحة مركزتش في حوار الخامس بعد 100 دة خالص لاني دايما بجيب خامس علي 80 عشان استهلاك البنزين وبالنسبة للار بي ام انت المفروض لما تيجي تنقل تدوس دبرياج وتشيل رجلك من البنزين خالص وبعدين تديها الغيار الي انت عاوزة وتحط بنزين وتشيل دبرياج عادي انما الفكرة في قبل النقل افصل بنزين خالص

[M I D O]

ألف سلامة عليك يا ميدو وبالنجاح ان شاء الله :)
متابع ... وفي انتظار تقييمك الشامل للعربية وخصوصا الجزء الميكانيك والصيانات الدورية
وربنا يوفقك لكل خير .. تحياتي :)

الله يبارك فيك يا باشا وربنا يخليك وبكرة ان شاء الله صيانة ال 15 الف وتقييم شامل للسيارة

[M I D O]

المحرك : 7/10
استهلاك الوقود : 9/10 عند 2.5 rpm ، و 7.5/10 من بعد 3 rpm
التكييف : 7/10
الثبات :8/10
العفشة : 9/10
الفرامل : 9/10
الصيانة : عشان انا مروحتش بنفسي فمقدرش اديها تقدير
فالمجمل اعطي العربية 9.5/10 بالنسبة لي ثمنها و بالمقارنة بالسيارات من نفس الفئة السعرية .

تقييم ايجابي وربنا يباركلك فيها

[M I D O]

معلش بقالي 3 ايام متكلمتش عن حاجة جديدة ....
هنتكلم النهاردة عن عفشة العربية ..
العفشة في المجمل تعتبر ممتازة هية ناشفة شوية لاكن دة عشان الثبات انما العفشة ما شاء الله ممتازة ومش بتتفكك بسرعة زي الاسبرانزا مثلا يعني انت بتربط عفشة مرة و الربطة التانية ممكن بعد 20 الف وزيادة حسب طبعا الطرق الي الواحد بيمشي فيها وتقييمي للعفشة 8/10

[aftr]

الف مليون سلامه عليك ياميدو وأخبار حبيبتك يارب تكون مبسوط منها محتاجين نشوف شوية تعديلات سيبك من العيوب والكلام ده كل العربيات فى مصر فيها عيوب عشان مفيش ضمير

[hema.darsh]

الاول 5/10
الثاني 6/10
الثالث 7.5/10
الرابع 8.5/10
الخامس 8/10
دة تقيمي للمحرك

متفق معك تماما

[dedi]

الف سلامة ياميدو عليك وبالنجاح انشاء اللة

[bassemali]

متااااااااااااااابع

[M I D O]

الف مليون سلامه عليك ياميدو وأخبار حبيبتك يارب تكون مبسوط منها محتاجين نشوف شوية تعديلات سيبك من العيوب والكلام ده كل العربيات فى مصر فيها عيوب عشان مفيش ضمير

حبيب قلبي ربنا يخليك يا باشا وانا مش عارف اعمل اي تعديلات عشان الضمان بس هانت ان شاء الله شوية كدة وهخرج من الضمان وهعيش حياتي

[M I D O]

الف سلامة ياميدو عليك وبالنجاح إن شاء الله

الله يسلمك يا باشا وربنا يخليك

[Wasteland]

بسم الله الرحمن الرحيم

المحرك السحب في البداية مش قوي يعني ياخد 5/10 بعد عدد لفات 2500 لفة في الدقيقة بيكون العزم كويس جدا وياخد 8/10 ودة بفضل خاصية ال cvvt الموجودة في المحرك وتقييمي الشخصي للمحرك انة كويس مش قوي اوي ولا ضعيف اوي هوة متوسط وكنت افضل يكون 1600 سي سي بس برضو ال 1500 مش وحش وسحب العربية في الاول ضعيف و الثاني قوي و الثالث و الرابع قوي جدا و الخامس قبل سرعة 110 بيكون ضعيف اوي اوي اوي بعد سرعة 110 او بمعني اصح بعد عدد لفات اكتر من 2500 لفة بيكون سحبة جيد
سحب الاول 3/10
الثاني 5/10
الثالث 8/10
الرابع 8/10
الخامس 6/10
دة تقييمي للمحرك وفي انتظار تقييم باقي الملاك وبكرة ان شاء الله تقييم اخر لجزء اخر في السيارة

سحب الاول 3/10 ازاي ؟ حضرتك الغيار الاول معروف هو اللي ليه اكبر قوة تسارع في اي سيارة ! اكيد انت بتكون لسه دايس دبرياج شوية وانت ع الاول عشان كده بتلاقي السحب ضعيف ، انت بعد ماتوصل لسرعة 10 كلم او 15 كلم ع الاولاني شيل رجليك من ع الدبرياج خالص، ولما تنقل تدوس وتشيل رجليك خالص برضه كأنك سايق عربية اوتوماتيك ، لان لما تدوس ع الدبرياج طول مانت ماشي حتى لو ضغط خفيف ده بيأثر على قوة التسارع وبيخلي المحرك يبذل مجهود اكبر للسحب = استهلاك بنزين اكبر + انهاك للمحرك


بالمناسبة ، ماتنقلش ع الخامس قبل الوصول ل 4000-4500 لفة ع الرابع، لان ده برضه فيه انهاك للمحرك لما تنقل من الرابع للخامس وتسحب بالخامس على 2000 لفة ! خايف على استخدام البزين؟ خاف على المحرك اكتر..

بالنسبة للاولاني ، ده يعتبر غيار لتحريك السيارة فقط ، يعني تنقل ع التاني وانت على 20-25 كلم كحد اقصي :) تنقل ع التالت من على 40-45 كلم/ٍساعة ، الرابع 70-80 ، الخامس 110-120، ياريت ماتكررش النقل ع الخامس وانت على 2000 لفة/دقيقة ، حرام عليك :3 المحرك المسكين ده انت كده بتعذبه :(