جيلى والثبات .... تقييم عن تجربه ...

[ARKOON]

الحمدلله على سلامتك ربنا ستر ومفيش حاجة حصلت .
شيك على العربية عشان تتأكد ان كل حاجة تمام وتبقى ماشي وانتا مطمن .
وبالمناسبة انظمة الامان الى بتكون في العربيات ما هيا الى وسائل مساعدة مش اكتر وغالبا بتكون للطرق الحقيقة مش للنقر الى بنمشي عليها وربنا يستر طريق الجميع ويسلم من كل سوء .

[el_lol_007]

الحمد لله على سلامتك يا باشا
و بخصوص الجيلي معلش هى تقفيل مصري انا حصل معايا موقف زي بتاعك تقريبا بعربيه جيلي ck تقفيل صيني كنت ماشي 200 على طريق العين السخنه و طبعا ولا كأنى ماشي 120 مع انها صغيره و فجأه اكلت بالعربيه حته اسمنت من اللى ماليا الشوارع عندنا والحمد لله الكوبلن اتكسر والحمد لله ربنا الهمنى انى اهدى سرعه العربيه واحده واحده لحد مركنتها ع اليمين و نزلت اشوف حصل
بس بصراحه الجيلي عربيه محترمه جدا انا اللى معايا 2009 و بشد مع اجدع عربيه و ثبات جميل مع انها عربيه صغيره و بسافر بيها دايما الغردقه و شرم بس جمالها انها تقفيل صيني
لان بيني و بينك اركب جيلي تقفيل صيني ومركبش لمبورجيني تقفيل مصري
و اخير الحمد لله على سلامتك

[jianolla]

بخصوص الثبات

اولا حمدالله على سلامتك
ثانيا انا هاكلمك على حاجة حصلت معايا شخصيا على طريق مطروح سيوة... ويمكن فى ناس عارفة يعنى ايه الطريق .. الطريق فردة واحدة رايح جاى لمسافة 310 كم ... انا معايا اسبرانزا 516
كنت راجع من سيوة بالليل وكان فى واحد فى المقابل ضارب نوره العالى وانا مش شايف الطريق وفى حالة زي كدة بناخدها بالاحساس وباخدجنب الطريق من ناحية اليمين عشان انا اعدى وهو يعدى ... المهم انا عملت كدة فعلا وكنت ماشى 160 وفجأة على مسافة قريبة جدا اتخايلت بحديد ومطب عشان اتضح ان البيه اللى مدى نوره العالى واقف فى كمين جيش والبهوات بتوع الكمين كمان مافيش اى نور او علامة لوجود الكمين ... اخدت طبعا المطب على ال 160 ورجلى على الفرامل زى ماتقول قول .. ال abs اشتغل ودخلت على الحديد وناورت بيه يمين وشمال ووقفت على اخر الحديد اللى قافل الطريق خالص بالعافية ... طبعا نزلت من العربية اعصابي سايبة وبسب بالعن للعساكر وكنت عايز اضرب الراجل الحمار اللى منور نوره العالى لأنى كنت هاعمل بجد حادثة مروعة.... المهم انا غرضى من سرد الحكاية دى ان المفروض مع الدوسة الشديدة للفرامل كان جهاز ال abs يشتغل وده اللى بيخلى العربية ثابتة فى المناورات مع الضغط ع الفرامل بقوة ومايخليهاش تزحف او تلف حاولين نفسها... فبكدة عندك مشكلة من الاتنين , يا اما ال abs ماشتغلش ويبقى فيه مشكلة ,,, يا اما ان حضرتك حودت بالدركسون جامد على سرعتك فكانت لازم تعمل كدة .... انما لو جبت اى عربية مافيهاش abs وضربت فرامل على سرعة عالية مع حودة الدركسيون لازم تلف حاولين نفسها وممكن تقلب كمان ... فالحمد لله على كل شئ ولكن اتأكد ان abs عندك شغال ولا لأ.
بالنسبة للمبة التشيك ماتقلقش خالص والعربية ان شاء الله مافيهاش اى حاجة تقلق منها لأن محصلش حاجة اصلا لكن اللمبة ممكن تكن نتيجة اللفة دى ورواسب التنك طبعا ظهرت فى فى البنزين وطفت لما العربية استقرت والرواسب نزلت فى قاع التنك طفت وبقت حالة العربية عادية
حمدالله ع السلامة مرة تانية

[ARKOON]

