Tweet
حاجة تكون حلوة و حجمها مس كبير مناسبة للتيجو--و ياريت الاسعار
-
[FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT] -
أنا برده عايز اعرف هل نزلها الحاجات دي ولا لسه .. حجازي انا متابعك و دايما بشوف اراءك الموضوعيه ودايما معاك دليل .. صحيح اختلفنا اكتر من مره بس بحترم اراءك جدا .. لانك بتقول كلام مرسل وخلاص .. دايما بتناقش وبالك طويل .. انت رأيك ايه في التيجو .؟؟؟[FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT] -
الله يكرمك يا جوست
انت قصدك ( مش كلام مرسل و خلاص .. صح ؟)
انا شايف التيجو حالة متفردة جدا من حيث الاستخدام و السعر
فبلدنا المحروسة تحتاج دبابة للمشي فيها .. و التيجو فيها أكثر من ميزة تفوق قلرائنها في نفس الفئة ( تيريوس - فيتارا - اكسبلوجن )
أعلي - صاج أمتن - السيارة تتحمل في الأصل موتور 2400 سي سي - عفشة رالي ...
و يعيبها .. تقفيل سيء - خامات تابلوة متوسطة الجودة - مش حلوة من مكان تابلوة السائق
و لكن بهذا السعر الرائع .. فهي صاحبة أعلي رصيد Cost Effectiveness .. فال 516 أو ال 113 ممكن تزود 10 - 15 الف و تجيب ماركة أفضل شوية .. لكن التيجو تسبق أقرانها ب 50000 جنيــه
انا بحثت فيها كتير قوي قوي قبل حجزها .. لواحد مش بيلاقي فلوسه ولا بيشتري باكو بسكوت .. العربية مناسبة لامكانياتها و سعرها .. و لو حتظبط فيها شوية حاجات مش عاجباك ب باكوين ثلاثة اربعة .. يبقي زي الفل
[FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]Comment
-
صح يا حجازي انا قصدي مش كلام مرسل وخلاص بس انا كنت بكتب بسرعة بس .. سوري يا جميل .. بص يا حجازي انا ركبت العربية وعجبني فيها الارتفاع والمساحة الداخلية .. بس التقفيل فعلا مش حلو .. بس فيها بعض المشاكل .. في واحد هنا بيشتكي من سحب ال 1600 سي سي وناس بتقول الكاسيت بيسخن .. واللي خنقني اوي اني لازم ارزع الباب عشان يقفل .. هل الحاجات دي ممكن تتظبط ولا انت ايه رأيك .. وبعدين انا معرفش حاجة عن قطع الغيار تماما .. لو عندك معلومات يا حجازي قولي يا ريت[FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]Comment
-
و الله يا جوست ولا أنا سألت عن قطع الغيار عشان يعني أكيد مش حتكون غالية لو مش رخيصة !!
بس عندي ليك مفاجأة .. فيه بعض قطع الغيار الخاصة بتويوتا راف4 تركب علي العربية ( ما هي نفس الشاسيه و تصميم العفشة أصلا ) و ياباني أصلي و بسعر معقول
أما الباب فطبعا بيلين مع الوقت .. بس ما تنساش انه تقيل و صاجه أتخن 50 %
أما خامات التابلوه .. فيوسفني ان مالهاش حل غير المعاملة الطيبة و سبراي تابلوه شهريا
و بعدين السحب .. انا مقتنع بحاجتين :
1 - العربية موتورها أقوي من الفيتارا و التيريوس و وزنها اقل حاجة بسيطة .. يبقي العيب عيب سواق
2 - العربية أصلا مش بتاعة جري برضه .. لو كانت معاك امبارح في المطر و الطين و القرف .. كنت عشقتها
[FONT="Comic Sans MS"][B]To Get The Best In Life
You Have To Start With Yourself
And Do Your .. BEST :B4_033:[/B][/FONT]Comment
-
بالنسبة للديفندرات... تلاقيها في شارع شامبليون...
هتلاقي من أول ديفندرات الماتريكس لحد الشيروكي واللاند كروزر... دا غير تشكيلات من العتب الجانبي و الside stepsاعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
[email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
و السكايب
mina.nilemotorsComment
-
على فكرة ليا اصدقاء جربوها اكتر من مرة عايز اقولك انهم مش مصدقين انها 1600 سي سي اساسا و بينبهروا بالسحب بتاعهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghost2 مشاهدة المشاركة
الكاسيت ممتاز بس يمكن السماعات هى اللى مش قوية
الابواب ببتظبط فى التوكيل بس لازم تقف على ايد الصنايعى اللى بيعملها و تجربها بنفسك بعد اما يخلصComment
-
طيب فاضل حاجة بقه .. اداء مراكز الخدمة للعربية دي شكله ايه .. يعني زي ما انتو عارفين لما الافيو نزلت منصور بقى عامل ازاي .. فا هتختلف ..العربية دي لو الواحد اشتراها هتبقى مقرفة ولا هيستمتع بيها ؟؟[FONT="Arial Black"][SIZE="4"]سبحان الله عدد ما كان و عدد ما يكون و عدد الحركات و السكون[/SIZE][/FONT]Comment
Comment