اولا حمدالله على سلامتك
ثانيا انا هاكلمك على حاجة حصلت معايا شخصيا على طريق مطروح سيوة... ويمكن فى ناس عارفة يعنى ايه الطريق .. الطريق فردة واحدة رايح جاى لمسافة 310 كم ... انا معايا اسبرانزا 516
كنت راجع من سيوة بالليل وكان فى واحد فى المقابل ضارب نوره العالى وانا مش شايف الطريق وفى حالة زي كدة بناخدها بالاحساس وباخدجنب الطريق من ناحية اليمين عشان انا اعدى وهو يعدى ... المهم انا عملت كدة فعلا وكنت ماشى 160 وفجأة على مسافة قريبة جدا اتخايلت بحديد ومطب عشان اتضح ان البيه اللى مدى نوره العالى واقف فى كمين جيش والبهوات بتوع الكمين كمان مافيش اى نور او علامة لوجود الكمين ... اخدت طبعا المطب على ال 160 ورجلى على الفرامل زى ماتقول قول .. ال abs اشتغل ودخلت على الحديد وناورت بيه يمين وشمال ووقفت على اخر الحديد اللى قافل الطريق خالص بالعافية ... طبعا نزلت من العربية اعصابي سايبة وبسب بالعن للعساكر وكنت عايز اضرب الراجل الحمار اللى منور نوره العالى لأنى كنت هاعمل بجد حادثة مروعة.... المهم انا غرضى من سرد الحكاية دى ان المفروض مع الدوسة الشديدة للفرامل كان جهاز ال abs يشتغل وده اللى بيخلى العربية ثابتة فى المناورات مع الضغط ع الفرامل بقوة ومايخليهاش تزحف او تلف حاولين نفسها... فبكدة عندك مشكلة من الاتنين , يا اما ال abs ماشتغلش ويبقى فيه مشكلة ,,, يا اما ان حضرتك حودت بالدركسون جامد على سرعتك فكانت لازم تعمل كدة .... انما لو جبت اى عربية مافيهاش abs وضربت فرامل على سرعة عالية مع حودة الدركسيون لازم تلف حاولين نفسها وممكن تقلب كمان ... فالحمد لله على كل شئ ولكن اتأكد ان abs عندك شغال ولا لأ.
بالنسبة للمبة التشيك ماتقلقش خالص والعربية ان شاء الله مافيهاش اى حاجة تقلق منها لأن محصلش حاجة اصلا لكن اللمبة ممكن تكن نتيجة اللفة دى ورواسب التنك طبعا ظهرت فى فى البنزين وطفت لما العربية استقرت والرواسب نزلت فى قاع التنك طفت وبقت حالة العربية عادية
حمدالله ع السلامة مرة تانية

حمدلله على السلامة يافندم .
طريق مطروح سيوة ماشي 160 كم . وبليل حضرتك بجد ولا كنت فين ؟؟؟؟؟
الطريق دا مفهوش اي خدمات ولا انارات و نقطة جيش وحيدة قبل 70 كم من سيوة دول بس الى بيكون نورهم باين بس الطريق دا ماكسمم سبيد 120 كم غير كدا يبقى تهور اصلي .
وربنا يستر طريق الجميع .

[iEgyptian]

الحمد لله وقدر الله وما شاء فعل ... ربنا يستر علينا كلنا فعلا لحظه بتفصلنا من فوق الارض لتحت الارض

الحمدلله على سلامتك ربنا ستر ومفيش حاجة حصلت .
شيك على العربية عشان تتأكد ان كل حاجة تمام وتبقى ماشي وانتا مطمن .
وبالمناسبة انظمة الامان الى بتكون في العربيات ما هيا الى وسائل مساعدة مش اكتر وغالبا بتكون للطرق الحقيقة مش للنقر الى بنمشي عليها وربنا يستر طريق الجميع ويسلم من كل سوء .

[iEgyptian]

شكرا اخى العالى على مرورك وفعلا كلامك سليم غبور بيلعب لعب رهيب فى تقفيل العربيه فعلا ..وللاسف حتى خدمه الصيانه الناس هناك قمه فى الاستفزاز تحس انك بتشحت منهم . الحمد لله على كل شئ بس اخى الغالى السرعات العاليه خطر ستر الله طريقك بس حاول امشى فى المعقول ..ملهاش كبير

الحمد لله على سلامتك يا باشا
و بخصوص الجيلي معلش هى تقفيل مصري انا حصل معايا موقف زي بتاعك تقريبا بعربيه جيلي ck تقفيل صيني كنت ماشي 200 على طريق العين السخنه و طبعا ولا كأنى ماشي 120 مع انها صغيره و فجأه اكلت بالعربيه حته اسمنت من اللى ماليا الشوارع عندنا والحمد لله الكوبلن اتكسر والحمد لله ربنا الهمنى انى اهدى سرعه العربيه واحده واحده لحد مركنتها ع اليمين و نزلت اشوف حصل
بس بصراحه الجيلي عربيه محترمه جدا انا اللى معايا 2009 و بشد مع اجدع عربيه و ثبات جميل مع انها عربيه صغيره و بسافر بيها دايما الغردقه و شرم بس جمالها انها تقفيل صيني
لان بيني و بينك اركب جيلي تقفيل صيني ومركبش لمبورجيني تقفيل مصري
و اخير الحمد لله على سلامتك

[iEgyptian]

حمدالله على سلامتك اخى الغالى الحمد لله انك سليم وفعلا الناس واخده السواقه عافيه مش ارواح ممكن تروح فيها ...كلامك جميل فعلا انا للأسف كسرت الدريكسيون فعلا بس غير ارادى تماماً انا مكنتش عارف اعمل ايه ( ساعه القدر تعمى البصيره فعلا ) بس الحمد لله وفعلا البنزين فى مصر عامه شئ لا يصدق ربنا يهدى الناس عشان فاكرين الزياده اللى يغشوها ممكن تزودهم مال .. فعلا كلامك منطقى عشان العربيه الحمد لله مش حاسس بأى مشكله وهى ماشيه طبيعى مفهاش حاجه ..شكرًا لمرورك وخلى بالك دائماً وربنا يستر طريقنا كلنا ان شاء الله

اولا حمدالله على سلامتك
ثانيا انا هاكلمك على حاجة حصلت معايا شخصيا على طريق مطروح سيوة... ويمكن فى ناس عارفة يعنى ايه الطريق .. الطريق فردة واحدة رايح جاى لمسافة 310 كم ... انا معايا اسبرانزا 516
كنت راجع من سيوة بالليل وكان فى واحد فى المقابل ضارب نوره العالى وانا مش شايف الطريق وفى حالة زي كدة بناخدها بالاحساس وباخدجنب الطريق من ناحية اليمين عشان انا اعدى وهو يعدى ... المهم انا عملت كدة فعلا وكنت ماشى 160 وفجأة على مسافة قريبة جدا اتخايلت بحديد ومطب عشان اتضح ان البيه اللى مدى نوره العالى واقف فى كمين جيش والبهوات بتوع الكمين كمان مافيش اى نور او علامة لوجود الكمين ... اخدت طبعا المطب على ال 160 ورجلى على الفرامل زى ماتقول قول .. ال abs اشتغل ودخلت على الحديد وناورت بيه يمين وشمال ووقفت على اخر الحديد اللى قافل الطريق خالص بالعافية ... طبعا نزلت من العربية اعصابي سايبة وبسب بالعن للعساكر وكنت عايز اضرب الراجل الحمار اللى منور نوره العالى لأنى كنت هاعمل بجد حادثة مروعة.... المهم انا غرضى من سرد الحكاية دى ان المفروض مع الدوسة الشديدة للفرامل كان جهاز ال abs يشتغل وده اللى بيخلى العربية ثابتة فى المناورات مع الضغط ع الفرامل بقوة ومايخليهاش تزحف او تلف حاولين نفسها... فبكدة عندك مشكلة من الاتنين , يا اما ال abs ماشتغلش ويبقى فيه مشكلة ,,, يا اما ان حضرتك حودت بالدركسون جامد على سرعتك فكانت لازم تعمل كدة .... انما لو جبت اى عربية مافيهاش abs وضربت فرامل على سرعة عالية مع حودة الدركسيون لازم تلف حاولين نفسها وممكن تقلب كمان ... فالحمد لله على كل شئ ولكن اتأكد ان abs عندك شغال ولا لأ.
بالنسبة للمبة التشيك ماتقلقش خالص والعربية ان شاء الله مافيهاش اى حاجة تقلق منها لأن محصلش حاجة اصلا لكن اللمبة ممكن تكن نتيجة اللفة دى ورواسب التنك طبعا ظهرت فى فى البنزين وطفت لما العربية استقرت والرواسب نزلت فى قاع التنك طفت وبقت حالة العربية عادية
حمدالله ع السلامة مرة تانية

[mif]

وممكن أفاده كيفيه افحص عربيتى بعد اللى حصل معايا !!! مع العلم انى مش ملاحظ حاجه على العربيه غير لمبه التشيك انجن اشتغلت وبعد كدا طفت ... اروح التوكيل ولا اعمل ايه ؟؟ جزاكم الله خيرا ...

تشيك انجين نورت علشان البنزين اللى واصل للماتور حصل فيه خلال اثناء الرزعة دي مش اكتر.
العربية تمام طالما طفيت .

[iEgyptian]

شكرا اخى على مرورك اخى الغالى وفعلا لو كان فيه حاجه مكنتش اللمبه طفت الحمد لله .

تشيك انجين نورت علشان البنزين اللى واصل للماتور حصل فيه خلال اثناء الرزعة دي مش اكتر.
العربية تمام طالما طفيت .

[memo_p910]

أنا شايف ان حضرتك تروح تعمل محضر في معدوم الضمير اللي حفر الشارع وعمل مطب على طريق هاي واي
الله يلعن ابو الغباء والفساد